Cái hay của CSGT Việt Nam là đoạn đường nào mới thay đổi trước không cấm giờ cấm hoặc cấm theo giờ hoặc đổi làng quẹo tạm thời vì đường đang xây thì đúng i rằng thời gian từ lúc mới thây đổi tới khoảng 2 tuần sau là mấy ảnh đứng bao vây gần đó rất nhiều để kiếm lúa .
@hongbeoi4565 сағат бұрын
Bạn thanh rành về lịch sử địa lý hay quá ❤❤❤
@LaiXeBangCaTraiTim5 сағат бұрын
🥰🥰
@phandinhtai87517 сағат бұрын
Mấy ngày nay mình muốn đi thẳng thì tách ra làn ngoài bên trái ( làn xe tải quẹo phải cũ) chạy đến vừa qua ngã ba mình tách vào làn phải rồi đi thẳng để vào khu Nguyễn Đức Cảnh
@NguyenLe-mv1js10 сағат бұрын
Bọn chúng cứ thay đổi thường xuyên để giao thông thành cái bẫy để kiếm tiền 💰 Ở nước ngoài thường thì người ta gia hạn không phạt giao thông sau khi có thay đổi khoảng một tháng Để cho dân chúng quen dần…
@ToanNguyen-sw1kp11 сағат бұрын
Chi tiết quá tuyệt vời
@nguyentrung257912 сағат бұрын
Thầy có bổ túc tay lái không?
@phanduongvinhtuong301413 сағат бұрын
Đường vừa rối, vừa đi chung xe container chở thép cuộn, mấy năm nay tớ không dám đi đường đó nữa, bất đắc dĩ thì đi vào làn xe 50 km/h.
@huyminh153413 сағат бұрын
Đã theo chế độ cs mà còn gắn thêm hai chữ "cộng hòa" chi vậy admin?
@lequangtran687613 сағат бұрын
Cảm ơn a, tuyệt vời
@TungTran-xv3gj13 сағат бұрын
Vừa qua ngã tư này, sẽ có đặt vụ áo vàng đứng quay phim và viết giấy tặng !😅😅😅 Sáng nào đi làm qua đây đều thấy lắm người " Sập Bẫy " !
@PhướcHữu-i1x13 сағат бұрын
Nguyễn văn linh quẹo cầu Tân Thuận Đường Nguyễn văn linh này từ trước tới giờ có nhiều cái độc lạ phân làn đường Ngoj lắm
@ximuoidethuong13 сағат бұрын
Thanks Channel
@Shiba13k14 сағат бұрын
Bên trong cùng được đi thẳng quẹo phải.. mắc gì làn kế bên chỉ dành cho quẹo phải 😂... Hài vl
@Talen-k8t16 сағат бұрын
Giao thông phân làn không đồng nhất, đèn tín hiệu thì đặt lệch, biển báo càng không đồng nhất, khi thì biển treo trên cao, khi thì biển gắn trên cột, khi thì vẽ mũi tên trên mặt đường, nói tới đây muốn chửi thề luôn, khổ cho những người làm nghề TX
@minhthong99916 сағат бұрын
Cảm ơn và chúc a nhiều sức khỏe
@xuanthienle259418 сағат бұрын
Quay clip hướng dẫn rất kỹ, làm Bangcatraitim. Cám ơn nhiều
@chimanhua77918 сағат бұрын
❤❤❤❤🌈🇬🇧💱🌈🇬🇧
@ktpf782119 сағат бұрын
Cảm ơn bạn nhiều,
@tantaivangphu404419 сағат бұрын
Ok quá bạn ơi chúc bạn nhiều sức khỏe và ra video mới
@nhatgiaquang19 сағат бұрын
Chung quy ngã tư NVL - NHT cực kì phức tạp: Đường xá đang thi công, ổ gà ổ voi đầy đường, bảng hiệu đèn đường thay đổi liên tục trong vòng 2-3 năm nay.... NHƯNG : không có hướng dẫn rõ ràng, bảng chỉ dẫn thì bé xíu đến gần mới thấy, csgt thì như con thú hoang lăm le con mồi nào ngơ ngác thì thịt. Xã hội văn minh thì quan chức phải hướng cho dân làm đúng chứ ko phải phạt dân đến chết.
@baduonghoang182920 сағат бұрын
Cái bẩy của các chú
@CronoLe20 сағат бұрын
Giao thông thay vì hướng dẫn người dân đi đúng và nhắc nhờ thì lại đi phạt lấy bánh mì. Đã rồi còn gây khó. Chưa kể nếu bác để ý đèn xanh ở nút giao còn chơi không hiện số hoặc hiện hai dấu trừ, khác nào là bẫy vượt đèn vàng/đỏ.
