6 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-le3ok7sg2c 3 күн бұрын
Глядя на двух ВЗРОСЛЫХ, УПИТАННЫХ мужиков на колесе КАТАЮЩИХСЯ по городу без цели мне смешно. Как два медведя в цирке. Ну тот хоть зарабатывает выступлением, а эти КАТАЮТСЯ! На работу на моно колесе ? Согласен, если ты в начале своей карьеры и в Яндексе ты доставщик, а не разраб. с зп в 300-500т. Моноколесо это определенный уровень развития. И тот кто им увлекся на серьезных щах ограничен , и это очень заметно со стороны.
@vadim._.m 2 күн бұрын
@user-le3ok7sg2c , даже отвечать не хотел, но изволь. Чтобы писать подобную чушь надо хотя бы ПОПЫТАТЬСЯ проехать хоть 10 метров на данном устройстве. А так мнение диванного "эксперта" в стиле "не читал, но осуждаю" показывает разве что твою ограниченность развития и закостенелость мышления. И это очень заметно со стороны. ))
@user-le3ok7sg2c 2 күн бұрын
@@vadim._.m так в том то и дело, что проехал. Весь вечер катался Встал на аппарат за 30 минут и потом пару часов катал на Ветеране. Но не в том дело, катал я или нет. Скейт тоже отличная штука, и ролики, и Денди с Сегой и даже комиксы. Но всему свое время. Подобные хобби до 20 лет. Если видишь 40 летних медведей катающихся на серьезных щах, то выводы приходят сами собой.
@eniseiriver 2 күн бұрын
Вот так коммент, что то новенькое, из разряда "хобби-шейминг". Чувак, если тебе меньше 20-25 тогда возможно, не все потеряно, подрастешь и поумнеешь. Если же нет, у меня для тебя плохие новости. Даже если ты разраб с зп к уровню которой ты внезапно тут апеллируешь, это не делает тебя не-дол#о#бом. Говорю тебе как руководитель команды таких разрабов.
@vadim._.m 2 күн бұрын
@@user-le3ok7sg2c, ну ты либо сказочник, либо сверх одаренный - встать за полчаса на колесо (в это верю), а затем весь вечер катать на тяжёлом Ветеране с нулевым опытом. ))) Но не суть. Опять же своим высказываем ты показываешь свою ограниченность: люди и в 70+ лет катаются как на колесах, так и на роликах. Просто для своего удовольствия. По мне так скейт крайне бестолковая штука, но раз людям нравится и много поклонников, то кто я такой чтобы осуждать их увлечение? А "медведи или нет" - мне глубоко фиолетово на твое мнение и мнение тебе подобных. Катался и буду кататься, хоть желчью и злобой изойдите. ))
@vadim._.m 2 күн бұрын
@@eniseiriver, по красоте ответил! ))
@ruslan0248 3 күн бұрын
Синяя кнопка включает его и выключает, или это для проверки батареи?
@vadim._.m 3 күн бұрын
@@ruslan0248 , для проверки.
@Nicalan69 11 күн бұрын
ничерта не слышно
@vadim._.m 11 күн бұрын
@@Nicalan69 , да есть проблема при просмотре на телевизоре. К сожалению мой петличный беспроводной микрофон не смог подружиться с камерой, а штатный микрофон камеры не достаточно чувствителен.
@user-eh1cw2tw3o 17 күн бұрын
для больших пробегов есть шерман на 4500 вт\ч, правда стоит как чугунный мост и хрен найдёшь, в продаже видел 1 раз за 370к
@vadim._.m 17 күн бұрын
@@user-eh1cw2tw3o, Шерман Макс? Но он без подвески и очень тяжёлый. Да и не всем такой огромный запас хода нужен. Мне так точно нет - город небольшой и такая огромная батка попросту не нужна (негде ее выкатывать)
@eucer360 19 күн бұрын
Begode A2 should have been kept for yourself 🛞🦾
@vadim._.m 19 күн бұрын
@@eucer360 , I probably should have, but I didn’t leave it
@yura8196 22 күн бұрын
Что думаете до размеру колеса на V14? Вроде как называется 16, но за счет высокой мотошины реальный общий диаметр такой же как например на kingsong 18XL, которая считается 18. По идее на физику езды влияет именно реальный общий диаметр с шиной и по факту это размер 18 дюймовых колес без мотошин. Верно?
