5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@sarmat7706 2 ай бұрын
Там можно и на копейке ездить😂 или на девятке😂😂😂
@user-gj7ss2fh7y 3 ай бұрын
Где заказать тяги?
@user-bt1ls7bs8e 3 ай бұрын
www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/tyagi_dvernyh_ruchek_bmw_e53_2308046908?
@olegdzhan44 3 ай бұрын
Только для передних дверей???
@user-bt1ls7bs8e 3 ай бұрын
Да, задние пока никак не согну, времени нет совсем
@olegdzhan44 3 ай бұрын
@@user-bt1ls7bs8eдля передних есть и то хорошо!👌
@Mareksempai 4 ай бұрын
Witam. Świetny patent. Czy jest możliwość zakupu i wysyłki do Polski? Pozdrawiam.
@user-en9xn8xc7k 6 ай бұрын
Можно ваш номер для личного сообщения по поводу покупки
@user-kc4nz7dx1p 7 ай бұрын
А ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ ЭТИ ТЯГИ?
@user-bt1ls7bs8e 7 ай бұрын
www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/tyagi_dvernyh_ruchek_bmw_e53_2308046908?
@bomjour 3 ай бұрын
Тяги бархатные
@GPoter 9 ай бұрын
размер колес какие ? И что за диски?
@user-bt1ls7bs8e 9 ай бұрын
Диски от х1, если не изменяет память то 317 стиль. Резина на тот момент стояла 265/65/17
@user-yv7bq8pp6p 9 ай бұрын
Надо купить и попробовать.
@Maxim_Otton 9 ай бұрын
Хорошая тяга, работает нормально?
@user-bt1ls7bs8e 9 ай бұрын
У меня стоит с ноября 2020 года, каких либо проблем нет, регулировать за это время тоже не требовалось
@user-yf5jd3ce8r 7 ай бұрын
@@user-bt1ls7bs8eгде можно купить
@alpenveg 9 ай бұрын
Огонь)
@motebangtsoeunyane 11 ай бұрын
Spik English
@dieselmg Жыл бұрын
Блин а где бездорожье то?? 😁 Просто лужи на дорогах.
@Radfli Жыл бұрын
какие катки стоят не видно? без АТшек такое не имеет смысла
@user-hj6us9qf2p 2 жыл бұрын
30.05.2022. 👍👍👍, смело, молодцы.
@user-hj6us9qf2p 2 жыл бұрын
29.05.2022.👍👍👍, а ходовке случайно "писец" не придёт??? А то вроде бы ходовка расчитана на асфальт!?
@davidfrank2824 2 жыл бұрын
I love watching people use the vehicle for what it's built to do. Is it built to go in mud two or three feet deep not really but if you are having fun that's all that matters. Most of these four-wheel SUVs are not equipped with the right type of tire. I think it's just impressive how far the BMW got before getting stuck. Even after that everybody look to be having fun still. And that's what it's really about enjoying life.
@user-du7ui9ko1s 2 жыл бұрын
Один вопрос : зачем?...
@mario227ts 2 жыл бұрын
Ребята ездить по бездору, и даже грунтовкам на давлении 2,2 нет ничего глупее.
@PORSCHE009 6 ай бұрын
Настоящие джиперы не травятся)) пока капот не скроит в грязи))😂😂😂
@andreyyatsenko1079 2 жыл бұрын
Личное дело владельца как калечить свой атомобиль. Эти автомобили НЕ внедорожники!
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Дюранго как раз внедорожник
@user-nq1iv7ws1x 2 жыл бұрын
С дюрангой всё понятно, евонные говномесные качества широко известны, но бнв лезет неожиданно прытко.
@mario227ts 2 жыл бұрын
На БНВ кстати весьма хорошая система антибукса, или как ещё говорят имитация блокировок, трекшен контроль.
@user-diNAzaver 3 жыл бұрын
Я вас возможно разочарую, но ваше бездорожье и покорение его на внедорожниках выглядят убого. Потому что многие по таким дорогам вынуждены ездить и ездят на переднем приводе . Лишь бы резина была не голимый асфальт. И не из за потери, а из за необходимости.
@user-bt1ls7bs8e 3 жыл бұрын
Нисколько не разочаровали. Отчасти приходится ездить по таким дорогам не совсем по желанию. Людям никто не мешает поменять передний привод на полный, если часто вынуждены ездить по плохим дорогам.
