Какой грамотей написал "ТРАНВАИ"? Позор, русский язык учить надо.
@user-ci1gw9sg9d2 ай бұрын
Классное видео получилось.❤
@user-nx3lz2di8h2 ай бұрын
проста патамушта
@user-ok2oo2ud5j2 ай бұрын
Фашисты из Москвы бомбят
@gayipoverkin50112 ай бұрын
Напали и отжали територии.Бомбять и убивають и еще смиються ихним президентов.Что за люди.
@skorpion111112 ай бұрын
НАКОНЕЦ ТО ОПОМНИЛИСЬ, ЭТО НАДО БЫЛО СТОЛЬКО ЛЮДЕЙ ПОГУБИТЬ ЧТО Б К ВАМ ВЕРНУЛСЯ РАЗУМ.
@maiachanturia39982 ай бұрын
A vi kagda apomnites ?
@user-rl9ih2wi3b2 ай бұрын
Покажите очередь в мавзолей при СССРе,такая же очередь была и за такими продуктами.
@user-ly1qo8vp6h2 ай бұрын
Москвабад и басмачи идут к вам в гости.бдем строить гаремы
@user-ue7fc7rp9b2 ай бұрын
Чем капитализм в Европе и в Америке отличается от того, например, который в Китае или где-то еще?
@user-ce7vb6zs4f2 ай бұрын
Эта электричка старше львовского жд вокзала?
@user-sq2ch2cg7q2 ай бұрын
Родная электричка...
@TheALEXMOTO2 ай бұрын
Я как человек частично в теме вижу очередного бота :))) Привет коллега :)))
@user-lf8wn3mh6t2 ай бұрын
В СССР такого города не было
@sergqwerty38582 ай бұрын
В народе был , народ называл Днепр ,- Куда едешь?- В Днепр - ты откуда? - из Днепра- так всегда говорили.
@user-ly1qo8vp6h2 ай бұрын
Так и совок подох уже как 30 лет
@sergqwerty38582 ай бұрын
Был закрытый город , хорошего то ничего и не вспомнить. Да, строился , но только до 1975г примерно , потом застой . Транспорт ходил ужасно , люди выпадали из битком набитых автобусов которые в час пик ехали с открытыми дверями, с начала 80х тотальный дефицит всего и вся , очередя за маслом по 100 человек . В городе делали холодильники Днепр , по 1000шт в сутки (2 смены) но купить было очень проблематично, тоже самое с телевизорами Весна. Кто ездил часто в Москву тот много чего привозил их того что было сделано в Днепропетровске , парадокс советского времени. Центальный базар, Озерка, всегда находился в низине, при советах была грязь ужасная, в распутицу считай брлото . А эти парады на которые насильно выгоняли? Нас пацанов месяцами дрессировали маршем ходить , тьфу какая мерзость. Сказать что было безопасно- это соврать , например наркоманов было очень много. Короче, я очень рад что СССР развалился. При всем неравенстве в доходах и образе жизни что есть сегодня , жизнь стала намного интереснее и главное, у каждого есть шанс реализовать себя не так как надо каким-то старикам у власти , а как хочешь ТЫ. Никакрй ностальгии , вспомню вздрогну
@buki17942 ай бұрын
Приезжал в Днепропетровск из Новосибирска в 1981 году. Купил в магазине халву и апельсины. И увез их обратно семью угощать. У нас такого и в помине не было. А ещё был в Днепродзержинске на родине Брежнева. Нам 17 летним читали лекцию про Брежнева. А мы так хохотали, что лектор смутился и прекратил
@user-go3ks7sw9t2 ай бұрын
А очереди за этими ,вкусняшками, вы не помните? Я родился в 1964 , и очень помню очередь за всем
@victorvictorovich37712 ай бұрын
Какие нафиг орбит стиморол и ТД, клубничный, кофейный, мятный, апельсин ну проскакивали Дональд Дак и некоторые из стран восточной Европы.