@vadim._.m 21 күн бұрын
Если переводить в велоформат (по внешнему диаметру шины), то у V14 примерно 17,5" будет. У того же Lynx примерно 19,5" будет по внешке.
@Vitgras 22 күн бұрын
Что мягче Lynx или v14? Спасибо.
@vadim._.m 22 күн бұрын
Мягче Линкс. На ходу В14 жёстче со стандартной пружиной. Но со ступенек съезжать мне больше понравилось на В14.
@user-eh1cw2tw3o 17 күн бұрын
из коробки линкс мягче
@yras123 25 күн бұрын
В 12:53 воблу поймал?
@vadim._.m 25 күн бұрын
Заметил? Да. Поймал в первый раз, затем на треке. В повороте при переносе веса с ноги на ногу.
@yras123 25 күн бұрын
@@vadim._.m да, норм загуляла фара, очково конечно в такие моменты
@vadim._.m 25 күн бұрын
@@yras123 , да падать на скорости +/-60 км/ч такое себе. К тому же на подвесе вобла гасится много хуже, чем на бесподвесе.
@yras123 26 күн бұрын
Монотуса🎉
@vadim._.m 26 күн бұрын
Она самая. )) Теперь ВИЧей в тусе ещё на одну стало больше. ))
@korakneybivaemiy1040 27 күн бұрын
Убежден что когда парень на в12 распробует подвес, он продаст в12. Потому что это уже прошлое, а использовать его как подскок тоже такое себе, он слишком тяжелый для этого.
@vadim._.m 27 күн бұрын
Он себе уже В14 заказал. В12 оставит для своей девушки.
@MrXeneor 28 күн бұрын
пищит часто, неужели там скорость 45+? по видео и не скажешь или почему пищит на 33кмвчас? изза батки?
@vadim._.m 27 күн бұрын
Пока батька свежая - пищит на 40 км/ч. В моем случае батка была уже просевшая ниже 40% и пищало на 32-33 км/ч
@user-bv5zj5fv4p Ай бұрын
День добрый, можно ссылку на v14
@vadim._.m Ай бұрын
Добрый день! А какую ссылку? Брат покупал на Али. Вот у этого продавца. sl.aliexpress.ru/p?key=6kLCsRF С ним можно договориться по цене. Присылает в Россию без таможенного сбора.
@ReNeC125 Ай бұрын
Ну что и требовалось даказать, как я говорил в прошлом видео безподвесочнику с подвеспчниками ловить нечего, это очень хорошо видно в начале видео, у нас как раз была ухабистая дорого и я там вообще терялся их виду
@vadim._.m Ай бұрын
Ну есть такое, да. ))
@user-hm9tc5mm6s 23 күн бұрын
подвеска для чего нужна вообще? ну таким лосям 100+кг наверное да нужна, а что мне посоветуете взять, подвес или безподвес , в райне 150тыс +\ - 30тыс что посоветуете брать , модель ??? речь идет о БУ конечно же)
@vadim._.m 23 күн бұрын
@@user-hm9tc5mm6s , подвеска нужна для любого веса. Хорошо сейвит как колени, так и райдера в целом - прощает незамеченные дефекты дороги. С подвеской реально гораздо лучше - мне есть с чем сравнить. За те деньги, что вы назвали, можно посмотреть Т4 Про с допиленной подвеской, Мастер (но он тяжёлый. КС- 22 Про. Или чуть добавить и взять новое КС-С16 подевсочное. Народ его хвалит.
@user-et1qk5rt2k Ай бұрын
Бля я в хуже, как красиво ночь. У меня второй год одна и та же картинка + с 22.00 до 05.00 комендантский час, это просто пиздец
@vadim._.m Ай бұрын
Сочувствую! Рано или поздно все это кончится...
