16 сағат бұрын
14 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@paaserbyy 33 минут бұрын
不知道膠條有沒有壽命 如果脫落或損毀後續要怎麼修?
@user-do8xx8lk3x 3 сағат бұрын
不會破保固嗎
@user-bn2te6sd7l 4 сағат бұрын
請問會造成水漬殘留,導致生鏽嗎?
@payjalo8021 6 сағат бұрын
也許你應該用分貝器記錄安裝前的車內噪音跟安裝後車內噪音來做比對比較有公信力。
@taxistarmaker 13 сағат бұрын
20.75年式，開快四年，里程75000，頭好壯壯，車隨意轉！
@gti-performance 2 күн бұрын
還有一個缺點就是 會想花錢改裝😫😫
@user-dy9ij9vt4u 2 күн бұрын
豐田2公升DF引擎評價不差，只要不在意牌照稅
@bo-feng_consultant 2 күн бұрын
我是n7車主，5月底交車到現在，整體很滿意，CP值超高😄
@cctsai5948 2 күн бұрын
請問行車紀錄器的型號?後視鏡是裝車內嗎?
@jerrychang22 2 күн бұрын
ST Line 2.0 2023/08交車 里程8000左右 油耗市區開 平均約8 含1/3 高架橋快速道路 但最低有跑過6初頭,全程市區連高架橋都沒 冷氣開19.5 度 表現最好時有到14~15 , 雪隧+蘇花改 都順暢時 且長途旅程 Level 2 開下去 真的減緩疲勞許多~~
@user-tc9te9ww1j 2 күн бұрын
昨天才去Toyota 看這台....
@user-kf8ty4ru7s 3 күн бұрын
無法接受沒有ACC的車+1，我也是開CC GR HV有機會老師可以跟我拍片哈哈
@math_teacher_wu 3 күн бұрын
可以呀！你聯繫我的信箱，我請小編約 [email protected]
@bryantseng4781 5 күн бұрын
引擎蓋太重? 特斯拉因為引擎蓋會在行駛中掀起而招回，您希望這樣?
@math_teacher_wu 3 күн бұрын
原來
@kevinliu-rw3yg 5 күн бұрын
請問車機改sync4,要去哪裡改？
@user-sl6dx7zh5z 3 күн бұрын
台中阿彪有在改
@math_teacher_wu 3 күн бұрын
感謝資訊！
@math_teacher_wu 3 күн бұрын
要問車主～
@user-od1qt2yz8y 5 күн бұрын
推頭最直白的解釋就是，前輪抓不住車頭重量，會外拋
@math_teacher_wu 3 күн бұрын
懂了 你是說開很快過彎的時候嗎
@user-od1qt2yz8y 3 күн бұрын
@@math_teacher_wu 對
@user-ys5xz6nz7t 5 күн бұрын
ST Line 2.0 2021.6.19 交車 里程將近九萬公里 實際油耗10.9 (有紀錄) 一萬公里保養一次 出保項目：後避震器 其他沒問題
@math_teacher_wu 3 күн бұрын
好像不錯欸！10.9！得到這台車很多好處 我cc 油電 油耗19-20，但Kuga很多優點我沒有XD
@cheng74113 6 күн бұрын
可以請教 sync 3升級sync 4 花多少錢嗎??
