CATATAN : Yang Dimaksud Kereta Buatan 1938 Disini Adalah GERBONG KERETA WARNA KUNING HIJAU Sebagaimana Yang Terlihat Di Menit 11:36. Jadi Bukan LOKOMOTIF Nya Ya Guys. Di Thumbnail Yang Ditunjuk Tanda Panah Adalah GERBONG KERETA WARNA KUNING HIJAU Nya. Bukan LOKOMOTIFNYA.
@turyodjasman3939Күн бұрын
Bukan th 1938 bos , di Indonesia saat itu belum ada lokomotip diesel seri seperti dalam video inin . Jangan so tahu lah yang hunting ini ..... !!!!
@HamidRailfansPRPКүн бұрын
Ya Emang Bukan LOKOMOTIF Nya. Tapi GERBONG KERETANYA. Siapa Yang Bilang Lokomotifnya? Tuh jawabannya ada di menit 11:47. Di gambar thumbnail yang ditunjuk bukan LOKOMOTIF tapi GERBONG HIJAUNYA. Sampai sini paham? Kalau nonton video dicerna pelan-pelan mas. tujuan utama hunting ini ya emang mengincar gerbong itu. BUKAN LOKOMOTIFNYA
@MuhamadDhauvirArkan3 күн бұрын
Nah, apa mungkin KA Direct Train suatu saat Gapeka 2025 diterapkan, akan diterapkan di KA Argo Bromo Anggrek atau justru bukan di KA itu?
@HamidRailfansPRP3 күн бұрын
Kemungkinan ya Pake Nama Direct Train Sendiri. Soalnya argo bromo anggrek rencana tetep berhenti di Cirebon di gapeka 2025 nanti.
@DimasFajar-ns4vb3 күн бұрын
salam pak dari saya
@HamidRailfansPRP3 күн бұрын
Wahh 😅
@RYU-CRAFT.3 күн бұрын
mas Hamid saya wkt hari selasa tanggal 10 desember naik ka taksaka 68 eks 1
@HamidRailfansPRP3 күн бұрын
Begitu ya, mau kemana tuh?
@Nugraha19043 күн бұрын
Besok ikut direct train GMR-YK pp gak mas?
@HamidRailfansPRP3 күн бұрын
Tidak ya, saya cuma mau rekam keretanya aja pas hunting hehehe.
@Gachakon_273 күн бұрын
Mantap jiwaa❤❤
@HamidRailfansPRP3 күн бұрын
Josss 🔥🔥💥
@manmaman1023 күн бұрын
Jkt-jogja direct train,bukan brarti nonstop kan? Bgmn dgn ketersediaan air toilet selama 6jm tanpa ngisi?
@HamidRailfansPRP3 күн бұрын
Kalau menurut rencana, Selama ujicoba ya nonstop. Kan biar tau realtime nya kayak apa. waktu direct ke semarang sama sekali gaada isi air toilet kok. Harusnya yang ke Jogja juga gapake acara isi air. Saya pun masih nunggu kabar dari orang yang langsung cobain naik keretanya hehehe.
@dikaaa2564 күн бұрын
kenapa Mataram ga pinjem ekse TS 23 aja ya, kan TS 23 katanya dipencar buat asistensi, trus penempatan kereta makannya juga ga diubah masih ditengah 😅
@shintafitri-zs7vl4 күн бұрын
nah ini baru namanya whoosh jkt-smt 😂😅
@HamidRailfansPRP2 күн бұрын
Hahaha bisa aja 😂
@MohammadRaffaAlfarizqi4 күн бұрын
33:40 Ka Mataram bukannya pake TS 22 ya?
@HamidRailfansPRP4 күн бұрын
Mataram saat ini pakai TS 21 ya. Soalnya TS22 Sekarang dipakai untuk KA GBMS.
@bilalmoly90174 күн бұрын
Klo bener Direct Train nanti.. Pergantian masinis dan asmas nya gimana ya.. 😂
@HamidRailfansPRP4 күн бұрын
kan bisa kayak ujicoba hari ke 2. Berhenti sebentar 1 menit lanjut jalan lagi. (tapi kabarnya pas berhenti di Cirebon kemarin tidak ada pergantian masinis ataupun aktivitas apapun ya) kalau yang ujicoba ke Jogja nanti. belum tau nih apa beneran gak ganti masinis juga atau gimana hehehe.
@friendly7764 күн бұрын
Di stasiun klari itu apa udah support 120 km/jm ? Kok direct train nya kyak ngebut banget 😮
@HamidRailfansPRP4 күн бұрын
ini di karawang btw hehehe. kalau di klari next hunting mungkin ya. harusnya udah bisa kok. Pas lewat karawang kecepatan antara 119-120.
