BJ몽키빠

Пікірлер

@user-vk2xb2eo8f 6 күн бұрын

안녕하세요?뮈쫌여쭈어보려는데요. 제가오늘시험을봤는데 일단완주는 했는데 첨에사이드 안내리고 악셀살짝밣다다시잽싸게 내리고 다시출발했고 작업구간 파레트 넣다뺄때 살짝움직이고 했는데 합격가능성 높을까요?실격이안되더라도 60점미만도 완주가 가능한건가요?

@bj9223 5 күн бұрын

@@user-vk2xb2eo8f 안녕하세요^^ 시험 보시느라 고생 많으셨네요~ 일단 감점 사유는 몇가지 있는데 완주하셨다니 발표날까지 좋은결과 있을꺼라 생각하시고 있으면 좋겠습니다^^

@user-wc7qs6fc3c 10 күн бұрын

3수 도전인데 합격하고 싶네요.^^

@user-uq7gh6yo1 13 күн бұрын

포크 2,30cm 그위치를 알려면 어디에 기준을두고 봐야하죠??

@user-lv5uu8hc3v 13 күн бұрын

라인이 너무 작은거 아닌가요?영상이라 그런가?

@HAN_han971 16 күн бұрын

뭔데? 핵이가? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-rs8fc3ur9x 29 күн бұрын

3년 지난 영상이지만 오늘 실기 시험 대기중에 이 영상으로 이미지 트레이닝 하여 일단 선 안밟고 시간안에 들어왔네요. 과연 감점 많이 없이 최종 합격할지 합격자 발표 8월22일이 기다려지네요.

@Ott813 Ай бұрын

1분안에 어떻게들어가요? ㄷ

@bj9223 Ай бұрын

@@Ott813 안녕하세요^^ 제생각인데 1분안으로 들어가는건 힘들지 않을까 합니다ㅋㅋ

@user-cr7me5ru1n 2 ай бұрын

오늘 시험 치르기전에 정독하고 갔습니다! 한가지 걸리는부분이 중앙라인 터치할때 틸트사용하지않고 리프트 조작만했는데 라인미터치로 떨어지지 않을까요? 호각없이 끝까지 완주 하긴했습니다

@GuMae-cb7pc 2 ай бұрын

시작선 (노란선) 앞 바퀴가 지나기도 전에 리프트 들어 재끼고 포크 50cm 이상 뛰우셔서 실격이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 시작부터 실격인데 빠른게 무슨 의미 ? 노란선 안쪽 사각형은 작업 구간이고 바깥쪽은 도로 구간이라 포크를 도로구간에서 높이고 들어가면 무조건 탈락이죠. 안그러면 작업구간 나올떄 뭐하러 20~30 cm 마추고 나옵니까 ㅋㅋㅋ

@user-wm6jn5fo6m Ай бұрын

맞는 말씀입니다..이거 학원서 답글 안달면 쪽팔려서다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아님 영상 내리겠지.재미참고용이라고 하기만해봐라 ㅋㅋ 저런식임 국비 4주차면 반에서 한두명은 한다, 지게차 새거면 실린더 유압 타임 겁나 단축되고 학원 코스바닥 겁나 평평함 엑셀 부앙해도 겁나쉬움... 모르지 리프트 인칭페달로 편법썻을지도

@user-mj7up7ke4p Ай бұрын

이미 rpm 때문에 감점 실격임

@user-kg5bx9zu7k 2 ай бұрын

너무 액셀 밟아서 빨리하면 실격 아닌가요? ㅎㅎ

@yhjeong1539 3 ай бұрын

1인칭 지게차로보는게 실력향상에 도움되었습니다 감사합니다!!!

@bj9223 3 ай бұрын

도움이 되었다니 다행이네요~ 시험 잘보세요^^

@user-nz6lm2ft5e 3 ай бұрын

20-30cm 기준선이있을까요?? ㅠㅠ 곧실기인데 두렵네요

@bj9223 3 ай бұрын

안녕하세요~ 포크 높이 기준선은 장비마다 틀린점 참고 부탁드립니다. 보통 사람 무릎높이 생각하시면되요~ 그리고 연습하실때 기준선 맞추신다음 내려서 확인하시면 좋아요~ 시험 잘보세요! 화이팅

@user-nz6lm2ft5e 3 ай бұрын

악셀안밟으면 많이 느린가요??

