14 күн бұрын
21 күн бұрын
Пікірлер
@KGSSound Күн бұрын
てか、何でディーゼル買わへんの？
@ocha299puni Күн бұрын
ん？ハイエースガソリンでも十分長持ちするし何より静か
@Days-vk6vi 10 сағат бұрын
ハイエースワゴンディーゼルない
@peaceyamato7957 Күн бұрын
6型2.7の四駆に乗ってます。 ガソリンの種類は、ハイオクになるんですかね？？？ ハイオク仕様になったら燃費ほぼ変わらないのは良いけど高く付きますよね？ そういう細かな事もちゃんと言って頂きたいです。 Blitzのコンプレッサーキットはハイオク指定ってなってますよ。
@Takui1987 Күн бұрын
ハイオクになってもレギュラーとの価格差10円ですから燃費リッター5で月1500キロ乗るとして300リットル必要ですから、差額3000円なのでは？
@peaceyamato7957 22 сағат бұрын
@ さんへ 燃費1リットルあたり6km スーチャー付けて燃費5km 1500km÷6=250L×160円=40000円 1500km÷5=300L×170円=51000円 51000-40000=9000円ですよ？ 燃費7なら、約16700円差が開きます。
@TheYuji1748 Күн бұрын
開発じゃねーじゃん
@shigaken4600 2 күн бұрын
燃費変わらないくらいなんだ！
@indian2358 2 күн бұрын
ワイドミドルの四駆に乗っています。フルキットで幾らぐらいになりますか?
@KIRISUTE33 2 күн бұрын
ブレーキもマトモに取り付け出来ないショップでスパチャー取り付けとかありえんわ😂
@らーら-n5m Күн бұрын
ブレーキ取り付け出来ないんですか
@KIRISUTE33 Күн бұрын
走行中ブレーキホースが抜けてオイルが全て抜けてあわや大惨事になる所でしたね ミッションだったのでなんとかサイドと両立で止まれましたが
@らーら-n5m Күн бұрын
@@KIRISUTE33 怪我なくて良かったですが、それはやばかったですね！ このショップに言いました？
@KIRISUTE33 Күн бұрын
当然ながら大揉めしましたよ😁
@らーら-n5m Күн бұрын
@ こちらの責任ではないって言ってきましたか
@GoodLuck335577 2 күн бұрын
純正ECUに対応できるならコスト抑えられて良いですね
@kujira9263 2 күн бұрын
山下サン 付けますよ〜 キャンピングカーに
@眞田浩一-w3h 2 күн бұрын
ターボじゃないのですか？
@ct9a9mr 2 күн бұрын
ガレドリさんの新しい方のハイエースに装着できるなぁ！！
@124gt8 2 күн бұрын
それ観たいです！
@peaceyamato7957 Күн бұрын
ガレドリさん、やっちゃいそうですね😂
@相沢豊後守 16 күн бұрын
デザインがダサくなってきてるよね SR-7は偉大だった
@サッサ教ふかしいも Ай бұрын
これ標準ボディの標準ルーフであってますか？
@yasuhirotakei407 Ай бұрын
身長が182cmもあるので、座面を低くしたくて、色々探してこちらに辿り着きました。ウルトラシートレールを使った際に、最も低くなるシートは何でしょうか？ シートヒーター付き、アームレスト付きで探してます
@くだはち Ай бұрын
欲を言えば タイヤの接地面のよれがどうなってるかとか 観たかった
@えへへ-i2v Ай бұрын
このレールでこのレカロシートをセットした場合、純正シートからポジションはどのくらい下がりますか？
@TV-jx3oc Ай бұрын
PACIFICぶいすぽっNAC AMG♡
@st-cf8yr 2 ай бұрын
レカロを何十年も使用してるが1度使用すれば他のシートには座れなくなるのがレカロ！
