Пікірлер
@渡光弘 Ай бұрын
お疲れ様でした。OBは台数×2で判定に疲れる為固定位置になりがち。多分見えるだろう、判定できますけど見えない足付きが甘くなる、他選手から文句が出やすいので、動ける範囲で動く努力をしたいですね。
@DreamFactoryJP Ай бұрын
OBの皆様のご尽力大感謝でございますm(__)m
@たぬきこうじくん Ай бұрын
なんで英語やねんw
@kzk157uz Ай бұрын
@richardkent4022 Ай бұрын
The All Japan Championship is the most interesting of 2024. Honda and Yamaha have built some impressive electric Trial machines for Fujinami, Kuroyama and others to show how good electric drive can be. Where are the electric bikes from factory Beta, TRS, Vertigo, Sherco ???
@DreamFactoryJP Ай бұрын
I am also looking forward to future developments. Following Yamaha Motor's lead in turning to electrification, Honda's trial bike will be unveiled to the public for the first time on October 13, 2024, and the future of rival companies will be interesting to see. I hope that this type of motorsport will become even more popular.👍😍🤩🥰❤️
@mikejames4271 Ай бұрын
Well, the vast majority don't want them. It's only the huge corporations that can afford to use this nonsense as an advertising exercise. If the smaller companies did this, they'd be bankrupt double quick.
@tanosamrai Ай бұрын
地元の秋祭りで行けなかったので、とてもありがたいです！ アシスタントは世界戦の方？
@DreamFactoryJP Ай бұрын
@@tanosamrai ご存知の通り、アシスタントは、現在トニー・ボウ選手のマインダーを務めているカルロス・バルネダさんです👍
@thierryluque2685 Ай бұрын
Fujiwatt....😀
@DreamFactoryJP Ай бұрын
@@thierryluque2685 ⚡️fujigas⚡️👍❤️
@tomokun324 Ай бұрын
コレ、目の前で見ていました。 陣くんの気合いが観客の皆さんに伝わって、観客全員が背中を押してくれたんだと思います。感動しました。
@DreamFactoryJP Ай бұрын
陣くんの挑戦する姿に僕も現地で一緒にいた仲間も感動しました。🥰
@user-zk4yo7gg8w Ай бұрын
仕事が早い！GJ！
@DreamFactoryJP Ай бұрын
@@user-zk4yo7gg8w THX❤️
@gototinTV Ай бұрын
5:20:25 みたかったシーンが見れました、ありがとうございます😂
@DreamFactoryJP Ай бұрын
お役に立てる動画撮影が出来たことが光栄です❤ お身体ご自愛ください💛
@wonderwalls3565 Ай бұрын
complete guide requies you have a car lift.
@user-zk4yo7gg8w 2 ай бұрын
キャノピーに気をつけろ！
@massimon6894 2 ай бұрын
はじめまして。おはようございます。二十歳の頃からホンダＸＬＲ250にのっています。丸太越えなどで腹を当てるのがどうも好きになれずそんな技の練習も見てみたいです。腹を強打・・・仕方ない時もありますが。2024.9.11日中の外気温24℃の北海道より
@tanosamrai 2 ай бұрын
昔に貴久君を観に全日本トライアル(猪名川大会)であった試乗会で乗ったコンペティションモデルのBetaは動きの速い猫科の野生動物に乗っているようでした。正直怖かった。 でもまた機会あればちゃんと乘りたい🙂
@gototinTV 2 ай бұрын
いつもありがとうございます👍
@DreamFactoryJP 2 ай бұрын
温かいコメント感謝です。活動継続の励みになります❤
@渡光弘 2 ай бұрын
いつもお世話になります。
@user-zk4yo7gg8w 2 ай бұрын
この道の彼方、約束されたはずの場所があると信じて行きたい もう一度、孤独に火をつけて
@user-max.minsk3.232 4 ай бұрын
👍✨️
@渡光弘 4 ай бұрын
お疲れ様です。
@rickyflorendo4837 5 ай бұрын
Anong bagay na oil para sa Nissan Serena?
@DreamFactoryJP 5 ай бұрын
An oil change is recommended every 5000km.
@offband1t 5 ай бұрын
定点カメラめっちゃいいです🤤 31:11 で無駄に私が散っています😇
@DreamFactoryJP 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 次戦も派手な散り具合を収録させて頂けると幸いです😍
@marin_san 5 ай бұрын
フリーレン様😢
@offband1t 5 ай бұрын
@@DreamFactoryJP 任せてください😇👍
@onigiri30 5 ай бұрын
サムネが森さんだ
@渡光弘 6 ай бұрын
お疲れ様です。全日本茂木もよろしくお願いいたします。
@Ok1next 6 ай бұрын
アップありがとうございます ここでオブザーバーしてました チャンネル登録もさせていただきました
@DreamFactoryJP 6 ай бұрын
2022年からチャンネル登録させて頂き 試みるという名の道楽Ok!nextで学ばせて頂き感謝です🤩
@渡光弘 6 ай бұрын
お疲れ様です!
