Обещал провести эксперимент второго гайковерта по мощности так и не было?
@СаринжиОрозбаев2 күн бұрын
Гдеикупить такой, как называется
@northwind3932 күн бұрын
А если двинатель маслает но двигатель не запускается ни разу ни на секунду, ошибок нет. Б8
@VasilyAlekseevich-892 күн бұрын
Только что разбирал😂. Всё почистил, посмотрел всё вроде целое. Но крутит с заеданием. Остановится, я его отвёрткой пошевелю, он ещё пару оборотов сделает и снова встаёт. Вал болтается немного из стороны в сторону, думаю из-за этого, повернётся и встанет в каком нибудь положении.
@justnike27443 күн бұрын
Отличное видео, спасибо вам большое! Подскажите пожалуйста, купили такой же отпариватель, проблема в том что "плюётся". Что можно сделать ?
@Алексей-ы2щ7р3 күн бұрын
2:13 Судя по инструменту грамотный мужик. А сделать перезаряжаемую крону самому не хватает мозгов. Плат в магазинах любой и на вкус на 9v. Темболее затрат на все минимум: плата повышающая ТП 5100 60р(3шт.68руб) ( можно найти и меньше по цене), аккумулятор с любой одноразки (сигарет) бесплатно, зарядное плата на ТП4056, 29руб. Поместить всё дело в корпус от кроны. А цены на Магнит Маркет.
@RMY783 күн бұрын
Это идея, спасибо. Еще есть Крона со встроенным разъемом для подзарядки и БП. Тоже вариант.
@v.k.i.a.58633 күн бұрын
Добрый вечер) Обезательно снимать клеми с гелевого аккумулятора при неиспользовании? Он подключен к ИБП 350 для котлов
@RMY783 күн бұрын
Если ИБП отключен, лучше снять. ИБП разрядит его в ноль, со временем и сам может не запуститься.
@v.k.i.a.58633 күн бұрын
а если на пару часов буквально. Жена боиться то я утром вешаю ей. Оно буквально 3 часа без запуска висит. Потом включает. Так ничего или все равно плохо?
@ВладимирЛях-л3ф4 күн бұрын
отверстие надо было просверлить в головке с боку сквозное, что бы головка была всегда с домкратом, а при необходимости снять, такая заводская приблуда с отверстием, можно проще и без сварки, кусок арматуры обточил под ключ, прорезь болгаркой, не у каждого есть есть сварка и сломанная головка
@RMY784 күн бұрын
@@ВладимирЛях-л3ф просверлить отверстие в головке достаточно сложно, сталь хорошая.
@ВладимирЛях-л3ф4 күн бұрын
@@RMY78 сваркой, а вообще это называется жалко было выкинуть сломанную головку, по трудозатратам проще арматуру обточить или палец от трака , там еще проще
@RMY783 күн бұрын
@@ВладимирЛях-л3ф когда в мастерской полно всякого оборудования, со сваркой, пайкой, резкой и т д нет проблем.
@ВладимирЛях-л3ф3 күн бұрын
@@RMY78 для тех кто в мастерской где все есть это называется делать больше нехрен, сравни калаш 60-х годов выпуска и 80-х, АК_47, и тогда может поймешь о чем я, но видео выкладывай, у кого руки не для скуки посмотрят и сделают по своему, иногда левая идея толкает на правую
@Хотамшо-л6м6 күн бұрын
Привет какой ключ подойдёт на помпу скажите пожалуйста
@kerusdc83227 күн бұрын
у меня переключатель скорости насоса не прижат к корпусу, а имеет люфт и его можно вытягивать на себя. скажите, как сделать, чтобы он был прижат к корпусу? а то, когда он не прижат, то насос не работает
@RMY787 күн бұрын
@@kerusdc8322 если переключателем не пользуетесь, можно соединить провода на прямую.
@МуктарТурсунбеков7 күн бұрын
Спасибо вчера смотрел этот ролик сегодня нашел причину спасибо ещё раз
@АлександрБезуглый-в1г7 күн бұрын
Такую чушь наговорил а толку никакого, оценка видио =2
@СергейЧе-т4к8 күн бұрын
Она же с завода установлена диском в право!! И кнопка вверх, чтобы быстро отключить! На некоторых редуктор не переставляется, либо кнопка стоит через ж.. Пу
@valentinkramarenko63138 күн бұрын
Посмотрев на одежду этого специалиста можно ролик не смотреть
@vitaliytaranov64879 күн бұрын
Ни о чем, просто отбыл номер.
