10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@권금연-o2o 4 ай бұрын
처음에 HEMU-430X를 만들어놓고 상용화가 되지 못하고 양산이 무산된 것을 많이 아쉬위 했어요. 한국에서 개발한 HSR-350X도 그렇고 유럽에서 운행중인 틸팅열차 동력개통인 TTX 힌빛 200 도 기껏 만들어 놓고 백지화 시키는 것도 그렇구요...그러나 이런 기술적 경험과 노하우에 대한 축적을 바탕으로 준고속열차인 KTX-이음과 최근에 개통한 고속열차인 KTX-청룡과 같은 플렛폼과 디자인이 똑같으면서 속도와 성능은 차이가 있는 열차의 개발은 고무적인데 앞쪽 선두부의 뭉툭하고 투박한 디자인은 별로이고 차라리 일본 신칸셴의 500계 고속열차처럼 시대를 앞서나간 SF에 나올법한 날카롭고 매끄럽고 공기저항을 줄이기 위한 디자인을 채용했더라면 좋았을 것입니다. 앞으로 양산될 현대로템의 HSEMU-370도 신칸센 500계나 700계 못지않은 SF적인 날렵한 시제 디자인과 최고속도 370km/h 를 내고 동력성능이 우수한 것을 보면 상당히 기대가 큽니다. 이 열차는 아마도 서서히 퇴역할 KTX 초기 프랑스 알스톰사에서 도입한 TGV 한국 맞춤형인 KTX-1초기형과 순수국산인 KTX-산천을 대체할 것입니다. kzbin.info/www/bejne/Z2epkJWNrN50q6csi=3yl1VYWKJzJXTAux kzbin.info/www/bejne/mWrahmx6ltKDibssi=G_0XH46n0dCxWXre
@fivestars0528 5 ай бұрын
작년에 댓글 달았던 원주거주 시청자입니다. 청룡 개통까지 거의 보름 남았네요ㅎㅅㅎ
@YUKA-TravelProduction 5 ай бұрын
반갑숩니다! 지금까지 채널을 보아주시니 감사하네요! 아쉽지만, 이거는 그대로 둘려고 합니다! 초도편성을 잡은건 이게 처음이라서요 ㅎㅎ
@fivestars0528 5 ай бұрын
@@YUKA-TravelProduction 아하 괜찮습니다 존중합니다ㅎㅎㅎ 저희 원주지역에 애정 가져주시는 점 진심으로 감사드립니다!!:) 나중에 경강선 전 구간, 원주 오리카에시 이음, GTX-D 개통하면 더욱 볼거리가 많아질테니 기대 계속 부탁드릴게요!! 날마다 파이팅하셔유 :)
@김준수-c7f 6 ай бұрын
7:30 - 7:38 매우 위험합니다.
@YUKA-TravelProduction 6 ай бұрын
렌즈 줌인이 좀 되어 있어서 가깝게 찍혔네요 ㅠㅠ 다음에는 더 뒤로 물러나서 찍겠습니다!!!!
@yeohaenggaja9115 6 ай бұрын
97km/h
@ldk5007 7 ай бұрын
궁금한게 있는데요 동력 분산식 차량은 칸마다 엔진을 달아야 해서 KTX1처럼 길게 하지는 않는건가요? ITX새마을도 그렇고 KTX이음도 그렇고 디자인이 너무 이쁜데 짧아서 아쉬워욥ㅋㅋㅋ
@상승하는이씨 10 ай бұрын
단양 예전엔 정차하지 않았나요?
@YUKA-TravelProduction 10 ай бұрын
선택 정차입니다!
@saemaeulho789492 6 ай бұрын
새마을은 필수정차였지만 이음은 선택정차입니다.
@happy-2621 10 ай бұрын
3번째 엄지척하고 잘봤어요 구독 알람 했어요 응원합니다
@KCD_125M 11 ай бұрын
0:13 8557호대네요
@sasimiknife 11 ай бұрын
이제 이쪽은 누리로만 다니나요?
