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Пікірлер
@ぽん太-r2o
11 күн бұрын
取り付けはボディカット後シューグ等で固定する感じですか?
@ryuR-bb2nv
27 күн бұрын
めっちゃ欲しい😍
@savedalloy25589
Ай бұрын
どうやるんですか😊
@mukaimotorcycle
Ай бұрын
いい感じですねw オフセット8mmで全幅ってどれくらいになるか気になるんですけど
@techlaboRC
Ай бұрын
ありがとうございます😊 バブを4ミリを使ってホイールオフセット8ミリだと、全幅194ミリになります。パンドラRCさんのAE86ボディにちょうどになりますね
@sihingo
3 ай бұрын
タムタム行きたい
@メガネホテルマン
3 ай бұрын
すいません 質問ですターンバックルは何 mm のやつを使っているのでしょうか全て教えてください
@techlaboRC
3 ай бұрын
MRCコンバージョンに付けるターンバックルのサイズですか?? MRCに聞いてください
@メガネホテルマン
3 ай бұрын
@@techlaboRC すいません 説明不足でしたKZbin に載っていたTT 02にご使用されている ターンバックルのサイズです
@sihingo
3 ай бұрын
TT02ほしぇ~
@sihingo
3 ай бұрын
四駆か二駆どっちが遊びやすいですか?
@techlaboRC
3 ай бұрын
@@sihingo ラリー車の様に4輪ドリフトして走らせたい時は4駆ですね 進入から角度をつけて走らせれるのは2駆です! どっちが良いとかは無いのですが、今は圧倒的に2駆の割合が多いラジドリ界です😊
@cca8620
3 ай бұрын
アームやタイロッドの寸法教えて欲しいです
@techlaboRC
3 ай бұрын
@@cca8620 ↓アームの端からボールエンドの端の寸法です。 アッパーアーム64ミリ ロワアーム67ミリ ↓ボールエンド端からボールエンド端の寸法 タイロッド51.3ミリ 200ミリ幅のボディのセッティングです タミヤの様な190ミリ幅に収める場合は上記数字からマイナス5ミリとなります キャンバーは-9°推奨です
@cca8620
3 ай бұрын
@@techlaboRC ありがとうございます!
@techlaboRC
3 ай бұрын
@@cca8620 ご質問ありがとうございました! あくまでRDXナックル 使用時の基準値なので、ナックル、走行コースや走行スタイルによって自由に調整してみてください😊
@SATOTUBE
3 ай бұрын
いつか私も行きたい😊
@Soundchannel-w5e
4 ай бұрын
tt02のシャーシでドリフトタイヤ履けばサーキット走れますかねー?
@Soundchannel-w5e
4 ай бұрын
4駆すか?
@techlaboRC
4 ай бұрын
これはリヤ駆動2WDですよ!4駆も楽しくて好きです
@Soundchannel-w5e
4 ай бұрын
@@techlaboRC4駆でサーキットって走ってもいいんですか?例えばタミヤのtt02のやつとかで
@techlaboRC
4 ай бұрын
@@Soundchannel-w5e もちろん走っていいですよ👍 その時は2駆より滑るタイヤを装着すると上手くいきますよー
@Soundchannel-w5e
4 ай бұрын
@@techlaboRC ありがとうございます
@cca8620
4 ай бұрын
どのメーカーのナックルがおすすめでしょうか?
@techlaboRC
4 ай бұрын
@@cca8620 オススメはReveDのSGナックル ですね。
@正本玲音
4 ай бұрын
ケツ進入難しいのに凄いですね~
@裕-t6b
6 ай бұрын
大変わかり易い解説でタメになりました。 またMSアームの取付講座も楽しみにしています。
@techlaboRC
6 ай бұрын
ありがとうございます😊 近々MSアームもアップしますね
@haruki-KaBaO
6 ай бұрын
頑張れ(* • ω • )b
@DaDa-channel
6 ай бұрын
車幅変更等でセッティングしたい時、このワイパーのアッカーマン変更はどのように行いますか? また、ワイパー後部へ3mmカラーを入れて調整していますが、レバー比変更されませんか?