@Sonyaeshkerr Ай бұрын
А если на г1 (52в) зачунуть батку на 60v, что произойдет
@vadim._.m Ай бұрын
Надо смотреть на какой вольтаж рассчитаны кондеры в контроллере. Если запас по вольтажу позволяет, то можно и поставить
@60fvg Ай бұрын
…ааа, что ускоряете движуху, тем самым не показывая реалСкорости?!?!
@vadim._.m Ай бұрын
Чтобы сократить время видео, но показать при этом маршрут
@vesna_idet Ай бұрын
Звук огонь
@vadim._.m Ай бұрын
Ну уж как получилось... Микрофона на палке не имею...
@alex_petrov1993 Ай бұрын
Я после покупки v12 ht тоже привык к "дубовым" педалям, которые при разгоне и последующей езде продолжают жестко держать горизонт. Теперь когда встаю на шермана, у которого не такие алгоритмы, телу некомфортно такое поведение педалей (клювание после разгона).
@vadim._.m Ай бұрын
А я на В12 начинал на жёстких педалях, а затем поставил 70% и в таком конфиге потом и ездил все время - очень понравился этот алгоритм.
@alex_petrov1993 Ай бұрын
@@vadim._.m 70 на разгон и 70 на торможение? Потестирую
@vadim._.m Ай бұрын
@@alex_petrov1993 , нет разгон и торможение у меня стояли по 100%. Именно жесткость педалей была 70%
@user-kw9ke5wj6h Ай бұрын
В14 сильно ценой подкупает, еще бы анлок прошивки сделали, чтобы 80 уверенно ехало.
@vadim._.m Ай бұрын
Да, за свои деньги прям вообще топчик. 👍
@yura8196 22 күн бұрын
Мелкий диаметр для стабильной езды на такой скорости
@user-eh1cw2tw3o 17 күн бұрын
на 16ке тебе не надо 80 км\ч
@user-kw9ke5wj6h 17 күн бұрын
@@user-eh1cw2tw3o Мне и 90 надо. Но насколько 16 хуже 18 на 80 интересный вопрос. Подвесочное колесо же, это куда больше решает, чем диаметр.
@Vladiksonchik Ай бұрын
На V12 слышал что катает на давлении 1,9, это на родной зубастой покрышке? На давлении 3 вообще ездить невозможно, оно просто дубовое, каждая маленькая ямка бьёт по коленям и спине. Нипель не срезает на 1,9?
@vadim._.m Ай бұрын
У него не родная уже покрышка. Я на родной даже как-то на 1,4 атм. ездил, а на 1,6-1,8 вообще часто (лень проверять было). Ничего не отрывало. )) А так для себя было вполне комфортно и безопасно для обода на 2-2,1 атм. 3 очка качал в новую покрышку, где на боковине была рекомендованная верхняя граница в 3,2 атм. Помуучался и вернулся к комфортным 2-2,2 атм.
@Vladiksonchik Ай бұрын
@@vadim._.m вот я тоже покатал на 3атм, это жопа, каждая ямка бьёт по ногам, да и на плитке ещё швыряет колесо в стороны, вес мой 97кг. Сейчас спустил до 2атм, уже лучше гораздо ехать, колесо хоть пружинит немного, родная покрышка вообще дубовая блин.
