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Пікірлер
@schuetze_senior 7 күн бұрын
Sehr guter Bericht! Welchen Luftdruck fährst du im Gelände damit?
@ERZ-Touren 7 күн бұрын
@@schuetze_senior ich fahre im Gelände mit mindestens 1.8bar. Meistens aber mit normalem Luftdruck, wie vom Hersteller angegeben
@vornamenachname8783 10 күн бұрын
Fährt sich der Ranger auch auf Asphalt in etwa so geschmeidig wie Scout was die Laufruhe angeht? Ich fahre auf der Twin hinten Scout und vorne den alten K60 (vorne ist mir der Scout im Off zu rutschig).Bin soweit zufrieden damit. Aufgrund akuter Wenigfahrerei und enormer Lebensdauer der Reifen muß ich mal den 10 Jahre alten Vorderreifen endlich ersetzen 😆.
@ERZ-Touren 10 күн бұрын
@@vornamenachname8783 also der Scout läuft auf Asphalt schon deutlich ruhiger als der Ranger. Logisch wenn man sich das Profil anschaut. Ich finde der Ranger hat ein leichtes "Rattern" bei ca 20-30 km/h.
@vornamenachname8783 10 күн бұрын
@@ERZ-Touren ok, danke dir für`s Feedback. Ich denke ich bleibe beim guten alten K60 auf der Twin. Für Zentralasien würde ich jetzt heute den Ranger nehmen, aber der K60 war auch ok. Ein bißchen mehr Profil auf dem ziemlich losen Schotter und in manchen Sandfeldern wäre mir schon mal lieb gewesen. Auf meiner kleinen Enduro fahre ich den MT21, auch Einiges an Straße wegen Anfahrt. Habe die Tage überlegt, ob der Ranger da auch was wäre, aber der wird nicht ansatzweise so viel Biß haben. Schade, man müßte den Reifen mal Probefahren können 😆.
@HMeyer-ft8se 13 күн бұрын
Du hast also meine Wiese umgepflügt! Na super.
@shiggyzockt 15 күн бұрын
Das nächste Mal will ich mit 😂
@shiggyzockt 15 күн бұрын
Das eine Stück bei der Schranke funktioniert absolut easy mit der großen Twin. Ich bin das ohne Probleme gefahren. Du hast es ja nicht mal wirklich versucht. Beim ersten absterben hast du aufgegeben. 😂 so wird das nix beim tet Kroatien
@FranzPacher Ай бұрын
Ganz tolle Aufnahmen... Danke dafür! Aber Frage... wo seid ihr da genau abgebogen von der Küstenstraße ins Velebit?
@ERZ-Touren Ай бұрын
Das war genau hier: 44,2586091, 15,5417329
@FranzPacher Ай бұрын
@@ERZ-Touren Super... vielen Dank 👍
@peterhartmann4975 Ай бұрын
sehr gutes Video
@ERZ-Touren Ай бұрын
Vielen Dank! :)
@jensbiederstaedt8022 Ай бұрын
Die halten schon sehr lange. Sind gute Reifen. Der Vorderreifen macht solchen Krach dass ich zuerst dachte ich hab Getriebeschaden. (1200 GS, 95% Straße gefahren, das viele Geradeaus fahren in Kanada fährt den Hinterreifen halt schnell platt. Trotzdem über 20k km mit einem Hinterreifen, der Vorderreifen hält wohl doppelt so lange.
@Gehirnkirmes 2 ай бұрын
Sehr cooles Video 😌
@leberkas_adv 3 ай бұрын
das technische stück raufwärts ist nochmal +100% fun! (inkl. klassiker: falsch fahren am blauen haus und am teich umdrehen 🤣.)