@user-diNAzaver 3 жыл бұрын
@@user-bt1ls7bs8e ага. Я к тому, что если проверять проходимость - так лезть в бездорожье. А грунтдорога, залитая водой - так себе препятствие. Ничего страшного, кроме того,что дно не видно под грязной водой. Например колея, горки, пересеченка, подъемы и спуски 😊
@user-bt1ls7bs8e 3 жыл бұрын
@@user-diNAzaver ну на этом видео не грунтодорога, вырубка вдоль магистрали газовой, кажется. И по ней не каждый 4/4 пройдёт (я ей в сезон пользовался часто - как объезд светофора). А остальным: колеи, подъемы и тд, я тоже не брезгую, просто это как правило не снимается, не до этого, когда действительно сложная ситуация. :)
@user-diNAzaver 3 жыл бұрын
@@user-bt1ls7bs8e так ''не каждый 4х4 '' - сейчас большинство 4х4 - это просто легковые с ведущими 4 колесами. Внедорожниками называть только за полный привод не стоит
@timeforward1192 3 жыл бұрын
Хочешь продать ???
@user-bt1ls7bs8e 3 жыл бұрын
Нет
@AK-no2bd 3 жыл бұрын
Ну зачем назад сдал и руль вывернул, тем самым упростив задачу? Она из диагоналки нефиг делать выплевывает. Даже дорест. Больше газу и вуаля.
@user-bt1ls7bs8e 3 жыл бұрын
Молод был, не опытный :)
@user-rj9jj9mn2u 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/imXTZ5VrhLeDmsk BMW X5 E70 3.0 TDI
@igorovcharov7424 3 жыл бұрын
Крадется как украл!
@user-io1gm1bt2e 3 жыл бұрын
Эта машина не создана для таких мест и дорог. Чего вы от нее хотите?
@user-bt1ls7bs8e 3 жыл бұрын
Вам виднее
@user-io1gm1bt2e 3 жыл бұрын
@@user-bt1ls7bs8e Это не мне виднее,а признанный факт!
@user-bt1ls7bs8e 3 жыл бұрын
@@user-io1gm1bt2e признанный кем?
@user-io1gm1bt2e 3 жыл бұрын
@@user-bt1ls7bs8e всеми кто понимает,что это не джип,а паркетник!
@user-bt1ls7bs8e 3 жыл бұрын
@@user-io1gm1bt2e а разве кто-то утверждает обратное?
@ElectricianKharkov 3 жыл бұрын
9 ка гнётся по форме канавы куда там бмв
@user-uj4rh3yc7y 3 жыл бұрын
вмб говно
@zeropower4051 3 жыл бұрын
Ща прибегут мамкины оффроудеры на нивах и дастерах засирать
@user-vt3zu1ih7f 3 жыл бұрын
Про уазики и девяточки забыл
@splanetazemlya4897 3 жыл бұрын
Ты уже тут И я
@user-lw7wg9el9c 3 жыл бұрын
Неа тот кто на нивах тех кто на дастерах засирает и наоборот
@user-bz6wh7wn3c 3 жыл бұрын
А с такой тачкой дачу не в ..бенях нельзя купить?
@DIABLO_CRMP 3 жыл бұрын
Говно она
@ig6866 3 жыл бұрын
Это тачка на вторичном рынке 500 000 стоит. Это дорого что ли?)
@user-gg5yv5kb5e 3 жыл бұрын
Веста новая дороже 😂 😂 😂 😂чем эта очень 😎 тачка
@brandbmw6642 3 жыл бұрын
веста дороже на 200 тысяч.. о чем речь вообще. ..
@user-bz6wh7wn3c 3 жыл бұрын
@@brandbmw6642 любишь глубокое б.у.? Типа, "бэха"? Удачи.
@bulatnaitli5411 3 жыл бұрын
Не ожидал я от икса такой проходимости
@user-diNAzaver 3 жыл бұрын
😂😂😂😂 да уж...типа это бездорожье???
@bulatnaitli5411 3 жыл бұрын
@@user-diNAzaver ты то и на девятке там проедешь.....
@user-diNAzaver 3 жыл бұрын
@@bulatnaitli5411 не, я на калине ездил по таким дорогам. Не потому что я такой ездок, а потому что дорог за деревней просто нету....
@user-diNAzaver 3 жыл бұрын
@@bulatnaitli5411 привыкли в городе - с асфальта съехал и восторг!!! О бездорожье!!!! 😂😂😂😂
@lifefullHD 2 жыл бұрын
@@user-diNAzaver не, это асфальт, видно же, что за вопросы.
@Trilobit_Video 4 жыл бұрын
А хорошо покатались. ИКСА - молодец!
@Trilobit_Video 4 жыл бұрын
Красивое видео! Зачет!
@Trilobit_Video 4 жыл бұрын
Иксуня молодец!
@user-fl3ny7wt4e 4 жыл бұрын
Купил почти такой же компрессор от БМВ (лобовая крышка под цилиндром у меня глухая и металлическая, а у вас на пластиковую похожа и со шлангом)- накачал первый раз 12 бар, во второй и пгследующие- 11. У них есть варианты давления или моему капец?
