5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@КонстантинГребенщиков-м3ы Күн бұрын
А где лайфхак то?
@bravecaptain6547 13 күн бұрын
По этой трассе наши танки и пойдут в глубь говняши. Оплату не гарантируем. Но ментов и орков придется того.
@weekday_videographer 24 күн бұрын
Да, сейчас сделали проезд без транспондера дороже, чем с ним Если без него 1600 (примерно) проезд, то с ним 1300 Если прям часто ездить, как будто бы уж стоит потратиться
@ГеннадийКоновалов-щ7ы 24 күн бұрын
Охренеть - когда вы проезжаете по платной дороге почему не взимается плата за вдыхаемый водителем воздух? Это возмутительно. Обязательно нужно установить расходомер на рот и на нос каждому водителю!!! Охренеть - дышат бесплатно !!!!
@ИринаСултанова-ь5и 25 күн бұрын
Что в Грызне смешного…
@weekday_videographer 24 күн бұрын
В фильм заложен юмор, там же утрируют на их конфликте
@Nemo-d7i 25 күн бұрын
🔥🔥🔥
@АнтонМазур-п4р 26 күн бұрын
Столик в углу херня переснятая ,есть оригина МЕСТО ВСТРЕЧИ !!
@Антон-ч4у3о Ай бұрын
Невозможно оплатить, приложение не работает, будете в долгах
@weekday_videographer 29 күн бұрын
Можно подробнее? Вот по тому способу что я писал, через сайт Автодора, все спокойно оплачивает без глюков. Я там постоянно оплачиваю
@ИванКалинин-к2л 2 ай бұрын
Они уничтожили все наши дороги чтобы построить эту ихние дорогу м12 Китай .Это что так было задумано было в планах что-ли? Сейчас в данный момент дорог местных не осталось после них будьте они прокляты!!!
@КамаловИльгиз 2 ай бұрын
Больше года езжу по этой трассе, 1 раз только платил. Всегда гос номер закрываю, есть свой продуманный способ! Гайцов очень редко встречал на этой трассе их там нет практически, если только авария или ещё что-то
@weekday_videographer 2 ай бұрын
Рискованно, но интересный способ)
@Ruslan096 Ай бұрын
В каком месте надо закрыть номера и где уже можно открыть
@КамаловИльгиз Ай бұрын
@@Ruslan096 Перед заездом на трассу, после съезда открываешь номера
@Ruslan096 Ай бұрын
@@КамаловИльгиз спасибо большое! Каким способом закрывают ? Поеду с Екатеринбурга до Казани, оттуда в Нижний Новгород, потом в Москву
@Ruslan096 Ай бұрын
Закрыть только передний номер ?
@БратьяУлыбайте-н5ь 2 ай бұрын
Как из казани на неё заскочить
@weekday_videographer 2 ай бұрын
Да там почти на каждом повороте "съезд на платную трассу" надпись, от самого города, по навигатору можно построить маршрут если в настройках отключить "избегать платных дорог"
@ОксанаФилиппова-и8и 2 ай бұрын
Я, не езжу за рулём, прав нет и не было! В машине, я подаю бутерброды и кофе водителю, прикуриваю сигарету, всё! По этой трассе, никогда не ездили! Пол года мне звонят и пишут из автодора и требуют оплату за проезд, на двух разных авто! Которому кофе подаю, уже нехорошо косится😂
@doctor3409 Ай бұрын
😂 🎉 плати падла
@СнГ-ш6д 2 ай бұрын
Я вчера ездил на м12 от Москвы до Арзамаса туда и обратно и смотрел сколько 4657 рублей вышел
@АндрейФедоров-ф8я 3 ай бұрын
Я....дома закусываю ! И никуда не езжу !
@VESTA82 3 ай бұрын
Спасибо! Помоли
@ЮраПрусаков-ъ8ь 3 ай бұрын
Почему не взял тот же nikon z50. Намного же лучше? И по аф в том числе.
@weekday_videographer 3 ай бұрын
Так как был уже объектив от Canon и Фуджи, а новую систему пришлось бы новый объектив еще или искать работающие переходники. Но Nikon z50 внесем в списки 👍 У меня есть знакомые которые только на Никон снимают
@СергейВишняк-с3л 4 ай бұрын
320 км на шкоде Октавия 3 тысячи рублей.Грабеж по путински
@user-hh4tz9ee5r 4 ай бұрын
На всем наживаются, потому что у власти воры и бандиты.