@techlaboRC
6 ай бұрын
アッカーマン調整はワイパー先端に付くピロボールの突き出し量で調整できます。 ワイパー後部からサーボへのリンクを平行にする為スペーサーを入れています。細かく言うとレバー比に少影響しますが、ステアリングフィーリングに影響はされませんでした。 ご質問ありがとうございます😊
@DaDa-channel
6 ай бұрын
要するにワイパーの円運動とラックの縦調整を兼ね備えた物と捉えれば良いのですね。 丁寧にご回答ありがとうございました。
@techlaboRC
6 ай бұрын
@@DaDa-channelまさにそういう事です!素晴らしい質問ありがとうございました
@shinnnosuke
6 ай бұрын
めっちゃよさそうですね!初めてTTコンバで欲しいって思いました
@techlaboRC
6 ай бұрын
ありがとうございます😊 まずはMSステアリングワイパー単品からでもお試しください!
@admiralisshobattousai2806
6 ай бұрын
Wowww 🎉
@techlaboRC
6 ай бұрын
👍👍👍
@ロードランナー-b7b
6 ай бұрын
凄く良い、楽しみにしています。
@techlaboRC
6 ай бұрын
ありがとうございます‼️応援メッセージとても励みになります😊
@admiralisshobattousai2806
6 ай бұрын
Hi., Where do you usually apply the AW Grease ? Thank you
@techlaboRC
6 ай бұрын
hello 😊 AW grease is mainly applied to differential gears 👍
@kikurinrin9945
6 ай бұрын
これイイですね! どちらで購入できますか?
@techlaboRC
6 ай бұрын
ws.formzu.net/sfgen/S687597165 こちらで購入していただけます。 よろしくお願いします
@jopurplewww
7 ай бұрын
お世話になってます。質問なのですが、MRCコンバのアッパーアームのシム調整は直径4ミリのスペーサーで調整すればよろしいでしょうか?
@techlaboRC
7 ай бұрын
お世話になっております。 シム調整はΦ5ミリになります。タミヤの物を使う場合、品番53587(OP-587)です。よろしくお願いします
@jopurplewww
7 ай бұрын
@@techlaboRC ありがとうございます!ハンドル切った時にポジを弱めたいと思ったので質問しました。ちなみにタミヤブルーに見えるのはどういう事なんだろうと思いました。
@techlaboRC
7 ай бұрын
@@jopurplewww ブルーのはアルミカラーですね。 社外品のものになります。たしかスクエアのものだったと思います。キャスター角を微調整できて良いですよ👍
@jopurplewww
7 ай бұрын
@@techlaboRC ありがとうございます!
@admiralisshobattousai2806
7 ай бұрын
I am excited of my MRC RWD TT02 conversion Kit to arrive❤🎉
@techlaboRC
7 ай бұрын
That’s a wonderful choice 👍
@jopurplewww
7 ай бұрын
お世話になります。質問なのですが、ターンバックルの長さはいくつになりますか?
@techlaboRC
7 ай бұрын
こんにちは。お世話になっております。ターンバックルは25ミリを使用しております。 アッカーマンを揃う方向に追い込む時は全長を41ミリより長くしてください。 よろしくお願いします
@jopurplewww
7 ай бұрын
ありがとうございます。ターンバックルを25ミリ以上の物をつかっていたので切れ角が揃わず逆関節になっていたので参考にしてみます。
@techlaboRC
7 ай бұрын
スライドラックからピロボールの突き出し量が少ないと逆関節になりやすいですね。突き出し量を増やしてターンバックルを調整してみてくださいね
@jopurplewww
8 ай бұрын
先日注文した者です。この治具はテクラボBT-01コンバージョンについていますか?
