中古の一軒家買いました
10:37
メリークリスマス?
1:49
2 жыл бұрын
ご報告!!!
8:33
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-fz3up4en1n
@user-fz3up4en1n 5 күн бұрын
そもそも不要なものをメーカーがコストも重量も上がるのに付けるかしら?って事だと思うけど必要だから付けてる。
@50cent0602
@50cent0602 16 күн бұрын
シグナス三型台湾はアンダーカウル6ヶ所では外れません(°ロ°;) どうやって外せば良いですか?
@crown872
@crown872 17 күн бұрын
軸の亀裂を確認するカラーチェックにパーツクリーナーが使えない理由がわかる人何人いるかなぁ。
@user-rf6yl6yy7l
@user-rf6yl6yy7l 24 күн бұрын
追撃さんのカスタムはわかりやすい
@rikuu3018
@rikuu3018 Ай бұрын
やりてですね。いつも拝見して参考にします。
@rikuu3018
@rikuu3018 Ай бұрын
スペーサーがコロコロ
@user-ns2je7qy1z
@user-ns2je7qy1z Ай бұрын
自分はホンダGB250クラブマンに乗っていますが、ハザードを 後付けすることが出来ました。この動画が大変参考になりました。 ありがとうございました。
@user-hk9zd7rt6j
@user-hk9zd7rt6j Ай бұрын
ありがとうございます😊 取り付け方わかった
@user-us8kr9or9z
@user-us8kr9or9z Ай бұрын
ZEPHYR1100ですが取り付け可能でしょうか?😂😂
@user-us8kr9or9z
@user-us8kr9or9z Ай бұрын
取り出せないのですがバッテリーが膨張してるんですかね?
@tuigekiTV
@tuigekiTV Ай бұрын
コメントありがとうございます。 膨張についですが目で確認できないぐらいならすると思います。 取れない原因はバッテリーのサイズに合わせてバッテリーボックス 儺のでサイズ的にはキチキチなので外す際はパーツクリーナーを吹くと外しやすいですよ
@user-us8kr9or9z
@user-us8kr9or9z Ай бұрын
ありがとうございます!!的確なアドバイスありがとう御座いました
@user-jc7yt2ic3w
@user-jc7yt2ic3w Ай бұрын
ワコーズ公式が正解です
@user-sz7bn2cw6r
@user-sz7bn2cw6r 2 ай бұрын
参考にならない。
@user-qe6lv5lo5r
@user-qe6lv5lo5r 2 ай бұрын
暗すぎる😢
@user-on3np5mi2i
@user-on3np5mi2i 2 ай бұрын
ためになったねーー
@user-us8kr9or9z
@user-us8kr9or9z 2 ай бұрын
ZEPHYR1100乗ってます参考なりまーす!☺️☺️
@hrt4421
@hrt4421 2 ай бұрын
この動画でハーザードとLEDウインカーやれました。ありがとうございます、ただウインカーポジションキット出来ません😅レスキュー頼みます🙏
@taroragdoll7586
@taroragdoll7586 2 ай бұрын
ギアオイルの存在初めて知った。バイクは皆、エンジンオイルと兼用だと思ってた
@user-bc2mb9uh3s
@user-bc2mb9uh3s 2 ай бұрын
Good thing you
@user-cz2fn1st5u
@user-cz2fn1st5u 2 ай бұрын
かっこいい🎉ハンサム
@tuigekiTV
@tuigekiTV 2 ай бұрын
ほんまに(笑)
@DIY_ch
@DIY_ch 2 ай бұрын
古いビデオですが。右のアクスルロック締めるタイミング、締め方が割愛されてますね。😂
@user-wf6sy7fy8e
@user-wf6sy7fy8e 3 ай бұрын
日本人🇯🇵ですか?
