Пікірлер
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP Күн бұрын
CATATAN : Yang Dimaksud Kereta Buatan 1938 Disini Adalah GERBONG KERETA WARNA KUNING HIJAU Sebagaimana Yang Terlihat Di Menit 11:36. Jadi Bukan LOKOMOTIF Nya Ya Guys. Di Thumbnail Yang Ditunjuk Tanda Panah Adalah GERBONG KERETA WARNA KUNING HIJAU Nya. Bukan LOKOMOTIFNYA.
@turyodjasman3939
@turyodjasman3939 Күн бұрын
Bukan th 1938 bos , di Indonesia saat itu belum ada lokomotip diesel seri seperti dalam video inin . Jangan so tahu lah yang hunting ini ..... !!!!
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP Күн бұрын
Ya Emang Bukan LOKOMOTIF Nya. Tapi GERBONG KERETANYA. Siapa Yang Bilang Lokomotifnya? Tuh jawabannya ada di menit 11:47. Di gambar thumbnail yang ditunjuk bukan LOKOMOTIF tapi GERBONG HIJAUNYA. Sampai sini paham? Kalau nonton video dicerna pelan-pelan mas. tujuan utama hunting ini ya emang mengincar gerbong itu. BUKAN LOKOMOTIFNYA
@MuhamadDhauvirArkan
@MuhamadDhauvirArkan 3 күн бұрын
Nah, apa mungkin KA Direct Train suatu saat Gapeka 2025 diterapkan, akan diterapkan di KA Argo Bromo Anggrek atau justru bukan di KA itu?
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 3 күн бұрын
Kemungkinan ya Pake Nama Direct Train Sendiri. Soalnya argo bromo anggrek rencana tetep berhenti di Cirebon di gapeka 2025 nanti.
@DimasFajar-ns4vb
@DimasFajar-ns4vb 3 күн бұрын
salam pak dari saya
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 3 күн бұрын
Wahh 😅
@RYU-CRAFT.
@RYU-CRAFT. 3 күн бұрын
mas Hamid saya wkt hari selasa tanggal 10 desember naik ka taksaka 68 eks 1
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 3 күн бұрын
Begitu ya, mau kemana tuh?
@Nugraha1904
@Nugraha1904 3 күн бұрын
Besok ikut direct train GMR-YK pp gak mas?
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 3 күн бұрын
Tidak ya, saya cuma mau rekam keretanya aja pas hunting hehehe.
@Gachakon_27
@Gachakon_27 3 күн бұрын
Mantap jiwaa❤❤
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 3 күн бұрын
Josss 🔥🔥💥
@manmaman102
@manmaman102 3 күн бұрын
Jkt-jogja direct train,bukan brarti nonstop kan? Bgmn dgn ketersediaan air toilet selama 6jm tanpa ngisi?
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 3 күн бұрын
Kalau menurut rencana, Selama ujicoba ya nonstop. Kan biar tau realtime nya kayak apa. waktu direct ke semarang sama sekali gaada isi air toilet kok. Harusnya yang ke Jogja juga gapake acara isi air. Saya pun masih nunggu kabar dari orang yang langsung cobain naik keretanya hehehe.
@dikaaa256
@dikaaa256 4 күн бұрын
kenapa Mataram ga pinjem ekse TS 23 aja ya, kan TS 23 katanya dipencar buat asistensi, trus penempatan kereta makannya juga ga diubah masih ditengah 😅
@shintafitri-zs7vl
@shintafitri-zs7vl 4 күн бұрын
nah ini baru namanya whoosh jkt-smt 😂😅
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 2 күн бұрын
Hahaha bisa aja 😂
@MohammadRaffaAlfarizqi
@MohammadRaffaAlfarizqi 4 күн бұрын
33:40 Ka Mataram bukannya pake TS 22 ya?
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 4 күн бұрын
Mataram saat ini pakai TS 21 ya. Soalnya TS22 Sekarang dipakai untuk KA GBMS.
