3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@redneckgarage4227 11 күн бұрын
Ерунда полная. Купил на пробу 4 штуки. Окалина вплавляется в керамику, сварочным спреем не помогает. Забивается моментально. После как забилось чистить сложнее. Используйте обычный наконечник
@Juergen88 29 күн бұрын
Давно не видел что бы так ебли мотор Днепра.
@francus6122 Ай бұрын
На заводах давно уже так не делают ,а это по уму и надежно ,уважение мастеру
@recaststyle6005 Ай бұрын
Поэтому и заказали. Заводские устали переделывать. Сыпятся
@kosterskov 2 ай бұрын
И какой минимальный диаметр получается при вальцевании?
@recaststyle6005 2 ай бұрын
Мне не нужен минимальный. Мне надо было мой)))
@kosterskov 2 ай бұрын
@@recaststyle6005 я не об этом поинтересовался?
@user-wl5ze3ih1h 2 ай бұрын
Фоновая музыка слишком жизнерадостная для такой трагедии. Очень жаль что такое происходит
@recaststyle6005 2 ай бұрын
Природа красивая )
@maratnizamov2801 2 ай бұрын
Абзац... Сочувствую.
@user-ej6nc3qr1q 2 ай бұрын
Очень жаль, столько сил и средств.
@Andflag 2 ай бұрын
Очень жаль...
@user-xg5ri8ml5v 2 ай бұрын
Следующий проект катамаран
@user-po9tn4rz9q 2 ай бұрын
Очень жалко, сколько убытка
@user-hh6uy5rn6u 2 ай бұрын
вот почему дуют в карбюраторы
@Andflag 2 ай бұрын
Красавчик! На заводе так не дают..
@user-mt6fc4sk1t 2 ай бұрын
Привет. Обалденный результат! Удачи.
@recaststyle6005 2 ай бұрын
Спасибо
@user-xg5ri8ml5v 3 ай бұрын
Праздник Нептуна
@user-js7jq5uu7m 3 ай бұрын
И они в это время в информационной среде фокусируют все внимание общества как один дебил убил жену, игнорируя несоразмерно большее горе тысячей людей
@user-js7jq5uu7m 3 ай бұрын
Блииииииин((((
@samodelkinOmsk 3 ай бұрын
Печаль
@user-ko4fy2sj3l 3 ай бұрын
Здравствуйте , какой гм стоит на ход ?
@sibir5162 3 ай бұрын
Задумка хорошо но я быстрее вытащу зольник😂 я ленивый!!! лучше вытащу чуть чуть каждый день не напрягаясь чем весной пол дня потрачу на вывоз залы😂😂😂😂
@user-zg8vd5ds8d 3 ай бұрын
Как можно приобрести у вас дробилку ?
@recaststyle6005 3 ай бұрын
В описании есть инста
@user-zg8vd5ds8d 3 ай бұрын
Как можно приобрести у вас дробилку ?
@zheka_samodelkin 3 ай бұрын
Так на втулках зделал еще дешевле было. Помазал и все важуре.
@user-jg4nt3qq3j 3 ай бұрын
Братан, очень крутая штука этот твой "жоповоз")) очень загорелся себе бы собрать... Но некогда не связывался с этими узлами... Вообщем, если будет желание(вдруг будешь кому свежий делать на продажу...) СНИМИ каждый узел с самого начала, где гусы приобрести, как всё и вся с самого начала! Будет очень полезно думаю для многих... Вообщем если что я подписан))) интересно! 👍👍👍
@user-mt6fc4sk1t 3 ай бұрын
Привет. Как прицеп показал себя на ходу? Удачи.
@recaststyle6005 3 ай бұрын
Сказали все отлично. Тормоза работают тоже. Три квадрика и рессоры ровные). С размером правда промахнулись немного. Один квадрик заезжает на открытый передний борт. Что бы влезли с запасом.
@user-ln5gz1zh9n 3 ай бұрын
День добрый скажите подшипники от чего? И вал какого диаметра на выходе под подшибрики?
@user-qt4tt4kq2q 3 ай бұрын
Хз,я токарь а не металлург .Но похоже металл вязкий а не калкий . Но в целом считаю тут ошипка конструктора .Нужно принцип заднего моста пересмотреть и переделать .