@АлексейИванов-о6г10 күн бұрын
Изготовить приспособление не проблема,но автор криворукий лишь потому что при сжатии обойма от подшипника летит и пробивает вам глаза так как металл обойм подшипника очень колкий!идущие на смерть приветствуют тебя
@RMY7810 күн бұрын
@@АлексейИванов-о6г да, ладно!
@FreakJedi10 күн бұрын
Юрич, не пропадайте.!
@брр-о1ч11 күн бұрын
А проще всего открыть дверь и посмотреть на пентаграмму она показывает какая лампа не горит
@GrishaevValery12 күн бұрын
О зачем угодно, только не зачем перепускной клапан в масляном фильтре.
@ВасилийВетров-ф6ф12 күн бұрын
Да да,умник,ты покажи как ты его вытаскимаешь,когда рулевая рейка наверху
@RMY7812 күн бұрын
@@ВасилийВетров-ф6ф смотрите ролик
@ВладимирЧернай13 күн бұрын
++ ++ +++ ++ +++ +++ ++++ ++++ ++++ +++
@КонстантинПушкарев-й5п13 күн бұрын
Тут про замену цепи или её заточку?
@Назбий-д8п15 күн бұрын
Народ, а никого не интересует, на какой материал внутри флэшки записывается видео изображение, аудио звуки? Не на магнитную же плёнку, и не на дискету. На что?
@валерийПетрович-л7и16 күн бұрын
Не надо врать вот как раз и наоборот сейчас акум сдыхает быстро а советские были долгожители, да и у нас сейчас не производят вообще нечего разуй глаза
@chesteris77716 күн бұрын
Спасибо вам за видео и за информацию 😊
@ДенисВыборнёнок16 күн бұрын
А если "левша" и инструмент держишь зеркально вашему хвату. Как тогда правильно резать?
@yevgenykostynyuk933417 күн бұрын
Есть ещё неисправность. Редчайшая. У меня клапан в районе резьбы просто отломался и давление стало таким огромным что чуть хату не спалил. Видать в газовой плите китайской что то аж порвало и со всех щелей огонь🔥🔥🔥 как попëр😂😂😂 балон перекрыл вентилем и огонь ещё с минуту продолжал выгорать из плиты. У меня такое в первый раз
@RMY7817 күн бұрын
@@yevgenykostynyuk9334 да, уж! Жуть , жутчайшая!
@suprunishka18 күн бұрын
Іпать ти додік, не зміг і 2хв подивитися. Торможенок.
@Владимир-ф7е6ъ19 күн бұрын
Говоришь правильно, а схема нарисована неверно. Вращение против часовой стрелки, тогда инструмент надо вести с права на лево, то есть вперёд.
@МихаилАсатрян-о6т20 күн бұрын
Здравствуйте, сразу оговорюсь, в электронике я полный профан. Хочу приспособить такой двигатель на сверлильный станок. Питание от понижающего транса 220/12 и подкова от генератора, на выходе 14,5-14,7 вольт. Мне нужны обороты скажем от 200 до 1300. Главное чтобы тянул. Прошу совета как сделать проще, и какой контроллер приспособить, чтобы было надежно и бюджетно Готов купить готовый.
@АнтонАндреев-п1н20 күн бұрын
У меня 2.0 tdi, езжу 2 года и машина не подводила. Первый раз за время эксплуатации постояла неделю. Проехал я сегодня все нормально и поставил на стоянке. Через пару часов прихожу заводить и ощущение что мотор сейчас заглохнет и как то по звуку работает странно как подтраивает. Потом вроде как все само собой встало на свои места и я тронулся. Проехал киломметров 10 и остановился снова, чувствую мотор трясет. Заглушил и после снова проехал столько же, вроде пока не повтоилось, если будут проблемы придется сканер подключать у знакомого. Грешу на форсунку. И свечи накала. К зиме свечи поменяю по любому. А так же на случай проверю провода.
@Vitalii_920 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста имею степлер Bosch ptk-28e. Звук удара стал тише и не вылетает скоба, не знаете в чём может быть проблема? Благодарю.
@calinga258721 күн бұрын
merci
@ПрокопийМихайлов-х2в23 күн бұрын
Можно потихоньку, дрожа работать как тебе нравится, Но однажды прилетит кусочек. Это неминуемо. Можно работать решительно, не ломая ни одного диска, диск должен находиться с левой стороны и вращаться вниз!.
