Como saber que está correctamente talonada la llanta una ves que se infló a 2bar
@danguijarro289Күн бұрын
La verdad que super bien explicado y se ve tan facil y simple....yo cuando me pongo a ello jeje pongo todo de aceite y no consigo que cojan bien la presion los pistones 😢...y para limpiar las pastillas contaminadas de aceite? vale simplemente lijarlas un poco?y el disco de freno vale con un poco de alcohol?? muchas gracias 😊❤
@carles69bonpaioКүн бұрын
Molt bé Xavi, m'anirà bé, perquè el caragol de la potència, l'he passat una mica de rosca, compraré el que ens aconselles, fa temps que et segueixo Salutacions!!!
@tomasmarin2692Күн бұрын
Hola Xavi, soy suscriptor del canal, me gusta mucho la mecánica y con tus videos he aprendido un montón. He querido realizar este mantenimiento, pero en mi buje delantero (Bontrager Boost 110) los casquillos no salen a presión, sabes cómo debería poder sacarlos, no encuentro por ningún lado info para hacerlo. Gracias por anticipado. Un saludo.
@manuelbermudez3167Күн бұрын
Yo creo q la diferencia está en el uso que se le va a dar, pq para un uso esporádico con unos mecánicos sobra y tienen menos mantenimiento, un saludo.
Todos los cambios que le hace y no le cambia esos neumaticos de papel que traen xd cambiar a frenos Amargura downgrade.
@gustavocubilloangulo2673 күн бұрын
Gracias un vídeo muy claro , fácil de entender .
@juanmera4mera8483 күн бұрын
Holaaa, como se guardan los cambio en las configuraciones: UNIVERSAL - BATERY FRIENDLY - TURBO? y como cambio desde el manillar estos distintos modos? gracias
@anagarcialopez-terradas81554 күн бұрын
Hola Xavi no se si has podido ver que algunos de los que hemos adquirido la bicicleta hace poquito, no la podemos utilizar con el puño porque nos sale error 25. En otros vídeo hemos visto que para desbloquearlo nos saldría error 22 y haciendo una serie de pasos se desbloquea. Según puedo ver la tuya también es de las nuevas. Nos puedes ayudar si tú lo tienes desbloqueado. O si te pasa lo mismo. Muchas gracias de antemano.
@jordidagaalujas90934 күн бұрын
Buenos días, me sirve para la tipicas cuestas de urbanización?
@ehk80295 күн бұрын
Hoy tuve problemas con el motor, quedo girando en banda (hace ruido pero no gira la cadena) Gracias por el video!
@rafaelposada83175 күн бұрын
Muy bien explicado todo. Muchas gracias por compartir y crear estos tutoriales!!!!
@JAHSTAYLA7 күн бұрын
Amigo, muy buen video. Tengo una duda, tengo un núcleo xd de montaña pero con sistema ratchet, saque los rodamientos para cambiarlos. Necesito saber los códigos a ver si me ayudas. Se que el que está más abajo es decir el que da hacia la rueda es 6802 rs porque eso me salía en el que saqué. Pero siento que el de arriba, el que va abajo de la tapa del núcleo tiene otra medida, si es así me podrías ayudar si es que sabes el número de ese rodamiento 🙌🏻 saludos
@alfredoromualdo97159 күн бұрын
Por ver tu video y hacer eso con el eje lo dañe y ahora no entra
@FrancoLeandroPastore9 күн бұрын
Muchas gracias por el vídeo. La compré nomás 👍👍👍👍👍
@AntonioAguilarbarreto10 күн бұрын
Oye bro si ya le ise el mantenimiento ami dirección de manubrio y sigue te niendo juego por que sera si ya lo apreté alguien me ayuda por favor
@Cyclingrider0614 күн бұрын
Tacos de laton son para hormigón para varillas4 para colgar los conductos del aire acondicionado.
@jnavarro576914 күн бұрын
Xavi una cosa a ver si me puedes ayudar e abierto el motor para cambiar cojinetes pero no encuentro el par de aprende tú me lo podrías decir . saludos
@BabuteGracia17 күн бұрын
Muchísimas gracias por estos videos del motor ❤
@fernandosoriano490017 күн бұрын
Hola, tengo shimano xt y tengo un pequeño movimiento holgura del casete con el núcleo está bien apretado q puede ser,gracias
@dantemartinez98517 күн бұрын
genio! una gran idea el uso de una varilla, Saludos
Quin gran reportatge! Has deixat clar que aquesta bici ho té tot: plegable, elèctrica i per totes les talles. Ets un crac explicant, ara en vull una! 🚲⚡
@jprandom488121 күн бұрын
Exelente busque más de 1000 videos y este me ayudó mucho
@xaviolivares21 күн бұрын
Me alegro mucho! Gracias por comentar 😊👍
@Jupalop22 күн бұрын
Muchísimo mejor que el útil que venden y sin ningún golpe, perfecto Xavi
@pacopp74723 күн бұрын
Hola, he visto tu vídeo y me parece fantástico, podrías comentarme un par de cosas para una altura de 1,85 como ves la bici y que bici me recomiendas la de tu vídeo o la Asphalt 3.0 ,gracias
@joan281123 күн бұрын
Hola Xavi, moltes gràcies per aquest vídeo. M’he estat barallant una bona estona per poder talonar i el secret estava en axafar i estirar el neumàtic. De nou, moltes gràcies // Hola Xavi, muchas gracias por este vídeo. Me he estado peleando un buen rato para poder talonar y el secreto estaba en chafar y estirar el neumático. De nuevo, muchas gracias 🔝🔝👏👏
@AndiasGrison24 күн бұрын
Hola Xavi ya he visto varia veces este video esta muy bien y me gusta, pues tengo ahora mi motor un ruido como que la correa se a roto, he tenido que volver en modo muscular ya que a la hora de dar fuerza al motor solo en eco, hace un cloc cloc como si no enganchara los dientes... mi motor es Gen3 de S Mag no se ti tiene ya un video de este tipo de motor... sobre todo para saber el par de apreté de los tornillos de magnesio, se que son muy delicados
@xaviolivares24 күн бұрын
Sí, tengo un par de vídeos del Smag. Además en mi web tenéis el manual para el par de apriete, etc. www.xaviolivares.com 😊👍
25 күн бұрын
Lleva aceite? por qué regó algo? ya no vi si pusiste aceite cuando terminaste de hacer el mantenimiento y si lleva de cuál es por favor.
