BIKEBIKE3

35:23

2024年 11月17日　ハッピーファンエンデューロ（1時間）前半

16 сағат бұрын

5:55

プラザ阪下エンデューロコース　入口のガレでこけかける

Ай бұрын

2:53

意地でも水たまりに入りたくない阪下トレーニングコース

Ай бұрын

1:57

クロトレでプラザ阪下　ミニコース（こそ練）

Ай бұрын

1:12

クロトレ引き起こし練習しようと思ったら、ガソリン漏れてきて慌てる動画

Ай бұрын

8:30

X-trainerで初林道　さかたいを行ったり来たり

Ай бұрын

4:04

お初の林道　心折れてて崖崩れのぼれず

2 ай бұрын

12:38

前回崖落ちした神社林道（今回は落ちてないけどびびりまくり）

2 ай бұрын

11:41

和歌山　紀南の林道　FDN林道　支線

2 ай бұрын

7:53

和歌山　紀南の林道　AKD林道

2 ай бұрын

6:13

和歌山　紀南の林道　FDN林道

2 ай бұрын

1:48

夏休み

3 ай бұрын

3:21

ベータ　クロストレーナーでミニコース

3 ай бұрын

4:04

ベータ　クロストレーナー初乗りオーバル

3 ай бұрын

5:27

CRF　ソロでフラット紀南の林道７－１

6 ай бұрын

17:42

CRF　ソロでフラット紀南の林道７

6 ай бұрын

20:22

CRF　ソロでフラット紀南の林道６

6 ай бұрын

10:17

CRF　ソロでフラット紀南の林道５ー１

6 ай бұрын

8:08

CRF　ソロでフラット紀南の林道５

6 ай бұрын

14:06

CRF　ソロでフラット紀南の林道４

6 ай бұрын

9:38

CRF　ソロでフラット紀南の林道３ー１

6 ай бұрын

11:56

CRF　ソロでフラット紀南の林道３

6 ай бұрын

7:58

CRF　ソロでフラット紀南の林道２－１

6 ай бұрын

11:21

CRF　ソロでフラット紀南の林道２

6 ай бұрын

4:37

CRF　ソロでフラット紀南の林道１ー１

6 ай бұрын

7:30

CRF　ソロでフラット紀南の林道１

6 ай бұрын

2:27

CRF125F フロントアップ練習４か月目　

6 ай бұрын

17:42

ハッピーファン　2024年4月春の陣　２時間プロダクションA CRF125f その4

7 ай бұрын

17:03

ハッピーファン　2024年4月春の陣　２時間プロダクションA CRF125f その5

7 ай бұрын

Пікірлер

@t.v.j7600 5 күн бұрын

二周連続で同じ場所で見せ場をつくるたまちゅんいい仕事しますやんか～～　（笑）

@XL-bighead Ай бұрын

0:50 ここは日々変化する路面ですよね〜私もコケまクリっすょ😂ガレに土が混ざってフロント食われて失速パティーンで泣きそう😂

@bikebike3364 28 күн бұрын

他はいつ来てもあんまり変わらないけど、ここはいつも緊張します〜😂CRFだったら、とまってると思います

@須藤一郎-c2o Ай бұрын

CRF 125 F ホンダのレーサーを公道走行バージョンに改造してるのですね‼️ 私は2020年 7月から 2019年式逆輸入した店舗から保安部品装着タイプの軽自動車届出済証俗に言う 250cc 車検登録バイクを購入しました‼️ ただし保安部品が一部気に食わないので自分でも好きなメーカーのものにフラッシュアップしました‼️😄

@bikebike3364 Ай бұрын

公道仕様のCRF125です。なかなかコースばかりはいけないので、普段練習するために公道仕様にしてます✨

@XRSENTAROU Ай бұрын

😂😂😂筋トレしましょ

@bikebike3364 Ай бұрын

はーい(*_*;

@XRSENTAROU 6 ай бұрын

楽しそうや😁

@bikebike3364 6 ай бұрын

水たまりいっぱいで面白かったです😆

@XRSENTAROU 6 ай бұрын

ちかつゆです

@XL-bighead 11 ай бұрын

8:26 私です。記念カキコ〜😊うれピー

@XRSENTAROU Жыл бұрын

虎坂へはここでセーカイ！坂泰は下です！

@bikebike3364 Жыл бұрын

工事の所が虎坂に繋がってるんですね😮やっとわかってきました〜😄

@XRSENTAROU Жыл бұрын

パトロールご苦労様です! 5:34のところ夏に崩土で通れなかったけど、治してますね。

@bikebike3364 Жыл бұрын

大きい石が端っこにゴロゴロしてたけど、通れるようにキレイにしてくれてました!!

@XRSENTAROU Жыл бұрын

いつもの!

@bikebike3364 Жыл бұрын

１人で入ったの初で緊張しました😅

@XRSENTAROU Жыл бұрын

伏菟野だな!

@bikebike3364 Жыл бұрын

行ってきました～!

@wadamichio3401 Жыл бұрын

片手で曲がる時にもっと前に座れないですかね？脚は出したとしてもマシンを挟む事に変わりはありません。頭の位置が高いとフラつきます。座って曲がる時に胸がハンドルバーに付くぐらいの気持ちでダメ元で曲がって見て下さい。何かわかるのではないかと思います。　リアブレーキをロックさせない程度に使う事で、スイングアーム上のブレーキキャリパーがブレーキローターの回転を受け止める形になるのでスイングアーム（前方部分）が下に押されます。結果として、ペグを踏み込んでいるような感じになり、両サスが下に押されるのでマシンがバタバタした時とかに落ち着かせることが出来ます。どれぐらいの効果があるのかはハテナですが。逆にロックさせるとローターの回転する力はゼロになり、スイングアームを押す力も無くなります。トラクションを失いフラフラが始まり易い（不安定）です。

@bikebike3364 Жыл бұрын

コメントありがとうございます。８の字の動画いつも拝見しております。もっと前に、頭低くを意識して次はやってみます└⁠(⁠ ⁠＾⁠ω⁠＾⁠)⁠」まだまだ１年目で、おぼつかない走りですが、やる気だけはあるので少しずつ色々試しながら練習していきます!!

@wadamichio3401 Жыл бұрын

最初から出来る人なんていないです。頑張って！