ВО,до чего дошел прогресс😂Бородатую обезьяну, кадырку, научили водить не только верблюда,но еще и машину🤣
@user-xn3fy2jm8w4 күн бұрын
Молодец 👏
@user-dm8yh1mi1j4 күн бұрын
Вопрос такой, поместиться ли человек с ростом 2 метра в данный авто?
@sergin0v4745 күн бұрын
18000- ни о чем , а у же о недостатках трындишь. А что будет на 100000 км. В утиль сдашь ?
@user-us5kw3vj7t5 күн бұрын
На этом мужчины ездят? 🤣🤣🤣
@user-or3bu5vl7f5 күн бұрын
Да спасибо за обзорчик
@gasymovsejmur745 күн бұрын
Может тачка и не идеальная, но для своего класса кроссоверов с налетом премиума, очень не плохо, я не привык к такому, раньше стоило все у тех же немцев или япошек в разы дороже и по скромнее все было
@user-ko9hn2wt4e5 күн бұрын
Собрана качественно с виду, выглядит все в ней таким цельным, добротным, может реально хороший автомобиль, надо года три и потом посмотреть, но что то подсказывает мне что удивлюсь снова
@JamesGarner-iy2jo5 күн бұрын
Даже не ожидал от китайцев такого, лак видосу, китайцам респект , пуст продолжают вроде этот эксид даже на премиум все же похож
@user-fg1pr9df1f5 күн бұрын
Отличный выбор для тех, кто ценит комфорт, стиль и надежность в автомобиле.
@user-km2gu7em6u5 күн бұрын
Мощность двигателя по идее на трассе, и в городе, должно хватать для моневров и обгонов
@user-qw1qq1bk1n5 күн бұрын
Проходимость на уровне, можно смело отправляться в любые путешествия, не боясь застрять.
@user-rb9pp8jo1k5 күн бұрын
Подвеска вроде мягкая у них, по крайней мере мне кажется не хуже чем у других люксовых авто
@user-vc2tz3ld5m5 күн бұрын
Комфорт на высоте, сидишь как в кресле дома с виду)
@fill7525 күн бұрын
Кузов надёжный у них читал, оцинковка
@user-kh2fk2rn2q7 күн бұрын
1.5 года. Надоела. Но ведь ничего не ломается. Как такую менять. А уже хочется. Китай рулит.
@rehmanrustemov45408 күн бұрын
спасибо дружок
@aldionew8 күн бұрын
С сентября катаюсь, полный привод. Отличная машина
@arneym310 күн бұрын
Кто нибудь думал как решить проблему на ней - нет никакой защиты между колесом и коробкой. Любой камень и привет
@user-fg2mh8pr6e10 күн бұрын
Ты видео смотрел? Он показал там эту защиту, продается на любом маркетплейсе - валдберис, озон, 1000 рублей стоит
@arneym310 күн бұрын
@@user-fg2mh8pr6e Я не про защиту днища. Подкрылок имел ввиду.
@user-fg2mh8pr6e10 күн бұрын
да, сбоку с водительской стороны нет пыльника, его можно купить и поставить @@arneym3
@user-mr8wi8eo9m10 күн бұрын
@@arneym35:49 эту защиту можно заказать на валдберис. Ты это имеешь ввиду?
@akkolka7fi2rk2t10 күн бұрын
Отличный обзор! Приятно слушать, без понтов, и лишней воды. Молодец!
@kirill4522211 күн бұрын
В городе видел уже такой только в таком цвете зеленом, переливается, слов нет, очень красиво
@user-uu4ww3ye4u11 күн бұрын
Качество сборки, мне кажется им есть куда расти, не плохо, но можно лучше думаю
@user-op5ol4zp1r11 күн бұрын
Кроссовер городской, хотя вроде клиренс позволит ему и небольшое бездорожье
@user-ht6ie3zc3j11 күн бұрын
Продумали все но не все, но видимо подразумевался как семейный автомобиль, все же взрослому человеку на 3 ряде долго не просидеть, а вот детям вполне..