@math_teacher_wu 3 күн бұрын
問看看車主！
@bryant791127 3 күн бұрын
現在目前大概抓5萬有找
@jordan680917 6 күн бұрын
體質好的CP 王
@CityHunter368 6 күн бұрын
椅子太硬直接打槍
@wjliao3880 4 күн бұрын
你去買沙發
@CityHunter368 3 күн бұрын
@@wjliao3880 抱歉，我老人腰不好，一樣包覆性好也是主打賽車椅，但別間車廠的椅子就是比較好坐。 然後要椅子比較好坐的，要不是ST-Line的版本，但不是這版本又拔掉一堆東西，真的很可惜，不然我原本也是要買這台，後來改買別的車
@mondeost88 2 күн бұрын
椅子真的不好坐，而且駕駛與副駕的椅子高低居然不能一樣高，副駕就是偏高😂😂😂
@CityHunter368 Күн бұрын
@@mondeost88 對阿，對老人家其實沒有很友善，這台真的很可惜，如果好一點的話真的我也會買 出一個ST-Line但椅子好坐的，真的可以多不少客戶，可惜原廠不知道在想啥
@a901922001 6 күн бұрын
從2014 U6塑膠味到現在還是沒變 哈
@wells_savolon 6 күн бұрын
原廠維修車換車的服務真的很讚
@peoplem2261 6 күн бұрын
原來車機可以直接改裝成sync4，請問有開kuga的車主，這是原廠直接改裝還是到外廠改裝的呢？
@user-er2jl2es8u 6 күн бұрын
外廠 有好幾家在改
@peoplem2261 6 күн бұрын
@@user-er2jl2es8u 了解，感謝回覆
@mpssc1806 6 күн бұрын
有店家的資訊連結嗎？
@user-sl6dx7zh5z 3 күн бұрын
@@mpssc1806請搜尋台中阿彪
@user-vc9sp7rp5l 6 күн бұрын
開了一年多的MG近期賣掉，改買Kuga來開看看😂
@user-un4mw9jf8j 6 күн бұрын
感覺怎麼樣？
@user-vc9sp7rp5l 4 күн бұрын
@@user-un4mw9jf8j 今天剛交車，行駛很穩開起來非常爽
@user-vc9sp7rp5l 4 күн бұрын
@@user-un4mw9jf8j 一個字（爽）
@4668zt 2 күн бұрын
@@user-vc9sp7rp5l聰明
@ya04232001 7 күн бұрын
請問您有開過nx 350 f sport 和 nx 450h+ f sport 嗎? 若有的話, 上述2台跟rx350 f sport 比較起來,開的感覺如何?
@yu-de2wt 7 күн бұрын
缺點在CP值面前好像也不是不能接受了
@jerry2954 3 күн бұрын
我覺得這些都不算缺點，很多150萬以下的新車都幾乎會有，當然150萬以上的豪華車我不敢說。
@JosephtjChou 7 күн бұрын
我第一次聽到有人說特斯拉板金與安全性差⋯是不是不大懂鋁合金跟一般硼鋼的差別⋯
@user-ot6gx7ob5m 7 күн бұрын
2021開kuga1.5 2024換2手 kuga2.0 ST 真的都好開，但是..網路說的動力跟歐洲車感覺 真的是2.0比較有那個味道 (兩台油耗我覺得差不多)會在意油耗別碰！在意動力超越油耗的建議直上ST
@AB-xm2cd 5 күн бұрын
請問250純市區的油耗大概多少？
@4668zt 2 күн бұрын
換哪年份的2.0
@ai1233211 7 күн бұрын
Kuga st line 2020 +1，好車一台❤
@hanc6363 7 күн бұрын
套句回音小姐的金句 N7一台可以許願的車 交車滿月， 最近ota完畢 多了好幾個 更便利的功能...