@vadim._.m Ай бұрын
@@Vladiksonchik , на 3 атм. езда - боль и страдание. Мне не зашло совершенно. Хотя знаю человека, который всегда ездил на 3 атмосферах на В12 ))
@NightMurMurr Ай бұрын
Линкс неловкий и это нормально. И такую хрень нельзя пускать на тротуар, любой фейл и пешехода размажет. Мне не зашел, с16 больше понравился под мою езду, оно ловчее, маневреннее и дешевле на 100+к))
@vadim._.m Ай бұрын
Тоже так поначалу думал, когда купил. На данный момент могу разворачиваться на нем практически вокруг своей оси (на узенькой тропиночке). Без малейших проблем езжу между пешеходами на сверх малой скорости (медленнее чем они движутся) - все дело в привычке. Зато затаскивает меня в любую гору, впрыгивает в бордюры, хорошо ускоряется с места и гарантированно везёт меня на 70 км при скорости не менее 40 км/ч. Меня Линкс всем устраивает. Был бы полегче, было бы вообще супер. Просто для хождения по магазинам и ОТ надо второе иметь, поменьше. Тот же 18L мне бы хорошо подошёл вторым номером. ))
@denr. Ай бұрын
Классно что вы спрашиваете мнение людей с разным опытом и даёте пощупать колесо, это очень сильно помогает определиться.
@vadim._.m Ай бұрын
Ну вот упрекают меня, что сравниваю разные классы колес. Мол надо В14 с Паттоном сравнивать. Но многим Паттон (мне в том числе) не интересен, о чем говорят сами продажи и количество Линксов вокруг. Паттон был топчик в прошлом году, до появления Линкса и В14 на рынке. Сейчас же он им не конкурент ни по "начинке", ни по стоимости. Слишком много за него просят.
@borntoberun Ай бұрын
колеса разного класса. Вич надо с батоном сравнивать, линкс это другой диаметр. "мое-твое" колесо сравнивать никто не запрещает, но диаметры разные и плюсы минусы в зависимости от диаметра разные
@vadim._.m Ай бұрын
Сравниваем новинки (топы) этого сезона. Баттон прошлогодний, и уже не интересен за свои деньги. Смарт-БМС нет у него, аккумулятор меньше и по вольтажу и по ёмкости.
@borntoberun Ай бұрын
@@vadim._.m по последним предзаказам очень даже интересен и повторюсь, надо сравнивать именно с ним, а то так можно и енота приплести. Я считаю батон лучшим в диаметре, да и едет дальше чем вич, плюс зимой проблем нет с подвеской. Линкс хорош, но это уже чуть выше классом, имхо.
@vadim._.m Ай бұрын
@@borntoberun , ну тут кому как. На том же Али Паттон дороже В14 очень прилично. И это прошлогодняя модель. Я бы точно его себе брать не стал. Потому и идёт сравнение не классов, а наиболее популярных моделей этого сезона. Причем выбирают именно между Линксом и В14, как не парадоксально, а не между Паттоном и В14. Может быть Экстрим бы ещё добавил в сравнение, как новинку и ЕТ макс. Но среди моих моноколесных знакомых владельцев Экстрима и Максов нет. Да и вообще их не так много на фоне Линксов и В14. Для понимания, среди нашей подольской моногруппы: 7 шт. Линксов, 1 шт. Паттон, 2 шт. В14 + ещё один В14 на подходе.
@yras123 Ай бұрын
2 Паттона😋
@borntoberun Ай бұрын
@@vadim._.m я просто к тому что вич линксу не конкурент, как бв не льстили себе поклонники инмо, разве что по продажам благодаря дядюшке Чену🤣
@L_user_ Ай бұрын
Посмотрел я на моноколесное братство своего города. Смотрю видосы. Не так и много среди нашего брата стройняшек. Может возраст виной. Интересно какой средний возраст моноколесника.
@vadim._.m Ай бұрын
Лет 35, как мне кажется. Может чуть больше.
@ReNeC125 Ай бұрын
Ну я 15кг набрал как на колесо встал, у меня было в10 и мне не хватало заряда, приходилось часто заезжать в кафешке что бы до зарядиться.....
@a.k.8255 21 күн бұрын
@@ReNeC125 малая дальность пробега вредит здоровью)
@yras123 Ай бұрын
Классно покатались! Побольше бы таких выездов!
@vadim._.m Ай бұрын
Это точно. Только тут больше болтология. Катание в другой части )))
@hilasmus1943 Ай бұрын
Парни, спасибо за видео. Тоже был в муках выбора между Lynx и V14. Вчера все же взял Lynx. С непривычки тяжеловатое, но блин... Какое же мягкое и как приятно едет...
