21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@eszterbacso 9 күн бұрын
ocsmany, azsiai szemet gdi, igy az extrem kokszosodas ezaltal.pedig a motorcsere garantalt mas kis futasteljesitmenynel
@barnabasbacso17 13 күн бұрын
Jó kis tesz, köszönöm
@lauritzendjofficial3532 18 күн бұрын
Jól bevalt 1.2 Puretech... 😂😂😂😂😂
@Quercuscerriscerris 18 күн бұрын
Jaj de jó! Már 790.000 meg van belőle.
@IstvanFerenczi-h4q 21 күн бұрын
Ês mennyi a vége 145km/òra
@Skybiddy 22 күн бұрын
Ne máá? Automata váltos? És tíz milla?
@simi2 22 күн бұрын
Azért ennyi, mert kicsi a csomagtartó, nagyon nehéz, cserébe sokat fog,aszt. 9.9 M Ft, ennél olcsóbban jól felszerelt S-CROSS-t kapsz
@belagyorfi3663 27 күн бұрын
2.000.000 FT + HA BENZINEST VESZEL , " AZ JOBB LENNE " !!! 🤔🤔🤔
@davidmolnar3644 28 күн бұрын
Na jó tudni, hogy minden autó tökéletes, már csak meg kell venni😂
@francoisszep 29 күн бұрын
skoda sport
@kejoci Ай бұрын
Ára?
@korangyorgy Ай бұрын
Ment a like !
@mnorbo Ай бұрын
Mercedes e250 coupe 2010 ugyanez a rekesz…😊
@gergelyszabo4572 Ай бұрын
Milyen autó, mert az nem derül ki?
@Gabliniautoszalonok Ай бұрын
Kedves Gergely ez egy részlet a teljes Omoda 5 bemutató videóból amit itt tud megnézni: kzbin.info/www/bejne/lXzbY2irjredfM0
@istvannaszvadi2832 Ай бұрын
Omoda 5 Suv,a kínai Cherry gyártja és 10 millió forint alatt van,ez a kínai nem " kinai", most ez berobbanó típus lessz szerintem 😂❤!
@orsolyakantor7163 Ай бұрын
@@istvannaszvadi2832 már 11 milla felett van... szal nyugalom erre is ráteszik majd a 27%os vámot!!!😂😂😂
@istvannaszvadi2832 Ай бұрын
@@orsolyakantor7163Itt kevered a szezont a fazonnal! Milyen 27 százalékos vám,a 27 százalék az eleve az áfa, nem a vám!!!! A kínai autókra bevezetni szándékozó büntető vám, még eleve kérdéses!!! Tehát ne terjeszd a hülyeséget, amúgy a vámot, nem te fizeted meg okos tojás,ez szalon vadonatúj autó,vámmal nem is a vevő foglalkozik, mellesleg az alaptipus,most 10 millió forint alatt van, még mindig,okos legyél, hülyéböl van elég 😂😂!
@thomasx767 Ай бұрын
Mindig is Peugeot-om volt eddig, sosem volt velük semmi baj. van más márka is párhuzamosan azokkal több a gond. De viccet félretéve 1.2 literes 3 hengeres kávédaráló motor???? Iszonyat nagy csalódás. Mi ez a motor? Egy vicc!!!
@siposmichael6658 Ай бұрын
Nagyon szép autó és nagyon jó az a DCT váltó! Alig veszed észre a kátyus utat!
@balcreambalcream556 Ай бұрын
Ez a valamilyen gyártású autó! Jobban megfogja a figyelmet, hogy a Hősök terénél ilyen az út! Még 5 év után mi lesz ott Geri?
@haram313 Ай бұрын
Kínai szar.
@belagyorfi3663 Ай бұрын
LE AZ ELEKTROMOS " KIS TROLIKKAL " !!! 👎👎👎
@Prot1375 Ай бұрын
Hello. Ha már "maradjunk a külsőnél" akkor jó lett volna az autóból is látni valamit, mert csak a farmert és a narancs pólót látom.
@puremagic4298 Ай бұрын
EV3 nagyon faszának tűnik. Köszi a videót!
