Кто в жизни не трудился и ничего не создавал, тому и объяснять нечего. Когда я покупал, меня интересовал инструмент, а не то из чего он сделан и сколько зарабатывает производитель. Вот вы, что вы сделали? Покажите свои успехи.

Здравствуйте не понял вопроса про подставку. Обычно обклеивается малярным скотчем, контурным скотчем изолентой, бумагой. Главное не пленкой, с нее может слететь краска и попасть на окрашиваемую деталь, если это не специальная пленка.

@@atleticusus я имел ввиду чем можно заклеить подсветку дефлектора перед покраской, опечатался! Там же. Очень маленькие обозначения! Снимать ту часть которая заклеяна сразу после окраски или после высыхания краски?

@@Aleksandr_Makushevпосле того, как смоете старое покрытие этих значков не будет. Я бы сделал что то свое вместо заводских. Снимать маскировку или трафарет лучше сразу, потом может с куском краски отойти, либо надо будет по контуру ножом обрезать, чтоб краску не потянуло за собой.

@@atleticususу меня краска частично от руки отошла,а частично шкуркой 1500 я снял краску и значки остались!

@@Aleksandr_Makushev Это очень мелкая риска для краски, используйте усилитель адгезии. Смотрите инструкцию к своей краске, обычно это риска 600-800 пришлифовке с водой и 400-500 при сухой шлифовке.

Здравствуйте. На СПЕКТР 36

Здравствуйте. Не найдете, он стоит 5к. В названии написано ИЛИ ОБДУВОЧНИК ЗА 500р, ИЛИ ИЛИ ИЛИ

vk.com/sandjet

Здравствуйте. Сенд джет я купил два года назад и он меня ни разу не подвел. Хоть он и для локального применения, в одной из работ я им отпесочил днище пассат б6, пороги, задние подкрылки, передние крылья, частично двери. Много работ им выполнено и еще много впереди. Рыжик я купил за 3к и его работу вы видели, не стал ругаться с продавцом, просто пользую его, как обдувочник. А вот жучек оказался рабочим, но автор его не стал их делать- сказал не выгодно и почему то меня заблокировал. У меня есть итальянский валмек, но он и рядом не валялся с сенд джетом, больше пыли нежели работы))) Рыжик по конструкции тоже самое, что продается на озоне от 800р, надо было показать его конструкцию, я его еще осенью купил, так и валяется. Пескоструй пассата б6 в подтверждение kzbin.info/www/bejne/Z6ebaId6fNRgitksi=MDE1dLsBPcVcJEuX

Здравствуйте. Передавайте привет vk.com/sandjet Главное, трубочки будут служить дольше, если их регулярно проворачивать, это важно. Из личного опыта- я им отпесочил днище пассат 6 полностью, пороги, задние подкрылки, двери, передние крылья и много чего. Пользую уже почти 2 года, это бомба.

На озоне таких нет и не будет.

Не впервой. Как всегда справимся.

Привет. С ДНЕМ ПОБЕДЫ

Привет. С ДНЕМ ПОБЕДЫ

Я их все купил, заплатил за них деньги. Если вы мне предоставите что то другое для сравнения то я сравню. А нет тогда сами по своим средствам сравнивайте. У сенд джет трубка конус, работаю им второй год прекрасный аппарат. Может и керамика когда нибудь появится. Может мог, а может свое разработал, у меня зачем то размеры спрашивают. Я их не делал и не знаю что и как я просто использую. С днем победы! Всего хорошего!

Двери внутри такие же, на сл год готовится в полную

Хорошо если помогло.

Уже не важно. Более интересно, что цинковые грунты на таком прекрасно работают. Другой мой пассат так уже 2 зимы отъездил

Благодарю за совет. Думаю мне это не нужно. Кажется для описанного вами действия там должен быть еще нагрев. Этож не хгн

@@atleticusus Пластичность свинца в холодном состоянии предостаточна, чтоб прилипнуть к поверхности с хорошей адгезией при температуре 20°С, если скорость потока воздуха на срезе сопла будет минимум, хотя бы 280м/сек😏

Блин. Что то я разницы не ощущаю. Что на латуни, что на стали не увидел разницы, возможно она и есть, а возможно просто маркетинг. Ну я не сварщик, может я такой)))

@@atleticusus Спасибо! Круто! Главное "с газом" как я понял) Поеду тоже подварю свою машинку) Очень полезное видео!

