Пікірлер
@2010peer
@2010peer 9 күн бұрын
Hatte die Maschine in Silber und was für eine Schönheit.
@debuaheini
@debuaheini Ай бұрын
Danke
@arnebuchner1297
@arnebuchner1297 Ай бұрын
Zu wenig über dieMokicks und die geniale Kleinkrafträder - schade...
@anastasiosterzidis2100
@anastasiosterzidis2100 Ай бұрын
Ich habe auch ein Zündapp Bergsteiger Baujahr 1977 zwei Gang Schaltung Tasos Bad Pyrmont 1970
@190374190374
@190374190374 Ай бұрын
Bella - von aussehen wie Polnische - OSA
@frankirion4641
@frankirion4641 Ай бұрын
Und was läuft heute in dem Werk? Die Madras aus Indien haben nicht annähernd die Qualität vom Original. Wurden überhaupt Modelle aus chinesischer Produktion hier her importiert?
@soulweeper73
@soulweeper73 Ай бұрын
@john-plumper-y9y du hast die gute alte puch vergessen XD aber ne Zündapp hatte ich auch der tank in chrom mit weisen Zündapp aufkleber und dann noch nen gedrehten lenker und die kreuzspiegel natürlich wat der lenker auch etwas leicht nach vorne geneigt sah richtig geil aus damals ja die guten alten 80ger jahren hehe
@berndcassel2581
@berndcassel2581 Ай бұрын
Man muss als Verbraucher halt manchmal patriotisch denken und heimische Produkte kaufen ,dann gäbe es viele deutsche Firmen noch
@sigistrele5835
@sigistrele5835 Ай бұрын
Es waren Genies am Werk. Es tut so weh, dass Zündapp Geschichte ist.
@son-of-a-gun
@son-of-a-gun 2 ай бұрын
Ich hatte eine zűndapp 50cc moped und es war unverwűstlich!. Irgendwann verschwand die Marke und kurz darauf wurden zűndapp modelle in Spanien (oder portugal?) in Lizenz gefertigt aber nicht mehr mit dem zűndapp logo. Irgendwann wurde der Produktion ganz engestellt und wurden japanische Hersteller populär. Dies war zugleich das ende der europäischen moped Industrie, nur ganz wenige konnten sich über Wasser halten. Schade eigentlich...😢
@kleinerbremer-de
@kleinerbremer-de 2 ай бұрын
Kleinwagen brauchen wir - nicht immer größere Parkplätze… kzbin.info/www/bejne/e3nTq2mZf9l-q9Usi=bV3xFsbwRzhivqVc Grüße 🖖
@bravesoldier3279
@bravesoldier3279 2 ай бұрын
😔
@roelofpaas334
@roelofpaas334 2 ай бұрын
Zo schade!
@jensahlers
@jensahlers 2 ай бұрын
Zündapp, Kreidler, SOLO usw. Tolle 2-Radhersteller.
@stefanfelbermeier5672
@stefanfelbermeier5672 2 ай бұрын
Ich hab eine KS 600 Baujahr 1939 mit 28 PS
@rudigerhermannhuber8890
@rudigerhermannhuber8890 2 ай бұрын
Küchen war der Chef ,, aha , die Küchen Konstruktionen sind na ja sagen wir mal ,,, berühmt,, daher auch das Nadellager in der Kurbelwelle der KS 601 ,, dann ist alles klar
@edlerwolf8160
@edlerwolf8160 2 ай бұрын
netter Beitrag, aber über die Geschichte des Unternehmens wird so gut wie nichts gesagt!
@a.m.g.u.f.o.642
@a.m.g.u.f.o.642 2 ай бұрын
Die 50 Kubik Maschinen von Zündapp waren Super, das war eine tolle Zeit und dann kam ein neuer Führerschein mit einer neuen Maschine von Yamaha 250 Kubik. Zündapp hatte einer sehr guten Ruf.
@baenschman6756
@baenschman6756 2 ай бұрын
Zündapp war die bessere Kreidler und Herkules. Mein erstes Moped war eine M25. Ich hab sie geliebt.
@pascaleduprez9908
@pascaleduprez9908 2 ай бұрын
Zündapp KS80 war das beste was Zündapp jemals gebaut hat.
@simonterkatz7814
@simonterkatz7814 2 ай бұрын
Das Ding war und ist Schrott. Bevor Du den Hobel gespartet hast waren die anderen schon über alle Berge
@pennylane8859
@pennylane8859 2 ай бұрын
Wenn man bedenkt, welch geballtes Wissen einzig in den Köpfen der alten Herren dort befindet. Kein PC, nur Bleistift , Brett und Rechenschieber. Meine Hochachtung!
