Ещё есть места, где нет сотовых операторов?

Аккуратнее будь, могут Zомби набежать, и побить как шпиона😂

Нужно вам снять видео про программу на телефоне. Как что настроить и как потом происходит отправка данных о проведенных связях на сайты 73

Я думал из Анапы.. но смутил "вятский базар")

Почему тогда говорят что лучше редукторное тоже хочу собрать вот пока колебаюсь какой лучше покупать мотор

И???? Включил, поехал, приехал... и??? Дальше что? Освещайте технику, антенны, гаджеты. А как же!

МОЙ СОВЕТ ПОИМЕВШЕГО ДЕЛО С ЭЛЕКТРИКОЙ ЛОХА: ЗА ЦЕНУ ВЕЛОСИПЕДА В 23-26 ТЫСЯЧ ПЛЮС ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ В 35-46 ТЫСЯЧ МОЖНО НАЙТИ ЭЛЕКТРОСКУТЕР ИЛИ МОПЕД НА БЕНЗИНЕ. КТО ХОЧЕТ СЕБЕ ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ ВЕЛОСИПЕДА, МОЙ СОВЕТ ЛОХА: ПОКУПАЙТЕ СРАЗУ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ. ВЫЙДЕТ ЛИБО В ТУ ЖЕ ЦЕНУ, ЧТО ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАТЬ ОБЫЧНЫЙ, ТОЛЬКО НЕ БУЛЕТ НЕРВОТРПКИ С ПОКУПКОЙ ЭЛЕКТРОКОМПЛЕКТА, ГДЕ НАДО ЕЩЕ ВЫБРАТЬ МОЩНОСТЬ КОЛЕСА, ЧТОБЫ НЕ БЫЛО ИЗЛИШНЕ МОЩНЫМ ПРИ ОТСУТСТВИИ НУЖДЫ В МОЩНОСТИ, ВЫБРАТЬ АККУМУЛЯТОР, ОТ КОТОРОГО НЕ СГОРИТ КОНТРОЛЛЕР, ВЫБРАТЬ УПРАВЛЕНИЕ ГАЗОМ, ТАМ СВОИ ПЛЮСЫ МИНУСЫ--РУЧКА МОПЕДА ПЛОХА ТЕМ, ЧТО СТОЯ НА СВЕТОФОРЕ МОЖЕШ СЛУЧАЙНО КРУТАНУТЬ И ПОЕХАТЬ, А ПОД РЫЧАЖНЫМ ПАЛЕЦ УСТАЕТ. ЛИБО ВЕЛОСИПЕД ГОТОВЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЫЙДЕТ ТУПО ДЕШЕВЛЕ ОТ ПЯТИ ДО ДЕСЯТИ ТЫСЯЧ.

Приветствую, тёзка, отличный выезд и отличные связи. Я тоже, бывает, по нескольку раз имя повторяю. Иногда действительно плохо читается. :))

Денис, Ю-Туб почему-то не публикует мои ответы на комментарии. Штырь удлинённый для ATAS-120 я покупал в придорожном магазине "Рации", для дальнобойщиков.

офигеть качество..

Я однажды тоже решил взять радиостанцию в тайгу, обычно только из дома работаю, натянул наклонный луч, и в обед на 20м с курилами и камчаткой провел связи, качество связи было идеальным. Из дома почему-то дальний восток у меня очень редко идет, а тут только включил и сразу курилы...

Не кисло )) 881 км 👍

Денис, реактивка там будет всё равно. Отсюда и искажения при увеличении мощности. И что характерно, чем ниже частота тем их будет больше. Я как сделал? Антенна (АТАS-120) на креплении на металлической поперечине, прикреплённой к экспедиционному багажнику на крыше автомобиля. Крепление дополнительно соединено толстыми медными проводами с экспедиционным багажником. Плюс разъём, в который ATAS-120 вкручивается непосредственно сама, без любых дополнительных переходников. Плюс - корпус станции хорошо "заземлён" на массу автомобиля. И всё равно на 40-ка метрах при мощности более 80-85 Вт, будут наблюдаться эти прохрустывания. На 20-ке и выше, нормально. Тут, видимо, уже всё. В моём случае я всё возможное сделал. (Я пошёл на принцип сделать именно /М, не используя противовесов, ну кроме корпуса автомобиля и реальной земли). Ну значит будет хрустеть. Ферриты не особо помогают, вообще что с ними что без них, одно и тоже.