@jonathanwiyono14514 күн бұрын
Pada akhirnya sampe gambir direct train ini awal 10 meni lho. Ntah awal brp kmrn kalo di CN lgsg bablas, mungkin bisa kali awal 20 menit. Dan kalo sudah tidak ada taspat2 di petak cikampek cirebon, direct train Semarang ini mungkin bisa tembus 3 jam 15 menit saya rasa
@BN_Tyz014 күн бұрын
Speed nya kenceng kalok kereta eksekutif atau jarak jauh kereta emang butuh kecepatan biar penumpang tidak emosi kereta semua punya speed jadi ka harus melaju dengan speed nya biar penumpang tidak emosi biar penumpang cepet sampaii ke tujuan stasiun nya 😊😊🙏🙏😇😇✨💐
@BorisLu4 күн бұрын
Awesome video!
@HamidRailfansPRP4 күн бұрын
Thank you bro 😀
@IndrawanGamingStudio4 күн бұрын
Banyak yg Naik KA Direct Train
@HamidRailfansPRP4 күн бұрын
murah banget sih. kapan lagi cuma 200ribu dapet SSNG hahaha
@jokobukari86454 күн бұрын
@@HamidRailfansPRPyg ke YK 2 x lipat tiketnya nanti.hanya discount 25 %
@hafizudabiersyans19694 күн бұрын
Untuk proyeksi kedepannya soal Direct train ini bakal diperpanjang sampe Surabaya Pasar Turi kah mas? Dan kalo terealisasikan jadinya hanya berhenti di 3 stasiun saja? Untuk memangkas waktu? Gambir Semarang Tawang dan berakhir di Surabaya Pasar Turi
@HamidRailfansPRP4 күн бұрын
Kalau pakai acara berhenti naik turun ditengah-tengah namanya udah bukan "direct" lagi dong hehehe. sekarang cuma di tes dengan kereta yang waktu tempuhnya maksimal 5 sampai 6 jam. Kalau yang ke Surabaya belum ada info. Karena rasanya kejauhan juga itu kan 8 jam.
@hafizudabiersyans19694 күн бұрын
Makasih mas infonya 👍 oh iya mas tanya lagi untuk 2025 apakah ada perubahan pada Gapeka?
@jokobukari86454 күн бұрын
@@hafizudabiersyans1969tgl 16 dan 17 des ada direct train GMR _ YK pakan rank SS gen 1
@vmn_lilly4 күн бұрын
Dah tau Stiker?
@HamidRailfansPRP4 күн бұрын
Maksudnya?
@danangwijaya87304 күн бұрын
@@HamidRailfansPRP sticker nataru
@arifdharma40775 күн бұрын
Gils compartment nya ada 3 😢
@YOSILEO1346 күн бұрын
Kereta api tua buatan 1938 mantap kawan salam suport
@Amrdau7 күн бұрын
Ini dokumentasi Gapeka baru 2023 bukan sih pas Taksaka masih Hype Trip, belum SS NG?
@HamidRailfansPRP7 күн бұрын
iya betul. Meskipun di tahun 2024 ini sebenarnya Gapeka 2023 juga masih berlaku hehehe. hanya saja banyak yang sudah berubah sekarang ini.
@goplong8 күн бұрын
Besi lawas emang bukan kaleng2.....besi bukan sembarang besi.....wesi yo wesi
@mardimardi38578 күн бұрын
Kereta sebelum Indonesia Merdeka yah Bang
@HamidRailfansPRP8 күн бұрын
Betul
@turyodjasman39398 күн бұрын
Th 1938 itu belum ada locomotive diesel kaya begini , tolong mas chanel jangan so tahu malu . Saya klg besar KAI .
@HamidRailfansPRP8 күн бұрын
mohon maaf sepertinya ada kesalahpahaman. yang dimaksud itu bukan lokomotif nya. tapi gerbong (kereta nya) yang warna hijau kuning itu. ada tulisan djoko kendil nya itu di body keretanya beserta nomor seri SI 0 38 01 & SI 0 38 02 Kalau mau baca beritanya tak salin kesini : Kereta Djoko Kendil pertama kali dioperasikan pada 1938 untuk melayani kereta mewah Nacht Express relasi Surabaya-Yogyakarta-Purwokerto-Jakarta Nama Djoko Kendil diambil dari hikayat seorang putri Kerajaan Brawijaya yang jatuh cinta pada Djoko Kendil, seorang pemuda dari kalangan masyarakat biasa. Kereta Djoko Kendil diproduksi dari pabrik Beynes di Belanda dan direstorasi oleh KAI di Balai Yasa Manggarai untuk mengembalikan sejarah kejayaannya. Setelah direstorasi, kapasitas total Kereta Djoko Kendil yaitu 41 tempat duduk dengan fasilitas balkon, ruang utama, mini bar, ruang santai, dan ruang makan atau ruang rapat. Kereta api di masa-masa perjuangan merupakan satu-satunya transportasi yang dapat diandalkan, tidak hanya untuk kepentingan angkutan laskar rakyat perjuangan, tetapi juga untuk angkutan logistik militer serta perpindahan pejabat pemerintahan di masa perjuangan. "Kami sebagai generasi penerus insan kereta api akan terus menjaga dan membangun perkeretaapian sehingga lebih baik lagi dalam memberikan pelayanan kepada seluruh masyarakat. KAI berkomitmen untuk menjadi solusi ekosistem transportasi terbaik untuk indonesia," ucapnya.