@bilalmoly9017
@bilalmoly9017 4 күн бұрын
Klo bener Direct Train nanti.. Pergantian masinis dan asmas nya gimana ya.. 😂
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 4 күн бұрын
kan bisa kayak ujicoba hari ke 2. Berhenti sebentar 1 menit lanjut jalan lagi. (tapi kabarnya pas berhenti di Cirebon kemarin tidak ada pergantian masinis ataupun aktivitas apapun ya) kalau yang ujicoba ke Jogja nanti. belum tau nih apa beneran gak ganti masinis juga atau gimana hehehe.
@friendly776
@friendly776 4 күн бұрын
Di stasiun klari itu apa udah support 120 km/jm ? Kok direct train nya kyak ngebut banget 😮
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 4 күн бұрын
ini di karawang btw hehehe. kalau di klari next hunting mungkin ya. harusnya udah bisa kok. Pas lewat karawang kecepatan antara 119-120.
@jonathanwiyono1451
@jonathanwiyono1451 4 күн бұрын
Pada akhirnya sampe gambir direct train ini awal 10 meni lho. Ntah awal brp kmrn kalo di CN lgsg bablas, mungkin bisa kali awal 20 menit. Dan kalo sudah tidak ada taspat2 di petak cikampek cirebon, direct train Semarang ini mungkin bisa tembus 3 jam 15 menit saya rasa
@BN_Tyz01
@BN_Tyz01 4 күн бұрын
Speed nya kenceng kalok kereta eksekutif atau jarak jauh kereta emang butuh kecepatan biar penumpang tidak emosi kereta semua punya speed jadi ka harus melaju dengan speed nya biar penumpang tidak emosi biar penumpang cepet sampaii ke tujuan stasiun nya 😊😊🙏🙏😇😇✨💐
@BorisLu
@BorisLu 4 күн бұрын
Awesome video!
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 4 күн бұрын
Thank you bro 😀
@IndrawanGamingStudio
@IndrawanGamingStudio 4 күн бұрын
Banyak yg Naik KA Direct Train
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 4 күн бұрын
murah banget sih. kapan lagi cuma 200ribu dapet SSNG hahaha
@jokobukari8645
@jokobukari8645 4 күн бұрын
​@@HamidRailfansPRPyg ke YK 2 x lipat tiketnya nanti.hanya discount 25 %
@hafizudabiersyans1969
@hafizudabiersyans1969 4 күн бұрын
Untuk proyeksi kedepannya soal Direct train ini bakal diperpanjang sampe Surabaya Pasar Turi kah mas? Dan kalo terealisasikan jadinya hanya berhenti di 3 stasiun saja? Untuk memangkas waktu? Gambir Semarang Tawang dan berakhir di Surabaya Pasar Turi
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 4 күн бұрын
Kalau pakai acara berhenti naik turun ditengah-tengah namanya udah bukan "direct" lagi dong hehehe. sekarang cuma di tes dengan kereta yang waktu tempuhnya maksimal 5 sampai 6 jam. Kalau yang ke Surabaya belum ada info. Karena rasanya kejauhan juga itu kan 8 jam.
@hafizudabiersyans1969
@hafizudabiersyans1969 4 күн бұрын
Makasih mas infonya 👍 oh iya mas tanya lagi untuk 2025 apakah ada perubahan pada Gapeka?
@jokobukari8645
@jokobukari8645 4 күн бұрын
​@@hafizudabiersyans1969tgl 16 dan 17 des ada direct train GMR _ YK pakan rank SS gen 1
@vmn_lilly
@vmn_lilly 4 күн бұрын
Dah tau Stiker?
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 4 күн бұрын
Maksudnya?
@danangwijaya8730
@danangwijaya8730 4 күн бұрын
​@@HamidRailfansPRP sticker nataru
@arifdharma4077
@arifdharma4077 5 күн бұрын
Gils compartment nya ada 3 😢
@YOSILEO134
@YOSILEO134 6 күн бұрын
Kereta api tua buatan 1938 mantap kawan salam suport
@Amrdau
@Amrdau 7 күн бұрын
Ini dokumentasi Gapeka baru 2023 bukan sih pas Taksaka masih Hype Trip, belum SS NG?