@user-mt6fc4sk1t 4 ай бұрын
Здравствуйте. Система балансира очень знакомая, как у меня. Я бы посоветовал сделать перемычку между левым и правым узлом балансира в нижней части, можно даже съемную. Хуже не будет. Молодец. Удачи.
@recaststyle6005 4 ай бұрын
Да да. Я у вас и интересовался сколько листов оставить). Спасибо за ответ. Про перемычку эту думал но что то сомневаюсь. Но скорей всего приварю. Если труба останется )
@user-mt6fc4sk1t 4 ай бұрын
@@recaststyle6005 Если перемычку приварить, по отдельности не разберешь. Можно перемычку сделать с пластинами по краям, и прикрутить к узлам в местах крепления балок от ВАЗ.
@recaststyle6005 4 ай бұрын
@@user-mt6fc4sk1t будем думать. Спасибо. Учитывая скорость и наши дороги ее бы конечно лучше приделать )))
@Andflag 4 ай бұрын
Скажите, вы инженер? Всегда удивляюсь вашей конструкторской мысли...
@recaststyle6005 4 ай бұрын
Добрый день. Нет, я не инженер. 🤷🏼♂️🤣
@user-xn8zc3ss9c 4 ай бұрын
Подскажите на сколько данного кольца хватило ?
@recaststyle6005 4 ай бұрын
На год примерно.
@user-ut7mb4db2s 4 ай бұрын
копир не правельный зделай как на погрузчиках качеля у тибя два цылиндра работат один перегружает другой тем самым как мягкий удар с прокачкой
@k382co 4 ай бұрын
Старое, как сама жизнь, правило: нужна точная деталь- делай с одной установки. Ну и индикаторы в помощь. Как бы ни был точен патрон - в нем есть зазоры. Точности в сотку от него добиваться- только время терять. Цанговый патрон точнее, но и это не панацея. Поэтому существует шлифовка и соответствующие станки. Понятно, что хочется идеала, но ... Что есть- то есть.
@Agronomist_no-til 4 ай бұрын
Заколхожено
@andregerman144 4 ай бұрын
Меня всё устраивает но буду его пилить, сверлить точить,ну а так карб хороший.😢
@user-si5ke8nm4i 4 ай бұрын
привет а что за проставка на мосту с одной стороны (круглая)
@recaststyle6005 4 ай бұрын
Есть видео на канале
@user-zp7fs6qh1m 4 ай бұрын
Колеса классные😊
@user-ym3gu9zr4e 4 ай бұрын
Здравствуйте как с вами свезатся
@user-bt7rx6yv2b 4 ай бұрын
А сам откуда
@recaststyle6005 4 ай бұрын
Кз. Петропавловск
@user-bt7rx6yv2b 4 ай бұрын
А покрупнее чтобы было, можно? Под орех
@recaststyle6005 4 ай бұрын
Да можно. Просто некоторые куски ломаются как бы в длину и получается не орех а палки)
@user-yw1qs7yw5e 4 ай бұрын
Вам надо отполировать диск, мне в магазине "Садовые машины" подсказали. Болгаркой 125 мм это можно сделать прямо на снежнике.
@VladKar 5 ай бұрын
Для долгой работы кольца надо: - использовать максимально высокие передачи с минимальной нагрузкой, лучше меньше погружать шнек в сугроб снижая нагрузку, чем полная загрузка шнека на маленькой скорости, маленькие скорости рвут кольцо боковым радиальным трением. - стараться вообще не использовать заднюю передачу, строить маршрут так, чтобы двигаться только вперёд. - вместо заднего хода использовать холостой ход, выжимая оба рычажка поворота оттягивать вручную - это не трмоза, а отключение привода на одну из гусениц (колесо) и совершенно безвредно выжимать их оба. - крайне важно избегать пробуксовок и клинов - это как раз очень вредно и убивает кольцо фрикциона. - перед началом поездки провернуть гусянки (колёса), подвигать вперёд назад выжав оба рычажка поворота, потом прогнать на холостом ходу, для это приподнять снегоуборщик за ручки, чтобы оторвать от земли гусянки (колёса) и включить ход, это собъёт лед с них с минимальной нагрузкой. Всех Благ Вам :)
@user-pg8rl9gy4f 5 ай бұрын
вобщем испортил карбюраторы
@edus 5 ай бұрын
Скажи свое мнение на счет гусянок в сравнении с колесами - лучше прет? Колеса буксуют, а гусянки нет, значит буксует и изнашивается фрикцион, верно я понимаю?