@immodestom1628 Ай бұрын
Csak a csomagtartó ne lenne annyira pici… akinek nem kell csomagtartó, annak nagyon jó ár/érték arányú autó.
@Owl2791 Ай бұрын
Mert minden más túl van árazva.
@ZAlexix101 Ай бұрын
👍
@zsoltgyure4205 Ай бұрын
Szuper kis autó és a csatorna is szuper 🙌✨💎Igazán kár,hogy nincs digitális tükörrel szerelt opció,sokkal praktikusabb megoldás.
@lukacsattila9868 Ай бұрын
Én mást nem értek:hogy van az,hogy Fehéroroszország, Bulgária,Románia közútjai jobb minőségűek,mint Magyarországon?
@donatkovacs-bokor1353 Ай бұрын
Tudod, biztos erre is van egy jó fityeszes válasz. Mondjuk, amit az inflációra mondtak: “Mert Ukrajna szomszédságában nincs háború!” 👍
@haxbop Ай бұрын
A világos betét miatt biztosan nem venném meg, ráadásul nem lehát mást választani.
@adamrakoczi Ай бұрын
Milyen szép lesz a zongoralakk kerékív egy gépi mosás után...Amúgy nagyon jól néz ki a Compact SUV kategóriában.
@palpuskas3165 2 ай бұрын
Kínai szar.100000km nézmeg.Maradjon kinába
@Antik5889 Ай бұрын
Nézd meg a Német szart.
@akhilleusz15 2 ай бұрын
Egyre profibbak ezek a videók! :) Köszi a bemutatót, király az autó!
@Gabliniautoszalonok 2 ай бұрын
Köszönjük szépen! Igyekszünk :)
@belagyorfi3663 2 ай бұрын
MITŐL IS ??? 🤔🤔🤔
@laszlokleska8083 2 ай бұрын
Mi az ára
@juhaszzsolt7484 2 ай бұрын
Milyen típusú aksija van?
@gaborguba7401 2 ай бұрын
Tudomásom szerint NMC akksisak. Régóta szemezgetek villanyautó vásárlással, de az örök akksi kérdésre nem találtam még megfelelő választ. Jelenleg az LFP akkukat tartósabbnak, megbízhatóbbaknak mondják, de pár év múlva jön az un. "szilárd-test akkumulátor" ami még jobbnak, még olcsóbbnak van reklámozva. Kérdés, hogy akkor mennyit zuhannak majd a jelenlegi ev autók árai vagy épp mennyivel lesz minden drágább a forint gyengülése miatt? Sajnos senki nem lát előre. Aki vesz egy autót annak legyen pénze "etetni" is, mint bármelyik négykerekűt.
@juhaszzsolt7484 2 ай бұрын
@gaborguba7401 Utánanéztem, Litium-ionos az aksija.
@gaborguba7401 2 ай бұрын
Csak lítium-ionos van. Lítium Nikkel Mangán C (mint Chemistry azaz kémia) vagy Lítium Vasfoszfát (FP) Chemistry
@juhaszzsolt7484 2 ай бұрын
@@gaborguba7401 A BYD-nek Nátrium-ionos van. Olcsóbb, tovább tart az élettartama és jóval kevésbbé tűzveszélyes.