@m.azwaranas235410 күн бұрын
Maaf ka kereta yg ngangkut baja koil itu berenti d kerenceng? Bukanya d stsiun KS ya kalo batu bara d stasiun cigading yg d percabangan kerenceng ada 3 jalur, 1.st cigading (ka batubara ) 2.ke st KS (ka baja koil) 3.Ke st merak (ka lokal merak-rangkas bitung)
@HamidRailfansPRP8 күн бұрын
Emangnya krakatau steel termasuk stasiun ya? Kalau di gapeka tidak ada nama stasiun krakatau steel loh. Makanya rute akhir untuk KA kenlimas cargo menjadi di stasiun krenceng. nah dari krenceng ke KS nya mungkin hanya dianggap kirim gerbong atau langsiran. Beda halnya dengan ka gadingnambo (batubara/babarandek) yang mana cigading itu memang termasuk stasiun. Makanya ada di gapekanya.
@Bilqis_nuraiysah10 күн бұрын
Mohon maaf bg artinya klb tu apa ya?
@HamidRailfansPRP10 күн бұрын
Kereta Luar Biasa (KLB) adalah kereta api yang disewa untuk rute perjalanan khusus dan tidak tercantum dalam Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka). KLB dijadwalkan sesuai dengan kebutuhan, seperti saat ada kebutuhan mendesak.
@palangsepurnusantara11 күн бұрын
11:50 wihhh, mantap. 3 compartmen langsung👍
@erwinmiftaquls415311 күн бұрын
11:44 ini yg narik Loko Vintage malah tambah sangar pas senada rangkai an nya
@sahrulhanafisahrul615111 күн бұрын
Gerbong loko uap.😮
@mangijunior614012 күн бұрын
Gerbong Tua Di Geber 100km/j 😂😂. kek rasa takut pas lewat wesel 😂😂😂
@user-um4uk2pm5z12 күн бұрын
Mantap gerbong tua di taruh depan,masih kuat menahan berat tarikan gerbong di belakangnya 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@MarcelosalivaTRENESArg12 күн бұрын
Excellent video my friends 😊
@niyazzahidadhisvara562412 күн бұрын
Kok Argo Lawu masih pakai SS biasa?
@HamidRailfansPRP12 күн бұрын
Karena Video ini direkam sebelum argo lawu ganti rangkaian 😅
@YazidRailfansDaop412 күн бұрын
Kapan itu mas???,btw lok Sumatra nya udah sampe Jakarta Otw CPN
@HamidRailfansPRP12 күн бұрын
Tahun lalu, iya saya udah rekam lok merahnya tadi di tanjung priuk hehehe.
@D.Mindo273013 күн бұрын
Halo bang mas 🙏🏻 udah kemarin tanggal Kamis, Jumat , Sabtu 05/06/07 Desember tahun 2024 KA Bima/Semeru New Generation Eksekutif ungu fix+compartment suite
@MuhamadDhauvirArkan14 күн бұрын
Kira² keterlambatan KA yg melintas Jalur Pantura Cikampek Cirebon sampai kapan ya kang Hamid?
@HamidRailfansPRP12 күн бұрын
Sampai 15 Desember info dari KAI
@Joshua-nt4ic14 күн бұрын
mantap mas eka
@aliahsan185015 күн бұрын
29:21 Pak Kumpul Narik Jayabaya New Gen 😅😅😅😅
@HamidRailfansPRP14 күн бұрын
Hehehe 😅
@railfansnasional15 күн бұрын
Kemarin KA Malioboro express pakai gerbong new generation mas
@HamidRailfansPRP14 күн бұрын
betul
@Evolzardolkkaisaallabout15 күн бұрын
Kabarnya K1 0 23 11 sama 12 malah nyangkut di Malabar? Ko ga dituker tuker ka?
@netto3215 күн бұрын
nanti hunting pas kedatangan c1 divre ga mas?
@HamidRailfansPRP14 күн бұрын
paling klo pas mau dikirim ke depo barunya aja.
@dispenser684815 күн бұрын
Halo bang😅
@HamidRailfansPRP15 күн бұрын
Halo juga 😎
@ケウヘウル21 күн бұрын
Bangunkarya dulunya Kamandanu
@ケウヘウル21 күн бұрын
Taksaka new gennya kemana
@BintangSamudraID24 күн бұрын
Assalamualaikum Bang Hamid 50:30 Lokomotif Eks Nemper 4 Orang Di Karawang 💀☠️