@YUKA-TravelProduction 11 ай бұрын
KTX 이음 열차와 누리로가 다닙니다~
@박상현-v9d Жыл бұрын
신형새마을호잘찍으셨네요😊
@TV-pb1ur Жыл бұрын
이거 배속이에요
@kevinchung9942 Жыл бұрын
아 이영상도 추억이 됐네요 이젠 정선아리랑열차도 새단장을 하고 전용기마저 원래 도색으로 돌아왔다고 하니.. 멋진 영상 잘봤습니다~
@인간1972 Жыл бұрын
강희선성우?
@earth0310 Жыл бұрын
용문차량사업소 출고차량인가요?
@YUKA-TravelProduction Жыл бұрын
네네 맞습니다a
@119ostra4 Жыл бұрын
아니근데 마지막에 문닫는거 완전 찰지넼ㅋㅋㅋ
@fivestars0528 Жыл бұрын
혹시라도 성수기나 특별한 이유로 320이 준고속을 뛴다면 경강선하고 영동선에 한해서 가능하긴 하겠네요. 10량의 원강산천이 지나다녔고 (경강-중앙)복합 12량 운행도 준비하는 구간이니까 ㅎㅎ
@Anything-Everything365 Жыл бұрын
혹시 만천하에서 촬영하신건가요?
@YUKA-TravelProduction Жыл бұрын
네 맞습니다!
@Anything-Everything365 Жыл бұрын
@@YUKA-TravelProduction 감사합니다^^
@현민튜브-k6k Жыл бұрын
잘 보았습니다
@YUKA-TravelProduction Жыл бұрын
시청해 주셔서 감사드립니다.
@현민튜브-k6k Жыл бұрын
@@YUKA-TravelProduction 네
@Dregg14 Жыл бұрын
320 내년이면 정식으로 운행하겠지요?
@YUKA-TravelProduction Жыл бұрын
그러면 좋겠네요 ㅠㅠ...
@fivestars0528 5 ай бұрын
축하드립니다 5월 1일에 (행)서대동부 및 용익광으로 개통합니다 +_+
@hazelnut3794 Жыл бұрын
ITX 이음
@toenjoytherailroad Жыл бұрын
여기는 언제쯤 고속운행 할수있을까요...
@YUKA-TravelProduction Жыл бұрын
그러게요....
@가짜신태일-e8f Жыл бұрын
@@YUKA-TravelProduction2023년 12월이라고 합니다. 그때 경원선 연천연장과 동시에 할 것입니다.
@아델리펭귄급행MBUS Жыл бұрын
영등포역으로, 속도를 줄여서 열심히 통과했네요. KTX-산천 중련고속열차
@아델리펭귄급행MBUS Жыл бұрын
무궁화호 관광열차가 끌고가는 8500호대 화물용 전기기관차겠죠.
@2009._.photo.g.p Жыл бұрын
제 친구 삼촌버스군요 7016호
@아델리펭귄급행MBUS Жыл бұрын
1호선 금천구청역?
@YUKA-TravelProduction Жыл бұрын
정답입니다~
@아델리펭귄급행MBUS Жыл бұрын
@@YUKA-TravelProduction OK~빙고!!감사합니다!!!!!ㅎㅎㅎㅎㅎ
@kekekawaii_ll Жыл бұрын
어디로 가는 열차인가요?
@YUKA-TravelProduction Жыл бұрын
진주행입니다! 영상 천천히 돌려보시면 진주라고 나와요!!
@kekekawaii_ll Жыл бұрын
@@YUKA-TravelProduction 아 그렇군요!
@김성윤-h4v Жыл бұрын
7600호대를 볼때마다 먼저 생각나는것중 하나 매연ㅋㅋㅋ
@대중교통찍는_middle_boy Жыл бұрын
눈병 걸린 납작이라..
@hochangkim3549 Жыл бұрын
수색에서 비공개 열번으로 제천까지 회송온 리미트새마을 열차군요 영주로 중검수회송가는 편성입니다
@abelkang2019park Жыл бұрын
맞은편에 ktx열차가 있네요.아마 수원경유 같습니다.같은 ktx열차끼리 선행시키는건 좀 그렇네요.열차 다이아 조정하던지요.