@vadim._.m Ай бұрын
Пожалуйста! Рад, что мои труды оказались кому-то полезны. Линкс не разочарует. Кайфовых и безопасных кАток!
@LgreeNDasH Ай бұрын
Под одним из ваших роликов я с вами уже спорил на тему того, что А2 не ровня 16s по целой куче параметров, но за видос с наглядным продавом спасибо, без шуток. Чесно говоря я слабо верил что оно так беспрепятственно давится. Мое колесо меня много раз ловило при превышении максималки.
@vadim._.m Ай бұрын
Ну так-то оно очень долго пищало, что я, привыкший к езде на Линксе, тупо игнорил. Ну и даванул, когда напряжение было меньше 40% ((
@DimonDiF Ай бұрын
Нудный
@vadim._.m Ай бұрын
Ну вот... А я так хотел угодить именно Вам. 😭
@DimonDiF Ай бұрын
@@vadim._.m я на твои ошибки говорю) Для людей стараюсь) Не за что)
@vadim._.m Ай бұрын
@@DimonDiF , действительно не за что, ибо про "ошибки" ни слова. ))
@andrewkorobov Ай бұрын
Катаю много на инмо. Ни в10ф ни в11 ни разу не продавливал. Хотя катаю по горам и бывает валю нормально. Всё таки главная проблема в Бигодэ. Заказал и на днях получу инмо в14. Инмо - ванлав!
@vadim._.m Ай бұрын
У меня прошлое колесо было В12 - тоже ни разу его не давил. Только теплые чувства от него и ностальгия.
@user-ds8dv2nw1o Ай бұрын
Это не инмоушн. Моё в12 недавно при отключении одной батареи, остановило, заставило слезть. Да, одной ячейке хана. Но позволяет наваливать и проезжать до 40 км. Скоро будет в14, спасибо Юрию)
@korakneybivaemiy1040 26 күн бұрын
Про горящие феты на в12 вы конечно не слышали? )
@user-ds8dv2nw1o 26 күн бұрын
@@korakneybivaemiy1040 ну так и АКБ, бывает, воспламеняются, пока ни кого нет дома ;)
@user-qu5ys5kf8x Ай бұрын
Сидушки блин лол спортсмены
@vadim._.m Ай бұрын
А что удивляет? Линкс с сидушкрй очень удобен. Это может понять лишь тот кто пробовал.
@NightMurMurr Ай бұрын
Слава с16/с18 которые упасли меня на старте от бегодов)
@vadim._.m Ай бұрын
Ну давануть-то можно и их. А так А2 небольшое относительно слабое подскоковое колесо, давануть которое, разумеется, гораздо проще.
@serega8935 Ай бұрын
крутая вещь, на работу и с работы очень хорошо передвигаться, не то что на вшивой машине с пробками и кучей денег в трубу на бензин
@vadim._.m Ай бұрын
Все верно - именно так и делаю каждый день, когда погода позволяет! На маршруте уже все ко мне привыкли и никто не обращает внимания ))
@birina_ Ай бұрын
10:56 "выкрутился"😂. 3:03 по видео не оштрафуют? 🤔 Хорошо, когда два мнения сразу в одном видео можно услышать👍
@vadim._.m Ай бұрын
А за что штрафовать? Народу на переходе нет. Переход регулируемый, т.е. мы ехали на зелёный для пешеходов. Это более актуально для нерегулируемых переходов. Много раз меня, переезжающего, а не идущего пешком, видели гаишники, но ни разу не делали замечаний. Хотя да, по букве закона, нарушаю. ))
@yras123 2 күн бұрын
Ахаха, четко подметили😂
@Justpause-pp2jr Ай бұрын
Дорогие друзья... Помните... Получать непередаваемое удовольствие от управления моноколесом можно всего за 15000-50000р.=б/у или новое ,А все вот эти подвесочные монстры пока очень дорогие.