@rossiromi4223 2 ай бұрын
四輪について詳しくなかったのでタイヤについて勉強になりました。 最近の車にスペアタイヤ積んでいないのにもビックリしました。 オープニングとラストのコント？😆も面白いです。
@to-futoshi302 2 ай бұрын
タイヤの話は今も昔も変わって無い気がしますね😊 元々ドリフトしてた私は問答無用で鬼引っ張りでしたがグリップもやりたいが為にもう1セット準備したり。 FR、FF両方グリップとドリフトやりましたがタイヤで走り方を変えて走らないといけないのは身に沁みて感じました😁
@hideakisunaga6246 2 ай бұрын
来年のオートメッセも楽しみにしてます😊
@rossiromi4223 2 ай бұрын
さおりん・こうめちゃんTRIALステッカーほしいです！！😆
@CB190X 2 ай бұрын
オートメッセ行きます👍
@to-futoshi302 2 ай бұрын
オートメッセは一度行ってみたいですね😊 関東とはまた違った感じだったりで面白そうです。 話の中にあった馬力競争は丁度世代で見てました。 自分も知り合いから譲り受けたFCがK273470MOJ仕様でセッティングミスってリッター1キロになったりしてました😅
@surron-ta 2 ай бұрын
スペック読み上げるところ女の子たちにやってもらったらええのに
@渡邊英也 2 ай бұрын
先日はレカロLX-Fの取り付け及びフィッティングありがとうございました。 N-ONEが昔々乗ってた空冷911みたいな乗り味になり、長距離移動が楽しくなりました。 『めっちゃオーバーな表現やな』と、友人に言われましたが・・・🤣 でも、ホンマめちゃ大満足。 この動画観てエンジンチューニング興味津々。 N-ONEにもファインチューニングしてみたいです。 担当して頂いた邦さん、よろしく哀愁🎵
@to-futoshi302 2 ай бұрын
今は昔の懐かしい話ですよね。 4AG、1JZ、2JZ、SR20、RB26、13BTいろいろ触って楽しいエンジンいっぱいでしたね😊
@vm4b156 4 ай бұрын
SR-CとSportsterのコンセプトや使用用途の違いを教えていただきたいです。
@渡邊英也 4 ай бұрын
こんばんは 先日RECARO LX-F 予約したN-ONE RS 爺さんです。 2ヶ月待ち待ち遠しいです(^｡^)y-ﾟﾟﾟ ホームチェア・キャスターキット欲しいね、純正シートに取り付けてリビングで使用したいです。 因みにおいくらmoney？
@user-impul134ame 4 ай бұрын
はじめまして!!レカロシートのホームチェア・キャスターキット中々いいですね!!エリさんの組み立て工程が分かりやすくて自分でも組み立てしたくなりました!!楽しい動画ありがとうございました!!😊👃
@車で行こうか列車で行こうか 4 ай бұрын
絶版車でもつくのかな？バモスホビオの最終ロット（５MT）だけど。
@おにく-z8w 4 ай бұрын
直接体が触れる部分は拘りたいので、ＭＯＭＯＪＥＴ32パイ、レカロシートは車変えても絶対このコンビ！
@j.p.k6039 4 ай бұрын
最近はシートとシートレールが同じメーカーじゃないと車検通らないんですよね。 RECARO•••コルベット用のシートレールが無いんですよ。
@itgotaso520 4 ай бұрын
ほんと長距離走ると違いがわかりますよね。 箱バンだってレカロ入れてると600km走っても疲れないですもんね。 私はレカロ無しでは無理な体になってしまってます…😅
@タクトシ-c5w 4 ай бұрын
初めまして、東京の八王子にありますjetsetというショップに相談すれば車用のレカロシートの全てを語ってくださいます店長さんがおられます、 自分の車のドライバーズシートもjetsetで換装していただきました、 もしご興味がありましたら検索でもしてくださいまし
@takamovie4432 4 ай бұрын
BRIDE派で良かった
