MELHOR custo beneficio até 200k , seria perfeito se a tração fosse traseira , motor mto forte p tração dianteira .
@gilcimarcastilho14502 күн бұрын
Na minha opinião esse carro vale 100 mil + que isso não vale a pena.
@mendesirlan29192 күн бұрын
Renegade em revenda é melhor ! Motor é melhor do Jeep .. porém em acabamento o 5x é mais top
@PedroMiguel-o7c2 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@joseandre79332 күн бұрын
Cara a sw 4 e infinitamente mais moderna em designer a blazer e uma gambiarra
@fabiocarvalho27223 күн бұрын
Vão deixar parecido com a traseira do Citroen C3 Aircross ...😂😂😂😂
@marcelloazevedo27343 күн бұрын
E o novo Monza ?
@gurudoscarros3 күн бұрын
@@marcelloazevedo2734 sem previsão, Marcello, ao menos por enquanto
@marcelloazevedo27343 күн бұрын
Só em 2026 ? Muito longe
@paulolaurio98865 күн бұрын
Pensei que a bateria da versão de entrada fosse de 8 kw. Muito show ser de 12.
@nino-fq1wi5 күн бұрын
Ótimo vídeo 👍
@gurudoscarros5 күн бұрын
Muito obrigado!
@Zenderix-kl8dp5 күн бұрын
O carro é muito bom, porém o acabamento pelo amor, isso aí depois dois 10mil km vira uma bateçao de escola de samba...
@robertorbcaricio7005 күн бұрын
O Kics é muito bonito e moderno.
@mikaelyalencar14775 күн бұрын
Eu tava pensando em comprar um por esses dias de 2023 então não vale mais a pena já que vai sair de linha ?
@metal4ever3396 күн бұрын
Esse freio de mão de cabo e painel de gol é tenso
@estudosxpesquisas6 күн бұрын
Coloca 100;00
@marcelloazevedo27346 күн бұрын
O problema é o preço muito elevado perante os concorrentes.
@fabiocarvalho27227 күн бұрын
As novidades na verdade serao na linha 2026 e chegara em 2025....sendo linha 2025/2026.
@eduardofilho10838 күн бұрын
Prefiro mil vezes o Bronco, sem nenhuma dúvida.
@luisbilla7148 күн бұрын
As duas capota facil !!!!!!
@robertabubulla30549 күн бұрын
Segurança e manutenção para mulher e filha, qual vc indicaria, Toyota?
@gurudoscarros8 күн бұрын
Roberta, se você deseja um bom atendimento no pós-vendas, custos de revisões competitivos e uma mecânica robusta, o Toyota Corolla Cross é sim uma boa pedida. De todo modo, em termos de segurança e confiabilidade, o Mitsubishi também se destaca nesses dois atributos e também conta com 5 anos de garantia. Vale a pena você realizar um bom test-drive e analisar qual mais lhe agrada. A única ressalva é que, a partir da linha 2025, a Toyota passou a oferecer o Corolla Cross XR apenas para venda direta e, atualmente, o SUV parte de R$ 178.590 na versão XRE, enquanto o Eclipse Cross Rush, em promoção, parte de R$ 164.990. Espero ter ajudado!
@jeovalmendes181810 күн бұрын
Tenho uma HR 2010 tirei tudo que dava defeito ate a bomba injetora
@edcarlosribeirodasilva552110 күн бұрын
Tem ser motor 1.3 turbonou 1.6 thp
@fernandomogi10 күн бұрын
Se o allure vier abaixo dos 120 mil, poderá vender bem.
@marcelloazevedo273410 күн бұрын
O problema é a revenda e a pequena rede de concessionárias. Qual o valor estimado?
