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Пікірлер
@Loadout30 Ай бұрын
Ce que j’ai pu en faire des km à Nîmes dans ce modèle je me souviens encore du bruit très caractéristique de son moteur.
@mosquito7459 Ай бұрын
La mélodie du PUMA SA 330 sur rails 😉
@dominiqueDelery 2 ай бұрын
ces chers EAD, dire qu'ils assuraient de nombreux express, notamment Paris-Nevers et la très longue tournée Paris gare de Lyon- Lyon Perrache par Moulins, Paray le Monial et Lamure sur Azergues...TA 5965/5964 puis 5985/5984
@tamtam78890 3 ай бұрын
Bonjour, Auriez vous des photos intérieures ainsi que le poste de conduite svp ? C'est pour une future modification 3d. Ça serait sympa de votre part J'attends votre retour même une réponse négative
@gbtrains9652 3 ай бұрын
7:19 la voie TGV est juste à coté
@aaronsimba 3 ай бұрын
comment avez vous eu l'audio d MP 55
@aaronsimba 3 ай бұрын
ou ta eu l'audio du MP 55 ?
@alexpr100 3 ай бұрын
Je l’ai fait moi même à l’époque tout simplement
@sigismonddelabarca3212 6 ай бұрын
Absolutly amazing
@xavierdesnoue4918 6 ай бұрын
Les autocars de la Gendarmerie.
@hd8437 6 ай бұрын
Identical to city of Adelaide B58/B10M with loud ZF
@herissonnightcore294 8 ай бұрын
En arrière plan on entend l'arrivée du mi84 qui allait direction probablement Marne la vallée
@jacques997 8 ай бұрын
J'en ai vidangé une paire des ces boîtes 😊😊
@amongusgaming47MLMARMY 8 ай бұрын
Ligne 244?
@amongusgaming47MLMARMY 8 ай бұрын
0:10 48! 😂
@amongusgaming47MLMARMY 9 ай бұрын
Ligne?
@Thomas75013 10 ай бұрын
Qui peut me dire pourquoi il y'avait un bleu différent sur la motrice ?
@aaronsimba 3 ай бұрын
puisque c'etait la partie avec lla nouvelle livrée de 1976 au milieu alors que le reste c'est l'ancienne livrée
@Thomas75013 3 ай бұрын
@@aaronsimba bizarre.
@christinegelabert3990 10 ай бұрын
mon père la conduit aussi ces trop bien
@koli14spotting_tc38 10 ай бұрын
0:43 super 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@yan4692 11 ай бұрын
On passe sous la Seine entre Châtelet et Saint Michel pour info
@anthonytorini3584 Жыл бұрын
C'est plus sympa les vidéos que les photos parce que c'est vivant ça change
@GILGG73 Жыл бұрын
çà me rappelle ma jeunesse et les repos à Vénissieux... Le foyer était pas loin du tiroir et de la station. Le soir on se faisait bercer par les TURMO et ASTAZOU des turbines des derniers Strasbourg et Bordeaux le temps qu'elles passent aux pleins et en remisage. Tôt le matin c'était le réveil assuré par la préparation et la sortie des RTG pour les mêmes destinations. Le dépôt brassait des locs toute la nuit. C'était la bonne époque quand même.
@arsenetc4676 Жыл бұрын
Magnifique ! J'adore les Agora Line 🔥
@vautour94 Жыл бұрын
Magnifique
@gabybaciu4903 Жыл бұрын
L
@remice5469 Жыл бұрын
Comment ne pas se retenir de rire avec un zf pareil 😂😂😂😂
@habiblechhab776 Жыл бұрын
Le mp86 est un mp73 avec des moteurs et de suspensions de mpm76 tout simplement !!! C'est juste un mp73 refait techniquement
@nooxis2643 Жыл бұрын
Avez-vous des audios des motrices prototypes MP59 et MF67; AB.5549, A.6004 et N.11127 ?
@alexpr100 3 ай бұрын
Ça non désolé
@nooxis2643 3 ай бұрын
@@alexpr100 ok aucun soucis! merci pour la réponse :)
@johanrosenfeld3153 Жыл бұрын
Bonsoir à tous, voici comment mettre en service le BB36000 ? Le BB36000 est une locomotive électrique polyvalente qui peut circuler sous différentes tensions et fréquences. Pour mettre en service le BB36000, il faut suivre les étapes suivantes : - Vérifier que le pantographe est bien abaissé et que le disjoncteur principal est ouvert. - Sélectionner la tension et la fréquence correspondant à la caténaire. - Lever le pantographe et fermer le disjoncteur principal. - Attendre que le voyant de synchronisation s'allume sur le tableau de bord. - Appuyer sur le bouton de mise en service et vérifier que le voyant de mise en service s'allume. - Contrôler que les indicateurs de vitesse, de tension, de courant et de freinage sont opérationnels. - Effectuer un essai de freinage et vérifier que la pression des réservoirs est correcte. - Sélectionner le mode de conduite désiré (manuel ou automatique) et régler le rhéostat de traction. - Le BB36000 est prêt à partir. Merci cordialement, Johan.