@maxrunge2561 4 ай бұрын
Ganz tolles Video. Vielen Dank fürs Mitnehmen. Kannst du sagen, was du da für eine 12V Steckdose verbaut hast? Bzw. ist das ein Blech als Träger für die Steckdose? Gibts das zum Sixo dazu oder ist es was anderes / Eigenbau? Grüße aus MV Max
@ERZ-Touren 4 ай бұрын
Hi Max Danke dir! Das gibt es nicht zum Sixo dazu. Da musst du dir leider selbst was bauen. Die Steckdose ist einfach an Plus der Batterie angeklemmt. Dadurch hat sie immer Strom (auch ohne Zündung). Ob das gut oder schlecht ist, muss jeder für sich selbst entscheiden ;)
@AA-wl3xv 4 ай бұрын
Moin, Danke für deinen Reifen Bericht , fahre zur Zeit einen TKC 80 auf meiner Africa TwinRD07 und suche definitiv eine Alternative auf auch für eine Tour nach Marokko Wollte mal fragen, wie du das Heck so schön umgebaut hast , hast du da mal ein Link für mich oder Ähnliches wo ich so ein Heck ran bekomme
@ERZ-Touren 4 ай бұрын
Der Ranger ist da sicher eine sehr gute Alternative. 🙂 Das Heck ist von AfricanQueens. ;) ob es das noch gibt weiß ich nicht 😅
@AA-wl3xv 4 ай бұрын
Gibt es schon aber die Gepäckträger Brücke nicht, oder ich hab sie übersehen🙈
@OlliR1602 5 ай бұрын
Ich hab die Erfahrung gemacht, dass der Reifendruck beim K60 Scout einen MASSIVEN Unterschied im Schlamm macht. 1,6 bar unfahrbar, 1,2 bar zumindest ok im Schlamm. Zumindest mit meiner CRF300L Rally
@Atmotorradtouren 5 ай бұрын
Bei 22:36 mal nach rechts abbiegen. Kann es sein, dass ihr das Video durcheinander zusammengefügt habt?
@danielkoster4129 6 ай бұрын
Schönes Video hat Spaß gemacht euch zu zuschauen 👍
@ljuborajictt 6 ай бұрын
Schönes Video Jungs, 👍👍meine Lieblingsecke, und diese fette Mauer hat schon viele Leute von extremer Bura gerettet. 😉 23:45.. danke und viele Grüße .
@ERZ-Touren 6 ай бұрын
Danke! :) Was ist Mura? Was hat es mit der Mauer genau auf sich?
@ljuborajictt 6 ай бұрын
@@ERZ-Touren Guten Morgen, Servus😉 Bura HR -oder Bora-D ist ein extrem starker kalter Wind, der große Schäden anrichten kann, oft sind die meisten Straßen und Brücken für den Verkehr gesperrt. Wenn Nachrichten Dienst das meldet, besser daheim bleiben 😉 schöne Grüße und bleib FIT. Ljubo.
@ERZ-Touren 6 ай бұрын
Danke dir! Sehr interessant. Jetzt wissen wir wofür die Mauer da ist.
@ljuborajictt 6 ай бұрын
@@ERZ-Touren 😜👍
@olischillert21 6 ай бұрын
Toller Bericht ohne viel Bla Bla ,kann man schön bis zum Ende anschauen !!!👍
@ERZ-Touren 6 ай бұрын
Vielen Dank! :)
@edwindieser5914 6 ай бұрын
Habe mir die Reifen auch bestellt… ein Muss wenn man das ganze Jahr durch fährt. Allerdings für ne kleine Yamaha MT…
@nij5 6 ай бұрын
Sehr geil, welche Sektionen vom TET waren das jetzt?
@outlaw6660 6 ай бұрын
Der Anfang ist der " neue TET" die Schlammpassage.. hatten wir Ende August 2022 tatsächlich noch schlimmer da wir da grade ein 2 Std langes mörder Unwetter hatten. Das war am Ende nicht mehr fahrbar und wir haben uns dann einen anderen Weg Richtung Asphalt gesucht. Danach der Velebit ist einTeil vom " alten TET Kroatien". der TET wurde 2021 leider Komplett geandert und verläuft jetzt viel weiter im Landesinneren entlang und ist bei weitemnicht so schön, im mittleren Teil, wie hier. das was jetzt im TET Download ist hat leider gar nichts mehr mit dem Velebit zu tun.
@73knoppy 7 ай бұрын
Hey, Sitzheizung ist für Ganzjahresfahrer absolut klasse! Arschwasser wird sicher nicht produziert. Der warme Hintern ist auch nur ein positiver neben Effekt. Die Heizung wärmt den Blutfluß und somit auch Beine und Oberkörper . Länge Fahrten um den Gefrierpunkt sind damit sogar angenehm .