@gurudoscarros10 күн бұрын
@@marcelloazevedo2734 Por enquanto sem informação oficial, Marcello, mas a versão GT deverá ser posicionada em linha com as opções topo de linha de outros SUVs compactos. Uma aposta seria algo em torno de R$ 170 mil
@marcelloazevedo273410 күн бұрын
@@gurudoscarros , se vier na faixa de preço dos SUVs medios como o cmpass de entrada e muito acima do Tiggo7 vai ser mais um fiasco de vendas .
@angelosimoes267610 күн бұрын
Fiz o test-drive nos 3, tanto no ano passado como agora em 2024. O melhor em condução e conforto, sem dúvida alguma foi o T7 MD, mas na hora de colocar o $$$ na mesa, pensando que vou ficar com o carro pelo menos 3 anos, em razão de isenção de IPI, não tive coragem de o encarar, já que nesta condição especial de compra, o T7 e Corolla Cross XRE, saem pelo mesmo valor. Histórico da marca, pós venda, relação consumo/desempenho e desvalorização pesaram em favor do Toyota, apesar de não ter o melhor espaço interno, mas foj o escolhido e encomendado. O Jeep sairia mais de 20 mil para ter pacote de equipamentos semelhantes e não tive um bom atendimento nas concessionárias que fui aqui em São Paulo, o que me acabou me afastando do italiano, fantasiado de americano.
@edsonsouza108011 күн бұрын
Vai ter que caprichar...porque Nova Ford Ranger V6 tá feroz...show de picape
@Magno_Diego11 күн бұрын
Olá amigo, boa tarde. Atualizacão preguiçosa... tanto mistério, tempo, burburinho para lançar mais do mesmo. Os últimos lançamentos no seguimento está cada um pior do que outro, salva-se somente (e tão somente) até o momento a Ford Ranger.
@gurudoscarros11 күн бұрын
@@Magno_Diego pois é, Diego, concordo. A Ranger ficou a frente das rivais, sem sombra de dúvida
@ataxerxe11 күн бұрын
Pesquisando sobre o carro deparei-me com seu vídeo. Preciso parabenizar sua boa dicção e forma serena de falar.
@gurudoscarros11 күн бұрын
@@ataxerxe muito obrigado! Fico feliz com o retorno e o comentário! Abraço
@adaryan12 күн бұрын
O Yaris tem ar condicionado digital automatico... Isso é importante...
@nilogeda25513 күн бұрын
Bem difícil? So vendia a Fiorino porque era a única que tinha no Brasil no tipo furgão e partner que a Peugeot fez uma copia. Essa Kangoo ficou muito melhor que a Fiorino, o motor nem se fala o mesmo que ja era usado a tempo no versa 1.6 e outros carros da Nissan
@anarocha368713 күн бұрын
Por favor gostaria de saber com certeza se o yaris sedan vai sair de linha agora em 2024/2025 Muito fike Confio muito no seu canal aguardo resposta
@gurudoscarros13 күн бұрын
Olá, Ana! Preparei uma análise completa para você em nosso site: gurudoscarros.com.br/2024/07/02/futuro-do-yaris-seda-e-incerto-toyota-se-posiciona-sobre-o-tema/ Espero ter ajudado!
@konfuria14 күн бұрын
Carro feio paca...😂 Mas, tem quem paga
15 күн бұрын
sim, só esperar na olx
@ricardod563015 күн бұрын
Francês só poderia dar isso.
@nildo54715 күн бұрын
Bronco sem sombras de dúvidas 😊
@gustavohiram535416 күн бұрын
Só faltou o fecho de mola. Eixo se torção não dá pra reforçar. Fala que é 750 kg...mas se vc colocar 700kg ela abaixa muito.
@FASSAF16 күн бұрын
Como proprietário de um Dolphin Mini atesto sua análise e conclusão. Em relação a suspensão traseira seu comentário sobre o modelo tem tudo haver com o tamanho do carro e por ter um entreixos acima da média reservando um balanço traseiro muito pequeno que faz lembrar os Mercedes Classe A "Made in Brazil". Porta malas curto e leve fazia o carrinho dar pinote igual a cabrito. Amenizava quando carregado e com a carga no máximo.