@vantaninh-qx9iz20 сағат бұрын
Nói đến luật vn.chữ chán ngán sẽ hiện lên trong đầu.toàn luật rừng
@gametrolltv89820 сағат бұрын
Chân thực lắm Anh ơi ... xem mấy video khác nó nói j lung tung ben chã hiểu .. vs lại toàn chỉ đường cao tốc .. người ta mới bik chạy toàn hướng dẫn đường cao tốc chết luôn!
@DungTran-cd1yc21 сағат бұрын
Anh đưa clip này lên thì mấy thằng csgt ở đó hết vui rồi
@quochungle2919Күн бұрын
Nói vậy đi hết lane trong hết cho khoẻ😅😅😅
@letrongnhannguyen5581Күн бұрын
Đọc bình luận thấy nhiều người rất ngu. Chỉ biết trách móc. Làn đó dành cho ô tô cơ giới rẻ phải bao gồm cả container và tải lớn. Nếu rẻ phải trong làn bên phải thì khả năng va chạm với xe máy rất cao, bởi container cần 1 khoảng rất rộng để rẽ. Làn đó chỉ cần nhìn thôi là đủ hiểu chỉ có container và tải vào. Xe con thì vào làn bên phải vừa đi thẳng vừa rẻ phải được. Nhiều người chạy xe rất ngu không bao giờ quan sát biển báo.
@HoaLe-kb6nf17 сағат бұрын
Phân làn để hợp lý nhưng cách đặt biển báo và chỉ dẫn rất gây ức chế. Xe đang chạy bon bon mà tới nơi mới nhìn thấy biển báo thì chuyện đã rồi làm sao phản ứng kịp. Phải phóng tầm mắt xa 100m để đọc biển báo thì quá nhỏ
@letrongnhannguyen558116 сағат бұрын
@@HoaLe-kb6nf nếu tới 1 khu vực mình không rành đường thì đối với 1 người có tính cẩn thận sẽ chạy chậm để quan sát. Trong trường hợp này vừa qua trạm thu phí thì ko thể nào lao với vận tốc cao dc. Chịu khó chạy xe để ý quan sát, tiền mất thì có thể kiếm lại dc nhưng quan trọng là an toàn cho tính mạng của mình.
@emmanuelho420Күн бұрын
Toàn là những kẻ cướp bánh mì, chẳng giúp ích được gì cho đời
@bumbum7584Күн бұрын
Số liệu 99% bác lấy ở đâu?
@Lamquocbao1984Күн бұрын
Thầy không những giỏi về chuyên môn mà còn giỏi về lịch sử địa lý nữa
@nguyentruonggiang5038Күн бұрын
ngã 3, ngã4, bùng binh nói theo miền nam dễ nghe dễ hình dung ->> Nút giao là cái gì?
@TungNguyen-mh1uzКүн бұрын
Đúng nè ban, bi đồng hóa rồi nen giờ dùng từ ngữ khó hiểu
@hainguyenphuoc355322 сағат бұрын
@@nguyentruonggiang5038 xăm , lốp , nan hoa , hoa chuối ?? ăn chực thì nói tham gia ? Đánh người ta thì nói tác động vật lí ? XL số la mả đọc là 40 kkkkk
@duongang73995 сағат бұрын
Làm sao đâu, sao dễ nghe dễ hiểu là được. Ông cũng hiểu đấy thôi.
@TuanNguyen-zh2rbКүн бұрын
Gai bay xong.cho san đưng canh đe tap
@dungquang5066Күн бұрын
Chó vàng, chó xanh, chó đen tranh thủ lúc đường chưa làm xong, luật lệ chồng chéo để kiếm bánh mì.
@toannguyentuan9736Күн бұрын
Nói chung:đi ôtô thì bắt buộc phải nhìn,quan sát biển báo(nếu không thì vi phạm,bị phạt).Nhưng do tình hình mật độ phương tiện đông nhiều,diện tích mặt đường lưu thông không đáp ứng được số lượng,lưu lượng (quá tải),xe chạy san sát như cá lội nên đôi lúc không thể nhìn thấy biển báo/hiệu lệnh được....
@hieudoanvanhieu6920Күн бұрын
Người dân là miếng mồi bén
@mrtieptiepКүн бұрын
Đường toàn rác nhếc nhác nữa
@sonkhieu6679Күн бұрын
Quẹo phải mà để lane ở giữa thì thật sự khó hiểu. Cả 1 tổ chức, cơ quan chức năng nghe nói toàn nhân tài đất nước mà làm vậy cũng được thì cũng bó tay.