@ERZ-Touren 7 ай бұрын
Ja ich bin mir sicher, das alles seine Vorteile hat. :) es ist doch so wie mit Griffheizung, Tempomat und Co - man verspottet es, bis man es selbst mal ordentlich erlebt hat und den Nutzen davon erkennt. ;)
@ronnypastormalerbetrieb493 7 ай бұрын
Genau,wollt ich auch mal fragen ..😂. Welches Qualitätsteil nutzt ihr?
@ERZ-Touren 7 ай бұрын
Hast du es bei Amazon gefunden? 😄
@titan7511 7 ай бұрын
Hallo Welches Chinakommunikationsgerät nutzt ihr?
@ERZ-Touren 7 ай бұрын
Wir haben das BT-S2. Findest du bei Amazon ;) amzn.eu/d/9bfnw2W
@titan7511 7 ай бұрын
Vielen Dank
@user-tx4dv7pu6o 7 ай бұрын
ich muss auch sagen, für den Preis ist das echt in Ordnung! natürlich nicht so gut wie die Premium Geräte, aber man zahlt ja auch keinen Premium-Preis ;)
@ronnypastormalerbetrieb493 4 ай бұрын
Weiß jemand ob das Teil auch mit anderen Headsets zu koppeln geht? Oder nur untereinander?
@ERZ-Touren 4 ай бұрын
@@ronnypastormalerbetrieb493 also es müsste gehen, wenn das andere Gerät nach "fremden" Bluetooth-Geräten suchen kann. Soweit die Theorie. In der Praxis habe ich es noch nie hinbekommen. Am Ende haben wir dann eben miteinander telefoniert und nicht die Headsets direkt verbunden.
@user-tx4dv7pu6o 7 ай бұрын
War echt saugeil! 😀 schade nur, dass Winnetou nicht da war 😂
@ERZ-Touren 7 ай бұрын
Der war bestimmt wieder irgendwo an den Marderpfahl gefesselt 😂
@user-tx4dv7pu6o 7 ай бұрын
@@ERZ-Touren du hast jetzt doch sicher gegoogelt, wie man Marderpfahl richtig schreibt, oder? 😆
@ERZ-Touren 7 ай бұрын
Nein - da ich ja der deutschen Sprache mächtig bin 😜
@user-tx4dv7pu6o 7 ай бұрын
@@ERZ-Touren Dann hättest du besser googeln sollen... schreibt man nämlich mit "t" : Marterpfahl 😜
@ERZ-Touren 7 ай бұрын
Dann hat sich sicher meine Autokorrektur falsch gemacht 😄
@bca-frenchman 7 ай бұрын
Gut gemeistert…aber TET ist immer für Überraschungen gut …hab es selber in Albanien erlebt…👍👍😂
@ERZ-Touren 7 ай бұрын
Danke dir! Ja auf jeden Fall 😄 aber genau das mögen wir ja alle, oder? Mit welchem Bike warst du in Albanien unterwegs?
@bca-frenchman 7 ай бұрын
@@ERZ-Touren 1250 GSA 😁 mit diesen schweren bike sind die Latte noch höher gestellt!!! Aber auch das ist genau mein Ding ..👍😂 aber schau doch selbst wenn du magst!! 👍
@lenartperko1107 7 ай бұрын
How much did you pay for the controls on the left side of the handlebars?
@odinthecat1922 7 ай бұрын
Bin mit einer Dr800 Big (220 kg ) dieses Jahr von Dresden bis zum Balkan TET ab Slowenien auf eigener Achse mit den gleichen Reifen gefahren. War machbar jedoch hatte ich die gleichen Probleme mit den Reifen, aber vor Allem mit dem Vorderreifen. Konnte wie ihr ein paar gute Erfahrungen für nächstes mal mitnehmen. Wer sagt der TET ist mit solchen Bikes nicht machbar irrt auf alle Fälle, trotz dessen das es mein erstes mal Offroad war sind wir überall durchgekommen, auch die Technical Bits bis nach Bosnien.