@vadim._.m Ай бұрын
Да, к сожалению дОроги. У меня было ещё Бегоде А2 и я по-своему получал от него удовольствие, но того кайфа, которое дарят мощные колеса дешёвые модели не дадут: скорость, ускорение, дальнобойность это не про них.
@user-xl1wn9xw3q Ай бұрын
Амиксы в заднице😅
@user-xl1wn9xw3q Ай бұрын
Очкует с камерой по дереву 😅только на колесе понтуется😂
@vadim._.m Ай бұрын
Ну это не Инста 360. )) Надо направление объектива фокусировать, а на бревне этим заниматься некогда - нужно под ноги смотреть )))
@yras123 Ай бұрын
Да, мы так все и поняли😂
@AllMusic-_-Vorchun Ай бұрын
Ну что с коленом?
@vadim._.m Ай бұрын
Отрыв задней крестообразной связки коленного сустава. Прописали физио, без хирургического вмешательства.
@AllMusic-_-Vorchun Ай бұрын
@@vadim._.m выздоравливай, насколько это возможно
@vadim._.m Ай бұрын
@@AllMusic-_-Vorchun , спасибо! Теперь без шарнирных наколенников к колесу даже не подхожу. ))
@HellfieA 25 күн бұрын
@@vadim._.mупали на моно колесе?
@vadim._.m 24 күн бұрын
@@HellfieA , да, но на другом. А затем дома на лестнице добавил, но уже без колеса.
@user-nv7bn7yw7n Ай бұрын
Привет, видео хорошее, дайте пожалуйста ссылку или просто название шлема
@vadim._.m Ай бұрын
Шлем бренда "Nutcase" с системой MIPS, магнитным замком, регулировкой под размер головы и другими "плюшками". Брал тут: www.ozon.ru/product/shlem-nutcase-street-onyx-mips-razmer-56-60-sm-552959775/
@dNk223 Ай бұрын
Почти каждый день так катаем =))) Привет из Оренбурга
@vadim._.m Ай бұрын
Привет из Клина! Катаете на колесах или самокатах? Или тоже смешанно?
@dNk223 Ай бұрын
@@vadim._.m моноколеса сурроны и электровелосипеды, самокатов вообще не осталось в компании все от них поизбавлялись
@user-lf7sd4yu6r Ай бұрын
Ролик отличный. Но вот белый костьмчик смотрится странно. 😉
@vadim._.m Ай бұрын
Костюмчик? Да это шорты в клетку и футболка ))
@serg_3455 Ай бұрын
Такое себе, но за старание лайкос!
@vadim._.m Ай бұрын
Спасибо! Ну тут прям на чильном чиле - ребята на самокатах за нами бы не поспели. Вдвоем, а особенно один, так тихо не езжу никогда ))
@yras123 Ай бұрын
Супер!
@pavlosathaphotosvideos Ай бұрын
Привет из Греции супер видео
@vadim._.m Ай бұрын
Спасибо! Старался его сделать более "домашним". Звук только подкачал... ((
@arseniysokolov3724 Ай бұрын
"Сравнительный обзор". Посмотрел первые 15 минут. Ни экшена ни обзора.. Зачем так называть ролик?
@vadim._.m Ай бұрын
А Вы не пробовали до конца смотреть? Так-то ролик 43 мин. идёт и имеет полное название "Сравнительный обзор. Мнение владельцев". Мы с братом владельцы, которые после 15 мин. неэкшена на 26:21 мин., делятся своими ощущениями от управления чужим колесом. Экшен какой нужен? Драг с места на 100 метров "кто кого" и прыжки с 15-метровой рампы? )) Ну так я уже не в том возрасте чтоб подобной хренью маяться. Да и большинству пользователей это не нужно.
@arseniysokolov3724 Ай бұрын
@@vadim._.m Возможно, вы с братом прекраснейшие люди. Но мы с вами увы не знакомы. Смотреть 26 минут невнятного контента в надежде, что вот дальше будет "дело"- я себе позволить не могу. Тайм кода с началом информационной части тоже нет. Спасибо, что написали. Непременно попробую посмотреть ещё раз, потому что тема любопытная. Кайфовых вам покатушек!