@Elsa-mw6ll Жыл бұрын
고속선으로 가는 KTX가 우선권이 있으며 수원 경유는 기존선으로 가기 때문에 대피하고 있는 겁니다 말하자면 같은 KTX여도 고속선으로 가는 KTX가 1순위 수원경유가 2순위 입니다 그러니까 같은 KTX여도 기존선을 경유하는 KTX가 고속선으로 가는 KTX를 먼저 보내고 출발하는 것입니다
@Accord284 7 ай бұрын
빨리 가는놈이 임자입니다~
@leecher324 Жыл бұрын
1674인가요
@YUKA-TravelProduction Жыл бұрын
네네 맞습니담
@yaya-t5j Жыл бұрын
이거 원주역 아닌가요?
@YUKA-TravelProduction Жыл бұрын
엇 그렇네요!!
@PyeongtaekJije_station Жыл бұрын
동력분산식이라 역시 빠르네요
@SM_line4 Жыл бұрын
하지만 빨리감기죠? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@영길장-p2s Жыл бұрын
철매들별로다
@병쏘공 Жыл бұрын
저는 지상 서울역에서 경부선 급행 개편전에 빨간색으로 표시된 K1921 신창 급행 전철을 타봤습니다.
@YUKA-TravelProduction Жыл бұрын
저도 그 급행... 타보고 싶었으나, 시간이 안되서 못타본게 너무 아쉽네요
@병쏘공 Жыл бұрын
@@YUKA-TravelProduction ㅠㅠ 아쉬웠겠어요 그게 2018년 하반기땐가 그때부터 신창 급행 글씨가 빨간색으로 떴어요
@Blackdaepa Жыл бұрын
복합열차..!
@333movie Жыл бұрын
기차는 달린다 어제도 오늘도 내일도.
@YUKA-TravelProduction Жыл бұрын
언제나 철도는 달립니다!
@Blackdaepa Жыл бұрын
무궁화호 1212열차인거 같은데..
@김지환-s6h9v Жыл бұрын
열차가스피드 내는선로 원주역
@mkd3ii Жыл бұрын
풀편성 발전차가 경북선에 노여저서 못됌
@YUKA-TravelProduction Жыл бұрын
경북선은... 인정입니다
@사랑구미 2 жыл бұрын
와우 👏👏👍👍👏☕️☕️☕️😌🚞🚞🚅🚅🚉🚉
@사랑구미 2 жыл бұрын
영상 감사합니다
@YUKA-TravelProduction 2 жыл бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@이예성-i3q 2 жыл бұрын
어디서 출발한 열차인지 알수있을까요?
@YUKA-TravelProduction 2 жыл бұрын
동해에서 출발하는 열차인걸로 기억합니다!
@pranken90 2 жыл бұрын
해무는 영화로도 나왔어요
@changein8263 2 жыл бұрын
언제 달릴겨? 걍 보이기식인겨?
@YUKA-TravelProduction 2 жыл бұрын
옛날에 달렸으니까요... 빨리 다시 달릴 기회가 오면 좋겠습니다
@dream_of_traindriver 2 жыл бұрын
기차다
@YUKA-TravelProduction 2 жыл бұрын
전방의 LED 라이트가 인상적인 KTX-산천 이죠
@hellodiamond 2 жыл бұрын
2 주전에 올라온 영상으로는 철도시험원에서 곧 상용화를 시작한다는군요
@YUKA-TravelProduction 2 жыл бұрын
빠른 상용화가 되기를 기원합니다!
@이빌죠 2 жыл бұрын
400km 대 고속열차 운행하게되면 제발 해무 430 디자인 살려주길. 디자인 너무 좋음. 범고래~색상에 빨간눈까지 굿잡
@YUKA-TravelProduction 2 жыл бұрын
디자인은 잘 뽑힌것 같습니다 ㅎㅅㅎ
@woojinRailway 2 жыл бұрын
와 실용화되긴 어렵겠지만 내부..만큼은 멋진듯...!
@YUKA-TravelProduction 2 жыл бұрын
내부가 이쁩니다... 진짜로...
@오늘보다내일-y9i 2 жыл бұрын
돈이 남어서 ㅈㄹ을한거지 투자만 ㅈㄴ 하고 오송에 쳐박혀 고철로 팔리기만 기다리고 있지