@balucaptian787 2 ай бұрын
@@gaborguba7401 a szilárd testes akksi nem lesz olcsóbb mint a jelenlegiek Maximum le tolja a mostaniak arat de az meg vagy 3-4 év és biztos a fejlesztések arat vissza akarjak hozni
@kosalbert877 2 ай бұрын
A videoban fals az a kijelentes az ügyvezető urtol hogy 20kwh/100 km-es fogyasztassal autopalyan 400 km-ert is meg lehet tenni. Teljesen életszerutlen sajnos 100-rol 0-ra lemeriteni az akksit illetve az akksi kapacitasa nem 80kwh hanem 78 netto. Ez az auto inkabb 300-350km autopalyan mint a Tesla. Raaeasul ahogy latni lehetettp, 18 km megtett tavolsag kb. 33 perc alatt igy is 21 kwh feletti fogyasztast produkalt amiben orszagut varosi korulmenyek meg egy pici autopalya lehetett
@balucaptian787 2 ай бұрын
Nekem is ezt mondta a Kia kereskedő mondom neki az lehetetlen erre ő 110 km/h nál nézzik Ja az hol autópálya tempó 😮
@Gabliniautoszalonok 2 ай бұрын
Köszönjük a megjegyzését, igaza van abban, hogy az autópályás hatótáv és fogyasztás kérdése számos tényezőtől függ, például az autó sebessége, az időjárási körülmények, a terepviszonyok, valamint az akkumulátor kapacitása és kihasználhatósága mind jelentősen befolyásolják az eredményeket. A videóban szereplő 400 km-es hatótáv egy közelítő becslés volt, amely ideális körülmények mellett készült, és nem a gyakorlatban végzett mérés eredménye. Valóban helytálló, hogy a Kia EV3 81,4 kWh-s bruttó akkumulátorából 78 kWh hasznosítható, és a gyakorlatban nem célszerű az akkumulátort 100%-ról 0%-ra meríteni. A forgatás során az autó hosszabb ideig álló helyzetben működött bekapcsolt fűtéssel, ami a videóban látott fogyasztási adatokat torzíthatta. A közeljövőben részletes teszteket fogunk végezni, amelyek során több járművet is valós körülmények között vizsgálunk meg, hogy pontosabb képet nyújthassunk a hatótávról és fogyasztásról. Addig is a közzétett értékek becsült adatok, amelyek hasonló közelítésekkel nemzetközi autós szaklapokban is megjelentek.
@kosalbert877 2 ай бұрын
@@Gabliniautoszalonok ezt csak azert irtam, mert aki megnezi ezt a videot, picit torz kepet kaphat a jarmurol es amikor megveszi az autot, akkor abbol egy elegedetlen gablinis ugyfel lehet hosszu tavon, mert nem azt kapta amit hallott vagy latott. Varjuk a reszletes realis eletszeru teszteket! Koszonjuk
@kosalbert877 2 ай бұрын
@@balucaptian787 110-es temponal is kb. 19-20 kwh fogyasztas lesz az autonal. Csodak sajnos nincsenek. Nyaron talan sikerulne leszoritani 18 korulire, viszont 130-as temponal brutalisan megugrik a fogyasztasa ezeknek, ertsd. 23-25 kwh/100km
@balucaptian787 2 ай бұрын
@@kosalbert877 nekem Kia Nírom van 110 km/h nál 17 kWh /100 km fogyasztása jó időben többször voltam vele. Horváth ba Szlonvenba is.
@florabaso7926 2 ай бұрын
Nagyon tetszik ..elgondolkodtató.. Na de 3 gyermekem van és abbol 2 még gyerekülésben ül... elférnek ? A középen ülő gyermeknek is maradna hely?
@Gabliniautoszalonok Ай бұрын
Kedves Flora erre nem tudunk válaszolni a gyermekek kora és mérete nélkül érdemes kipróbálni élőben. :) Továbbá ez a márka első modellje Magyarországon és az összes többi csak nagyobb lesz szóval bőven lesz a palettában olyan ami nagycsaládosoknak is tökéletes választás. :)
@kercerece1870 2 ай бұрын
Az auto hold állapotát megjegyzi?
@kosalbert877 2 ай бұрын
@@kercerece1870 tudomasom szerint igen, csak ugy mint a tobbi Kia modell nagy reszenel.
@expamandro Ай бұрын
@@kosalbert877 reszenel?
@ViktorD86 2 ай бұрын
Saab 900
@PiroskaTiszta 2 ай бұрын
Hát igen a mi autókat egyévé nem tudják megjavítani!
