Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@user-zv1bu5py4m 10 сағат бұрын
😢Это ж надо так моторный отсек угондонить!
@user-ve8dx4wj1w 2 күн бұрын
Сколька винт калицесва бензина нада открутить дааз карбитор и машина 2106
@varapanov2924 2 күн бұрын
Да
@viktorsevcenko3750 4 күн бұрын
Идёт подсос воздуха.
@68rusTambov 18 күн бұрын
Клапана отрегулировать не мешало бы, ещё похоже на перестук поршней.
@user-pr5rh6il1l 17 күн бұрын
С клапанами вы правы. Это не поршня, очень похоже на шатун
@Aliannis-jy8te Ай бұрын
Lada es LADA siempre
@Aliannis-jy8te Ай бұрын
Lada es lo mejor nosotros los cubanos lo sabemos bien😂
@user-nw6hf9yq7h 2 ай бұрын
Сгориш нахрен поставь бензофильтр на место 2 случая видел как горели кулибины с фильтрами как тут.
@user-qd1dt3rh6n 2 ай бұрын
В чем прикол?Типо вибрухой вскрыл и тише стало или что?
@user-om6uc2ei4t 2 ай бұрын
ГРМ
@DenisBelousov 2 ай бұрын
Хомут на дроссель накить подсос воздуха, дмр не правильные показатели даёт из за этого.
@user-zs8no1bp3z 2 ай бұрын
Спасибо за решение проблемы. Сам столкнулся и не знал что делать. Высверлил, снял головку а болт пальцами выкрутил.
@user-oe9iz4en1q 3 ай бұрын
Нексия 2 Донс спидометр такаметр.абарини плапон ишламаса нимадан болади
@user-ve8dx4wj1w 3 ай бұрын
У меня 2106 тише работает карбиторный мотор
@HikvisionUstasi-bs2jj 3 ай бұрын
Напишите пожалуйста номер телеграммы
@HikvisionUstasi-bs2jj 3 ай бұрын
Почистил дроссельную заслонку и форсунку.Иногда машина заводится хорошо,иногда плохо.
@HikvisionUstasi-bs2jj 3 ай бұрын
иногда дивигатель хорошо работает, когда слетает чек
@HikvisionUstasi-bs2jj 3 ай бұрын
здравствуйте, у меня сломалась машина 2107 2008 года, чек все время горит, мотор работает медленно
@user-nw6hf9yq7h 3 ай бұрын
Фильтр поставь на место сгориш 2 случая знаю сгорели из за этого протерся шланг подтекал и все пипец.
@user-ut1hs4om8w 4 ай бұрын
Motor muito bom 😊moro no sul do Brazil🎉
@user-nw6hf9yq7h 4 ай бұрын
Со свалки авто оно нам нужно.
@siesto100 4 ай бұрын
Нестабильность работы? Или о сем тут видео?
@businessbusiness74 4 ай бұрын
Смысл в видео?
@user-gg8fx3zs9o 5 ай бұрын
На жигу встанет?
@user-bs9im1mp8l 5 ай бұрын
По цене чермета ?
@user-gx6nz7vs8v 5 ай бұрын
07ваз не заводиться
@user-qn2lj5uv3f 5 ай бұрын
Жесть
@user-np6vm6ko5d 5 ай бұрын
Пипец труп
@user-ci6sm1sr5s 6 ай бұрын
Умирает
@user-ty2vl3lu4c 6 ай бұрын
Хорошо стучит
@user-ly9ql2im9q 6 ай бұрын
Мне кажется кому-то делать нечего молча завел двигатель погазовал и все теперь пальцы вверх и подпишитесь и что это 😮😮😮
@nouname4583 5 ай бұрын
Не знаешь, не пиши пожалуйста, у человека авторзбор и в авито видео прикрепляеися из ютуба, сюда выкладывает, потом в объявление прикрепляет
@user-sc6lw7oi4e 7 ай бұрын
Работает стабильно.
@user-td5lo3ut7r 7 ай бұрын
Хорошо работает, а вот шланг тонкий с ресивера куда идёт случайно не на дроссель внизу на штуцер ?
@Moto76_RUS 7 ай бұрын
Шланг тонкий идёт на регулятор давления топлива.
@temka774 7 ай бұрын
Сколько в нем лошадей?
@user-ns3yj5nc2q 8 ай бұрын
Зарядка хде ?!
@Maksimus77177 4 ай бұрын
И экономайзер че то в расходе
@user-novihek 8 ай бұрын
Трубка тонкая перепутана, не правильно подключена
@izia.Russia.Great.Motherland 7 ай бұрын
Так как правильно, тут через одного и все разное говорят. Тоже на 2105 обороты большие, заменил рхх ничего не изменилось.
@user-novihek 6 ай бұрын
@@izia.Russia.Great.Motherlandпоменяй местами тонкие трубки, и проверь чтобы у тебя рхх был именно от инжектора классики а не от инжектора нивы.
@izia.Russia.Great.Motherland 6 ай бұрын
@@user-novihek рхх вроде такой как стоял. Заменил рхх не увидел изменении. Скинул клемму с акб на 20 секунд. Одел, запустил вроде норм пока что.
@user-novihek 6 ай бұрын
@@izia.Russia.Great.Motherland на рхх классики должна быть шляпка более широкая чем от нивы
@xomanoxoma 10 ай бұрын
Клапан картерных газов?
@user-qn7wp2oz8h 11 ай бұрын
Он мертвый😮
@user-po6sn1bo7c Жыл бұрын
Зверь а не мотор лучший в линейке
@user-kr4cp8og3v Жыл бұрын
Полностью согласен. Его ещё немного доработать и будет песня😊
@user-zb6po1hs5l Жыл бұрын
@@user-kr4cp8og3v а что там дорабатывать? Если не секрет.
@user-kr4cp8og3v Жыл бұрын
@@user-zb6po1hs5l Канала состыковать в ГБЦ с коллектором, доработать камеры сгорания, другие клапана и прочее. Это лишь малая часть.
@xyisosi1662 Жыл бұрын
Можешь видео записать как настроить зажигание на ваз 2105 карбюратор, вроде видео много и пробовал по всякому, но не получается и всё, заранее спасибо)
@xyisosi1662 Жыл бұрын
Кароч, начал откручивать слизало резьбу, сверлил сверло не получалось, купил сверло из кобальта вроде все пошло, сверлил до какого то момента как раз до шляпки где то и оно сломалось, вытащить никак, начал делать по твоему видео тоже нечего не получается, сидел долбил его часа 2 и никаких результатов, если не сложно подскажите что делать, я в отчаянии уже)
@SuperChubacka 5 жыл бұрын
На сколько по глубине ты просверлил? Такая же проблема, думаю что если просверлить шляпку до шайбы то натяг ослабнет и болт пойдет. И скажи пожалуйста каким сверлом получилось?