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Пікірлер
@Thelift2013
@Thelift2013 14 күн бұрын
sadly, these two unique funitel systems were replaced by.. an ordinary modern gondola lift and a 3S cableway. I would have taken a ride on these old cable cars, but now they are gone..
@NorthSea_1981
@NorthSea_1981 11 ай бұрын
Ich vermisse diese alten Zweiseil-Umlaufbahnen...die werden ja leider immer weniger
@rupertigu8416
@rupertigu8416 Жыл бұрын
Eine Kameraführung wie 2,5 Promille im Dauerzustand.....aber dennoch gutes Video und netter Schleppersound
@윤미경-k1u
@윤미경-k1u Жыл бұрын
ㅑ ,ㅣ
@Styx6292
@Styx6292 2 жыл бұрын
Leider alles verschrottet
@synthesizer83
@synthesizer83 2 жыл бұрын
Ach traumhaft. Das war die erste kuppelbare Seilbahn die ich als Kind gesehen hatte - super faszinierend!
@funitel123
@funitel123 2 жыл бұрын
Coole Bahn und gute aufnahmen. Manchmal bekomme ich angst wenn die Bahn so schaukelt.
@jonaskade1039
@jonaskade1039 2 жыл бұрын
Warum ist die Seilführung so ultra kompliziert?
@seilbhnfan39a76
@seilbhnfan39a76 3 жыл бұрын
Warum hat eigendlich die bahn in der talstation 2 seilscheiben?
@seilbahnen_sfl
@seilbahnen_sfl 3 жыл бұрын
Wegen der Seil-Abspannung.
@tobiaswittenmeier1877
@tobiaswittenmeier1877 2 жыл бұрын
Das System ist schon von den Von Roll 101 Seilbahnen bekannt. Nein, es hat nichts mit der Abspannung zu tun. Die Antriebsscheibe ist zweirillig. Mit der Gegenscheibe wird erreicht dass ein größerer Umschlingungsgrad an der Antriebsscheibe gegeben ist. Das heißt eine größere Seillänge steht in Kontakt mit der Antriebsscheibe. Damit kann man mehr Drehmoment übertragen ohne dass das Seil durchrutscht.
@Drahtseil
@Drahtseil 2 жыл бұрын
@@tobiaswittenmeier1877 Ist leider nicht korrekt. Die Antriebsscheibe befindet sich in der Bergstation und ist einrillig ausgeführt. Die Konstruktion in der Talstation ist tatsächlich dazu da, den Spannweg der Bahn zu maximieren. Durch die beiden zweirilligen Scheiben (das ist nicht eine Scheibe, es sind zwei von einander unabhängige, ansonsten wären keine Spannbewegungen des Spannschlittens möglich) lenken das Seil am hintersten Punkt der Station in Richtung vorderer Stationssteher um. Die Spannscheibe hat damit theoretisch den kompletten Abstand zwischen hinterem und vorderem Stationssteher als Spannweg zur Verfügung. Das Konzept von VonRoll mit der doppelten Seilscheibe ist aber wie beschrieben tatsächlich zur Erhöhung des Umschlingwinkels. Dadurch hat das Seil anstatt der sonst üblichen 170-180° etwa 450°. Dies war insbesondere aufgrund der damals noch recht geringen Abspannkräfte notwendig.
@tobiaswittenmeier1877
@tobiaswittenmeier1877 2 жыл бұрын
@@Drahtseil Danke, wieder was gelernt!
@Styx6292
@Styx6292 3 жыл бұрын
Die neue Bahn ist nicht gut.
@maxmustermann1121
@maxmustermann1121 4 жыл бұрын
und der Auenfeldjet wurde dann einfach mal dran angeschlossen. Wirklich sehr durchdacht gebaut, gefällt mir :)
@Raressonboard
@Raressonboard 4 жыл бұрын
Is this st anton
@CBF1
@CBF1 3 жыл бұрын
Yep, sadly this lift is gone now. They replaced it for a new one.
@kamilas3663
@kamilas3663 5 жыл бұрын
In Memoriam: Schatzbegbahn 1985-2017
@CBF1
@CBF1 5 жыл бұрын
Well, there is another detachable by Waagner-Biro, it is the Kanzelwandbahn.