@ДмитрийПоповцев-е1м 4 ай бұрын
Эту дорогу финансируют китайцы. Сам на ней работал. Новый Шелковый Путь .
@ВасяПупкин-э2у1о 3 ай бұрын
Китайцы финансируют? Она на наши налоги построена и ещё за проезд по ней плати. Китайцы скорее всего её контролируют, но никак не финансируют, они даже газ по внутрироссийским ценам у нас покупают, Газпром газопровод за свой счёт строит себе в убыток, электричество им дешевле чем населению на дальнем востоке продают, лес вообще можно сказать бесплатно они наш вырубают, даже хотят воду из Байкала в бутылки разливать и продавать. Китай не будет свои деньги вкладывать в строительство дороги в России. Русский ванька профинансирует, а китайцы заберут себе. Китайцам земли в аренду на 49 лет сдают сотнями тысяч гектаров за бесценнок, но ваньки должны гибнуть за исконно русские земли сами знаете где.
@Иван-л5ц6н 4 ай бұрын
Как чекистская падаль смогла убедить население, что платная дорога - это не грабёж?
@hardcoreentertainments5496 4 ай бұрын
Цифровая камера ORDRO G700 4K 64 миллиона . Цена дешевле Кенона в 5 раз! А качество и зум и кадров в сек в 5 раз больше! Да там все лучше)) Покупаете всякую хрень)) купите не имениты и неизвестный брэнд, и он будет намного дешевле и лучше! А все ваши Сони, Кэнон, Никон это уже вчерашний день! Мир поменялся! Он взял то что подешевле! хахахахаха такую камеру как Кенон с неизвестным брендом, с такими параметрами можно купить за 5 000р. взял себе камеру за 50к которая стоит 2-3к руб. Видео для лохов!
@Riiskii-s3x 4 ай бұрын
Хорошие объяснения . Не хватает только напоминания о том что лучше брать расширенную страховку . Как то смотрел блог об этом
@weekday_videographer 4 ай бұрын
Имеется "подстраховка" (сказка") или что-то при регистрации на сервисе?
@ШяуебуЖопика 5 ай бұрын
Здравствуйте! Списали с карты больше, чем тариф для легковых (1 категория), м 11 Нева - как быть?
@mister_kravs 5 ай бұрын
Добрый день. Есть вопрос, в тушке есть матричная стабилизация, нужно ли ее отключать, когда работаешь на стедикаме? Лучше отключать по аналогии штатива и стабилизатора в объективе или они дополняют друг друга?
@directsva 5 ай бұрын
Все индивидуально, из моего опыта могу сказать, что стабилизация не только матричная, но и электронная и оптическая может иногда не просто не дополнять, а конфликтовать, давать подергивания особенно при смене траектории, зависит от разных факторов - от объектива, от камеры и от стедика, а также от настроек камеры
@mister_kravs 5 ай бұрын
@@directsva вот, Я тоже склоняюсь больше к тому, что на электронном стедике надо выключать всю внутреннюю стабилизацию (и в камере, и в объективе)
@oprosnn 5 ай бұрын
Надо ещё время с эти стадикамом разобраться
@ForestDirt-y9e 5 ай бұрын
Зачем сейчас М50, когда есть классная камера R50.
@weekday_videographer 5 ай бұрын
Ваша правда, что-то R50 я пропустил camspex.com/ru.comparison.php?camera1=Canon+EOS+M50&camera2=Canon+EOS+R смотрел сравнение
@kytes8195 5 ай бұрын
хрен знает , сонька е10 отрабатывает отлично , сонибои 🤝
@velkillmer 5 ай бұрын
r50 надо было брать
@brokewalk 5 ай бұрын
За 55 можно было бы взять zv-e10 или r50 на озоне…
@velkillmer 5 ай бұрын
да м50 это провал🤦♂ zve10 вообще даже за 42-45 новый попадается там
@weekday_videographer 5 ай бұрын
Да, R50 почему-то упустил из виду, она вроде получше будет. Но на Озоне брать аккуратнее надо, если товар "из-за границы", там может быть развод и обратно ее вернуть будет очень сложно, сложно доказать брак
@nikiniki-ms6ie 5 ай бұрын
Это точно!Для видео лучше иметь беззеркалку.Своим Кэнон 6 Д я крайне редко снимаю видео и то не более пяти минут.Так что покупка была удачной.Поздравляю!