@mantrabay33322 ай бұрын
Большая часть этих продуктов никогда не появлялась у обычных людей. Я прожил в СССР 40 лет и он сожрал без остатка всю мою молодость. У моей семьи эти продукты были. Первое это то, что семья была далеко не рядовая и наше снабжение очень отличалось от снабжения обычных людей. Второе. Я по специфике работы имел возможность прямо со складов получать часть очень дефицитных продуктов. Получая снабжение на судовой рейс себе я никогда не отказывал что-то получить и закупиться с лихвой для семьи на весь период работы. Третье. Мы жили не далеко от Литвы, а мой Дед прямо в Литве и он был главой партийного контроля города. Что такое Партийный Контроль спросите у своих бабушек или дедушек. Эта организация была гораздо серьёзнее ОБХСС и любых других надзорных ведомств страны. То есть даже в Литве с её прекрасным снабжением он имел возможность получать гораздо больше, чем обычный слесарь-механизатор. Да, он этим практически не пользовался, но он был известен любому директору любого предприятия всего района. Не было вот этого изобилия у простых людей от слова вообще. Нормально в Калининграде люди ездили на автобусах и дизель-поездах в Литву, Латвию и Эстонию (до неё было очень трудно доехать!), чтобы так "закупиться". В нечерноземье люди ездили в Москву. и так далее. Просто прийти в магаз и купить что-то нормальное съестное (не то, что здесь показано или напечатано в Книге о Вкусной и Здоровой пище!!! А просто съедобное более-менее) можно было примерно до 1973 года. А потом облом. Что-то купить можно было только отстояв половину дня в очереди и то не факт. Рабочий человек мог стоять полдня в очереди? Конечно нет. Так, что ребята, которым сегодня полтинник, мы вас растили с охренительными трудностями, уж поверьте на слово. И были счастливы глядя на вас, когда как верблюды привозили, приносили, притаскивали вам разные сладости и конфетки. Не надо больше СССРа, пожалуйста. Не нужен он вам и вашим детям. На фиг не упал, однако. 🙂
@user-rm9je2ep1s2 ай бұрын
Половина продуктов из видео появились после 91. СССР уже не было.
@user-lq8hl7ct4f2 ай бұрын
Автор из 90х поэтому и засунул туда некоторые продукты химозы типа чупа чупс и жевательные резинки
@slavabebroy91862 ай бұрын
АБАЛДЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ ЭТИО ЛУЧШИЕ В МИРЕ АВТО 🙂🙂🙂🙂🤗
@frezik42942 ай бұрын
Ти гей
@user-ds3dx4tq1g2 ай бұрын
А помните яблочный мармелад в шоколаде в коробке "Яблонька"
@user-he9hx8ti6cm3 ай бұрын
Мне 54.Помню вкус всех этих продуктов. Сейчас ни за какие деньги такого не попробовать..,..😢😢😢😢
@user-jj1cf7mz1x3 ай бұрын
Супер, я родилась в СССР. Это было счастливое время. Спасибо, напомнили, ностальгия
@user-ko4vt4ib5m3 ай бұрын
Днепропетровск
@sergqwerty38582 ай бұрын
Как только не называли, Екатиронослав, потом Новороссийск, потом опять Екатеринослав, потом Днепропетровск , в народе всегда (после ВОВ) был Днепр. Только вот не в названии дело , а людях.
@user-ko4vt4ib5m2 ай бұрын
@@sergqwerty3858 эт да, но я помню из детства , часто мимо на поезде проезжали Днепропетровск
@sergqwerty38582 ай бұрын
@@user-ko4vt4ib5m Петровский был коммунистом , поэтому его выгнали нах , остался Днепр, правильно Днипро
@user-ko4vt4ib5m2 ай бұрын
@@sergqwerty3858 при Российской Империи создали, при СССР отстроили, а сейчас Днипро. Вам халява досталась , чего так коммунистов невзлюбили. Европа или США если вам бы построили, то кожу с вас живьем сняли бы в счет долга.
@sergqwerty38582 ай бұрын
@@user-ko4vt4ib5m коммунисты вообще-то развалили Российскую империю , это во первых , а во вторых , спроси себя , а как мир жил без коммунизма и достиг большего? Ведь до коммунистов Россия легко конкурировала с той же Европой Может коммунизм таки был ошибкой? Так за что же любить? Не говоря уже о расстрелах и голодоморе миллионов по всему СССР PS а вы вообще жили в СССР? Я вот жил , больше не хочу
@user-vf8qz2ye9v3 ай бұрын
Моё детство ,на них ездили в гости.