@hanc6363 7 күн бұрын
Zinger 和n7 青菜蘿蔔各有所好 但開了n7 應該就回不去油車了 滿滿的科技感 可許願的ota 靜肅性 加速 馬力... Zinger 不同檔次的
@2u9342u 7 күн бұрын
n7雖然便宜，但這樣的品質覺得還是加點錢買特斯拉或是韓國現代電動車還比較好，技術成熟質感也差很多
@ctccitw 7 күн бұрын
加點，是指加五十萬嗎？
@chenghsinlee1483 8 күн бұрын
預算100萬~屌打很多同級代工大廠
@qmaper1013 8 күн бұрын
真的一堆人為了穩去買CC~
@jackochiu 8 күн бұрын
在路上坐船等於舒適...可能L和T的車主的日常都走直線，不用高速公路超車換線，也不用走山路。
@payjalo8021 8 күн бұрын
板金薄所以省油，這是頭又大做法，沃爾沃板金厚，所以行車很穩，各取所需。
@user-dv6xb9et1j 8 күн бұрын
這位帥哥說的是 高雄的話請定肯度月子餐 請找明金護理師 他的服務超好的 可以試吃喔
@vincentcheng5939 9 күн бұрын
想省錢 , 開 sentra , Model X and KIA EV9 根本不是能力所及 , 就是想開電車 , 然後口袋不夠深 , 找些無聊的藉口
@cobinho1425 6 күн бұрын
真的，車主一開始就講要省錢，沒錢還真是可憐
@a0939655808 9 күн бұрын
250km開箱好像...
@hankouyang3151 10 күн бұрын
車頂好壓迫是因為天窗機構厚度會降低頭部空間、增加乘坐壓迫感，跟跑旅造型無關。 貴族版(無天窗)就沒這個問題。
@user-zy3oq2lw6n 11 күн бұрын
因為保險新制的原因，很多車主推遲交車啦！
@math_teacher_wu 10 күн бұрын
真的喔！有什麼好康～
@user-wj9qt6ct7o 11 күн бұрын
😂笑死！又在推坑了！
@math_teacher_wu 10 күн бұрын
哈哈！
@user-sd5kn8ul6f 11 күн бұрын
內裝塑膠味還好！比歐洲雙BB的環保內裝強。
@math_teacher_wu 10 күн бұрын
哈哈～
@user-mp7ir1rx7f 11 күн бұрын
納智捷=不保值 電車=不保值 兩強聯手 我很好奇之後的二手價 最後真的會讓你們覺得省到了嗎? 除非你開到報廢 那又另當別論啦!
@math_teacher_wu 10 күн бұрын
等看到後續囉～
@user-fm2qn3nv5y 11 күн бұрын
最近一次的OTA容易失敗，解決的方法是B的更新完成後要按重新開機後下電離開30分鐘後再更新第二次的B更新就可完成
@math_teacher_wu 10 күн бұрын
感謝分享
@sugebeykk 12 күн бұрын
危險的一直都是人, 無知把輔助駕駛當自動駕駛.
@math_teacher_wu 11 күн бұрын
是的，輔助就是輔助，善用才會帶來便利
@yi-haochang9163 12 күн бұрын
續航才300多公裡真是一台爛車
@airisme2002 12 күн бұрын
一百萬就可以買到三四百公里續航的純電車 !! 超讚的 !! 好想買一台..有錢一定買n7 .
@math_teacher_wu 12 күн бұрын
感謝評論
@math_teacher_wu 12 күн бұрын
哈哈
@ee-jd3nh 12 күн бұрын
覺得如果近期有想換車的人，可考慮kuga180旗艦x，21.5年式，二手不到60萬可入手
@math_teacher_wu 12 күн бұрын
這麼誇張
@ee-jd3nh 11 күн бұрын
@@math_teacher_wu 還好呀～福特車本來不就差不多這保值嗎😅
@ee-jd3nh 12 күн бұрын
其實蠻不滿意福特車機的一點，開沒幾年車機時常當機、黑屏、車機接觸不良，原廠報修還要2萬多，那倒不如換安卓機….
@math_teacher_wu 12 күн бұрын
原來如此！
@ee-jd3nh 11 күн бұрын
阿我個人覺得其實座不習慣福特像st line、頂規版本座椅，因為蠻硬的…😅還是喜歡偏沙發座椅😂像180旗艦x、入門focus、入門wagon那類的舒適座椅
@ee-jd3nh 11 күн бұрын
之前座過cc其實也蠻好座的呀，舒適👍
@go4everwon309 12 күн бұрын
😊
@math_teacher_wu 12 күн бұрын
感謝！