@st-cf8yr 2 ай бұрын
レベル低！
@悟空孫-s3g 4 ай бұрын
ネットレストのＳＭからＳＲ－ＶＦこれが一番外れ ERGOMED-LD 現在はSTYLE－ＤＣ使ってますレカロが破産申請って 日本で展開されているレカロブランドや製品などへの影響は無いって成ってますが
@欧流雷斗 4 ай бұрын
7月末に破産申請となったけど日本法人には影響なし、と書かれていたね。 実際のところどうなんだろうね？？？
@小森賢純 5 ай бұрын
オルソペドの電動スライド機能はオプションで設定があるんですか？ 今までドイツ仕様は有効でも日本仕様はダミーとばかり思っていました。 （ただ配線だけはあるらしい） しかし日本車に合わせたシートレールが無いと取り付かないですがトライアルさんで作っておられるのでしょうか。
@user-fi1rb6sr4w 5 ай бұрын
エルゴメドはずっとお世話になってます。
@ykRC211V 5 ай бұрын
レカロ倒産には驚いたが、BBSのように日本で救済出来る方向になれば良いと思う。 車を知らない中国のファンドあたりが買い叩きそうな気がしなくもないが…
@user-impul134ame 5 ай бұрын
はじめまして!!レカロシートSR7を愛用していましたが、2時間座ると左側が痛みを感じるので(MT車に乗っています)今回お世話になっているお店でレカロSR-SBK100ブルーブラックを注文しました!!注文する前に試座しましたが、座面のウレタンが薄くなり座り心地が良くなっているのが直ぐに分かりました!!今回の説明でより分かりやすく理解出来て良かったです!!ありがとうございました!!😊👃
@やっさん-q7t 5 ай бұрын
冬のヒーター付きは有るけど、夏のファン付きは無理なんですかね？
@八兵衛ガッカリ 16 күн бұрын
モデルによっては「レカロヴェント」と言う換気ファン付きがあると思います。
@遠山正志-m1f 5 ай бұрын
今、SR-Cを代理店(?)を通して２脚注文して、ハイジェットジャンボエクストラに取り付け予定ですが、２脚ともアームレストを付けようとしたのですが、スペースの関係で助手席は取り付けられないとの回答が有りました。 ハイジェットジャンボには片方しかアームレストは獲り連れられないのでしょうか❓ どうぞご教授下さい。
@遠山正志-m1f 23 күн бұрын
質問しても返事が無いって不親切‼
@yhirorin 5 ай бұрын
SR-C頼んだら４ヶ月待ちだった・・・・
@donchanns5316 5 ай бұрын
7月中頃に注文したが年末までにはと言われた。 ブリットのストリームにすれば良かった
@yhirorin 5 ай бұрын
@@donchanns5316 お互いながいっすね😢
@ゆきこう-l8t 5 ай бұрын
先月発注したけど9末とのことでした。
@nackdrums7909 5 ай бұрын
「限定車だとどこが違うの？🤔」という全視聴者の疑問に対して何も説明してくれず、女性2人も聞いてくれず…
@柴犬かわいい-p8s 5 ай бұрын
古い車だから疑問に思わなかったわｗ
@to-futoshi302 5 ай бұрын
内装のカラーいいですね😊 インパネ周りも見ていて懐かしく感じますね。 ルーフはFRPとカーボンで選択出来るようですがフェンダーとかもカーボンバージョンもあるのでしょうか？
@rossiromi4223 5 ай бұрын
黒の車体と紫のシートの組み合わせかっこいい ですね！！
@showss6691 5 ай бұрын
RECAROがなくなると困る💦
@chiyunidora-minatoku 5 ай бұрын
タイムリー過ぎて草
@TheTenfoureight 5 ай бұрын
ドイツのレカロ、破産したってよ。
@あられ-o8q 5 ай бұрын
えー😮
@mrfd2 5 ай бұрын
日本のレカロは関係ないみたいですが
@taici120407 2 ай бұрын
だから？