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 7 күн бұрын
iya betul. Meskipun di tahun 2024 ini sebenarnya Gapeka 2023 juga masih berlaku hehehe. hanya saja banyak yang sudah berubah sekarang ini.
@goplong
@goplong 8 күн бұрын
Besi lawas emang bukan kaleng2.....besi bukan sembarang besi.....wesi yo wesi
@mardimardi3857
@mardimardi3857 8 күн бұрын
Kereta sebelum Indonesia Merdeka yah Bang
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 8 күн бұрын
Betul
@turyodjasman3939
@turyodjasman3939 8 күн бұрын
Th 1938 itu belum ada locomotive diesel kaya begini , tolong mas chanel jangan so tahu malu . Saya klg besar KAI .
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 8 күн бұрын
mohon maaf sepertinya ada kesalahpahaman. yang dimaksud itu bukan lokomotif nya. tapi gerbong (kereta nya) yang warna hijau kuning itu. ada tulisan djoko kendil nya itu di body keretanya beserta nomor seri SI 0 38 01 & SI 0 38 02 Kalau mau baca beritanya tak salin kesini : Kereta Djoko Kendil pertama kali dioperasikan pada 1938 untuk melayani kereta mewah Nacht Express relasi Surabaya-Yogyakarta-Purwokerto-Jakarta Nama Djoko Kendil diambil dari hikayat seorang putri Kerajaan Brawijaya yang jatuh cinta pada Djoko Kendil, seorang pemuda dari kalangan masyarakat biasa. Kereta Djoko Kendil diproduksi dari pabrik Beynes di Belanda dan direstorasi oleh KAI di Balai Yasa Manggarai untuk mengembalikan sejarah kejayaannya. Setelah direstorasi, kapasitas total Kereta Djoko Kendil yaitu 41 tempat duduk dengan fasilitas balkon, ruang utama, mini bar, ruang santai, dan ruang makan atau ruang rapat. Kereta api di masa-masa perjuangan merupakan satu-satunya transportasi yang dapat diandalkan, tidak hanya untuk kepentingan angkutan laskar rakyat perjuangan, tetapi juga untuk angkutan logistik militer serta perpindahan pejabat pemerintahan di masa perjuangan. "Kami sebagai generasi penerus insan kereta api akan terus menjaga dan membangun perkeretaapian sehingga lebih baik lagi dalam memberikan pelayanan kepada seluruh masyarakat. KAI berkomitmen untuk menjadi solusi ekosistem transportasi terbaik untuk indonesia," ucapnya.
@m.azwaranas2354
@m.azwaranas2354 10 күн бұрын
Maaf ka kereta yg ngangkut baja koil itu berenti d kerenceng? Bukanya d stsiun KS ya kalo batu bara d stasiun cigading yg d percabangan kerenceng ada 3 jalur, 1.st cigading (ka batubara ) 2.ke st KS (ka baja koil) 3.Ke st merak (ka lokal merak-rangkas bitung)
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 8 күн бұрын
Emangnya krakatau steel termasuk stasiun ya? Kalau di gapeka tidak ada nama stasiun krakatau steel loh. Makanya rute akhir untuk KA kenlimas cargo menjadi di stasiun krenceng. nah dari krenceng ke KS nya mungkin hanya dianggap kirim gerbong atau langsiran. Beda halnya dengan ka gadingnambo (batubara/babarandek) yang mana cigading itu memang termasuk stasiun. Makanya ada di gapekanya.
@Bilqis_nuraiysah
@Bilqis_nuraiysah 10 күн бұрын
Mohon maaf bg artinya klb tu apa ya?
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 10 күн бұрын
Kereta Luar Biasa (KLB) adalah kereta api yang disewa untuk rute perjalanan khusus dan tidak tercantum dalam Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka). KLB dijadwalkan sesuai dengan kebutuhan, seperti saat ada kebutuhan mendesak.