@gurudoscarros16 күн бұрын
Obrigado por compartilhar sua experiência conosco, sempre importante a palavra do dono
@minhasconstrucoescivis980116 күн бұрын
Tenho uma oroch 2018 ! Só alegria , o carro me atende para trabalho e viagem! Super recomendo! O motor 1.6 e com corrente de comando! Top !
@PY3AQAlceu16 күн бұрын
Recomendo: @Madeindiesel 🔥
@MrCicero30016 күн бұрын
Atualmente carro elétrico é pra quem pode carregar em casa, porque se for depender dos carregadores na rua, vai passar raiva. E também quem não tem o habito de viajar. Tirando isso, o carro é excelente.
@marcelloazevedo273416 күн бұрын
Acho que por enquanto os híbridos ainda são uma opção melhor.
@gurudoscarros16 күн бұрын
Com certeza, Marcello, eles são bem mais versáteis mesmo. Obrigado pela participação!
@marcelloazevedo273416 күн бұрын
Bom video ! Só acho que a questão de veículos elétricos ainda é mesmo a falta de postos de recarga.
@Magno_Diego16 күн бұрын
Olá meu amigo. Bom dia. Excelente analise do modelo. Em outra realidade financeira, onde o Dolphi mini fosse o segundo carro da família ou se a recarga elétrica fosse realidade acessível eu teria o modelo. O que mais me chama atenção (além da autonomia) é o design futurista.
@gurudoscarros16 күн бұрын
Muito obrigado, Diego! De fato, a infraestrutura para recarga ainda precisa se desenvolver bem por aqui para facilitar a adoção desses modelos. Obrigado pelo comentário!
@user-tl9iy1jv7r17 күн бұрын
O Tiggo 8 x pro hybrid , ficou feio. Aquela grade dianteira copiada do Lexus, estragou a frente do carro. O equinox ev, é uma cópia do jeep compass. Hyundai palisade, e Peugeot 2008, ficaram lindos. Boa noite, e um ótimo final de semana pra você
@gurudoscarros17 күн бұрын
Muito obrigado! Boa noite e ótimo fim de semana para você também
@guilhermeaugusto987318 күн бұрын
Somente a gasolina, sem vidros automáticos em todas portas, sem Ar condicionado na traseira, freio de estacionamento no pé, etc... meu Deus não tem a menor chance com o corolla XEI imagina o altis?
@ronyferreti624218 күн бұрын
BYD King ainda mantém desconto. BYD King GL: 209 cv, bateria de 8,3 kWh. Modo Elétrico: 55 km BYD King GS: 235 cv, bateria de 18,3 kWh. Modo Elétrico: 120 km. BYD King: Híbrido Plug-In. Autonomia: 1.200km. Carregador portátil totalmente grátis. Garantia de 6 anos para o carro, sem limite de km. Garantia de 8 anos na bateria, sem limite de km. Tem recarga gratuita até 31/12/2024, oferecida pela Bioenergia. Toyota Corolla: 122 cv, bateria: 1,3 kWh. Modo Elétrico: Apenas 1 km. Toyota Corolla: Micro Híbrido. Autonomia estrada: 662 km. BYD King GL - R$ 169.800. BYD King GS - R$ 181.800. Toyota Corolla Altis Hybrid - R$ 190.120. Toyota Corolla Altis Hybrid Premium - R$ 201.000.
@lageluiz196118 күн бұрын
Excelente vídeo! Vou aguardar os SUV compactos em 2025
@gurudoscarros18 күн бұрын
Muito obrigado pelo comentário, amigo!
@marcelloazevedo273419 күн бұрын
Otima apresentação, seria legal colocar os preços estimados dos carros.
@gurudoscarros19 күн бұрын
Oi Marcello, obrigado pelo comentário e a sugestão!
@franciscoroger667319 күн бұрын
A Fiat è que vai ter que se mecher pra desbancar o novo Kamgoo