@NickolayZakharov 5 ай бұрын
Xt3 менее используется для видеосъёмки - это как?! Именно из-за видео она и стала так популярна)
@antonisproduction 5 ай бұрын
отработал с м50 полтора года, нравилось все кроме в 4к доп кроп в 4к не работает автофокус дуалпиксель, а контрастный в нем по сути такой что лучше руками крутить. В остальном отличный аппарат. Перешел на ZV-e10 который закрыл все эти вопросы.
@nicslav1997 5 ай бұрын
Мне м50 до сих пор деньги приносит )))) благо пока 4к не просил не один клиент
@WickedRoach 5 ай бұрын
у р50 р10 лоулайт ужасный.еще и кроп в видео
@ForestDirt-y9e 5 ай бұрын
а у М50 кропа нет?
@xzxzxz98600 5 ай бұрын
R50 вроде примерно столько же стоит
@cesafrunza24 5 ай бұрын
а что тебя не устраивает в кэнон рп.особенно с обьективом 16 мм 2.8.в видео можно применить электронную стабилизацию обычную или усиленную.у меня такой комплект 1 кэнон рп+3 оригинальных акумулятора 2 кэнон 16 мм 2.8 3 кэнон 24 мм 2.8 4 кэнон 50 мм 1.8 5 тамрон 28-75 мм 2.8 6 акумулятор пустышка и повербанк на 25000 амп.и не так дорого как у фуджи да и автофокус лучше.у меня был панас г 6 с китовым обьективом.пользовался почти 8 лет и все устраивало кроме ограничения исо в 3200.в кэнон я ставлю исо 6400.для видео хватает 16 мм с стабилизацией которая кропает картинку.
@weekday_videographer 5 ай бұрын
Просто хотел поменять технику и картинку, поэтому решил перейти на фудж. Тут вот как я говорил плюсы и минусы везде есть, в фудже автофокус меня не очень устраивает, на кэноне все же лучше. Но пока нравится с фуджом, кто знает что будет через несколько лет)
@OzzyBone 5 ай бұрын
Я бы пауэрбанк заменил бы на накамерник со сквозным питанием, как-то профитнее для видео выходит. Пустышку в накамерник, и питается от его аккумов, а там обычно соньки, которые хоть на 4к махов, хоть на 6 Пауэрбанк на 25к миллиампер-часов при 3,7в (это база для литиевых аккумах, в пауэрбанках и смартфонах по 3,7 вольт ёмкость считают) - это 92,5 Ватт/часов Для камерных 7,2в - это 12000 миллиампер-часов. Две НП-Ф на 6к махов (970е) его заменяют. Ну или 3 на 4к махов (750/770) Да и как-то после первой съёмочной сессии мы с другом поняли - без накамерника жизнь не мила. Если смартфон через карту захвата приспособить - ещё куда ни шло, но совсем без него ваще ад.
@cesafrunza24 5 ай бұрын
@@weekday_videographer дело в том что на полном кадре легко и дешево найти обьектив светосильный и широкий угол.что нельзя сказать про кроп камеры.на панас у меня был обьектив 14-42 ф.3.5 в пересчете на полный кадр 28-84 ф.7.теперь попробуй купить обьектив 16мм 2.8 на кроп.это 8 мм 1.4 это конские цены.или купить на кроп 1.5 камеры это получается 10 мм 1.8.цена авто.