@palangsepurnusantara
@palangsepurnusantara 11 күн бұрын
11:50 wihhh, mantap. 3 compartmen langsung👍
@erwinmiftaquls4153
@erwinmiftaquls4153 11 күн бұрын
11:44 ini yg narik Loko Vintage malah tambah sangar pas senada rangkai an nya
@sahrulhanafisahrul6151
@sahrulhanafisahrul6151 11 күн бұрын
Gerbong loko uap.😮
@mangijunior6140
@mangijunior6140 12 күн бұрын
Gerbong Tua Di Geber 100km/j 😂😂. kek rasa takut pas lewat wesel 😂😂😂
@user-um4uk2pm5z
@user-um4uk2pm5z 12 күн бұрын
Mantap gerbong tua di taruh depan,masih kuat menahan berat tarikan gerbong di belakangnya 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@MarcelosalivaTRENESArg
@MarcelosalivaTRENESArg 12 күн бұрын
Excellent video my friends 😊
@niyazzahidadhisvara5624
@niyazzahidadhisvara5624 12 күн бұрын
Kok Argo Lawu masih pakai SS biasa?
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 12 күн бұрын
Karena Video ini direkam sebelum argo lawu ganti rangkaian 😅
@YazidRailfansDaop4
@YazidRailfansDaop4 12 күн бұрын
Kapan itu mas???,btw lok Sumatra nya udah sampe Jakarta Otw CPN
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 12 күн бұрын
Tahun lalu, iya saya udah rekam lok merahnya tadi di tanjung priuk hehehe.
@D.Mindo2730
@D.Mindo2730 13 күн бұрын
Halo bang mas 🙏🏻 udah kemarin tanggal Kamis, Jumat , Sabtu 05/06/07 Desember tahun 2024 KA Bima/Semeru New Generation Eksekutif ungu fix+compartment suite
@MuhamadDhauvirArkan
@MuhamadDhauvirArkan 14 күн бұрын
Kira² keterlambatan KA yg melintas Jalur Pantura Cikampek Cirebon sampai kapan ya kang Hamid?
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 12 күн бұрын
Sampai 15 Desember info dari KAI
@Joshua-nt4ic
@Joshua-nt4ic 14 күн бұрын
mantap mas eka
@aliahsan1850
@aliahsan1850 15 күн бұрын
29:21 Pak Kumpul Narik Jayabaya New Gen 😅😅😅😅
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 14 күн бұрын
Hehehe 😅
@railfansnasional
@railfansnasional 15 күн бұрын
Kemarin KA Malioboro express pakai gerbong new generation mas
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 14 күн бұрын
betul
@Evolzardolkkaisaallabout
@Evolzardolkkaisaallabout 15 күн бұрын
Kabarnya K1 0 23 11 sama 12 malah nyangkut di Malabar? Ko ga dituker tuker ka?
@netto32
@netto32 15 күн бұрын
nanti hunting pas kedatangan c1 divre ga mas?
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 14 күн бұрын
paling klo pas mau dikirim ke depo barunya aja.
@dispenser6848
@dispenser6848 15 күн бұрын
Halo bang😅
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 15 күн бұрын
Halo juga 😎
@ケウヘウル
@ケウヘウル 21 күн бұрын
Bangunkarya dulunya Kamandanu
@ケウヘウル
@ケウヘウル 21 күн бұрын
Taksaka new gennya kemana
@BintangSamudraID
@BintangSamudraID 24 күн бұрын
Assalamualaikum Bang Hamid 50:30 Lokomotif Eks Nemper 4 Orang Di Karawang 💀☠️
@indo-xl9yx
@indo-xl9yx 24 күн бұрын
First bg maaf telat
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP 24 күн бұрын
Gapapa 😎
@indo-xl9yx
@indo-xl9yx Ай бұрын
Ketiga
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP Ай бұрын
Sip 👍
@hardisaputra8684
@hardisaputra8684 Ай бұрын
Sehat selalu mas hamid
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP Ай бұрын
Aamiin 🙏
@AlAricSmg2014
@AlAricSmg2014 Ай бұрын
kedua
@HamidRailfansPRP
@HamidRailfansPRP Ай бұрын
Oke 😎