@techlaboRC
8 ай бұрын
ご注文ありがとうございました。 今回紹介した治具は②フロントメンバー&スペーサーセットに付属しております。ご確認の程宜しくお願い致します。
@jopurplewww
8 ай бұрын
ありがとうございます!
@techlaboRC
8 ай бұрын
こちらこそありがとうございます😊 次回はスライドラックの組み付け動画です。一緒に組み立てていきましょう
@fjkden7951
8 ай бұрын
ランサーターボやスタリオンのボディ着けて走らせてみたいです。
@techlaboRC
8 ай бұрын
良いですねぇ👍夢が広がりますね
@マルゲリータ男-f5b
8 ай бұрын
お聞きしたいんですけど、ボディの制作依頼をお願いいたいんですけど良いですか?
@techlaboRC
8 ай бұрын
ありがとうございます。もちろん大丈夫ですよ。ご相談させてください。
@SATOTUBE
8 ай бұрын
ラリーカーにできるじゃん!😊❤
@techlaboRC
8 ай бұрын
そーゆーことですよ!😊♪ FRのラリーカー🤤
@nabeyasu45
8 ай бұрын
日曜に見れますか?(ΦωΦ)✨
@techlaboRC
8 ай бұрын
イベントの時、見ていただけますし 先行購入も可能です。お待ちしております(*′∀`*)
@孤鈴-k6r
8 ай бұрын
こいつ(ダンパー)…動くぞ!
@techlaboRC
8 ай бұрын
この動きが程よいピッチングに貢献します♪♪走行動画こんど撮ります
@ryotaxis_d.n.b
8 ай бұрын
懐かしい! ニトロ マイクロフォン アンダーグラウンドですね!
@techlaboRC
8 ай бұрын
今聴いても、やっぱカッコいいすよね! ナイキの箱をオマージュしたCDジャケットも良かったです
@nabeyasu45
9 ай бұрын
4AG!と思ったけど売り切れか〜😂
@techlaboRC
9 ай бұрын
安心してください。すぐ入荷します😊 来店時ぜひよろしくお願いします☆
@ぽんさん-r7k
9 ай бұрын
タミヤはNDロドスタをFFのM-05シャーシで出してるけど 後輪駆動のM-06シャーシにするべき!!
@techlaboRC
9 ай бұрын
せめてリヤ駆動であってほしいですね〜
@サイエボ
9 ай бұрын
クロカンシャーシをドリラジにするの初めてみたわw CC01もローライドするキットありましたから車高低いのは違和感ないですね
@techlaboRC
9 ай бұрын
結構やってみえる方いるんですよ。ちなみに自分はCC02もドリ車にしてます。
@SUBARUKUch
9 ай бұрын
地味に ラジコントーゴのステッカー貼ってあんの好き
@techlaboRC
9 ай бұрын
ラジコントーゴーがホームコースです😊 ありがとうございます♪
@タミヤエル
9 ай бұрын
何このシャーシ?
@techlaboRC
9 ай бұрын
TAMIYA CC01 です
@kaizerandre3460
10 ай бұрын
What offset are the rims
@techlaboRC
10 ай бұрын
Front 8 Rear 5 👍 TOPLINE wheels
@RandomStuffGarage619
10 ай бұрын
We need complete FR drift kit with solid axle! Cc01 is too rare!
@techlaboRC
10 ай бұрын
That's right. I agree too
@伊藤-z5n
11 ай бұрын
塗装のコツ教えてください
@techlaboRC
11 ай бұрын
ボディ塗装のコツは、まず出来るだけ晴天の日に行う事です。雨の日は湿度が高く、塗装には向いていません。そして焦らずゆっくり作る事です。スプレー缶で塗装する時に、一気にボディに塗りつけず、薄く塗ってしっかり乾かし、そしてまた薄く塗る。その繰り返しです。 今後、塗装の動画もアップしたいと思います。
@JAM-vu3ol
Жыл бұрын
Very good driver 🔥🔥🔥 Do you mind sharing your setup? I greatly appreciate it
@techlaboRC
Жыл бұрын
Thanks for your comment😊 I’ll show you my RC-car setup to the next video. Coming soon!