@beeezeeee 5 ай бұрын
От Будни Безе, привет 👋 Хороший выпуск ❤
@ДимитриусФокс 6 ай бұрын
От ванкувера до торонто в канаде за 15 лет не встретил не одной платной дороги,за 120 км до воронежа 1200 руб заплатил.прикольно,что автодор,как в принципе и мозг русского человека настолько одебелел,что они прикручивают к лезвию грейдера,белоруса,и всей техники резинку от велосипедной камеры и вместо того,что срезать снег и лед приглаживают его и делают каток.за 120 км 6 разбитых машин увидел,а в канаде лезвие ложат на асфальт,и срезает
@method777 4 ай бұрын
12 баксов за то, чтобы лететь с постоянной скоростью 150 - это разве деньги? явно лучше, чем постоянно сбавлять скорость в населенных пунктах. нищие всегда бесятся с такого, Что поделать, такая жизнь... кто нищий - по обычным дорогам пусть и едет, кто мешает-то? а так втопил под 200 из Владимира до мск и через час ты уже в мск.
@sergp5167 2 ай бұрын
"одебелел" - ты нет такого слова валенок:)
@ТоляЕршов-н8я 7 ай бұрын
Скоро вы её будете обходить на свежие насыпи она через год рухнет
@ЮрийИванович-т9ж 7 ай бұрын
Исключительно воровская система - после поездки и оплаты ещё несколько недель приходят сообщения всё о новых и новых задолженностях. Все с угрозами санкций и штрафов. А отобрать деньги со счёта никакой суд этому дружку не запретит. Причём никто не сообщает, за что долги именно и найти это невозможно. На многократные письма с запросом детализации не отвечают, на телефоне тупой бот "нажмите 1, нажмите 2". Глядишь, по копеечке дружку на новую яхту соберём.
@ЕвгенАнд-ъ9ы 8 ай бұрын
Проехал участок от Мурома до Шумерля 04.01.2024, мой опыт НЕ рекомендую. Гуано редкое. Подробнее: 1. Расчет цен на сайте автодора врет. Реальная цена оказалась более чем на четверть выше. Если хотите узнать правдивую цену, надо смотреть не в калькуляторе, а выбрать конкретную трассу и скачать файл с подробными ценами. Главное до самой поездки так делать нужно, а не как я) 2.После Арзамаса много участков где откровенно трясет (скорость ~115км/ч). Если стаканчик кофе без крышки, то жидкость выплёскивается сама собой) А этот участок открыли 2 недели назад. Что же будет после весны) Но я проверять не планирую) 3. До Арзамаса была плохо почищена трасса, много наледи. Видел две машины, которые улетели в отбойник😢 4. Мало мест для безопасной остановки. Если что-то с машиной, то стоять на узкой обочине страшновато. Температура -25, часть дороги обработана реагентом, влажаная поверхность. Грязь, точнее медкая взвесь покрывает лобовое стекло, а незамерзайка замерзает еще в полете) и чтоб почистить лобовое стекло, нужно было останавливаться. Приходилось стоять на обочине. 5. Есть много участков без света, что усиливает проблему предыдущего пункта, если ехать в темное время суток. 6. Интернета реально нет 80% пути. 7. С заправками реально сложно. Видел очередь машин в 30 на лукойле , то что к Арзамасу ближе. Вот вам и экномия времени)) Я проехал без дозаправок, т.к. знал что есть проблема и перед въездом залил полный бак. Вам решать,стоит ли за это платить. Я свой выбор сделал - колес моих там больше не будет)
@weekday_videographer 8 ай бұрын
Все по делу, все верно! С остановками реально сложно, но я так полагаю их строят. Был бы какой выбор с этой трассой, плестись по бесплатной М7, там во многих местах дыры такие, что прощай подвеска. Пробки - много бывает. Если сравнивать с этим, то уж лучше иногда переплатить и долететь по платной. Если есть время и желание, то да, можно обойтись бесплатной.
@ЮрийРядков-я2ч 3 ай бұрын
Со многим готов смириться, но если незамерзайка замерзает,то точно трасса - отстой
@user-lm2up8ou4k 9 ай бұрын
Построил трассу на наши с вами деньги и потом отдал доходы с трассы своему дружку. Грабеж по Путински.
@Александр-р7к7я 7 ай бұрын
Как интересно читать подобную бесполезную бредятину
@Дамир-щ3ц4т 7 ай бұрын
Написавший, мозгов то точно не имеет своих.
@mikhailz919 3 ай бұрын
Катайся по бесплатке кто тебе не даёт!