@recaststyle6005 5 ай бұрын
Ну тебе надо чистить снег или толкать постоянно снегоочиститель как лопату? Наверное хотелось бы просто ходить за ним и не париться)) верно я понимаю 😊
@edus 5 ай бұрын
@@recaststyle6005 да, верно. Колёсный часто упирается, буксует, приходится его толкать. Вот я подумал про гусеницы.
@CRMExpertPerm 4 ай бұрын
Однозначно гусеницы, у меня колесный Patriot PS911 11 лс / 97 кг - я задолбался его толкать. Уже цепи поставил,, теперь фрикционное кольцо постоянно умирает, там вообще привод слишком быстрый, он не успевает снег кидать с какой скоростью он на первой передаче едет, а у соседа тоже Patriot самый простой гусеничный - прет как танк и лошалей там всего 7
@Batman68ru 5 ай бұрын
Все круто, поворотники и фары поменять только, слишком они современные, выбиваются из концепции
@alexlooker7417 5 ай бұрын
Чемпион гусеничный дома на даче, кольца хватает на сезон. Такой-же чемпион только колёсный и с диференциалом на работе, три года кольцо живое, как с завода, причем колеса переделан из дисков ваз классика Р13 с грунтозацепами из уголка. Это сделано после первого сезона, тк родные буксуют по каше от автомобилей. Не надо сравнивать гусеницы и колеса, износ колец разный. Также Разный износ и у снежков с дифом и без дифа.
@user-xm2df8sn4l 5 ай бұрын
Где взять датчики на котлы как называются на алике таких нет
@recaststyle6005 5 ай бұрын
Это для мангала или гриля указатель температуры
@user-xm2df8sn4l 5 ай бұрын
СПС
@user-vu8eh9pi9o 5 ай бұрын
У вас скорее всего посадка под патрон не идеальная,поэтому при перезажатии детали уходит соосность,а так патрон получается как цанга,должен идеально зажимать и на заводе скорее всего кулачки проточены хорошо,не показали какая посадка патронат конусная или на фланец,про установка патронат грамотное видео у Леонтьева на рутубе.
@recaststyle6005 5 ай бұрын
Посадка не коническая. Там все очищено щетками тряпками и тд). Видосы посмотрел про биение. Оказалось затягивать надо еще правильно, а не как привыкли с одной стороны затянули и пошли точить ). Тоже сильно влияет оказывается ))
@user-vu8eh9pi9o 5 ай бұрын
@@recaststyle6005 Про посадку понятно,почистиь ее это мало,нужно бы и проточить ,всякое бывает,соответственно и патрон прикручивать равномерно,это должен знать любой батаник,если и это не поможет то шлифоните кулачки всетаки,с таким патроном должно быть идеально,а иначе зачем его покупали.
@recaststyle6005 5 ай бұрын
@@user-vu8eh9pi9o да вроде последний раз точил и при затяжке равномерной все отлично центруется. Но пока ничего сверх точного не точил. Но уже заметней лучше чем было. И тянуть сильно не нужно. 6 шт держат отлично
@user-vu8eh9pi9o 5 ай бұрын
@@recaststyle6005 Наверно идеального ничего не бывает,для точных работ придется всетаки шлифануть.
@user-lg7om3xy4n 5 ай бұрын
Сделайте обзор как сделан
@recaststyle6005 5 ай бұрын
На канале есть
@mabyrr 5 ай бұрын
Скорее всего алюминиевый маховик становится не параллельно, поэтому на задней передаче недостаточной натяжение. Может быть лишнего на токарном содрал
@user-ph4dj9zn2y 5 ай бұрын
сетку мелкую с верху а то без глаз останешься