@bj9223 3 ай бұрын

안녕하세요~ 악셀 안밟아도 동작이 정확하고 끈김없이 진행되면 충분히 4분내로 들어와집니다~ 하지만 이것이 안되면 직직구간때 악셀을 써야지 시간이 감소되지요~

@user-ny4lk1ve2n 3 ай бұрын

1분 23초 통과하신분이 학원 강사님이시죠?

@bj9223 3 ай бұрын

네^^

@user-eq9hx6bg3q 3 ай бұрын

줜나 잘하네~

@user-kd8xj7rs1g 4 ай бұрын

지게차시험 풀악셀밞고해도 합격점수나오셨나요? 저도 시험볼때 풀악셀밞고했습니다.

@bj9223 4 ай бұрын

코너 회전시 바퀴만 안들리면 합격 점수 나올꺼에요~

@user-kd8xj7rs1g 4 ай бұрын

@@bj9223 넵 김사합니다

@taehyeon901 4 ай бұрын

감독관 님 마다 다르겟지만 "조종미숙" 이라는 마법의 실격사유 가 존재한다고 알려져 있으니 이분처럼 무조건 빨리 통과할려고 하지마세요.

@bj9223 3 ай бұрын

맞는말습이십니다~

@user-uo2ki5hn5g 4 ай бұрын

경력 30년인 제가 봐도 빠른거 같네요 위험해서 불합격 드립니다 😅😅😅

@user-fv1xz6bg8u 4 ай бұрын

초보자한데 너무 어려운 작업입니다

@user-il3td2ec6o 4 ай бұрын

감사합니다. 공식 잘 알려주셔서 늘 시험칠때 후진때 탈선으로 실격했는데요. 백레스트 맞춰하니까 탈선도 없었고 속도도 빨라졌고 무사히 완주하고 주차보조선까지 도달해서 사이드 체결하고 지게내리고 했습니다. 합격인지 모르겠지만 느낌은 좋더라고요. 나올때 소리는 안외치고 만세 했네요ㅎㅎ.😂 영상이 도움이 되었습니다

@bj9223 4 ай бұрын

오~ 다행이네여~ 아직 결과는 안나왔지만~ 좋은 결과있기를 기도할께요^^

@user-il3td2ec6o 4 ай бұрын

시험관이 호각 안불고 별 말 없었으면 별 문젠 없는거겠죠?다 완주해놓고도 걱정되는 면이 있기는 합니다.

@bj9223 4 ай бұрын

@@user-il3td2ec6o 일단 호각안불고 완주하셨으면 좋은결과있을꺼에요^^

@woodsjung7932 4 ай бұрын

삼수째인데 진동이 심하고 울렁거림이 생기는데 혹시 알피엠 과다하게 조정된걸까요?

@bj9223 4 ай бұрын

삼수 힘드시겠어요ㅠㅠ 힘내십쇼~ 그리고 이건 제 생각인데 RPM보다는 레버를 좀 부드럽게 조정해야하는데, 탁탁탁 끊어서하면 장비가 흔들리고 진동이 생길꺼에요~ 좀 마음 편안히 먹고 천천히 부드럽게 해봐요~ 그리고 연습은 몇시간 타셨나요?

@user-ex5bn3bu7m 5 ай бұрын

후...오늘 실기 보러갔습니다 총 4시간 주행교육했는데 2시간은 시험치기 일주일 전 토요일 나머지 2시간은 시험치기 2일전 ㅋㅋㅋ 결론 휘슬없이 들어왔습니다 대기장에 갔는데 비번호 뽑는데 제일 마지막에 제가 호명됬는데 선택권없이 1번 참 운도없지 그래서 걍 남자답게 떨렸지만 엑셀도 시원하게 밟고 전 후진 적하차 파레트 시원하게 하니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ잠시 후 호각없이 어느순간 ㅋㅋㅋㅋ완주를 다 했더라구요 진짜 창문으로 대기자들 보는 심리적 압박감 ㅋㅋㅋㅋ시험관 감독님들 기세 아우 ㅋㅋㅋㅋ그리고 시험치기 전날 이영상 틀어놓고 의자에 앉아서 시뮬레이션 한 50번 한거 같내요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ영상 정말 도움 많이 됬습니다 감사합니다❤

@bj9223 4 ай бұрын

감사합니다^^ 제가 다 뿌듯하네요~ 시험 좋은결과 있기를 기도할께요🤩

@user-kd8xj7rs1g 5 ай бұрын

혹시 죄송하지만 시험장이어디신가요?

@user-kg5bx9zu7k 5 ай бұрын

지게차 수동기어인가요?

