Qualidade preço top . Máquina ideal para desfrutar da vida.

Qualidade preço e top . Máquina ótima para viagens

Te 60 años ando en una 125 china y la verdad me pasa algo parecido a usted empuja muy bien y no necesito mas velocidad para disfrutar del paisaje q es mi objetivo si tuviera una de cilindrada alta me preocupaba mas por la velocidad crucero q fuera el doble o el triple y me perdía todo solo me fijaría en las líneas de la carretera además es increíble cuando miro el consumo saludos desde cuba

MUY BUEN VIDEO AMIGO, ... PODRIAS RECOMENDARNOS AUNQUE SEA EL TEMA MUY PERSONAL PUES CADA UNO TIENE EL PRESUPUESTO QUE TIENE .... EQUIPO DE ROPA PARA LA MOTO ? ( CASCO, GUANTES, BOTAS, CAMARAS , ETC ,ETC ) DESDE YA GRACIAS

Excelente! Yo en 50 años de motero nunca tuve una menor a 400cc (la mayor fue 1200cc) actualmente soy muy feliz, me divierto y me emociono como nunca con una pequeña chinita de 125cc con la que recorro por lo menos 100 kilómetros diarios trabajando. Es una moto de trabajo, quizá pronto me haga de una custom. Gracias por compartir!

Hola, buenas noches, te consulto pues estoy por adquirir una trk y desearía saber su estatura por el tema justamente llegar lo mejor posible al piso, yo mido 1,68. Desde ya muchas gracias.

yo la tengo desde el 2019, es cierto que es un poco pesada en parado, pero en marcha se agradece el aplomo que tiene, mantenimiento muy razonable y su precio, la uso poco 6000 km, la recomiendo, la otra que tengo es una Suzuki gsr, 600 con 15 años que es otro concepto de moto y que no la cambio por nada, un saludo, y buena compra la Benelli

Hola, tengo algunas dudas entre Trk 502 y Qj 700 pero gracias a este vídeo, me convenzo cada vez más, mi corazoncito tira más a la Trk

Juan cuanto te agradezco este video tan maravilloso. Motera de toda la vida y con grandes cilindradas... Y ahora me dio por comprarme una 125. Estoy buscando opciones y apareciste tu. Pense que se me habia ido la Pinza!!! Ahora si que voy a dar el paso. ✨✨👏👏

cada uno tiene sus gustos, hay gente que se gasta 5mil euros en una 125 y tienen un movil de 50euros

Totalmente de acuerdo contigo. Yo he pasado de una Yamaha Tracer de 900 cc y 120 CV, a una Royal Enfield Guerrilla de 450 cc y 40 CV y te aseguro que la disfruto más. Incluso me voy a veces a hacer rutas con el scooter de 125. Rutas de 200 o 300 km. El caso es rodar y disfrutar. Un saludo

Juan buenas días como lo ves si compro trk con 20.000.km porejemplo

Hola Juan! Me ha encantado el video, estoy pensando en cogerme una 125 y estoy entre 3 (aunque por precio entre dos) la macbor flat 125 y la keeway klight 125. Cual dirías que me iria mejor para ciudad y pequeñas rutas?? Gracias!!,

Tengo todos los permisos de motos que hay y por haber desde hace 40 años largos, pero el cuerpo y las necesidades físicas con el tiempo no son las mismas que cuando uno era joven, así que si antes podía montar en una Honda Goldwing 1500 cc, ahora el cuerpo me pide una de 125 cc o en mi caso pensando en la Royal Enfield 350 cc. Cilindrada para viajar tranquilamente y subirme sin esfuerzos.

Porque las 250 son mas caras.

Te resumo yo el principal por el que tienes una 125cc, porque eres bajo y entras en una 125... los que medimos cerca a 1,90 es imposible meternos en esa cilindrada

Y que paso con la 125...se te quedó pequeña

La centralita se puede resetear sin makina alguna

N9 es cuestión de cilindrada , es potencia , yo no tengo una 700 por tener más velocidad punta , es por la potencia, e tenido 125 y te quedas súper corto , en trayectos largos ,sobretodo al adelantar ,y eso es peligroso , por....una 125 es para ir por ciudad y poco más

Pues no lo entiendo😮

Me sacaron el carnet con categoria ilimitada por renovar examen en una 125, ahora quiero comprar una 350 y no me quieren dar carnet para mas de 300

Hola Que moto es la del vídeo ?