@CBF1
@CBF1 5 жыл бұрын
R.I.P Gaislachkoglbahn 1988-2010
@ytaccount3343
@ytaccount3343 5 жыл бұрын
Coole Bahn! 😁👍🏻🇨🇭🇦🇹
@luigihofer5998
@luigihofer5998 6 жыл бұрын
schade dass er abgebaut wurde, rip
@Retikulum01
@Retikulum01 Жыл бұрын
Die bergstation steht noch ;)
@iloveserfaus4351
@iloveserfaus4351 6 жыл бұрын
Eine schöne Bahn nur leider hat sie keine Skiköcher
@CBF1
@CBF1 6 жыл бұрын
wopfner!!!
@carstenlindenholz3257
@carstenlindenholz3257 6 жыл бұрын
Oh, die alte Gondelbahn. Schade, dass es sie nicht mehr gibt. Auch wenn sie „Macken“ hatte, haben mir die roten Gondeln besser gefallen. Tolle Aufnahmen und Danke fürs bereitstellen ....
@CBF1
@CBF1 6 жыл бұрын
1973-2017
@nervosa22
@nervosa22 6 жыл бұрын
афигеть как изменился зёльден , рэтро видео :) .
@MrCBMMUNICH
@MrCBMMUNICH 7 жыл бұрын
hier auch Zwölferhornvideo....kzbin.info/www/bejne/eWaVqmx3fK2AnJo
@modellskigebietsonnenberg
@modellskigebietsonnenberg 7 жыл бұрын
Wo der Hang nun auch eine beschneiung hat , kann ich da noch im märz hinfahren😉nice Video
@d.h.m.amseil1580
@d.h.m.amseil1580 7 жыл бұрын
Wow....sogar noch mit Handschlagtüren....schade, dass es die nicht mehr gibt....aber schöne Streckenführung....lohnt sich vielleicht sogar immer noch, auch wenn es jetzt eine 8 EUB ist...
@annkrystyna
@annkrystyna 6 жыл бұрын
Das stimmt wohl, ich frage mich dennoch, was sie mit den alten Gondelkabinen gemacht haben!?
@blackelegy6355
@blackelegy6355 3 ай бұрын
@@annkrystyna die sind in ganz lofer irgendwo verteilt :)
@lolgamer-mk4sk
@lolgamer-mk4sk 7 жыл бұрын
Diese seilbahn wurde erneuert weitere infos auf Wildschönau.tv mediensevice
@S43sm
@S43sm 7 жыл бұрын
Wieso hat(te) dieser Wopfner Doppelmayrschilder?
@modellskigebietsonnenberg
@modellskigebietsonnenberg 7 жыл бұрын
S43 Gaming wurde mal erneuert ...
@S43sm
@S43sm 7 жыл бұрын
Eine wirklich geile Bahn (Baujahr 1982)!!! Darf niemals abgerissen werden!!! Die Bahn sowie ein darauffolgender Sessellift (Baujahr 1980) haben Sommerbetrieb. Da oben ist die Landschaft echt schön!
@S43sm
@S43sm 7 жыл бұрын
Diese Bahn war deutlich besser als der Leitner- Schrott, der heute dort seine Runden dreht.
@Niklas10990
@Niklas10990 6 жыл бұрын
S43 Gaming ja stimmt Leitner ist scheise
@CBF1
@CBF1 3 жыл бұрын
S43 Gaming At least the new Rendl wasn't a fucking shitty Doppelmayr. Those fuckers are sooooooooo overrated and evil. But yeah, I'd 999999999999% take a Wallmannsberger over ANY modern lift. Rendl was the last Wallmannsberger ever built! Oh wait. Never mind. Leitnazier are just as fucking evil. Fuck modern ropeways. Poor Rendlbahn!!! OLD BICABLES FOREVER
@grubigbergbahnenag8945
@grubigbergbahnenag8945 8 жыл бұрын
leitner ist aber ein ganze Ecke günstiger
@toms9704
@toms9704 8 жыл бұрын
Hast du einfach mal das liftpersonal gefragt ob du nach oben kannst?
@lanovkarj
@lanovkarj 8 жыл бұрын
R.I.P DUB
@felixbrautigam9931
@felixbrautigam9931 8 жыл бұрын
Ich bin noch nie damit gefahren
@officialvtuberrobijet
@officialvtuberrobijet 8 жыл бұрын
Die alten sind einfach am coolsten
@alexanderlangreiter4056
@alexanderlangreiter4056 8 жыл бұрын
Robijet 1 .
@officialvtuberrobijet
@officialvtuberrobijet 8 жыл бұрын
Alexander Langreiter Ja?