@ERZ-Touren 7 ай бұрын
Da gebe ich dir definitiv recht. Man kann auch mit großen Bikes die Routen fahren. Logisch ist es etwas schwerer als mit einer kleinen Enduro. 😄 Aber dessen sind wir uns ja bewusst und finden diese Herausforderung ja so geil 😄
@oldmaerker 7 ай бұрын
Alter Lachs, das alles mit dem Scout. Hut hab, ihr habt euch durchgekämpft
@MaDocDE 7 ай бұрын
ja moin, habe gerade deinen Kanal entdeckt. Ich bin aus Zwickau und sehr interessiert an einer deiner Eintages-Touren nächstes Jahr. Aktuell habe ich den Pirelli Scorpion Street auf einer "vollgepanzerten" Tenere 700 (>=200kg) drauf. Fahrwerkstechnisch aktuell keine Anpassung, also 100% original. Kannst du mir speziell für DEINE Touren eine Reifenempfehlung aussprechen? Ich bin zu quasi 100% regional unterwegs und will mal weg vom 80/20 Werksreifen der Tenere 700. Auf dem Endurokurs in Penig/Langensteinbach war ich auch schonmal, da soll er auch taugen. Da war der Pirelli zu rutschig bisher. LG Martin
@Little-Wali 8 ай бұрын
Zuerst wird gelobt: ihr habt euch wacker geschlagen in den extremen Bedingungen 🙂es heißt aber TET und nicht TRET (Trans Reise Enduro Trial) . Das ist die bittere Lektion am Anfang eurer Reise. Mit einer Enduro für hartes Gelände könnte man anders herum keine langen Autobahnetappen fahren ohne Pannen. Das gilt es zu unterscheiden ..... ein gutes Gelingen weiterhin . Ich bin gespannt wie es weiter geht. P.S. ich fahre beide Endurovarianten und weiß wovon ich schreibe
@ERZ-Touren 8 ай бұрын
Danke dir 🙂 ich würde es nicht als harte Lektion bezeichnen. Das wäre es, wenn wir gescheitert wären, oder mit unserer Tour unzufrieden gewesen wären. Waren wir aber nicht 😅 Wie schon in anderen Kommentaren geschrieben: Wir haben uns ganz bewusst für diese schwereren Reiseenduros entschieden und lieben die Herausforderung mit 230kg durchs Gelände zu pirschen. Die Reifen waren für die steinigen Sektionen ausgewählt, die in den nächsten Videos folgen. ;) Uns war bewusst, dass es am Anfang schlammig sein wird und es langsam voran gehen kann. Dieses Situation haben wir bewusst in Kauf genommen und haben es mit viel Humor und Freude hingenommen. :D Auch wenn das nicht jeder nachvollziehen kann. 😂
@derherbrenner3499 8 ай бұрын
Falsche Reifen für die TET. Die Passagen mit den Schranken wurden geändert, sind nicht mehr in der TET Tour.
@HP-lv3xp 8 ай бұрын
dann sag halt welcher besser ist...immer das Gleiche, nur motzen, aber keinerlei Hinweis wie mans besser machen kann
@oldmaerker 7 ай бұрын
@@HP-lv3xp Ich habe den Rally STR drauf, der ja ebenso bei solchen Strecken versagen würde. Viel mehr als trockene Schotterpiste ist da kaum drin. Damit würde ich mich zumindest nicht auf diesen TET trauen. Unter TKC80, Anakee Wild oder ähnliche Grobstoller wird schwierig - wie man sieht. Aber trotzdem Hut ab, dass sie sich mit dem Scout durchkämpfen. Das muss man erstmal machen.
@shiggyzockt 15 күн бұрын
@@HP-lv3xpMitas e07+ Dakar, e10dakar, Tkc 80, Dunlop trail max. Gehen alle. Selbst mit dem Ranger kann man alles fahren, wenn man fahren kann.
@fredbreck344 8 ай бұрын
Reifen, Reifen, Reifen,….