@dungquang5066Күн бұрын
Toàn đỉnh cao trí tệ nghĩ những chuyện không ai nghĩ ra.
@tamtrieu5598Күн бұрын
Giao thông VN là số 1
@hainguyenphuoc3553Күн бұрын
Nơi nào lắc léo thì nơi đó cò canh cá nhiều , lái xe nhiều năm bị cò mổ trầy vi tróc vảy bầm dập buộc phải nhớ thôi
@rigoletto2222Күн бұрын
Cách phân làn này mới đổi được 1 tuần, khả năng 1-2 tuần nữa sẽ đổi nữa. Nguyên tắc chung chạy xe đường NVL cho xe 4-7 chỗ là: chạy làn hỗn hợp- chỉ quẹo phải tại ngã tư nếu cần, không bao giờ quẹo trái. Chạy kiểu này chậm mà chắc, không bị phạt, không gặp bẫy
@jakochi1356Күн бұрын
Đường NVL là cái bẫy cho những lái xe chưa quen đoạn đường này . Lái xe qua đường này rất căng thẳng . Phải tập trung chú ý cao độ .😅
@chieno8839Күн бұрын
Đất nước phát triển sau dễ nhất học hỏi các nước đi trước , vậy mà gần nửa thế kỷ vẫn loay hoay chưa xong . Hậu quả của bằng cấp giả làm quan + lợi ích nhóm .
@giangnguyenvan8711Күн бұрын
Đỉ má lũ chết đói hèn hạ , bẩn thỉu . Trước đó : từ Nguyễn văn Linh mà quẹo qua Nguyễn lương Bằng , là biết liền với lũ thối tha này .😊
@sonho8795Күн бұрын
Cảm ơn Bạn nhiều ❤❤❤
@yeupn2002Күн бұрын
Đường Nguyễn Văn Linh có nhiều xe lớn,mật độ xe đông,lưu thông phức tạp + các biển báo,vạch kẻ đường quá nhiều ==> tài lạ dể bị nhầm lẫn.Không thấy có lực lượng nào hướng dẫn tuyên truyền cho những ai không biết,chưa biết rành. Tôi đi đường NVL không đi vào các làn giữa,chỉ đi vào làn hổn hợp chung với xe 2 bánh,tuy chậm 1 chút nhưng chắc ăn.
@tomcangxanh9562Күн бұрын
Làn mới áp dụng xe tải, công thôi, làn hỗn hợp 4-7-9 chỗ vẫn đi thẳng, rẽ phải vẫn dc mà.
@HoaLe-kb6nf17 сағат бұрын
Không nha. Biển báo 1:22 là tất cả ô tô bắt buộc rẽ phải
@hungnguyenngoc4998Күн бұрын
Nút giao mất tiền!
@dungquang5066Күн бұрын
Cẩn thận toàn bộ nút giao ở tphcm đều là nút giao mất tiền, nói vậy cho gọn và đầy đủ.
@Giale1105Күн бұрын
Panadol thiệt. Cảm ơn Thanh ❤
@songukudoan9080Күн бұрын
Khi tối cả nhà đi ăn ở VIVO chạy làn trong nên không biết Cảm ơn thầy
@duongtran197Күн бұрын
Quẹo phải không cho vào lane trong cùng mà lại để lửng lơ giữa đường nên cắt mặt lane đi thẳng ở trong, một cách sắp xếp không hợp lý, gây khó cho tài xế và gia tăng xung đột cho các phương tiện tham gia giao thông !
@sonho8795Күн бұрын
Phân làn kiểu kiếm " Bánh Mỳ " đấy !!! Chỉ có " ĐỈNH CAO TRÍ TUỆ " mới làm đc !!!!
@KenhViSaoTVКүн бұрын
Vậy mới dễ hốt
@KienNguyen-jt5keКүн бұрын
Phân làn như thế là hợp lý đấy. Đèn quẹo phải và đi thẳng khác pha nhau nên ko hề xung đột. Nếu đặt làn quẹo phải ở trong cùng thì xe tải lớn sẽ xung đột với xe máy gây nguy hiểm và góc cua hẹp gây khó khăn cho tài xế. Vì thế họ mới để làn quẹo phải ở ngoài cùng để tài xế xe lớn có góc cua rộng.
@TrườngMỹPhạmКүн бұрын
Chúc gia đình bạn nhiều sức khỏe. Chia sẻ nhiều lip hay . Cảm ơn… !!!