@Gabliniautoszalonok 2 ай бұрын
Kedves Piroska, ha javitási kérdése van azt a [email protected] vagy az [email protected] email cimen tudja feltenni, itt erre nincs lehetőség főleg, hogy válaszolni sem tudunk lévén, hogy semmi olyan információt nem adott meg ami alapján válaszolni lehet. Illetve ha ennyi ideje nem javitunk meg egy autót annak 90%- alkatrész oka és nem rajtunk múlik értelemszerűen és nem az, hogy a szerelő nem tud oda állni az autó elé. Illetve ha megad egy elérhetőséget akkor mi is szívesen felkeressük.
@laszlokriston3232 2 ай бұрын
Kell a fenének. Kínai szar.
@laszlokriston3232 2 ай бұрын
A kutya? Mekkora balfasz.
@laszlokriston3232 2 ай бұрын
El ne ájúlj már ettől a kínai szartól.
@zellmersebastian4618 2 ай бұрын
Joooo
@imrekovacs8079 2 ай бұрын
A Mercedes rokonságról egy szó sem esett ... ;)
@Gabliniautoszalonok 2 ай бұрын
Az AMG eredetű erőforrások a V8 hengerelrendezésű motorok. Ez a V12 twin turbo Aston fejlesztés, nincs köze a Mercedeshez.
@davidkiss6624 2 ай бұрын
Elképesztően gyönyörű a formája! Köszönjük a bemutatót! 🙏
@SzilvioAdami 2 ай бұрын
1000 db készül belöle kb 150millio ft kerül Nagyon szép autó 🙂
@Gabliniautoszalonok 2 ай бұрын
Az Aston Martin Vanquish ára nagyjából 500.000 euró tehát inkább a 200 M Ft feletti kategória. :)
@grandpaarock 2 ай бұрын
na ez nem elektromos foss🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@tamaskiss007 2 ай бұрын
9:48 ... és a járó motor gyönyörűen duruzsoló hangja: kzbin.infokelUhzaVD6w
@petertakacs3402 2 ай бұрын
Főtengelyét a németországi Nordhausenben, 1-es csarnokban készítik :)
@pitta1978hun 2 ай бұрын
A francia 1.2esek után az ember gyanakvó. Milyen a vezérlése? Milyen intervallumban kell cserélni és ez mennyibe kerül?
@Gabliniautoszalonok 2 ай бұрын
Az Omoda legkissebb motorja is 1.6-os :)
@pitta1978hun 2 ай бұрын
@gablini2299 Nem is a hengerürtartalom a kérdés, hanem a vezérlés. Szij/lánc? Csereintervallum? költsége?
@Sandor-dk 2 ай бұрын
Azért óvatosan a prémium szóval , kínai szekér azért messze áll attól 😂😂
@Gabliniautoszalonok 2 ай бұрын
Kedves Sandor, az Omoda 5. 9.990.000 Ft-os Comfort verziója egy nagyjából 13-15M Ft-os SUV felszereltségi szintjén van és a prémium szó azért hangzik el mert a belső tér erősen a mercedes érzetét hozza, konkrétan volt olyan ügyfelünk aki teljesen kiakadt, hogy ha ezt tudja egy 10-12M Ft-os kinai autó akkor mit fog tudni majd a nagytestvére ami 2025ben érkezik és prémium kategóriás lesz? Volt olyan vásárlónk aki a. feleségének vette a hetekben és azt mondta, hogy 30M Ft-al olcsóbb mint a Mercije és hát ezt a különbséget sajnos nem érzi.... Ami lássuk be azért Mercedes vásárlóként mondjuk úgy hogy "kellemetlenség"
@imrekokay5979 2 ай бұрын
Alapból mekkora a csomagtér? A hivatalos brosúrában sem volt erről adat.
@gaborbartha3831 2 ай бұрын
Kamu a 10 millás alatti ár, mert Magyarországon 11 millió fölött kapható!
@Gabliniautoszalonok 2 ай бұрын
Kedves Gábor 2 féle felszereltség van a Comfort ami 9.990.000 Ft és a Premium. Nagyon megköszönjük ha "kamu" kiáltása előtt legalább egy árlistát megtekint. :) omodagablini.hu/wp-content/uploads/2024/09/Omoda-O5-kiskereskedelmi-arlista_2024.szept-30.pdf