@niktk729923 күн бұрын
Спасибо, информация пригодилась, хотел поэкспериментировать, поставить диск на правую сторону и сделать вращение на себя. Понял, затея не нужная.
@BEKOVO7324 күн бұрын
эта хрень белая на бачке это сапун или что? меня там крышки нет бензин бежи
@DarkUnder724 күн бұрын
Большое спасибо, никогда б не додумался что там левая резьба,открутил большой отвёрткой))
@КаринаГусева-я8к24 күн бұрын
Спасибо за урок❤❤❤❤
@СергейМоскаленко-г9в25 күн бұрын
китаец гарбатый фуу
@federicfederic780026 күн бұрын
У меня проблема такая : Я выхожу с ванной комнаты отключаю вентилятор выключателем , но вентилятор продолжает работать 10-15-20 мин. зависит на сколько я настрою . Проблема в том : что в то время когда вентилятор проработал уже 15 мин например , уже хочет остановится - под час остановки выдает урчание грррр гррррр грррр грррр и в это же время притормаживает и гррррр гррррр , где-то 15 секунд , и потом останавливается . И так постоянно . В чем это может быть проблема ? Помогите пожалуйста. Спасибо .
@RMY7826 күн бұрын
@@federicfederic7800 смажьте втулки скольжения, посмотрите наличие люфта вала
@sergey1605196127 күн бұрын
Большое спасибо!
@ctasstas962827 күн бұрын
Спасибо за видео! Но с расчётам я так ничего и не понял. Что такое температура перегрева и как её высчитывать? И если она выше, или ниже кондей перезаправлен, или не дозаправлен? 😢
@aserjv28 күн бұрын
А где же ссылка на плату бесщеточного двигателя?
@ДанныеСкрыты-к9ъ28 күн бұрын
Чего ты тут паришь.У меня на Висмане насос молотил 17 лет без остановки до замены на новый котёл.
@RMY7828 күн бұрын
@@ДанныеСкрыты-к9ъ это, конечно, зависит от котла, Висман - отличный котел. Однако, прямая зависимость от качества воды.
@ctasstas962828 күн бұрын
Спасибо вам за видео.
@ctasstas962828 күн бұрын
Заправил мерседес вито. По табличке должно быть 850грам, залил 800 вроде все работает, но почему-то давление не стабильно. На 14-15бар по выключается компрессор, давление падает. Потом пару мин.и снова вкыл. и качает до 17бар пока не включится вентилятор. И так по кругу.
@RMY7828 күн бұрын
@@ctasstas9628 все правильно. У вас срабатывает защита по превышению давления. При включении кондиционера, сразу должен включиться вентилятор, это обязательно. Вероятно, не работает первая скорость вентилятора конденсатора.
@ctasstas962828 күн бұрын
@@RMY78 Это первая скорость. Вторая включается на 24барах.( сам не наблюдал, в мануалах вычитал)
@ctasstas962828 күн бұрын
@@RMY78 А почему компресор отключается?
@RMY7828 күн бұрын
@@ctasstas9628 компрессор отключается датчиком при превышении давления и/или температуры на выходе компрессора. При включении кондея включается компрессор и вентилятор, обязательно должен работать вентилятор печки. Если это все имеется, а. Кондей выключается, значит нарушен тепловой баланс. Смотрите чистоту радиаторов. Ещё , исправность самого датчика, это проверяется сканером.
@ctasstas962828 күн бұрын
Где то можно найти таблицу температур о которых говорится в видео. По тому что я не очень понял ((( Какие допустимый нормы на высоком и низком контуре? Какое допустимое рабочее давление на контурах? Меняются ли эти допуски при зменнении температуры воздуха за бортом? Существует ли вообще такая таблица? 😅 Прошу прощение за возможно глупые вопросы, я только начал разбирать тему. Видео честно 3 раза пересмотрел. Остались вопросы. Спасибо!
@plastgamma129 күн бұрын
Хороший приборчик, жаль, что размер его маловат и экран не сильно читаемый на солнце, пользуюсь "SG-004A", у него функционал чуть побольше(может работать с милливольтами и сопротивлениями, удачно подходит для термодатчиков). Для контроля и натройки ПИД регуляторов и элеметов управления с токами 4-20мА и напряжением 0-10в подходит просто идеально!
@RMY7829 күн бұрын
@@plastgamma1 согласен с докладчиком
@seregaprotchencko7161Ай бұрын
Очень интересно, но смотреть с трёх метров... Имеет ли смысл снимать видео. Можно по радио.