その店のタイヤ高過ぎですよ。 特にメーカーにこだわりあるとかなら別ですが・・・ ネットで買うのが1番安いですが、普通にカーショップとかで買うならオートバックス安いですよ。 自分もそんなに細かく探した訳ではないのでわかりやすい大手でしか言えませんが、自分はいつもスーパーオートバックスで買います。 145R12 6pr（145/80R12）なら4本セット（ホイール無し）でも2万円台前半でいけますよ。多分2本だけ頼んだとしても1万8千円くらいでいけるはず。 高くていいタイヤ買えば別だけど、動画の金額出したらもうちょいプラスしたらオートバックスなら4本買えちゃう・・・ 確か1番安いメーカーはYOKOHAMAだったと思う

動画はとても面白かったです、しかし、ブレーキのパット交換は、思った以上に点検や調整及び交換作業などがありますのでプロに任せましょう、そのほうが安全です

ブレーキ周りの分解整備は認証整備になるから個人が作業するのはどうかと思います。

少し厳しく言わせて頂きます。 ブレーキのピストンの根元に被せてあるダストブーツですが、キャリパー側の溝から左右とも抜けてフリーになってるという事は滅多にありません。 潤滑油をプシューっとしたあと『錆を落としダストブーツをキャリパー側の溝に嵌め直した』のであれば良かったのですが、やっていないでしょう・・・。 画像を拝見した限りでは、キャリパー側のダストブーツを嵌める溝に錆が浮いてきて溝からブーツが押し出されたのかなと考えるのが普通だと思います。 このままだとピストンやキャリパーが更に錆び、ピストン固着からブレーキ効きっぱなしになりキャリパー本体丸ごと交換なんて事が予想出来てしまいます。 既にピストンが結構錆びてますし、動画を拝見する限りご自身でOHを行うのは無理なので、費用は多少掛かりますが整備工場で早めにブレーキOHして貰って下さい。 ブレーキグリスを買った様ですが、パッドを組む際に必要な部分に一切塗らずに組んてる時点でもうダメです。 誰かを乗せて走行するのであれば、今回の自己満足整備は非常に危険です。 梅雨の時期なので、錆びたピストンに湿気が重なりあっという間にピストンが固着しまた片減りします。 整備工場のOHしてる状況を動画に残す事が出来れば参考に出来る人は多いと思いますよ

来月9回目の車検（2005年式）のバモスターボに乗っております。（絶好調です！） ７回目の車検まではユーザー車検でとおしておりました。 ブーツ交換やブレーキフルード交換　LLC交換などDIYでやりたい気持ちはあるのですが自信がないので工場任せにしております。 それでもDIY整備の参考になる動画には期待しております。🔧🔧🔧

割りピン再使用しないのあればニッパーでワッカの方を切っちゃうのが早いよ。Rピンは抜くしかないです。ボールを外すプーラーはあるのに板ラチェットとか持ってないのが異様です。六角はあくまでも周り留めなので、トルクをかけるときは外径の大きなナットでしましょう、なめると大変。自分でなんでもやってみようという意識が大事です。がんばって。