Tengo una duda, ya que estoy por comprarme una eigth mile lc en breve, tiene en papeles 13-14cv tu con esa que tiene escasos 11, que tal sube las cuestas empinadas tanto solo como con acompañante???

Yo he estado con mi daelim xq1, super contento. Ahora con el A2, a por que crees que me he ido? Pues a por mi daelim xq2. Misma moto, con un extra de potencia increible. No quiero más. Ahora hasta me sobra moto para disfrutar a tope.

"juan pa que la miras, si no tienes ni idea de mecánica" me pasa

Porque cada uno lleva la moto que le da la gana, con la que se siente cómodo y disfruta. Lo demás son chorradas.

Acabo de ver este vídeo y hombre no estoi de acuerdo en el primer punto…como vas a comparar una moto de estas chinas barata por ejemplo con la que me acabo de comprar yo en 125 que es el último modelo de honda forza edición especial.eswue no hay por donde cogerlo…me a costado 6000 euros pero esque la calidad se paga.por todo lo demás mis respetos pero el primer punto para nada.un saludo

26:33 Acabo de ver el vídeo completo y me parece una moto muy bonita y eso que en el vídeo no se ve mucho el exterior pero la he visto en tienda llevo idea de comprarme una moto y estoy pensando en este tipo de moto y la trk me parece según mi presupuesto una moto excelente y como tú muy bien dices en el vídeo todo está en lo que uno se puede gastar y para que la vas a emplear ,correcto amigo no se puede comparar con motos de precios muchos más altos ,pero para sentir lo que es la viveza de la moto con la trk entiendo que te sobra,tu video amigo me sirvió bastante ,y que para darte unos paseos en moto y sentir la naturaleza en vivo incluso para su uso a diario sobra con la Benelli trk, gracias y un saludo.

Cuestan mas las bicis que las 125!!!!!

Holà Juan y gracias por sus videos muy distraidos. Bueno yo con mi Zontes 125 hago paseos de mas de 200 kilomètros y me parece poder hacer mas. Aunque no sea El tema del video me gustaria concocer comentarios de personas que hayan hecho viajes largos en motos 125 y conocer sus impresiones. Gracias a todos

Buenas me ha. Comentado un compañero que subiendo puertos le salió fallo motor por la altura , te pasó algo parecido??? Un saludo

Me acaba de pasar esta mañana se me encendió el bendito icono fallo de motor

Excelente Juan. Las prestaciones de una moto actual de 500 c.c. dígase Honda CB 500 X, Benelli TRK 502, Voge 525 DSX, Macbor xr 5... Son mucho más que suficientes para divertirse en carreteras de cualquier tipo exceptuando autovías y autopistas como dice Juan. Para hacernos una idea más clara halaré de la relación peso/ potencia/. Cualquiera de las motos nombradas tienen unos 46/48 cv. y pesan unos 200/230 kgs. Esto significa una relación peso/ potencia 4.5kg /CV aproximadamente. Si hacemos la comparativa con cualquier coche medianamente deportivo los datos serían a modo de ejemplo: Audi A5 2.0 SB40 TFSI (gasolina) 190 cv 1565 kg. Relación peso/potencia 8.2 kg/CV. Estos datos, si de aceleración pura hablamos, favorencen en gran medida a la moto. Por ello el coche alcanza los 0 a 100 en 7,2 sec y la moto lo hace en unos 6 segundos. Aunque el dato más importante lo da siempre la relación peso/ par motor hablando de aceleración. Los caballos son un dato relativo a la potencia máxima de un motor y directamente relacionado con la velocidad punta. En cuanto a las recuperaciones por ejemplo de 50 a 100 km/h, que son las realmente aplicables cuando adelantamos a un coche en las carreteras mencionadas podemos decir que las diferencias se reducen un poco por la mejor relación de par motor del coche, pero a groso modo resumiremos que una moto de 500c.c. actual es equivalente a un coche de unos buenos 200/250 CV, hablando siempre de aceleración y recuperación. Está claro que en vías rápidas el coche neutraliza esa ventaja y gana en cuanto a velocidad punta se refiere, pero este es ya otro tema... Una moto para el A2 es perfecta para divertirse y algo más en estas carreteras reviradas que tanto nos gustan. Tengo dos motos, una BMW 1100... y una Voge 525 DSX que acabo de comprarme. Quizás os sorprendáis pero os aseguro que en las carreteras antes mencionadas voy más rápido, más dinámico con la pequeñaja que con la gorda. Y no solo eso, en viajes largos acabo más entero pues el peso y la manejabilidad son dos factores muy importantes a la hora de viajar... En cuanto a la estabilidad y el aplomo las 500 de hoy en día pueden batirse muy dignamente con las motos de gran cilindrada. En fin, espero haber aportado mi granito de arena para dejar bien claro que la pregunta "Será suficiente" solo tiene sentido si eres de complexión grande y gruesa, si viajas con acompañante y si llevas mucho equipaje. De lo contrario a disfrutar de la moto pues nos ofrece más que suficiente. Soy Socio Fundador del Club de motos BMW de España. Gracias Juan. Suscrito. Saludos en V.