Рад приветствовать! Меня тоже зовут Денис, я живу в Москве. Но родом я с Вятской земли. Я установил на ATAS-120 более длинный штырь (2м 10 см) против 95 см. штатного. Ходили упорные слухи, что максимум на неё можно устанавливать 1м.90 см, иначе она не будет строиться на 10 метровом диапазоне. Но на практике оказалось, что и на 28 МГц всё работает хорошо. На 20-ке отлично. На 40-ка метрах, ну... Тоже работает :))

Тоже такая есть! Хорошо строится! как мне подсказали , к ней противовес еще надо! Попробуйте для эксперимента! 73!

Отлично.Сразу захотелось в поля!!!! Подписка. Тоже заходите 73!

Моща

Кировчанам привет))

Уже к старлинку подключайтесь)

Кайф!

Спасибо! А какая доработка антенны была?

Удивительного тут мало, 100 ватт на 500км зенитная связь на проволоку, вот 10 ватт или 5 ватт на тоже самое - это эксперимент)

Денис, молодца!

Я таких дураков ещё не видел

Невероятно😂

Диполя диполя😊 старший радио телеграфист узел связи «жакет» 2005-2007 Оленегорск 2

Нихренассе кусок.... ЦЕЛЫХ ДЕСЯТЬ МЕТРОВ!!!

А у меня в армии лучше всех на прием работала простейшая антенна - ме тров тридцать провода, змейкой между деревьями на высоте груди. Один конец в центр разьема и все. 2,5 -5 мгц отлично ловилось, лучше диполя. Р-140.

Это антенна получается диполь на 40м,только почти на земле.🙂Денис,до встречи в эфире,73!RL9L

Хто так проверяет??? Подключи к контролеру!!! И потом покрути . Удивишься.

Сколько кв.сколько обр.неизвесно.оператор доморощеный бегаешь хорошо об этом и видос

Мужик а там ключ есть тип зажигание

А ето не щщёточныЙ?а ну да😒три кантактажэ

мотор не застучал еще ? у меня после 1500 км стал стучать. CSC 48v / 1000w

Вы пробовали ездить на педалях без акб? Как ехать можно или реально спотееш через 5 минут?

Привет. Пожалуйста можете прошивку скачать? Этот где сайт?

Здравствуйте. Как с Вами связаться по поводу круиза на кайрон.

На переднем контрагайки перетянуты. Переднее должно крутиться около минуты, а не 5 секунд

У меня тоже киловатный мотор и батарея 48 вольт а контролер 1200 ват , имеет ли смысл поставить 60 вольтовую батарею ? На моторе написано 48/60 . Изменится ли динамика езды в лучшую сторону ?

Где такую панель на дизель взять

Those colours really stand out at night !

Fantastic winter landscape shots please follow me up

какой акум и на сколько хватает ??

А просто у вас передний подшипник перетянут, Батенька😂

Рекуперацию не искали в контроллере ?

Ребята на табло мигают цыфры как сделать чтоб просто горели!?((( и ещё кто может по видео объяснить как настроить а то ловит максимум 700 метров антенна новая настроенная

у меня такое же колесо, я мотор разбирал, крышки из алюминия выливали на коленке видимо, трещины паутинкой, следы плохого литья, скорее всего и магниты на соплях приклеены, будет чудо, если мотор по дороге не развалится на кочках..

жесть, если аккум сядет, то на самой малой скорости как черепаха будешь ползти до ближайшей зарядки.

Добрый вечер, подскажи, у рации есть глюк, шумодав в ручном режиме открывается и закрываться не хочет, в автомате работает хорошо, куда копать?

Расскажи про багажник с аккумулятором поподробнее))