@@user-fb2tm7wf4d Благодарю. Успехов. Большим плюсом этой проволки является, то, что шов потом не подвержен коррозии, а это огромный плюс.

Здравствуйте. Ну два работают прекрасно, сенд джетом уже второй год работаю, жучек перестал вроде выпускать свои делать-невыгодно, а треттий плохо работает, о чем сам производитель говорил, но он вроде переделал его, а мне от этого, как говорится не легче)))

@@atleticusus проблема в том что трубка котора втыкаеться емкость с песком высасывает воронку и песок перестаёт поступать. Да и так не стабильно работает. А ещё когда лежишь под машиной нервов не хватает. А вот когда песок сам сыпеться в шланг пестолету остаёться вытянуть из шланга а не из ёмкости. И тогда проблем нет совсем некаких. На эту идею меня натолкнули песочьные часы. Это же не вода и не краска чтобы тянуть из ёмкости.

Здравствуйте. Крыло было отпескоструено с двух сторон, там сквозные дыры. Сейчас использую цинковые грунты, так же нанес на сквозные дыры, на ржавчину и на чистый металл на своем авто 88го года. Так езжу 10 месяцев, свиду даже ржи не видно чтоб вылезло, как потеплеет, отмою эти места и посмотрим, что произошло за год.

kzbin.info/www/bejne/h2qzc2uMp9uVr8Usi=HVUYvgAD1lOm6srB

Здравствуй. Не то слово. Про свою тойоту молчу, надеюсь удастся ей заняться, ато вваривать детали тойоты в митсубу немного странно, надо в тойоту и желательно в свою))))

@@atleticusus 😂👍

Здравствуйте. Не ожидал сам, но ничего не случилось. Вообще надо было пескоструить, но все оказалось норм.

@@atleticusus Спасибо, скажите ещë один момент, как думаете, это от цинкового грунта результат хороший?

@@docmezensev У меня других предположений нет, потому что диски не готовились вообще, ничего не зачищалось. Сейчас я бы использовал другой грунт-полицинк, работает лучше и стоит дешевле.

Блин, действительно не видел.

Нет, не жалко. Хороший японский авто, лучше, как по мне чем новый китайский гаджет за несколько лямов. Занимаюсь в свободное время потому, что нравится. Бесплатно, платно, с приплатой. Год назад взял тойоту 88г и понял поездив, что ее тоже стоит сделать😅. Она мне ниразу мозги в своем то возрасте не делала и все то у нее отлично во всех смыслах😂. Люблю старые тачки, даже подменную машину готовлю😆. Всего вам наилучшего, благодарю, что интересуетесь, успехов👍🏻

@@atleticusus Не, ну если это себе и по душе - вопросов ноль!

@@user-qf9ew7wi7s Конкретно эту не себе. Человеку она очень нравится и он не жопит средств, а я не наглею, так как работаю в свободное время.

По чесноку, она еще норм. Вот моя тойота... ух, если доберусь это будет жесткач

@@atleticusus 😂😂😂своё это чуть другое😂😂😂👍👍👍

Привет.

Привет еще раз. Это тот редкий случай, когда хочется сделать, как можно лучше. Помнишь я ларгус делал? Там хозяин типа да я деньги не печатаю, потом еще отдавал месяца три, хотя там сумма нарошишная была. Так вот это полная противоположность!!! Он приезжал, мы добавили и он прям сразу свою часть выполнил.

Поступило предложение красить полностью. Но там двери по низу в печали., ну и другие прожекты ждут. Решено поставить ее в хвост очереди.

​@@atleticususПомню, ты говорил. Люди все разные.

​@@atleticususЕсли заинтересован, то почему нет

Даже так. И вам спасибо.

Какой, сенд джет или жучок. Жучек сейчас изменился и снизился расход воздуха. Дам ссылку на производителя.

Покажите хозяина, которой скажет так делать. Это перекупы. Известные личности пытающиеся говно продать подороже, раньше их называли спекулянтами и была соответствующая статья для них.

@@atleticusus перекуп в момент заказа ремонта, скорее всего, владелец или действует от имени формального владельца.