@渡光弘 6 ай бұрын
集中してたのであまり覚えてませんが、後半戦あたりですね。
@渡光弘 6 ай бұрын
画像では平坦地にみえますが、登りは結構な急斜面になります。
@渡光弘 6 ай бұрын
7セクありがとうございます!
@向井太一-n4i 6 ай бұрын
第2戦トライアル選手権お疲れ様でした～
@渡光弘 6 ай бұрын
OBがもたないから、パンチ誰か〜
@渡光弘 7 ай бұрын
やっぱりもたれかかってるよね～？
@向井太一-n4i 7 ай бұрын
迫力ありますね！！！！！（（（（゜д゜；））））
@mektopath 8 ай бұрын
How much oil did u put in exactly?
@tauhidulislam3342 9 ай бұрын
Can you please give the name of this oil filter I’m looking for one
@GaffarNahid 10 ай бұрын
u didnt let the oil out properly, there was still some old oil left inside
@user-uo1lf6mb7w 10 ай бұрын
えっ！ えっ！ マジっすか！😱😱😱 大丈夫だったんですかー？？
@DreamFactoryJP 10 ай бұрын
撮れ高3150！笑
@pubg.77 10 ай бұрын
0:13 Obrigado AVANCO SOCIAL por me ajudar a ter mais seguidores
@向井太一-n4i 11 ай бұрын
動画励みに地元の林道で腕磨きます！
@DreamFactoryJP 11 ай бұрын
地元には湯浅トライアルパークという素晴らしい環境があるので、ぜひ🥰
@legoboost9573 11 ай бұрын
What size oil filter cap removal tool was that ?
@user-uo1lf6mb7w Жыл бұрын
サイコーっす！ 早よ着替えに帰ってくださーい！
@DreamFactoryJP Жыл бұрын
ヒロさんのオチには遠く及びませんが精進します(笑)
@citris1 Жыл бұрын
Music is not helpful. Please give me a few tips on how to do this.
@abrarsharequekhan9764 Жыл бұрын
What are the tools used?
@yomt4104 Жыл бұрын
イタリアの２スト車なんでしょうか? 若い頃友達のTY125借りて河原や土手で遊んでました。懐かしい～。
@DreamFactoryJP Жыл бұрын
はい、イタリアの水冷２ストロークです。思い立ったが吉日、また再開してお楽しみ下さい
@yomt4104 Жыл бұрын
今回はトライアル車かな。
@DreamFactoryJP Жыл бұрын
TLR200の登場から12年後に発売された高年式（平成9年）のBETAテクノ250ccです😁
@yomt4104 Жыл бұрын
オフロードバイク良いですね。昔ホンダのTLR200でトライアルごっこしてました。 赤が右、青が左のコース懐かしい～。
@DreamFactoryJP Жыл бұрын
コメントありがとうございます。活動継続の励みになります。
@shizuokagurume Жыл бұрын
椎茸のおでんは珍しいですね😊
@DreamFactoryJP Жыл бұрын
椎茸のおでんはおいしいのだ🥰
@shizuokagurume Жыл бұрын
控えめにいって最高ですよね～😋❤
@DreamFactoryJP Жыл бұрын
めちゃ美味しかったです！
@unbtemp Жыл бұрын
世界規模で有名な所ですよね^_^
@DreamFactoryJP Жыл бұрын
控えめに言って最高なので是非！
@apasajadah1 Жыл бұрын
Where can I find this in Singapore (WAKO'S Wako Chemical Eco-car Plus Engine Oil Additive)
@0814-q6y Жыл бұрын
ナンバープレートの角度は合法ですか⁉️
@DreamFactoryJP Жыл бұрын
2021年4月1日以降に登録された車両にはナンバープレート角度が指定されているようですが、私の車両は20年以上前に登録された車両で純正リアフェンダー一体の純正位置に取付しており、これについて指摘を受けたことがありません。
@0814-q6y Жыл бұрын
@@DreamFactoryJP ありがとうございます🍴見た目が見た目だから気になりました。
@DreamFactoryJP Жыл бұрын
@@0814-q6y イタリアの1997年製バイクなので、見た目が派手で気になりますよね😉
@向井太一-n4i Жыл бұрын
バイク最高❤