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H.O's Channel
This is "H.O(ほー)"'s KZbin channel.
・Videos of trains and facilities.
・Supplementary videos of railway construction observation posted on the Ameba blog.
… and more.
I have a music channel and GAME channel!↓
MUSIC:www.youtube.com/@ho_8062-MUSIC
GAME:www.youtube.com/@ho_8062-GAMING
1:54
【仮線敷設準備が進む】2024年7月26日 東武アーバンパークライン 八木崎~春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
Ай бұрын
1:41
2024年7月5日 東武アーバンパークライン 八木崎~春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
2 ай бұрын
14:46
【急行】東武アーバンパークライン(野田線)春日部→大宮駅間 前面展望
2 ай бұрын
4:29
【5月の仮線切替後初】2024年6月21日 東武スカイツリーライン 春日部~北春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
2 ай бұрын
2:15
【野田線でも仮囲い設置すすむ】2024年6月7日 東武アーバンパークライン 八木崎~春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
2 ай бұрын
35:03
【単線区間も】東武アーバンパークライン(野田線)柏→春日部駅間 前面展望
3 ай бұрын
14:22
【普通列車】東武アーバンパークライン(野田線)新鎌ヶ谷→柏駅間 前面展望
3 ай бұрын
4:04
【10030と8000】東武アーバンパークライン(野田線)6両の記録⑥(2024年4,5月)
3 ай бұрын
1:51
【スカイツリーライン上り仮線切り替え後】2024年5月13日 東武アーバンパークライン 八木崎~春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
3 ай бұрын
2:18
【スカイツリーライン上り仮線切り替え直前】2024年5月10日 東武アーバンパークライン 八木崎~春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
3 ай бұрын
7:18
2024年5月上旬 東武アーバンパークライン(野田線)清水公園~梅郷間 高架化工事区間 前面展望
4 ай бұрын
1:45
春日部駅高架化工事に伴う配線変更 4月16,17日
4 ай бұрын
4:33
【配線に変化】2024年4月17日 東武スカイツリーライン 春日部~北春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
4 ай бұрын
1:54
2024年4月6日 東武アーバンパークライン 八木崎~春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
4 ай бұрын
1:54
2024年4月上旬 東武アーバンパークライン 八木崎~春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
5 ай бұрын
2:00
2024年2月下旬 東武アーバンパークライン 八木崎~春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
6 ай бұрын
3:05
【雪は動画中ほどに】東武アーバンパークライン(野田線)6両の記録⑤(2024年1,2月)
6 ай бұрын
1:49
2024年2月上旬 東武アーバンパークライン 八木崎~春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
7 ай бұрын
2:06
【2/10より新駅舎供用開始予定!】2024年2月上旬 東武アーバンパークライン 七里駅 駅舎橋上化工事区間 前面展望
7 ай бұрын
0:33
2024年01月 東北本線 臨時快速 仙台行き E653系K70編成使用
7 ай бұрын
2:00
2024年1月上旬 東武アーバンパークライン 八木崎~春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
8 ай бұрын
5:31
【仮線用地に線路敷設開始!】2023年12月上旬 東武スカイツリーライン 春日部⇔北春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
9 ай бұрын
1:53
2023年12月上旬 東武アーバンパークライン 八木崎~春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
9 ай бұрын
2:18
2023年11月末 東武アーバンパークライン 八木崎~春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
9 ай бұрын
1:19
【春日部高架化】スカイツリーライン仮線工事を側面展望で観察 2023-11
9 ай бұрын
2:12
2023年11月下旬 東武アーバンパークライン 八木崎~春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
9 ай бұрын
0:45
Kアリーナ帰りみなとみらい
9 ай бұрын
0:53
Kアリーナ道順新高島A
9 ай бұрын
0:33
10030型11032Fの動画(VVVF更新車)
9 ай бұрын
Пікірлер
@user-rl7rn6fg9x
6 күн бұрын
これもプラレールで再現したいなぁ・・・
@nikkoukamen2007
12 күн бұрын
仮線用地延長上に残る民家2軒、買収交渉難航しているのでしょうか、2軒のうち鍼灸院の方、ぎりぎり買収しなくても行ける可能性もある?
@ho_8062
10 күн бұрын
仮線範囲内でも特に古くからありそうな2軒だったので、難航していてもおかしくはないと思っています。
@user-kv1kj8mm6f
24 күн бұрын
この線路の上を(当時は、昭和39~41年でもちろん単線)歩いて春日部まで行ったものです。 久喜や杉戸、越谷、草加方面に帰るため春日部乗り換えの人、踏切近くの後藤書店に用のある人、みんな当たり前のように歩いてましたよ 当時の野田線は1時間に2本くらいだったので電車を待つより歩いたのです 長閑な時代でした
@user-kv1kj8mm6f
24 күн бұрын
その昔、60年近く前の高校生の時ですが、野田線はもちろん単線で30分に一本くらいだったので、線路の上を歩いて春日部まで行ったものでした。踏切向こうの後藤書店、今でもあるのかな?