@user-bt1ls7bs8e 4 жыл бұрын
Не уверен, но вроде все компрессоры должны качать до 15-16 атм. Соленоиды имеют 2 положения закрыт\открыт. Но можно подключиться напрямую к выходу из цилиндра, минуя соленоиды.
@user-fl3ny7wt4e 4 жыл бұрын
@@user-bt1ls7bs8e , спасибо за ответ. Вряд ли это солиноид виноват. А что за датчик стоит на выходе из осушителя? Это отключение по давлению? (Через него идёт питание на реле включения)
@yanmar7758 4 жыл бұрын
+и- такой резины? Одометр врёт? Как на комфорт повлияло?
@user-bt1ls7bs8e 4 жыл бұрын
До сих пор езжу на этой резине, пробега уже более 50 тысяч, остатка протектора больше половины. Одометр занижает на 6км примерно (если по GPS сравнивать). Из плюсов - мягкая ямы на асфальте не объезжаю вовсе. По шуму - как и от "липучки" не более. Из минусов не могу ничего сказать, если только машина стала более валкой на поворотах, но это скорее из-за размера, топлива тоже не стало больше кушать. Я очень доволен этим выбором. ПС. Извиняюсь за столь поздний ответ.
@muzaffaratabayev9365 4 жыл бұрын
Роман Жуков а какой размер шины и диск стоит?
@user-bt1ls7bs8e 3 жыл бұрын
Muzaffar Atabayev 265/65/17, диск 8,5 ширина, вылет +34
@romaokhota5002 4 жыл бұрын
А какую крестовину менял,у меня похожая .уйня?)
@jack87krosby52 4 жыл бұрын
Dodge в колею тех кто ездил раньше (нивки всякие и уазы старые... 1400мм)не попадает, поэтому его болтает
@yanmar7758 4 жыл бұрын
Тапки зачот))
@LoVezfishing 5 жыл бұрын
Вопрос по резине актуален.
@user-bt1ls7bs8e 5 жыл бұрын
какой вопрос интересует?
@PeterMelb7 5 жыл бұрын
poor car...:(
@goldmanvetal2491 5 жыл бұрын
Охо,хо, не его это стихия!)
@user-xq3vx9pw7s 2 жыл бұрын
Чья не его? Тут две машины
@gameweekdays3403 5 жыл бұрын
Что за песня про х5???
@user-bt1ls7bs8e 5 жыл бұрын
Game Weekdays песня Nagora “Уазик»
@NurSunUSAKZ 6 жыл бұрын
Во всех роликах тупые пацреоты пытаются доказать, что всякие отечественные ведра лучше, чем тойоты и бмв)))
@user-bt1ls7bs8e 6 жыл бұрын
Никита Валетов этот владелец УАЗа на такой, для него это ведро с болтами, недавно продал его и теперь он безумно рад :)
@kummarek9760 6 жыл бұрын
уаз только и спасло, что разогнался перед лужей
@architect_alex 6 жыл бұрын
Рома, вал нужно делать не их антенны, а лучше из хорошо отшлифованного и отполированного немагнитного нержавеющего сварочного электрода. Посмотри на мои моторчики. Весь процесс изготовления подробнейшим образом описан и великолепно иллюстрирован фотографиями здесь: plus.google.com/u/0/104354096834625985666. Более эффективным здесь будет круглый магнит 25х5 мм (N50). Удачи.
@user-bt1ls7bs8e 6 жыл бұрын
В этом моторе вал не от антены, а нержавеющий (не магнитный) стержень 3мм. По поводу магнита да, согласен, но у меня был только прямоугольный. Это мой первый опыт, собранный "на коленке"
@architect_alex 6 жыл бұрын
+Роман Жуков. Вал ровняется элементарно. Хорошо его ровнять по толстому стальному слесарному угольнику. Вал прикладывается к его длинной стороне и смотрится на просвет, а затем выравнивается руками.
@CaHboKk 7 жыл бұрын
Как его подключить, чтобы проверить? Отдельно от авто.
@user-bt1ls7bs8e 7 жыл бұрын
От компрессора идут 2 толстых провода (и еще тонкие с клапанов). Вот к толстым можно кинуть + и -. В моем случае коричневый -, красный с белой полосой +.
@CaHboKk 7 жыл бұрын
А к клапанам не нужно подключать?
@user-bt1ls7bs8e 7 жыл бұрын
Нет, они открыты по умолчанию. По крайней мере в компрессоре от полной пневмы так. Думаю на задней пневме тоже также.
@dronniver 5 жыл бұрын
@@user-bt1ls7bs8e на компрессоре (4х контурном) два соленида. Один за сброс отвечает(рядом с ним глушитель еще). А второй за что?