Franchement... Je ne vous comprends pas... Vous avez des bécanes qui pétarade qui sont modifiés de partout... Et en plus de n'être pas fiable elles attirent les flics plus sûrement que la merde attire les mouches 🤔 Sérieux Moi j'ai commencé avec une 103 mvl avec un t60 et un kendji long et une chicane faite maison La machine faisait moins de bruit que la version d'origine J'avais laisser l'esthétique en origine ("juste une selle Razer une barre de renfort chrome sans fioriture et des pneus Michelin M29") esthétiquement elle ressemblait presque à la version sortie d'usine hormis la selle et la barre de renfort Allumage et variot d'origine ("protégés par les carter d'origine") Toutes les modifications était hyper discrètes et hyper efficace Dellorto de 15, cylindre piston t60 ("c'est en gros un kit 50") plateau souder de MBK 51 ("le modèle d'origine") Qui avait un diamètre inférieur à celui de la 103 avec une gorge plus profonde ce qui me donnait un meilleur taux de démultiplication une courroie qui pouvait glisser à l'intérieur du plateau ("effet pédale de relance") La 103 Tournai à 110 km/h sur le plat en l'absence de vent Elle montait des putin de côtes à plus de 90 Km/h ("référence vitesse compteur R21") elle consommait que dalle et elle ne tombait jamais en panne Et je me suis jamais fait arrêter par un flic ! J'avais la meule la plus rapide du secteur ! Je tournais avec les 50 ("la MBK x power d'un pote par exemple") Après je suis passé sur une aprilia rs ("modèle 99") S'agissant de cette machine j'ai juste optimisé les taux de compression, débrider et adapter un kit chaîne de 80... Et elle tournait à 120 km/h je faisais même des pointes à 135 km/h en descente Donc elle n'était pas bidouiller de partout... Et esthétiquement elle était toute d'origine... Pareil Jamais eu une emmerdes mécanique ni avec les flics ! J'avais un pote qui avait une derbi comme toi une de couleur orange Il l'avait complètement bidouiller comme toi il ne pouvait me suivre que en chopent mon aspi... Pourquoi vous prenez des bécanes qui ne sont pas adaptés à ce que vous voulez... Si c'est de la vitesse que vous cherchez il faut un moteur am6 qui à la base est un moteur de 80cc développé pour la compétition sur lequel on a mis un cylindre piston de 50cc Quand vous choisissez une bécane commencer par choisir le moteur ! Il n'y a pas mieux que le ("AM6") C'est le seul moteur que tu peux retrouver dans une 50 Chez MBK, Aprilia, Yamaha c'est un moteur conçu et développé pour la compétition dans les années 70 ! Et si tu veux rouler vite c'est pas un supermotard ou un fazer qu'il faut ! Il faut une machine caréné ! Mais surtout il faut absolument être discret Pas de bruit ! Pas d'équipement tape à l'oeil ! Il faut pas hésiter à refaire les chicanes de vos machines pour étouffer le bruit le plus possible Le plus efficace c'est la chicane dite mitraillette Une chicane modifier...

ta deja essayer un pot krm 90 100 sur le 88 ?

Salut ! Puis-je intégrer cette vidéo dans mes prochains projets ? Merci beaucoup.

après tu sais , je salue même les 50 et 90% du temps c'est eux qui ne réponde pas au v :p

pourquoi tu passe pas le permis 125 comme ça tu pourras aller à 125km

T'es pas loin de Tarbes non? j'ai l'impression de reconnaitre le coin

les skyn sur la table c'est mignifique

Les flics tue le monde de la 50

c ton niveau de cuve qui te fait brouter

le passage a la voilée ??

Ta moto et énormément riche d'ou la moto broute ;)

Et sinon un projet 125 ? Ou gros cube ” supermot ou autre ” ça t’intéresserait pas ?

Fixe la trape a essence stpppp mecc sinon au top la video

Baisse gicleur de ralenti et gicleur principal de 5 point prcq la t’es trop riche, c’est pour ça qu’elle broute la moto et réguler par l’essence

T etait en quoi comme configue ?

Et aussi c'est le bordel dans ton garage faut faire brocante😂

Et si tu vend ta 50 tu conte reprendre quoi comme moto

Ton projet c'est de la vendre nan ?

Ton soucie à mon avis ça vient soit de ton niveau de cuve soit ton aiguille

Incroyable la vidéo le 🖕🏽légendaire 😂😂

les mec en A2,A et 125 ne disent pas bonjour au 50 car beaucoup ne roule pas équipé malheureusement

Salut fréro j'espère que tu vas bientôt refaire des vidéos force a toi si tu doit remettre la moto d'origine bonne chance 🙂🙌❤

l’es broutement de ta moto pour pas te dire de bêtise la mienne faisait sa et c étais mon dd qui étais entrain de cramer fin mon stator du mvt dd donc j’te conseille de le changer tu verra ces surement sa

le preroll et les skyn qui sortent du sac a 28:46 c'est légendaire xD

Slt continue comme ça 👍🏻

toi sava de pui ton axident

Wesh le garage frr 🤣🤣

J'adore tes vidéos

Weshh c plus un garage laa 🤣🤣 jrigole bien surrr

Au top la video frerot

Salut ça va j'adore tes vidéos

Salut ça va j'adore tes vidéos

bien la video, par contre la famille qui s'est pris la 106 un petit floutage aurais peut etre ete mieux ✌

Salut ! c’est possible d’utiliser cette vidéo pour ma compilation ? ( tu serra crédit évidement) Bonne journée ! ((:

Dinguerie la vidéo ! C’est moi à l’insomniaque dans la foul qui t’a dis que ta moto elle tuer 😂 et en vrai elle tue la moto !

Je pense que soit t’a une merde dans ton carbu moi ça mais déjà arrivé ou elle chauffe de trop j’ai u ses 2 soucis moi et elle fessais pareil que toi !

C’est quoi ta go pro ?

Juste incr comme concepte de video continue comme sa bro

super ta video je suis nouveaux

moi jdit prochaine fois ya draco biker en 96 en video

mais du coup c'est qui le fautif de l'accident

regarde le piston et l'uille

c que du materil c le preins si pale

dinguerie

Tu filme avec quoi?

si tu la vend tu pourra plus faire de vidéo

Je viens de découvrir ta chaîne et j'ai kiffé la vidéo continue comme ça BG

on sens qu’il faut une nouvelle fourche 😂

fixe moi cette trappe à essence cheffffff 😂

incroyable ta vidéo tu mérite tellement plus d'abonner