@ERZ-Touren 8 ай бұрын
Du sagst es :D aber wir waren uns dem "Risiko" ja bewusst und haben alles mit Humor genommen. ;)
@HP-lv3xp 8 ай бұрын
und welcher ist besser? immer nur motzen aber kein Vorschlag
@fredbreck344 8 ай бұрын
@@HP-lv3xp Hm, ich habe sehr gute Erfahrungen mit dem Michelin Anakee Wild gemacht - Straße und Gelände, trocken und nass. Wie u erwarten ist die Haltbarkeit überschaubar mit bei mir knapp 6.000km, meist Straße und ein paar Geländeeinlangen...
@dermotorradfahrer-roberto5831 8 ай бұрын
Hey, anreisen mit Auto ... 😮noch dazu mit Africa Twin einem Motorrad dass auf der Straße eigentlich Top ist. Im TED ist die eigentlich zu schwer! Versteh ich nicht, nicht mein Ding! 15:05 Sag ich doch zu schwer! 16:45 Warum nicht gescheite Enduroreifen aufgezogen, wenn man eh schon mit dem Auto angefahren ist. 26:34 Sag ich doch, die Reifen sind ein Witz im Matsch, schreibe aus Erfahrung. Trocken Super, Matsch, kannst vergessen, wie oben geschreiben: Die Mopeds sind zu schwer! 26:46 Fahrt mit 130 bis 150 kg schweren Motorrädern die hebt ihr alleine auf. 27:40 Bin Heidenau K60 Fan, aber bitte nicht auf solch einer Tour, die fahr ich auf meiner F650GS auf Strasse und Schotter und sonst nichts! Solch eine Tour fahre ich auf 250 ccm! Incl. Anreise! 28:03 In solchem Gelände nur Stollen Reifen, mit viel negativ Profil. Aber Daumen hoch, 👍Respekt, habt euch was getraut, mächtig angestrengt! DLzG 🙋♂
@ERZ-Touren 8 ай бұрын
Viele Gute Tipps, viel Unverständnis, aber doch Respekt und Anerkennung. So gefällt uns das. Danke dafür! :) Wie schon in anderen Kommentaren geschrieben: Wir haben uns ganz bewusst für diese schwereren Reiseenduros entschieden und lieben die Herausforderung mit 230kg durchs Gelände zu pirschen. Die Reifen waren für die steinigen Sektionen ausgewählt, die in den nächsten Videos folgen. ;) Uns war bewusst, dass es am Anfang schlammig sein wird und es langsam voran gehen kann. Dieses Situation haben wir bewusst in Kauf genommen und haben es mit viel Humor und Freude hingenommen. :D Auch wenn das nicht jeder nachvollziehen kann.
@dermotorradfahrer-roberto5831 8 ай бұрын
Kann es voll nachvollziehen, hab's auch schon gemacht! 🤣👍 Macht weiter so! @@ERZ-Touren
@HP-lv3xp 8 ай бұрын
und welcher reifen wäre besser??? nur blabla...
@leberkas_adv 8 ай бұрын
wir lieben schlamm! geiler kanal, abo!
@ERZ-Touren 8 ай бұрын
Danke dir! :) Das freut uns!
@danielullrich7100 8 ай бұрын
Sehr unterhaltsam 😂
@ERZ-Touren 8 ай бұрын
Danke dir 🙂
@luzifer4073 8 ай бұрын
Ich empfehle euch für solche Vorhaben 2 Dinge: 1) leichtere Motorräder - mein Kumpel und ich sind mit DRZ400 unterwegs. Damit lassen sich solche Passagen deutlich einfacher fahren 2) gröbere Reifen - wir schwören auf die Paarung MITAS C-17 vorne, MITAS E-09 hinten.
@ERZ-Touren 8 ай бұрын
Danke für deine Empfehlung :D Du hast da natürlich völlig recht - uns ist das auch bewusst. Wir haben uns aber ganz bewusst für diese Motorräder und Reifen entschieden und wussten, dass es im Schlamm schwierig werden wird.
@HP-lv3xp 8 ай бұрын
Mitas 09 soll besser sein??? der ist höchstens gleichwertig
@ERZ-Touren 8 ай бұрын
@@HP-lv3xp bei den Reifen gehen die Meinungen bekanntermaßen immer auseinander 😄
@luzifer4073 7 ай бұрын
@@HP-lv3xp Wer sowas sagt ist abseits des Asphalts wohl noch nie einen E-09 vs. K60 Scout gefahren. Allein schon die Profilgestaltung zeigt, dass der E-09 bei solch feuchten Verhältnissen besser ist. Aber natürlich gibt es auch gröberes ... aber da kommt es zum Problem a) Straßenzulassung b) Haltbarkeit auf Asphalt Da muss man immer einen Kompromiss finden. Aber der K60 Scout ist in diesem Fall die Pechvogelvariante.