@user-wv9pd3ok3x
@user-wv9pd3ok3x 3 ай бұрын
チューリアルの徳井かと思ったw
@MM-tl7ui
@MM-tl7ui 3 ай бұрын
お世話になります。 動画登録させていただいております。 とても、参考になります。 現在、私自身は、1997年製のkawasakiエストレヤRSを乗車しております。 前回、1ヶ月程前、オイル交換・エレメント交換をいたしました。 使用したオイルは、 カストロール エンジンオイル POWER1 4T 10W-40 4L 二輪車4サイクルエンジン用部分合成油 MA2 Castrol です。 私も、次回、オイル交換時は、動画でしようしている、格安のダイナオイルを使用したいと思っております。 エストレヤも10W-40の粘度のオイル仕様となっております。 ここで、ご質問ですが、ダイナオイルは、どこで販売しておりますでしょうか? 自宅近所では、アヤハディオ・コメリ・コーナン・コーナンプロ、があります。 この中のホームセンターで販売しておりますでしょうか? また、 ダイナオイルでこまめにオイル交換をすると、バイク本体又はエンジンの調子は良くなりますでしょうか? 大変お忙しいところ恐縮ですが、 お手隙の時に、 ご連絡の程、 宜しくお願い申し上げます。m(__)m
@aboxkami
@aboxkami 3 ай бұрын
また動画待ってますね
@Shaberoku2967
@Shaberoku2967 4 ай бұрын
ワンウェイクラッチの意味、動作が判らない人は、先程の動画を見ると『ワンウェイクラッチも回ってるじゃん❗』と言うかも知れませんが、『ワンウェイクラッチが働いていない』と言うのは、セルモーターを回した時のみ、スターターギヤ(小)(大)の回転をクランクシャフトに伝える為にワンウェイクラッチが『作動』してスターターギヤの動力をクランクシャフトに伝達していて、エンジン始動後にはワンウェイクラッチは『作動していない』がクランクシャフトに取り付けられている為に『回転』はしていますが、それはワンウェイクラッチ本来の『一定方向のみの回転力の伝達』は、行っておらず、言わば『空転』している状態ですので、間違って理解しない様にして下さい。 ワンウェイクラッチの本来の役目はセルモーター回転時のみ、スターターギヤの回転力をクランクシャフトに伝達する事です‼️
@Shaberoku2967
@Shaberoku2967 4 ай бұрын
あなたの知識も間違っています。 ワンウェイクラッチは、通常はセルモーターからの動力を伝えるギヤ(スターターギヤ小)と、クランクシャフトに取り付けられているスターターギヤ(大)に動力を伝えクランクシャフトを回転させる為の部品で『ワンウェイ』と言う部品名から判る様に『一定方向』にしか回転しません。 セルモーターを回転させると、スターターギヤ(小)が回転し、その回転がスターターギヤ(大)に伝わり、クランクシャフトに取り付けられたワンウェイクラッチが一定方向にのみ回転し、クランクシャフトに動力を伝える事でエンジンのクランクを動かしてエンジンが始動するのです。 エンジンが始動すると、ワンウェイクラッチは『フリー』となります。それはクランクシャフトの回転が常にスターターギヤ(小)(大)に伝達されてしまうと、各ギヤ、セルモーターが破損してしまうのを防ぐ為に『セルモーター回転時のみ、セルモーターの動力でクランクシャフトが回転する』様にする為です。 決して『セルモーターの回転力を増幅する為』ではありません。 カバーを外してセルモーターを回転させ、エンジンを掛けるとセルモーターを動かした時のみ、スターターギヤ(小)(大)が回転し、ワンウェイクラッチも回転し、エンジンが始動すると、スターターギヤ(小)(大)は停止し、ワンウェイクラッチも停止しているのが判ると思います。 その動きは、以下の動画で確認でき、各部品の役割、動きが良く判ると思います。 kzbin.info/www/bejne/gJPZlqCplqmBasUsi=oSZVi9V7nq_2LEkF
@ac8062
@ac8062 5 ай бұрын
磨けよ
@user-rf6yl6yy7l
@user-rf6yl6yy7l 5 ай бұрын
オタク
@user-hw6xf2ln3f
@user-hw6xf2ln3f 5 ай бұрын
動画流されている方、包丁はどのくらお持ちですか?