@nelis6365
@nelis6365 5 жыл бұрын
Ja, das vind ich auch
@paulmuller2020
@paulmuller2020 9 жыл бұрын
War ne echt schöne und im top zustand bahn! Nix gegen die ersetzung aber die neue bahn ist einfach nur hässlich und hat keine skiköcher mehr!
@paulmuller2020
@paulmuller2020 9 жыл бұрын
Die kabinen sind hässlich,haben keine skiköcher,weshalb jeder seine ski ans fenster stellen muss und dieses dann völlig zerkratzt ist! Leitner ist generel einfach schlecht! @leonberger: ja die leitner stützen finde ich auch extrem hässlich!
@InfinityCoasters
@InfinityCoasters 3 жыл бұрын
Leitner ist geil
@CBF1
@CBF1 3 жыл бұрын
@@InfinityCoasters Well they're less overrated than Doppelfucker, but in my opinion, their lifts are still bland and repetitive like DM's. Not QUITE as repetitive, however...
@zoeasmr13
@zoeasmr13 9 жыл бұрын
Jaja, übermorgen gehts los. :)
@Wolf-mc4td
@Wolf-mc4td 9 жыл бұрын
isch de abgerissen worden? 🔨
@lukespitzegg
@lukespitzegg 8 жыл бұрын
jo
@mike-leonmorsbach2457
@mike-leonmorsbach2457 4 жыл бұрын
Es gibt ne neue
@glockentechnikosterreich4316
@glockentechnikosterreich4316 9 жыл бұрын
eine so ähnliche Bahn hat es bei uns auch gegeben auch eine doppelmayr leider 2009 durch den Highliner 1 eine moderne 8-MGD ersetzt
@maxbauer2731
@maxbauer2731 9 жыл бұрын
was bedeutet EUB ?
@DVDriver93
@DVDriver93 8 жыл бұрын
Einseilumlaufbahn
@carinalaule8485
@carinalaule8485 2 жыл бұрын
Ahhhhh... Das habe ich mich auch immer gefragt. Danke für deine Antwort @@DVDriver93
@andysbg77
@andysbg77 9 жыл бұрын
Tolles Video!!! Bin als Kind schon damit gefahren!! (Komme aus St.Gilgen!!)
@leonberger7427
@leonberger7427 9 жыл бұрын
naja leitner is von design nich so toll,besonders diese stützen mit dem hässlichen knick in der mitte.
@tilongatao
@tilongatao 9 жыл бұрын
Great documentary with all the sounds and the whole experience. Thanks for uploading and showing this..
@kilolum
@kilolum 9 жыл бұрын
Das war noch eine "richtige" DSB. Wenn ich mir dein Video ansehe, bekomme ich fast ein Eibl-Dejavut.
@kilolum
@kilolum 9 жыл бұрын
Feines Video! Ewig Schade um den Lift... :( Jetzt gibt es ja nur mehr die 2 Wopfis in Kramsach, aber da ist momentan leider auch nicht 100%ig klar, wie es weitergehen wird... :/
@xXDrocenXx
@xXDrocenXx 10 жыл бұрын
Ich weis es noch, als ich klein war. Nie fuhr ich hier runter, weil ich Angst hatte, nicht mehr hoch zu kommen!^^ Aber das hat sich gelegt. Nun ist viel abgebaut worden, mit dem ich als kleiner Bub gefahren bin^^ Krallersee, Ramsanger, Loipernalm, Schneiderkogel, alles weg.
@timlp8156
@timlp8156 7 жыл бұрын
Ja...und der Poserlift im Tal ist auch außer betrieb...aber immerhin steht er noch...^^ es besteht da ja villiehct noch eine ganz kleine Hoffnung...
@serbu85
@serbu85 10 жыл бұрын
Mal eine etwas ältere Gondelbahn.
@martinreeh5490
@martinreeh5490 10 жыл бұрын
Bin gestern damit gefahren - Saugeil <3
@kilolum
@kilolum 10 жыл бұрын
Sehr Schade um diesen tollen Kurvenlift! :(( Die Trasse war echt genial, ohne jetzt von der Kurve zu schweigen. ;)
@kilolum
@kilolum 10 жыл бұрын
Sehr Schade um diesen genialen ESL. Dessen Verlust trifft jeden Nostalgiker sehr hart. Aber immerhin kann man sich (teilweise) noch mit dem Schanzenlift vom Skiclub Seefeld trösten. Ist zwar ein kurzer aber sehr sehenswerter Steurer-ESL. Dennoch vielen Dank für das tolle Video vom Sonnenlift!