@JAM-vu3ol
Жыл бұрын
@@techlaboRC looking forward for this 😁
@andifajarmaulana
Жыл бұрын
I like the color, what tamiya are you using?
@techlaboRC
Жыл бұрын
THX😊♪ This shell color is tamiya TS-81 royal light gray.
@andifajarmaulana
Жыл бұрын
Thanks 👍
@techlaboRC
Жыл бұрын
your welcome 😉🤜🤛😊
@クワトロバナージ-e5m
Жыл бұрын
TT-02ハイスピードギアセットのスパーホルダーを使って64Tのスパーギアを使うと16から19のピニオンが使えますよ🎵ギアカバー底辺部分が当たるので少し削らないとダメですが😅僕は18Tのピニオンギアと64Tのスパーギアでギア比は9.24:1にしてます💡 モーターマウント位置はCの位置です💡
@techlaboRC
Жыл бұрын
スパーホルダーを使うと48ピッチや64ピッチのスパーギヤが使えて、ギヤ比の選択幅がいっきに増えますね👍コースに合わせたギヤ比をセレクトしやすいのでオススメのパーツですね コメントありがとうございます😊
@伊藤-z5n
Жыл бұрын
あとtt02のドリフトを上手くする方法教えてください
@techlaboRC
Жыл бұрын
tt02のセッティング動画をいくつか既にアップしてありますので、一度ご確認くださいね👍 どのシャーシでもドリフトの上達はやはりサーキット練習量です😊
@伊藤-z5n
Жыл бұрын
とーろくしたよ
@techlaboRC
8 ай бұрын
ありがとー
@guigui1133
Жыл бұрын
テクラボ三浦さんのチャンネルだったんですね! 聞いた事あるようなお声でしたので チャンネル登録しました! 自分もCC-01でドリフトしてます!
@techlaboRC
Жыл бұрын
こんにちは😊はい、そうですよ☆チャンネル登録ありがとうございます(*′∀`*) CC-01セッティングがものすごく奥が深くて楽しいですよね👍僕も大好きなシャーシです
@伊藤-z5n
Жыл бұрын
質問です まぁ質問というかわからんけど ボディ塗装をリアルに仕上げるコツを教えてください
@techlaboRC
Жыл бұрын
クルマのボディにはツヤのある部分とツヤ無しの部分があります。例えば、ガラスまわりの黒のゴムモールはツヤがありません。その様な部分は外側から塗装します😊 そして1番大事なのは… 完成を急がないこと。 ゆっくり丁寧に作っていきましょう♪♪♪
@shinnnosuke
Жыл бұрын
よし!買う❤
@techlaboRC
Жыл бұрын
発売が待ち遠しいですね😊♪♪♪
@studio-roi
Жыл бұрын
子供のころの補助輪付きの自転車がこんな音だったw ホンダってクラクション酷いって言われていてNSXでもこんな感じだったw
@techlaboRC
Жыл бұрын
あはははw僕はアニメのロードランナーかと思いましたよ😂みっみー これ旧車とかだと似合うと思うんですけどねぇ
@tomoakikobayashi8257
Жыл бұрын
クルマのホーンって2つ付いているから、このブザーも2つ付けたら響きが違うかもしれませんよ😁
@techlaboRC
Жыл бұрын
@@tomoakikobayashi8257 それありですねぇ😊ちょっと音色をかえてハモらせれば、上手くいくかもです!ありがとうございます♪♪♪
@人間とは
Жыл бұрын
この上についてるカーボンの板みたいなのってなんて言うんですか?
@techlaboRC
Жыл бұрын
これはカーボンアッパーデッキというパーツですよ
@人間とは
Жыл бұрын
@@techlaboRC ありがとうございます!