@@analgetic911 Сейчас найти машину от владельца прям удача🤣

@@atleticusus согласен. В планах поставить на колёса ваз 2106, форд транзит 2.5 96 года и погонять ржу на зафире 05 года. Только когда сам сделаешь, то будешь уверен в свей работе и своих косяках.

@@analgetic911 Ой, планов своих много еще и народ подтягивается

Песок известно какой. В инструкции написано фракция 0.1-0.2. Беру на валберис мешки по 25 кг

Здравствуйте. Значит у вас Б4. Б6 значительно лучше во всем, кроме железа, но по подвеске и сиденьям я больше люблю Б5, хоть и говорят она гемморойная, но это если не знать, подвеска от ауди шикарная и рулежка такая же мягкая, плавная, комфортная. Например на моем Б6 пострадали только задние арки и все, на дверях даже рыжиков небыло, крылья целые, и в принципе вся машина для 06 года в идеале. Был у меня Б3 91, тоже хорошее железо, надежный аппарат, но уровень жигулей-увы, японцы того времени реально были круче и технологичней.

@@atleticusus В Б6 не только метал кузова дряхлый. Там раковины на цилиндрах тормозных образуются и начинают течь. У меня передние ещё родные. Минимум на 10 лет моя старше. Так что в 2005 качество закончилось. И у дас ауто и у тоёт и пр..

@@puummamusic8185 Фольцваген ваще уже ВСЕ. Главное у моего проблем никаких и ни с чем, граната начала хрустеть децл, похуй, это оригинал еще долго ходить будет, стойки задние сейчас меняю с пружинами. Металл или сборка стали хуже и хозяева такие же стали. Этот пассат на видео имеет одного хозяина и на двери сквозняк. Я у моего треттий и даже рыжиков небыло на дверях. Кто как следил, как ездил, тот так и погнил.

@@puummamusic8185 Раковины если у кого то услышал такое, так это не качество машины, а качество владельца. Я с 2011 года на пассатах езжу впервые такое слышу, у кого то легко такое могло случится. Порвался пыльник и он или она ездил так 10 лет. У меня третья машина 88 года и мозги не ебет, сел поехал, и хуле я теперь буду везде говорить, что вы все на помойках ездите, а у меня самая ахуительная тачка, потому, что старая. Логика блеать пиздец🤣

@@atleticusus Да, я на ржавой старухе с заводским не тронутым днищем и я крут 😁

Здравствуйте, видео о том,что при нажатом курке, то есть при покраске, давление всегда одинаковое и не скачет

@@atleticusus Это я понимаю, я хочу понять, в тот момент когда только нажимаете на курок, давление сразу будет которое выставили, или первую секунду оно будет более высоким?

@@user-hj4cl6fm9c Давление выставляется при нажатом курке, поэтому при нажатие будет то давление, которое выставлено.

Ничего не травило, работает прекрасно, лежит месяца 3-4, потом спокойно использую, закручиваю и дальше лежит.

@@atleticusus ладно. Куплю))

@@soulsky-rn1lt Ту хрень ток сразу подтяни😄

Ничто к игле не присыхало, может месяцами стоять и ничего не будет. С завода была не закручена та шпунька, на краскопульте РМ было тоже самое.

kzbin.info/www/bejne/qKi7aKd3lNykmq8 Это минимум, я добиваю дальше, главное регулярно поворачивать трубки

Здравствуйте vk.com/sandjet

Ну что усилки гнилые мы сразу обговорили, что это будет отдельно. Полы показал просто, если будешь то сразу лучше делать, нет так оставлю и все. Если человеку надо то оплачивает, нет- делаю то, что обговорили и следующий. Ну тут желание на полняк, поэтому в конец очереди он опять круг замкнул.

@@atleticusus понятно, я редко беру ржавые, так ради интереса иногда

@@AvtoLyCH Мне со своей еще хлеще предстоит, но сперва надо на учет полюбому поставить.

@@atleticusus сил тебе тогда желаю 👍👍👍🤝🤝🤝

Мне пока интересно, я поэтому не хочу уходить с работы и на себя трудиться, заебет😂

@@atleticusus 😂😂😂бывает такое ощущение иногда😂😂😂

Привет🫡

Ну блин для ее возраста рановато, хотя говорят эти гниют здорово. На днище зерно какое то, хрен знает😂