@dantetapiaarenas608225 күн бұрын
Hola te felicito que mejores las condiciones y te organices tu taller .
@thatthingyoudo639826 күн бұрын
Voy a probar nunca cambiarle los o rings porque pienso que es obsolescencia programada, ya os dire como me fue. Eso si planeo limpiarlo cada mes y ponerle grasa fox
@cesarcamposortiz682826 күн бұрын
Excelente amigo, explicas de manera sencilla y entendible para cualquier persona, bendiciones....
@xaviolivares26 күн бұрын
@@cesarcamposortiz6828 muchísimas gracias por comentar, un saludo 😊🙏
@alejandromartinariasvelazq308527 күн бұрын
Excelente 👏🏻👏🏻👏🏻
@gabrielmoya373927 күн бұрын
Gracias por tus videos
@xaviolivares27 күн бұрын
@@gabrielmoya3739 muchas gracias por comentar 🙏
@adanj197227 күн бұрын
Buen video , una pregunta que referencia tiene los de la rueda trasera? Tanto del la propia rueda como los del buje de los piñones??, en el vídeo que tienes de la rueda trasera no recuerdo que digas las referencias.. gracias de antemano
@MrFOLICULO29 күн бұрын
¿Habéis probado a reparar con el tornillo de goma?
@xaviolivares28 күн бұрын
Nunca lo he probado. Tienes alguna experiencia con el? Un saludo
@MrFOLICULO28 күн бұрын
@@xaviolivares En coche si que lo he puesto y va perfecto, hay que dejarlo a ras de la goma. En bici no. Hay dos tipos de tornillos, para coche recomiendo siempre el más gordito, para la bici probaría con el más fino.
@sebastianjaime2773Ай бұрын
Alguien le paso?? bici nueva, les cambie las pastillas porque pensé que se habían contaminado ya que son tan delicadas y al frenar no cuando voy rapido sino lento suenan pero mal!!!
@alejandromonzon7842Ай бұрын
Se puede quitar el acelerador y poner otros puños? Aqui hay municipales muy tikismikis qie piensan q le quitan el acelerador justo cuando paran a alguien.
@xaviolivares28 күн бұрын
Sí claro. Como cualquier otra bici. El acelerador tiene un conector para hacerlo más rápido y fácil. Un saludo
@rafaelmanjarres5611Ай бұрын
Gracias compadre
@xaviolivares28 күн бұрын
Me alegro que os sirva y os guste. Gracias por comentar 😊
@antoniomora8487Ай бұрын
Excelente trabajo amigo bendiciones 👍🇨🇴🚴👍
@xaviolivares28 күн бұрын
Me alegro que os guste, muchas gracias por comentar. Un saludo para Colombia!
@antoniomora848728 күн бұрын
@xaviolivares Gracias amigo igual para usted también bendiciones siempre 🙏🚴🇨🇴
@andreamerri6527Ай бұрын
Grazie.
@xaviolivaresАй бұрын
Muchas gracias 🙏
@victorsotelo5443Ай бұрын
Exelente bro estaba buscando un video para hacer una y que bueno que me encontré contigo saludos gracias
@xaviolivares28 күн бұрын
Me alegro que os guste, muchas gracias por comentar 😊
@sergiomengualАй бұрын
7:33 Un consejo: Al montar la cubierta, yo suelo alinear siempre el logo de la marca en posicion con la válvula. Eso les va a permitir encontrar rapidamente la válvula al hacer girar la rueda, si tienen que reinflar rápido, en la salida a los senderos.
@xaviolivares28 күн бұрын
Muchas gracias por el consejo!! 😊👍
@jorgemesad78sАй бұрын
Estas mechas funciona para las llantas de bicicletas todo terreno convencional ?
@FoldropАй бұрын
Brutal Xavi!! ❤❤❤ aquesta eina m’ha salvat la vida!! 🎉
@xaviolivares28 күн бұрын
Me'n alegro que t'hagi servit!! Gràcies per comentar 🤟