@amyhund3786
@amyhund3786 Ай бұрын
Bleistift, Brett und Rechenschieber sind lediglich Werkzeuge. Genau wie PC, Drucker und KI. Unabhängig von den jeweiligen Werkzeugen ist es immer der schöpferische Geist der Ingenieure
@pennylane8859
@pennylane8859 Ай бұрын
@@amyhund3786 Genau, lediglich, der Rest hat der Kopf gemacht. Heute ist der PC der Kopf.
@theMario1081
@theMario1081 Ай бұрын
@@amyhund3786 - alles richtig. Hilft aber nicht, wenn das Management den Zeitgeist nicht verinnerlicht und zurück bleibt. Der Fisch beginnt immer am Kopf mit stinken, heißt es und das haben schon viele Unternehmen zeigen müssen. Schade um die geistigen Fähigkeiten derer, die für morgen gearbeitet haben. Aber, sie waren auch Jene, welche sich den nächsten Arbeitgeber aussuchen konnten.
@michaelbuckreus6551
@michaelbuckreus6551 2 ай бұрын
Ich hatte von 1978 bis ca. 1980 auch eine Zündapp KS50. Top Maschine. 👍😎
@berndpape407
@berndpape407 2 ай бұрын
Als 18 Jähriger fuhr ich eine 125ccm Zündapp. Was für ein präzises Motorrad, was für eine Präzision in Vollendung, eine Meisterleistung deutscher Motorradhersteller.
@wernerochs5293
@wernerochs5293 2 ай бұрын
Auf der 125ccm Zündapp hab ich 1977 meinen einser Führerschein gemacht,
@berndpape407
@berndpape407 2 ай бұрын
Das ganze Zündapp-Werk wurde dann für eine Mark an China verscherbelt . Bis heute tut mir das weh.
@Farrinah
@Farrinah 2 ай бұрын
Meine 45 Jahre alte Zündapp Mofa läuft immer noch tadellos. Wie lange laufen die Neuen Mofa/Roller?
@amyhund3786
@amyhund3786 Ай бұрын
Frag mal in 45 Jahren noch mal nach 😎
@wimweender1306
@wimweender1306 2 ай бұрын
🤩👍
@alhein6135
@alhein6135 2 ай бұрын
Ich hatte 2 Herkules Ultra. Echt Geil
@thekaiser4333
@thekaiser4333 2 ай бұрын
Da sind mir zu viele Hakenkreuze auf den Produkten drauf. Da krampfhaft Fahrvergnügen und Politik zu vermischen ist ja schon sehr pervers. Man kann auch mal Nein sagen. Ich hab ja auf Haus Doorn in Holland da auch nicht mitgemacht.
@openclassics
@openclassics 2 ай бұрын
Was gibt’s überhaupt noch in D? Ach ja… den „Flutschfinger“!
@viktorvilickovic-iv3vt
@viktorvilickovic-iv3vt 2 ай бұрын
Scheiß öffentlich rechtliche
@michaelbaron288
@michaelbaron288 2 ай бұрын
Zündapp? Gibt's nur in Nordamerika. In Deutschland sind Vorrichtungen zum Fernstarten des Motors leider unzulässig. 😂
@matthiasmoeser2652
@matthiasmoeser2652 2 ай бұрын
Wer Köpfchen hat, fährt Bella.... Die Vespa Deutschlands.... 😅👍❤️
@matthiasmoeser2652
@matthiasmoeser2652 2 ай бұрын
Zündapp, da geht's ab. 😅👍😎
@wernerbartnick5382
@wernerbartnick5382 2 ай бұрын
Zündapp, ja das war mal was. Bei meinem Freund Horst , hatten wir in den 70er Jahren an der Partykellerdecke mit Kerzenruss " Zündapp nur der Tod ist schneller". Aber wir haben alle überlebt. Unvergessen die KS50 Sport von Jürgen, die mit 2 Mann 120 km nach Tacho machte.
@freiheit9573
@freiheit9573 2 ай бұрын
DiJapaner sind in den 70 er und 80 er Jahren mit Ihren Autos und Motorrädern nach Europa gekomen....sie waren billiger, besser und Marketingtechnisch uns überlegen....
@lugold8766
@lugold8766 2 ай бұрын
Damn bro
@SteffenWernicke
@SteffenWernicke 2 ай бұрын
Zündapp gibts heute im Play Store.