@user-qw1qq1bk1n11 күн бұрын
Да, тоже подумал что для семьи самый оптимальный вариант
@user-ou1uv7sk3x11 күн бұрын
Выглядит свежо, стильно
@user-ju4xh5sf6y11 күн бұрын
Интересная модель на рынке появилась, очень интересная
@MatveyShevelev2111 күн бұрын
Качества хорошее хотя если посмотреть на цену, немного начинаешь сомневаться, а потом вспоминаешь сколько все тоже самое стоило в тех же японцах и успокаиваешься)))
@user-ic8oj6qb2e11 күн бұрын
На премиум, все таки похоже, кожа, качество сборки все на уровне вроде или очень близком к этому
@user-zv3sr6th6f11 күн бұрын
Ни чем не хуже тех кто ушел с рынка как по мне, в чем то может и уступает, но в чем то и лучше
@user-mq4uk1xh1g12 күн бұрын
Красавчик!) ждём новых отзывов👍🤝
@user-nf9fn9ud1i13 күн бұрын
кредит ещё долго платиь
@user-gt2iq5th9p14 күн бұрын
Посмотрите на ютубе отзыв владельца этого чуда из поднебесной - " Омода с5 Не покупайте данный автомобиль", сколько крови и нервов потрачено за период владения, с наглядными видео примерами. Я сам лично столкнулся с тем, что знакомая подъехала ко мне на этом новом ведре с пробегом всего 800км. с целью заполировать маленькую царапину. Я не утверждаю, что это закономерность, но стекло водительской двери поднималось очень медленно и тяжело. Такое иногда бывает на старых вазах с перекошенными направляющими, или старым, уставшим моторчиком стеклоподъёмника.
@Zinox13314 күн бұрын
На кой чёрт какой то картой подлазить под лючок бензобака? Обработал силиконовой смазкой и забыл!
@Ivan_dzn14 күн бұрын
Никого не смущает шматок дермантина на месте быстрой подзарядки?
@user-kb9gt2hy3c15 күн бұрын
Спасибо! Выбираю первого китайца, спасибо за честные обзоры
@Kemendzidis22 күн бұрын
Смущает обзорность
@COME__AND__STAY22 күн бұрын
Вы зарядили меня оптимизмом! ;)) Я теперь всегда буду смотреть обзоры китайских тачек. Они поднимают настроение, внушают веру в превосходство Востока над Западом, а это сейчас ой, как необходимо… Мотивируют, да! Учат толерантно относиться к недостаткам и подмечать достоинства… Если серьёзно, то я перестал смотреть это видео, на моменте, когда Вы начали рассказывать про полный привод. Это как такое может быть, что при подключении полного привода тачка ВНАТЯГ ТЯНЕТ?! Что за чудо чудесное? Вы с подобным уже сталкивались или это кЕтайская фишка такая?
@user-fd1gn2mr2o22 күн бұрын
Это не машина 😅чунчула какая то 😂😂😂
@user-vy6fy3cv2f22 күн бұрын
Супер не каких проблем
@user-vy6fy3cv2f22 күн бұрын
Хорошая машина американцы европейцы надоелй
@user-fr3fs3gk4z24 күн бұрын
Стильный аппарат, кто бы что бы не говорил, выглядит очень круто
@user-jm4tm4by3n26 күн бұрын
1, 500 км за 11 литров-это хорошо
@user-fp5uo4zt8o27 күн бұрын
Через некоторое время скрепоносцы накупившие китайского одноразового автоширпотреба со светодиодиками будут хлопать себя ушами по щекам и возмущаться, что в очередной раз режим их нахлобучил и на деньги и на качество.
@1112972213 күн бұрын
юморист)
@Gunay-1992Ай бұрын
Asiq havasiynan baslamasi bir basqa hiss verdi daglar oglu
@LoveJedayАй бұрын
А что спинка сидения не регулируется, это не недостаток? Как на трассе ехать более 3х часов?
@user-de6sv2sv1c10 күн бұрын
Это ковши, они регулируются по наклону и подъему, поясничного подпора нет, но при росте 172, как у меня довольно удобно
@LoveJedayАй бұрын
По разговору кажется, что у автора это первый полный привод и вообще мало с чем может сравнить по своему опыту.
@Olga35Ай бұрын
Сделайте ролик, по режимам. У вас же полная комплектация?
@Gemini-1980Ай бұрын
Одинцово 👋 👋 ПОДПИСАЛСЯ!!!!!
@sim8706Ай бұрын
👍👍👍
@user-ci9ig2pw3sАй бұрын
Неделю катаю в такой жэ комплектации только позитивные ощющение, автору респект