Szászrégeni IRUM ban gyártották Gyöngyit 1980 ban .
@gyuluskatrabant2 жыл бұрын
Holnap megyünk egy körre! Minden tiszteletem Önöknek!!!
@lehneruwe55313 жыл бұрын
Grossartige Leistung!
@dregorithepinkdog3 жыл бұрын
szép estét kívánok, kérem mondja el a gőzmozdony máv os vagy milyen? és hányas sorozatú?
@wachtergyula64142 жыл бұрын
Resita 490
@apu00623 жыл бұрын
Hatalmas munka, mérhetetlen szakértelem. Egyszerűen gyönyörű, le a kalappal! Gratulálok minden résztvevőnek és köszönöm, hogy megnézhettem az alkotás folyamatát!
@energoszervizjakablaszlo73123 жыл бұрын
Köszönjük az elismerő szavakat. Ajánlom figyelmébe a többi gőzös referenciafilmünket.
@oliverpapp82713 жыл бұрын
örülök ennek a csodás munkának. Meg annak is, hogy azóta rendszeresen utazhatok rajta. Ja, nem.
@alextondora27643 жыл бұрын
Egy ilyen fővizsga mennyibe kerül?
@laszlojakab28653 жыл бұрын
Nagyon nagy a szórás az árakban, mert a mozdony állapotától függ. Ha van egy konkrét mozdony, akkor az állapotfelmérés alapján készítünk ajánlatot.
@ferencfelek99294 жыл бұрын
Az utolsó eredeti állapotú nagy Weitzer személykocsinak mi lesz vajon a sorsa, nem mondta a tulaj?
@laszlojakab28654 жыл бұрын
Ezzel kapcsolatban nincs információm.
@leventeszabo25164 жыл бұрын
Ez a gőzös ki lesz állítva valahol, vagy miért újítják fel?
@laszlojakab28654 жыл бұрын
A telephelyünkön a videón is látható helyre állítjuk ki szobormozdonyként. Folyamatban van a felújítása.
@boyrezy65244 жыл бұрын
@@laszlojakab2865 👍👍👍👍👍
@csabaszabados357 Жыл бұрын
Békéscsabai szolgálat volt.
@danielandreica4 жыл бұрын
Hello, very nice work. I salute you from Viseu de Sus, Romania - where we still have some Resita locomotives. :)
@joesila31052 жыл бұрын
ne trimitem salutările Felsővisó ! Resicza = cele mai bune locomotive cu ecartament îngust
@pkwlaci4 жыл бұрын
Tisztelet a hősöknek! Óriási munka lehetett, aminek csak a töredékét láthattuk.