@vadim._.m Ай бұрын
@@arseniysokolov3724 , спасибо. Ну а вообще это нормальная практика: сначала проба (поездка), затем - обсуждение и выводы.
@dNk223 Ай бұрын
@@vadim._.m жизненно, катаем на бегот мастерах и т4 скоро в компашку нашу приедут два v14 особо не летаем просто отдых совместные покатушки выезды на бездорожье по кайфу все взрослые за 35+ возраст, а лететь сломя голову удел школьников на петушеринге или питбайках XD Привет вам из Оренбурга
@vadim._.m Ай бұрын
@@dNk223 , спасибо! Привет из Клина! Думаю, В14 вас не разочаруют. Вы правы - все эти скоростные рекорды и прыжки с трамплинов через десятиметровые овраги не всем нужны. Я катаюсь в кайф для себя и стараюсь избегать ненужного риска - лечение нынче дОрого, да и не хочется "лить воду на мельницу" тем, кто всегда твердит одно и то же:: "А вот я говорил - моноколесо очень опасное устройство! Продай его!"
@yras123 Ай бұрын
42:56 как прикольно выглядит запись!
@vadim._.m Ай бұрын
Все остальное не прикольно? ))
@yras123 Ай бұрын
@@vadim._.mмне понравилось!
@bulatischemgul8359 Ай бұрын
если высокая скорость и крутые горки , не нужны , можно попробовать kingsong s 16 . звук с петлички с ветрозащитой наверно будет лучше .
@vadim._.m Ай бұрын
Нужно ускорение, уверенная тяга в подъем и уверенность в том, что на 60-70 км/ч колесо не будет продавлено. Петличка есть, но поленился ее включить. ((
@bulatischemgul8359 Ай бұрын
@@vadim._.m колеса нет , по обзорам линкс универсальный , высокие педали , хорош на бездорожье, для опытных . ex 30 самый быстрый и устойчив на высокой скорости , исключительно по пч . но требует как все бегоде вложений .подходит мотоциклистам .На пч не имея прав и опыта не стоит выезжать .многие хвалят kingsong s16 , шустрый , но скорости для пч маловато .ну и производители могут задушить колесо из соображений безопасности .Посматриваю Хагова ,кажется из Литвы .Он тащится от паттона в гору .У большинства в лидерах универсальный линкс .
@vadim._.m Ай бұрын
@@bulatischemgul8359 , так и есть - Линкс и В14 самый топчик на сегодня. Оба универсальные. Поэтому я Линкс пока и не планирую менять. Но и В14 мне и брату очень нравится. Но если на колесе раньше не ездили, то на обоих Вам будет очень тяжело учиться - нужно искать что-то полегче.
@user-mx8ev6be3k Ай бұрын
Всем привет! Сегодня первый день как получил, и покатил на v14. Начинает нравиться, прикатываюсь)
@vadim._.m Ай бұрын
Привет! В14 просто обязано понравиться! До этого какое колесо было?
@yras123 Ай бұрын
Калис - тема!
@user-mx8ev6be3k Ай бұрын
@@vadim._.m v5f
@user-mx8ev6be3k Ай бұрын
@@vadim._.m v5f
@gavrushenkoru1 Ай бұрын
на одном дыхании посмотрел! благодарю, очень познавательно!
@vadim._.m Ай бұрын
Спасибо! Это мне у тебя есть чему поучиться. Надеюсь, скоро опять катнем вместе. 👍
@ReNeC125 Ай бұрын
Приезжай к нам давай, я следующим выходным 12шку соберу попробуешь после линкса на неё встать)
@vadim._.m Ай бұрын
Я планирую к вам на следующие выходные сгонять, правда дожди обещают... (( ПС: а чё двенашка (с удовольствием - ибо ностальгия), может чеПырка уже придет твоя, или рано ещё?