@bj9223 5 ай бұрын

안녕하세요^^ 어려운 질문을 주셨네요ㅋㅋ;;; 제가 알기론 지게차는 유압에 원리로 동작 하는걸로 알고있습니다~ 성실한 답변 못드려서 죄송해요ㅠ

@wkrwn1379 2 ай бұрын

클러치 유무나 단 기어를 물어보시는 거라면 오토에 가깝습니다 클러치 없고 전진기어 후진기어 중립기어만 존재합니다 오토차량과 달리 주차기어가 없기 때문에 오토와 같다고는 못하지만 수동 보단 오토에 훨씬 가까워요

@user-nk9er2eb4c 5 ай бұрын

후진이 걱정인데 후진 좌회전과 후진 우회전때 가는방향쪽 라인에 붙어야 할까요?

@bj9223 5 ай бұрын

안녕하세요^^ 후진은 사람마다 운전하는 방식이 틀립니다~ 전 보통 중앙으로 하라고 합니다^^

@user-gx5vh8ge4x 5 ай бұрын

이걸 4분만에 한다고요? 초보자가? 아... 힘들거 같은데..

@bj9223 5 ай бұрын

안녕하세요^^ 물론 초보는 힘들지만 숙련되면 잘할수 있을꺼에요~~

@atc-kk5ur 5 ай бұрын

꼭 합격하겠습니다❤

@bj9223 5 ай бұрын

네^^ 긴장 하지마시고 꼭 합격하세요^^😀

@in5218 6 ай бұрын

저리운전하면 위험합니다 절때 저리하지마세요.

@kimse93 6 ай бұрын

이렇게 해도 3분50초 라는게 놀랍네요... 4분 너무 빠듯해요..

@user-zb8vz2ih3e 6 ай бұрын

김포xx학원이네요ㅋㅋ

@user-nk9er2eb4c 6 ай бұрын

22일 실기시험인데 이제 됐다 이거면 합격이겠다 라고 마침표 찍는 영상이네요

@IlIlllIlllIll 7 ай бұрын

전후진하면서 포크내리고 올려도됨? 회사에선 저렇게 작업하는데 시험칠때는 정석대로 해야되지않나싶어서요

@bj9223 7 ай бұрын

네^^ 괜찮습니다~

@user-bg9si8sd7p 4 ай бұрын

오히려 그게 시간 절약하고 좋은 방법입니다.

@wkrwn1379 2 ай бұрын

시작할때 앞바퀴가 주황색선을 넘어가면 전진하면서 포크 올리면 됩니다 그 전에 올리면 감독 재량에 따라 감점 또는 실격될 수 있습니다 작업구간에선 전후진하면서 포크 올리고 내릴 수 있습니다

@LOVE_4885 7 ай бұрын

출발할때 선넘어서 발 올려야 되는거 아닙니까?

@bj9223 7 ай бұрын

안녕하세요^^ 감독관마다 다른데~ 출발할때 선 지나가고 포크 올리는게 정석이긴합니다^^;;

@user-bw2ki4cb3o 7 ай бұрын

😅

@user-wd3ol5bn3d 7 ай бұрын

여기 영상이 제가 학원에서 배운영상이랑 거의 똑같습니다 제가 오늘 4번째로 시험봣는데 호각안불고 처음부터 끝까지 완주하였습니다 실격안당하고 완주하였는데 그래도 떨립니다

@bj9223 4 ай бұрын

안녕하세요^^ 답글이 늦었네요~ 제 영상이 도움이 되셨다니 다행이네요~

@user-wd3ol5bn3d 7 ай бұрын

중간지점에서 파레트 내려놓을때 빨간색만 안보이면 삐뚤게 내려놓아도 감점만되나요?? 똑바로 놓기 생각보다 어렵네요

@bj9223 7 ай бұрын

네~ 빨간색 보이면 실격, 이건 감독관마다 다른데 파란선보이거나 삐뚤게 놓으면 거진 감점 입니다

@user-wd3ol5bn3d 7 ай бұрын

중간지점에서 파레트 내리고 다시 꼽을때 살짝 삐뚤어놓아도 괜찮나요??

@bj9223 7 ай бұрын

안녕하세요^^ 밑에있는 파렛트 빨간선보이면 실격이니 주의하시면 됩니다~

@user-wd3ol5bn3d 7 ай бұрын

@@bj9223중간지점에서 파레트 내릴때 삐뚤게놓아도 빨간색만 안보이면 감점만되는건가요 ??