@n.a.n.a22613 ай бұрын
ЗиУ 9 ЮМЗ Т1 ЮМЗ Т2.......
@n.a.n.a22613 ай бұрын
И другие.....
@user-wg4xr8yv4l3 ай бұрын
Как брошеные игрушки, мне их жалко. Дядя, почти 36 годиков.
@user-ul2dh8ed9q3 ай бұрын
Вот нам их жалко. А это всего лишь конгломерат атомов. И, возможно, каждый атом рад предстоящей свободе!
@user-eg4ls9ce7e3 ай бұрын
Транваи????
@user-mn4jo2nw8u3 ай бұрын
Ну челу образования не хватило🤷♂️
@pfotograf_pantografa_UA3 ай бұрын
Імба❤
@MaxYT_train.ukraine3 ай бұрын
Ага
@pfotograf_pantografa_UA3 ай бұрын
@@MaxYT_train.ukraine і ти тут😑
@MaxYT_train.ukraine3 ай бұрын
@@pfotograf_pantografa_UA xax
@facts_about_trains3 ай бұрын
У нас есть и электропоезда после Крюковского электровозоремонтного завода! Не забудь про них потом подобный сборник сделать! Видео топ👍🤝
@user-ed1ql2cy9h3 ай бұрын
🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@user-ed1ql2cy9h3 ай бұрын
Дивтся на моей сторінці там нижче е
@user-ew5bp9wv7b3 ай бұрын
Відео не погане як фото про електропоїзди з пасажирським салоном де є електронний інформатор, цей та роби ще відео о поїздках з усіма зупинками з озвучкою диспетчера що оголошує електронний інформатор
@user-ic8sm7pe4u3 ай бұрын
Всесоветскоеаещегордятсячемто
@EugeneHilkov-jw9fo3 ай бұрын
Это и есть та самая слава Украины? Остановочная площадка - прошлый век. Поезд чуток посовременней, но тоже не айс.
@bogdanyukhymenko41913 ай бұрын
Это в СЕЛЕ. Сельская станция. И то, мелкого посёлка. Городские, конечно же, другие
@BATAREN3893 ай бұрын
Электрички з РПЧ-1 ХАРЬКОВ З этого депо электрички ещё не списали
@user-zj3ii5kf6p4 ай бұрын
Монтаж как в сельских демонстрациях
@user-zv8er2hc3w4 ай бұрын
Чётко. Внатуре чётко. Умеете. Могëте
@UserUser-uy3cx4 ай бұрын
Мне пришлось ехать на старой круглой электричке, в вагонах некоторые окна ещё деревянные заменены на нового типа. Багажные полки с алюминия розворованы и заменены на железные покрашеные. И хотя состояние электрички плохое, но она работает на много тише чем следующая модель квадратной электрички. 🚳🚳🚳
@dguzeppe694 ай бұрын
До чего довели Украину! В девятнадцатом году был во Львове. Мне даже трудно было представить, что увижу там такие дизель поезда!!! Убогие, с не крашеными фасадами, разбитыми дверями... Как расхлябаная цыганская кибитка... И это на центральном вокзале Львова😢
@Anton_44775 ай бұрын
Эти ведра и песня полнейший отстой!
@user-ew5bp9wv7b6 ай бұрын
Сергей Ильин, цей по більше відео про електропоїзди, цей роби ще поїздки на Електропоїздах з озвучкою диспетчера, будьласка? Бережи себе теж будьласка ?
@user-uj7hq5tm8h6 ай бұрын
Це в якему місті
@MirosNikopol4 ай бұрын
днепр-лозовая
@user-ed1ql2cy9h8 ай бұрын
Да
@user-ed1ql2cy9h8 ай бұрын
Підписався
@user-ed1ql2cy9h8 ай бұрын
С понедельника по суботу
@woriks.8 ай бұрын
во сколько она туда едет и в какой день недели скажи пж??