Muy útil tu video,gracias por aportar tú experiencia. Seguro que mucha gente se anima a comprar una moto de 125cc,yo entre ellos. 👍

Soy ciclista, pero que huevos tienen aquí... 7:20

A ver tío me toca los c****** la m***** de vídeo que haces di lo que tenía la moto y ya está, que puto coñazo

Solventadas dudas que tenía porque espero ser futuro usuario en breve. Una duda aparte de la moto...el audio del video es on board o en producción?!porque se oye genial si es en moto, que micro, intercomunicador sería?

El error mas grande de la mayoría de los Motociclistas es creer que si traes mas máquina, eres mejor motociclista. La cilindrada no hace al motociclista.

Me animaste a decidirme. Tenía el dilema de la velocidad y las vibraciones. Mucha razón al no poder pedir más al costar 6mil eur y ser la más hermosa para el A2

Que moto 125 me recomendais? Me gusta mucho la Keeway Superlight y ahora la nueva Keeway V CRUISE. Pero esas est'an bien? Que otras me recomendais?

Dile al compi que mejor que no saque el pié en las curvas...😅 Una ruta preciosa y entiendo muy bien tu filosofía. Buen día para la moto!

No existe mejor moto que la que tú creas que te lleve a donde quieras a la velocidad que tú quieras, eso si, a 120km/h el camino lo ves pasar pero entre 60 y 90 km/h al camino se le disfruta. Y una moto llevándola a la velocidad que no le exija mucho al motor puedes dar la vuelta al mundo.

Pues oue yo tengo igual todos los carnets desde hace 2 años el A y actualmente llevando una naked de 650cc, voy a volver para atrás, una 125 no, pero a una 500 o 400 sin problema, incluso me haría con una 250. No me va el correr, me gusta mas salir de ruta de tranquis, ver sitios y disfrutar de las curvas sin necesidad de tener mas de 95cv.

Veo que te mueves por la provincia de Valladolid. Te doy toda la razón, tengo una Zontes G1 125X y estoy encantado con ella. No quiero más y como yo digo, ya que también monto en bici : la bici pa correr y la moto pa pasear y disfrutar de los paisajes , los pueblos y las gentes....

Si lo que quieres es rodar, CUALQUIER motocicleta te lo entregará SI LO TUYO es PRESUMIR y andar de PAYASO! entonces búscate un auto por que ninguna motocicleta te llenará el ego

Hola Juan, espero que estés bien. A ver si subes algún vídeo que molan mucho.

Cada cuantos km cabio de aceite

Excelente viaje, paisaje.. y relato!! abrazo

Me revientan los oídos por el "leísmo"y el "laísmo". Que mal hablas, por lo demás, buen vídeo.

No te conocia pero me salio en recomendaciones y me suscribo, yo tengo una honda 125 y una yamaha r1 y de verdad q la 125 me hace igual de feliz ya que ando en ciudad casi siempre, aparte consume menos gasolina y lo importante es que seas feliz con lo q sea,saludos