@user-fredy650
@user-fredy650 2 ай бұрын
vielen dank, großartig. ich kenne die 60 ziger jahre und denke gerne an züdapp zurück.👍
@andreasjkampe-buecher
@andreasjkampe-buecher 2 ай бұрын
Helm, vor allem Augenschutz, das sind Erfahrungen, wenn man mit nem 60PS Motorrad (oder einem Roller) über die Landstraßen fährt ... und die Brummer prallen gegen die Schutzscheibe, dass es nur so knallt.
@amyhund3786
@amyhund3786 Ай бұрын
Das versteht heute niemand mehr. Nachdem 80% aller Insekten ausgerottet wurden bleibt sogar die Frontscheibe nach der Autobahn im Sommer sauber
@Passwort-ng4gs
@Passwort-ng4gs 2 ай бұрын
Tja, um aus dem 3. Reich nicht nur als ehemaliger Rüstungsproduzent hervorzugehen, sondern sein Werk wirklich in die Zukunft zu wuchten, da musste man mit der NS-Bande schon enger verbandelt gewesen sein. Bei den Quandt´s und den Porsche/Piech´s hat´s geklappt, da hielten die "richtigen" Seilschaften bis in die heutige Zeit.
@AndiLock
@AndiLock Ай бұрын
Gääääähn...
@RebirthoftheSun
@RebirthoftheSun 2 ай бұрын
Aufm Dorf sind die ganzen Glazen Nazi Deppen mit Zündan gefahren, war immer so alter Schrott
@mafa8831
@mafa8831 2 ай бұрын
Sehr hochwertige Mopeds! Leider schon als Mofa mit 2025 DM zu teuer 🤷‍♂️ es kam wie es kommen musste 🙃
@michaelfischer9678
@michaelfischer9678 2 ай бұрын
Ich hatte mir 1989 einen Janus gekauft. Habe ihn restauriert und bis 2000 gefahren. Musste das Ddch neu decken und ich brauchte das Geld. Ausserdem wollte meine Frau nicht,dass die Kinder mitfuhren ohne Sicherheitsgurt. Ein tolles Auto
@hendrikhinkelmann8958
@hendrikhinkelmann8958 2 ай бұрын
Die Politik hat auch dieses Unternehmen verrecken lassen.
@MrLinki1212
@MrLinki1212 2 ай бұрын
Wunderschoene Reime.
@stefanpaege2046
@stefanpaege2046 2 ай бұрын
Und auch bei Integralhelmen wird der Kinnriemen angelegt & angezogen…
@Alis..vo...Bayern
@Alis..vo...Bayern 2 ай бұрын
KS 50 Supersport geiles Gerät geht wie die Sau auch Heute noch
@hubsi5263
@hubsi5263 2 ай бұрын
Stimmt, haben aber gegen die Konkurrenz aus Japan schon sehr altbacken ausgesehen...
@Niemals_Anal-lena
@Niemals_Anal-lena 2 ай бұрын
Hätte Adolf nicht den Krieg verloren, wäre heute alles anders.
@markuskasper7604
@markuskasper7604 2 ай бұрын
Wiederlich, die Chinesen, fallen überall ein, und verhuren ehemals große Deutsche Firmennamen, mit ihren minderwertigen Plagiaten, die können vielleicht gut kopieren, aber der Geist der Marke ist längst verflogen, nur noch der Markenname ziert die nichtssagenden Gebilde... Sehr traurig.
@stoerenungeheuer543
@stoerenungeheuer543 2 ай бұрын
Widerlich schreibt man immer noch nicht mit ie.
@martinv.352
@martinv.352 2 ай бұрын
Der Name wäre heute wieder modern: Zünd-App. Kurz vor dem Ende des Werkes nahe München-Ostbahnhof hat man noch einen U-Bahn-Tunnel darunter gebohrt und musste sehr auf die Erschütterungen achten, um die Produktion nicht zu stören. Um 1980 waren Mofas und Mopeds im Straßenbild noch recht präsent, dann verschwand es auf einmal. Warum, weiß ich nicht. Es war ja lange vor den E-Bikes. Das war der Grund, warum Zündapp aufgab. In Italien ist man länger mit Klein-Motorrädern herumgefahren, jetzt sind sie auch weitgehend verschwunden. In China hat man schon in den 00er Jahren die Motorräder elektrifiziert.
@axelurbanski2774
@axelurbanski2774 2 ай бұрын
Es gab neue Führerscheinregeln