@wkrwn1379 2 ай бұрын

@@user-wd3ol5bn3d예스

@user-up5lr6yu6k 8 ай бұрын

저도 시험때 틸트를 안쓸려고 하는데 혹시 하차 작업 후 후진해서 포크를 완전히 땅에 내려야할때도 틸트 안쓰시고 리프트레버만 사용해도 괜찮을까요?

@bj9223 8 ай бұрын

괜찮긴 하지만, 틸트 점수를 못받습니다. 시간이 여유되시면 틸트를 하면 좋은데, 시간이 부족하면 안하는게 좋습니다~

@user-up5lr6yu6k 8 ай бұрын

감사합니다

@bj9223 8 ай бұрын

@@user-up5lr6yu6k 😀

@user-lm9jk7kh7l 9 ай бұрын

고맙습니다

@bj9223 8 ай бұрын

감사합니다^^

@official3531 9 ай бұрын

실시 시험보다가 전진 하면서 가는 구간에서 후진으로 수정해도 되나요?

@bj9223 8 ай бұрын

가능은 하오나, 감독관에 따라서 감점 요인이 될수있습니다

@user-ni8by8td3p 9 ай бұрын

독학인데 포크수평 은 어떻게 마추나요? 어렵네요

@user-ni8by8td3p 9 ай бұрын

완전 초보입니다 포크 수평은 어떻게 마추나요?

@bj9223 9 ай бұрын

안녕하세요^^ 포크 수평은 장비 회사마다 틀린데, 위에서 봤을때 수평이 어느 정도 보입니다~ 그게 어려우시다면 딜트를 조정하신담에 직접 내려서 수평 확인후 다시 장비 올라가서 기준점을 정해놓으시고~ 하시면 수월 하십니다^^ 혹시... 학원 다니시나요? 아니면 독학으로 하시나여?

@user-ni8by8td3p 9 ай бұрын

완전 독학 입니다~ 유튜브 만보고 있어요

@bj9223 9 ай бұрын

@@user-ni8by8td3p 그러시군요~ 제가 권유해드리는건 학원가서 단 몇시간이라도 강습 받는게 시간낭비 안하시고 도움이 될꺼에요^^ 좋은 주말되세요~ 또 궁금하신게 있으시면 댓글 남겨주세요😀

@Kriiddjejejdhwwjwkkdkdkfjr 10 ай бұрын

유튜브 공식: 전진:3224 후진:2211 학원공식: 전진:3223(30cm간격) 후진:44(60cm간격),11(30cm간격) 1번이제일중요함☆☆☆☆☆ 틸트간격:15cm 눈대중 손가락 엄지 와 검지 펼쳤을때 길이 1번:백레스트 2번:앞바퀴 기준 휠중간 3번:발판 앞부분 볼트(첫번째 볼트) 4번:발판 뒷부분 볼트(두번째 볼트) 주의사항: 포크 내리고 올릴때 레버 살짝 당기고,밀기 틸트레버 또한 살짝 당기고,밀기 파레트 구멍에 에 포크를 삽인전에 기존 선보다 좀더 높이 들어 위에서 밑으로 서서히 맞추는것이 더 괜찮다고 생각합니다. 지게차 실기 합격을 기원합니다. 이대로 만 실시한다면 악셀을 밟지않아도 충분히 4분내에 들어오시고 합격하십니다.

@bj9223 9 ай бұрын

시청 감사합니다^^ 좋은 밤되세여~

@user-ol4vj9kd3w 10 ай бұрын

뒤바퀴 확인도 안하고 그러면 초보자 들은 몰라요

@bj9223 8 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다^^

@user-ol4vj9kd3w 10 ай бұрын

코너 돌때 포인트 확인 안하고

@ace902a 10 ай бұрын

1:22 이부분 빠레트 하차할때 1단 빠레트 구멍부분 다보일때 스탑해서 빠레트 하차시키면 되나요 ? 저도 이부분에서 아직 어려워서 맞추는게 앞으로 더 나가서 내려 하차되거나 이래서요 ..

@bj9223 8 ай бұрын

밑에 있는 파렛트가 보이면 천천히 가서 맞추시면 됩니다~

@ace902a 8 ай бұрын

@@bj9223 덕분에 1분대 실기합격햇네요

@bj9223 8 ай бұрын

@@ace902a 축하드립니다^^

@user-sf6ln6vc5v 10 ай бұрын

악셀 안밟고 저도 2분17초에 완주했습니다 숙달되면 충분히 가능합니다

@bj9223 10 ай бұрын

맞습니다! 충분히 숙달되면 가능합니다! 여러분 화이팅해요!!🥰