@user-lm2up8ou4k 3 ай бұрын
@@mikhailz919 Катайся..... Сейчас всю бесплатку знаками 40 завесят и будем катайся....
@ВасяПупкин-э2у1о 3 ай бұрын
@@user-lm2up8ou4kИ ремонтировать перестанут
@ГеоргийКосарев-т4ь 9 ай бұрын
Гражданин России должен ездить бесплатно. Платим всё что можно, но нас имеют как лохов.
@Дамир-щ3ц4т 7 ай бұрын
Так ездий по бесплатной дороге, кто мешает то. Хочешь с комфортом, плати. Привыкли на государство полагать, все вам дай да подай. Работать надо и зарабатывать, а не плакаться на то и на это.
@ГеоргийКосарев-т4ь 7 ай бұрын
@@Дамир-щ3ц4т Нас имеют а мы крепчаем.
@ВасяПупкин-э2у1о 3 ай бұрын
@@Дамир-щ3ц4тЕсли бы строительство этой дороги на 90% не финансировалось из бюджета, я бы с вами согласился.
@РустамХутежев-л3м 11 ай бұрын
Помогли, спасибо
@сашасаша-о2у Жыл бұрын
А если замазать номера и проехать бесплатно,кто то пробовал?
@MyAleksey76 Жыл бұрын
пробовал, за это лишают прав на год
@сашасаша-о2у Жыл бұрын
@@MyAleksey76 если просто грязь то 500р штраф разве нет?зимой например снег закроет номер
@koctyo6480 11 ай бұрын
@@MyAleksey76 это если поймают
@ГеоргийКосарев-т4ь 9 ай бұрын
Пидарасы всё равно найдут.
@ИскандерИскандер-ы6п 8 ай бұрын
Но это же не выход из положения, это воровсвто как то неприятно на душе
@vlp1 Жыл бұрын
На велосипеде бесплатно😊
@waterdirectinjection9426 Жыл бұрын
Проехал вчера по этой трассе. За 120км (примерно) счёт 888руб плюс процент за перевод 3 с лишним процента.
@timurbiktashev349 Жыл бұрын
кажется дорого
@Dean_Video Жыл бұрын
@@timurbiktashev349 ну по сравнению с трассой в пробках из фур и ухабах... Где 100км едешь часа полтора... Иногда прям стоит того)
@vladi_mirv5160 10 ай бұрын
Я на газели прошёл км 70всего мне 630р насчитали черти по цкаду
@KINGofKings818 10 ай бұрын
Тебе счёт в почтовый ящик бросили? Если нет, то не понятно кому ты отдал свои деньги😂
@olegins 3 ай бұрын
@@vladi_mirv5160 Проехал на газели нексте 5 метров тент, 63 км, к оплате 1270 руб., жесть у нас зп. В селе 300 руб с 7-23 вечера... У инженера 450 руб в день.
@wotplay732 Жыл бұрын
Видели бы вы сколько таких разбитых тачек Делимобиля в сервис пригоняют ... А виной тому отсутствие опыта у водятла и его желание выпендриться. Покрутить пятачка, дать угла. Но отсутствие опыта как такового приводит к весьма печальным последствиям в виде усосанной в слюни машины за которую придётся заплатить в полном размере её рыночной стоимости. Хотите погонять, погоняйте лысого =) Хотите выпендриться, произвести впечатление на девочку? Напишите ей стих. Сочините песню в её честь. Включите романтику. Нет смысла доказывать что то, разбивая автомобиль. Этим вы докажете лишь собственную, беспросветную тупость и ограниченное мышление которое не способно произвести на свет ничего кроме громкого булькающего пердежа и "гыыы" следом.
@weekday_videographer Жыл бұрын
Отличный способ впечатлить девушку: заказать "бизнес" или "комфорт +" такси до ресторана) А на счет битья, да, каршеринги очень не рекомендуется бить - это будет дороже, чем бить свою собственную. Ездить вообще в принципе нужно всегда аккуратно и без рисков
@artemiybragin Жыл бұрын
Спасибо
@kuranovvideographer Жыл бұрын
Интересно!👍🤗
@kuranovvideographer Жыл бұрын
Отличное промо!💥🔥Зашло!🤗👍