@tm-em8rl
3 ай бұрын
東京圏一極集中は子供いない人、望まない人は暇でやることないから東京圏に移住してるだけです。大阪圏や愛知圏の会社が採用しても配属先が東京圏にならないと皆すぐやめちゃうと嘆いてます。
@user-ur5pd7eu2f
3 ай бұрын
子供の声がかわいい。
@user-hw7fk7hp6x
3 ай бұрын
複線化すれば良かったのに…。
@arumoh8182
3 ай бұрын
では東武が高架化ついでに複線化の話を持ちかけた場合のことをシミュレーションしてみましょう 千葉県「9割お金負担するので高架化工事お願いします東武さん」 東武「高架化するんだったら複線化したい!」 千葉県「複線化は県になんの得もないからじゃあ工事費全額負担してね」 (終) こうなるのでやらないのです…
@user-hw7fk7hp6x
3 ай бұрын
@@arumoh8182 残念❗
@user-nb7od6gi1y
3 ай бұрын
流石に野田市の構造考えたら将来的な複線化と野田市内も急行運転は見てると思うけどね ただ他の方も言ってるように複線化と高架化を同時にやろうとすると補助金の面でかなり不利になるのであえて同時並行ではやってないのでしょう
@TH-jl1wm
3 ай бұрын
お金かかるからしないんだろうけどポイント高速通過できるようにしたり構内延長してスムーズなすれ違い出来るといいね。。
@user-ch9cn3ud5e
3 ай бұрын
僕も気分転換でたまに乗りますけど複線化と高架化が楽しみですね。😃☀️
@user-uv9yv4gn1w
3 ай бұрын
運河~春日部間は単線なのになぜ野田市駅は2面4線化
@user-hw7fk7hp6x
3 ай бұрын
約束を破る工事でしたね。
@user-ps8ji1oi1u
3 ай бұрын
おそらく、地下鉄8号線の八潮野田市駅間の乗り入れ準備として準備したのでは?
@user-cg8dj7rd3k
4 ай бұрын
卒業生の友達と清水公園でお花見と野田市でキッコーマン工場見学に行った時に乗りました。 その時はまだ高架線じゃない頃でした。
@user-hw7fk7hp6x
3 ай бұрын
僕本人にだって「野田東武ホテル(野田潮の湯)」へも行きましたよ。 あの頃は愛宕(あたご・千葉県)に「IY野田」が在ったとも言う平面時代でした。
@user-lg3kn2id1h
4 ай бұрын
ついでに東武の本社春日部に移したら?
@user-fj6tl8ry1d
4 ай бұрын
用地の問題もあるし大事業ですね
@user-yr8cj6fw4b
5 ай бұрын
仮線用地はほぼ確保したみたいですね。
@user-cf2dx1ow4r
6 ай бұрын
この間、知り合いから聞いたんですが、この間東武アーバンパークライン線にスペーシアXが走ってたみたいなんですよね
@user-hv1fh9np9n
6 ай бұрын
コメントさせていただきます。 653系特急🚄の入換する姿が美しいですね! 🚄が☀に浴びて気持ち良さそうですね! 摩擦音が響きますね! 257系特急🚃·651系特急🚈·653系特急🚄がコラボしていて 迫力満点ですね! この中でお気に入りは、653系特急🚄です。 🚄ボディがカッコイイですね! 車体がピカピカですね! 🍙のような形と水玉☔のようなデザインでかわいいですね! 東日本の在来線の電化区間だったら何処でも走行出来ますね! 自分の好きな車両です。 またこの日は、風が強かったのですね! すばらしい動画ありがとうございます。
@user-uv9yv4gn1w
9 ай бұрын
展望は10030系
@user-dq9yf8kt2x
9 ай бұрын
大和田駅ですね
@user-dq9yf8kt2x
9 ай бұрын
完成が楽しみです
@malachimuhammad-dy2ow
Жыл бұрын
Yep, that's the Yurakucho Line S-Train.
@maru_trains
Жыл бұрын
役立ちました
@user-dq9yf8kt2x
Жыл бұрын
まだ変わりないね
@user-ld4dp8zy1w
Жыл бұрын
仮線部分を工事していますね
@maru_trains
Жыл бұрын
Good
@user-gb3lk1wm5l
Жыл бұрын
ホームのラーメン屋の客層が、なんとも言えない…(´д`|||)
@ho_8062
Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 ブログにて駅周辺の観察記も掲載していますので、あわせてご覧ください。 ameblo.jp/ho8062/entry-12764835960.html
@keibajikkyoukun.
Жыл бұрын
まだまだ全然って感じですかね? 日中は野田線下り電車到着とほぼ 同時刻に伊勢崎線上下が発車するので 乗り換えにギリ間に合わないという… ここも改善してほしいと思いますね笑
@maru_trains
Жыл бұрын
高架化いいですね
@i-like-streamers
Жыл бұрын
用地買収思いのほか早く進んでますね
@nikkoukamen2007
Жыл бұрын
左側用地買収進んでますね!
@dr.yellow519
2 жыл бұрын
チャンネル登録させて頂きました(^o^ゞ
@user-nf8sm4yv4s
2 жыл бұрын
用地買収があるから10年以上先の話☺️ごねるヤツもいるからな😭
@yoshijimny8359
2 жыл бұрын
遮音壁どこですか?
@ho_8062
2 жыл бұрын
5:24 の左側に一瞬見えるかと思いますが、撮影条件上白飛びしてしまっています。見づらくなっており申し訳ありません。 6月撮影の動画(以下リンク)ではもう少し見やすくなっているかと思いますので、そちらもご覧いただければと思います。 kzbin.info/www/bejne/iJmcf2idfKmIi5I ((実際の位置(座標)は「35.98499637465764, 139.74613645146417」付近となっています。))
@kato-takehito
3 жыл бұрын
進行方向左側に複線の仮線を作る計画ですが、ホントかなと思っちゃいますね😅
@ho_8062
3 жыл бұрын
私も資料を初めて見たときは目を疑いました。 用地確保の見通しは本当に立っているんでしょうかね…見切り発車でなければいいのですが。
@ヒューマンメイド
3 жыл бұрын
いや意味ないじゃん ていう人いるけどないよりまだマシでしょ?