@markusholig4473 8 ай бұрын
Echt Traumhaft was ihr da Erlebt :)
@ERZ-Touren 8 ай бұрын
Vielen Dank Markus! Es war eine tolle Tour.
@Atmotorradtouren 8 ай бұрын
Wir hatten den Reifen jetzt auch für eine Saison auf der BMS. Uns ist der Reifen viel zu laut. Ja, er fährt sich super im Gelände, aber man muss ja mal bis dort hin kommen.
@ronnypastormalerbetrieb493 8 ай бұрын
Dieses Jahr nix weiter youtube-verwendbares erlebt mit dem Moped? Ich schau immer mal nach neuen Videos von dir....bis jetzt waren sie immer wirklich cool gemacht😎😁
@ERZ-Touren 8 ай бұрын
Oh doch! Wir haben ein krasses Abenteuer erlebt. Ich bin gerade am schneiden. Aber das dauert 😶 ich beeile mich.
@Schronx 9 ай бұрын
Eure Kommentare find ich herzallerliebst :)
@mikeandthebikeanics 9 ай бұрын
Na dann: Let‘s go!
@torgeteske4773 9 ай бұрын
Top😅
@LexxArf 9 ай бұрын
Sehr cooles Video! 🎉❤ meinst du könntest deine Honda mal im Detail vorstellen? 👍🏼
@al3xxx918 10 ай бұрын
Ich freue mich schon auf eine 120/80-18 Variante. Die soll wohl irgendwann kommen😊👍🏻
@MotoRubbl 10 ай бұрын
Sieht super aus 👍 bin auf die Videos gespannt 👌
@BambusBeb 10 ай бұрын
Schöne Bilder, bin schon gespannt auf die Story dahinter 😁
@ERZ-Touren 10 ай бұрын
Danke Björn!
@franzherziger8578 10 ай бұрын
Auf Bosnien freue ich mich. Dort musste ich das erste Mal die Polizei bestechen.
@ERZ-Touren 10 ай бұрын
Haha geil! :D Mit der Polizei sind wir tatsächlich nicht in Kontakt gekommen.
@user-kx9ss4ze8j 10 ай бұрын
Hallo, kannst Du noch sagen wo uuungefähr der singletrail bei 32 Min war?
@ERZ-Touren 10 ай бұрын
Hallo. Oh ich glaube da müsste ich lügen. Habe gerade nochmal die Karte auf gemacht, aber weiß nicht mehr wo genau das Stück war.
@binomus 10 ай бұрын
Mach mal. Hört sich gut an. Ich freu mich auf die Videos🎉👍🏻
@22fret 11 ай бұрын
Klingt interessant, allerdings fahre ich recht viel, daher wäre mir die Laufleistung deutlich zu wenig. Ich habe jetzt wieder einen Scout auf meiner T700. Den kannte ich schon von meiner guten, alten PD06. Der hält lange und ist in (für mich noch) bewältigbarem Gelände gut...
@ERZ-Touren 11 ай бұрын
Ja der Scout ist auch ein top Reifen. Und solange es nicht schlammig wird, tut er seinen Job auch im Gelände
@higgy7762 11 ай бұрын
Frage: bin bei zwei Moppeds (beide kopflastig) von Scout zurueck auf nicht-Scout, weil der Scout beim leichtesteten Antippen der Bremse hinten wegeschmiert ist (Strasse), d.h. auch nicht dosierbar geslidet sondern abrupt ausgebrochen, selbst beim Ranrollen an Ampeln haben sich die Kisten quergestellt. Hat jemand Eindruecke hierzu mit Ranger im Vergl. zu K60 / K60-Scout?
@ERZ-Touren 11 ай бұрын
Oh ha - sowas habe ich bisher von noch keinem K60 Fahrer gehört. Was für Motorräder fährst du denn?