@davidducasse5146 Жыл бұрын
J’adore ces bus
@lionelpetit736 Жыл бұрын
Quelle mélodie!!!
@Koya_9150 Жыл бұрын
Vidéo prise quand?
@Hassnaajou9843 Жыл бұрын
Le bus lapin 🐰 et le bus maison 🏡 pour se ki save ,le centre aéré
@ericschaeffert8633 Жыл бұрын
Houla je me souviens de l avoir pris une paire de fois en 1976 je crois et le boucan était insoutenable
@eliasvoyageeniledefrance Жыл бұрын
y a-t-il l'agora v0 du 306 (2073) qui roule là bas ?
@eliasvoyageeniledefrance Жыл бұрын
@@alexpr100 super juste dommage qu'il n'y ait pas la version articulé (comme sur ma photo de profil XD)
@eliasvoyageeniledefrance Жыл бұрын
@@alexpr100 oui vu leurs âge et en plus y a quelques années t'en avais filmé un sur le 208
@christinegelabert3990 Жыл бұрын
Bonjour sa me manqué de plus entendre ces turbine du RTG . Délicieux bruit dans mais oreilles .
@eliasvoyageeniledefrance Жыл бұрын
Déjà 11 ans qu'il est réformé
@pogoe101 Жыл бұрын
That is the sweetest sound I knew when I lived in Helsinki, Finland as a young boy during years 1978-1990. Sisu BT-69 BVT buses. They had a Leyland engine and Voith 851-3 gearbox.
@sandralande6988 Жыл бұрын
Ce bruit que j'adore....
@misterpuncherd1321 Жыл бұрын
39:40 42:54 bruit du mpm76 marseillais
@Bravidunno Жыл бұрын
mdr en fait il y avait un terre plein central déjà en place pour le T4, c'est excellent
@ericdubois51 Жыл бұрын
bonsoir, est ce que vous savez si le flacon au milieu tous noir (sale) avec gros bouchon est bien le bocal de l'huile d'assistance de direction ? si oui savez vous si il est pareil sur le gx337 ? merci d'avance d'une éventuelle réponse
@alexpr100 Жыл бұрын
C'est bien le bocal d'huile de direction en effet. Sur les GX 337 il est différent mais le principe reste le même.
@ericdubois51 Жыл бұрын
@@alexpr100 ok, merci, c'est vrai que c'est modelè sont le plus souvent des bus citadin ou on n'a souvent pas le droit de remettre du liquide soit même dedans mais appelé l'assistance pour mais bon il devrait quand même y inscrire a quoi correspond chaque bocal, pour pouvoir faire un diagnostic a l'assistance, cela pourrait bien aider sur certaine panne je pense
@transservicecambio Жыл бұрын
Qual motor você usa ?
@djblackwest Жыл бұрын
quel joie d'entendre le crie de la boite vitesse sur la première et deuxième vitesse !!!!!!!! je retourne en enfance
@JamaVK Жыл бұрын
Idem je me revois les années collège
@arnaudchilin213 Жыл бұрын
Quel régal, il pète le feu
@ericw1644 2 жыл бұрын
J'étais aux commandes d'une RTG, entre Vichy et Clermont-Ferrand, lorsque la France a remporté la coupe du monde le 24 juillet 1998... Une annonce générale par la radio sol-train a été diffusée a tous les trains... Des souvenirs qui restent...
@broutechouxcamille4420 Жыл бұрын
Bonjour tu étais donc conducteur sur RTG!!!cool Peut-être as-tu des choses à nous expliquer dessus!? Et aujourd'hui que conduis tu en tant que mécanicien
@eliasmisternintendoaddict93 2 жыл бұрын
il allait où ?
@ferro73swiss 2 жыл бұрын
Bonjour, j'ai une demande à vous faire, en ce moment je prépare un montage d'hommage aux MS61, et je voulais savoir si vous êtes d'accord que je mette cette séquence dans mon montage ? :) Merci de la réponse rapide
@alexpr100 2 жыл бұрын
Si je suis cité oui pas de souci!
@ferro73swiss 2 жыл бұрын
@@alexpr100 bah c'est trop tard je l'ai déjà mis en ligne le montage sans votre vidéo du coup.
@bijouxng87 2 жыл бұрын
Endirais un Cristalis Etb 18 Sans perche ça fait bizzare