@tot9054
@tot9054 6 ай бұрын
それでもとれない
@irandolu-
@irandolu- 6 ай бұрын
アスベストこ笑 金属こ笑
@mori9010
@mori9010 6 ай бұрын
このアカウントは 私も知らないけど "公開チャンネル登録者"なってます ほかのアカウントでもやりたいのですが 覚えるのが遅くて...理解するのに時間がかかります YT Studioアプリで出来るとかありますが さっぱり分かりません
@nhk.bukkowasu
@nhk.bukkowasu 7 ай бұрын
ここが原因だったことあります。しかしここをまず最初に疑うなんてのはここでやらかしたことある経験者じゃないとまさかここだとは思えないです。
@user-qk4zy3bg6z
@user-qk4zy3bg6z 7 ай бұрын
ギコギコは、、、、
@user-ne1tb9od6s
@user-ne1tb9od6s 7 ай бұрын
延長ってバイク屋でできますか?
@tuigekiTV
@tuigekiTV 7 ай бұрын
自分でもできますよバイクによって 使われているカプラー(ハーネス部分) 同じ物を購入して延長したい長さの 配線を用意して自分で作ることも できますよ
@user-vg7xj8zs8l
@user-vg7xj8zs8l 7 ай бұрын
リアブレーキはレバーをタイラップで止めてる
@user-wn8uq2kw2h
@user-wn8uq2kw2h 8 ай бұрын
公道でノーヘルw流石ッス
@totokimu4866
@totokimu4866 8 ай бұрын
家のシグナスX2型はマフラーにO2センサーが付いてますけど、付いてないモデル有るんですね?
@user-nb7uy1dm5f
@user-nb7uy1dm5f 8 ай бұрын
凄く勉強になります!説明がわかりやすいです!私50歳過ぎまして、シグナス(se12j)にハマリました!追撃さんの動画グッドです!これからも応援します!
@user-tq3vw7eb8z
@user-tq3vw7eb8z 9 ай бұрын
まず歯治せアホ
@masamichiotsuka4626
@masamichiotsuka4626 9 ай бұрын
SK鋼鉄板研げば切れるが切れ味がどれだけ長持ち  するかが問題 100均のステンレス包丁の方が  錆びないだけ手入れがしやすい、
@user-fh8pu5pu3d
@user-fh8pu5pu3d 10 ай бұрын
احسنت
@kiddosan27
@kiddosan27 10 ай бұрын
綺麗な、車体ですね、、、、 いい買い物されましたね😊 中環あたりで、 お見かけしたら、お声掛けしても いいですか?
@stateyuta2825
@stateyuta2825 10 ай бұрын
似て非なりですね。
@user-xq9lw5wq8q
@user-xq9lw5wq8q 11 ай бұрын
切れてない^_^
@user-ws2mt4ci7w
@user-ws2mt4ci7w 11 ай бұрын
6:50 「気温によって液体の重さが上下する」と言ってますが絶対に有り得ない。何でこんな間違ったことを平気で言えるのか。 比重も「0.1『しか』違わない」じゃなく「0.1『も』違う」です。 比重の重要性も分からないバカなんだろうけど、バカって自分の間違いを意固地になって認めないよね。で論点ずらしの言い訳を長々としてくる。
@valkylia
@valkylia 11 ай бұрын
Twitterやめちゃったんですね…ブログはどちらで見れますか?
@woujiro
@woujiro 11 ай бұрын
ミッチャクロンで下地やってみましたが、問題なかったですよ
@user-hw6xf2ln3f
@user-hw6xf2ln3f 11 ай бұрын
私も使ってます!良く切れますよ!
@user-yk2fo9ff3n
@user-yk2fo9ff3n 11 ай бұрын
配線関係が疎いので勉強のため動画を見させてもらい、その流れでこちらの動画も見たら同じ羽曳野で驚きました。勝手に親近感が湧いてしまいました😀