2 жыл бұрын
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Пікірлер
@r9740 16 сағат бұрын
2:22 自分の制作物で亡くなったかもしれないとなると怖いだろうな‥
@e36m3ba 23 сағат бұрын
ZのABSが効かないのはZのせい！
@294takaf35 2 күн бұрын
ナレーション通り出ましたね。(ガードレールの外へ)
@akira20030905 2 күн бұрын
伊藤大輔の事故もそうだけど、群サイでバトルとかタイムアタックやるべきじゃないんだよ
@user-zq2gk9fu6b 2 күн бұрын
土屋けいいち、、何が、また、オリド～～だ、昔の、いいだあきら、と、同じ、お前が、選んだドライバーだろう～～、クラシﾕするほど、下手なドライバーを選ぶな～～ショップの皆さんが、せせっかく丹精込めて造った車をミスで壊すな～～です
@Omuwanko 3 күн бұрын
こんなん自分なら乗り上げてぶっ飛んで終わる
@user-qi6cs4ol4s 4 күн бұрын
S2000のときも思ったけど、スポーツカーは潜り込んじゃうから、二重ガードレールにして欲しいな、これは・・
@Beard-Bear.NA8C 6 күн бұрын
Z34ってブレーキング中にリアタイヤだけロックするようなことがあるとABS誤作動するんですよね… 群サイみたいな荒れた路面は相性最悪だったり。
@sakurarent 8 күн бұрын
こういう場合ってドライバーが弁償したりするの？
@tomherooakbowl5263 8 күн бұрын
一瞬ギアの方に目を逸らしてますね
@srm5347 9 күн бұрын
毎回同じところでやるってことはそこが難しいポイントなのかね
@user-tm7sw4xp6q 12 күн бұрын
ドリキンどころかもはや《ドリ狂‼️》
@user-fj4ri3zh4i 12 күн бұрын
あの距離とあのあんなカーブで急に切れなくなるもんなんだね🤔怖い😱 原因はブレーキによるタイヤーロックかな、、首都高で事故ってるポルシェとかもそうだけど曲がれるカーブでもそのまま突っ込んじゃう現象はブレーキングか🤔
@user-zk7qz9om5j 12 күн бұрын
ガードレールに突っ込んだシーンが心底、恐ぇ～と思いました。
@VHT50CLGE 16 күн бұрын
s2000は難しい車だと良く聞きます、あれくらいのスライドなら踏んでいってコントロール出来ると 判断したのではないでしょうか？一発目のスライドを収めながらブレーキングに移行したかったように 思えます
@is427 16 күн бұрын
このスピードでいけるか⁉️ここでアクセル踏んでくか⁉️ってところで突入していくプロの凄さを感じます。事故らない事に越したことはありませんが。
@user-og1kf5qg6q 16 күн бұрын
レース参戦中ぶつけるくらい走らないとメカニックに怒られましたけどやはりどんなに速く走れても不動車にするくらいぶつけるようだと考えものです
@U9ZkXJjwPB1961 16 күн бұрын
不具合が出るかもしれない保証がない競技車で全開走行を強いられる。を憧れる心境が理解できません
@user-bd7bq6yr4z 16 күн бұрын
同じところだしこれから変に意識して本気走り出来なくなっちゃいそう
@user-it2be5rc2p 16 күн бұрын
土屋さんの、あのバカ怪我無いからいいけど。という言葉が危険性の高さが表れています。
@user-jf8eo4hu1v 16 күн бұрын
シビックも潰さなかった?
@user-ep8mq5ts5z 16 күн бұрын
織戸さんってドリフトの時から無謀な事ばかりするよね‼️
@user-nx3nu6up7c 16 күн бұрын
公道でしょ。 普通に交通事故ですよね。
@user-yb5in1xl6y 16 күн бұрын
公道のように見えるサーキットです。動画は撮影場所は群馬サイクルセンターですが福島県二本松市のエビスサーキットにも峠コースという一般道みたいなコースがあります。
@user-go5nj7vd7w 15 күн бұрын
群サイと公道の区別つかないならこういう動画見るのもコメントするのもやめた方いいよ
@user-cx7jt3mk9u 15 күн бұрын
チャリのコースだよ。
@MS-zb3nx 16 күн бұрын
ZのABS問題って現行型では解決したの？
@2009hidet 16 күн бұрын
ドリキンが事故少ないのはなんとなくわかるよな たぶん安全マージンとってる感じがするよな 織戸は限界まで攻めるけど安全意識がドリキンより少ない気がするね
@youki8823 14 сағат бұрын
本人もプロになる前峠攻めて崖に車落としたりしてるみたい、 そこで走りには安全性が必要だと学びサーキットにフィールドを移す決心がついたとのこと
@user-pw7xb7tk7w 17 күн бұрын
「織戸る」って言葉が一時ハヤりましたね
@limitlev3164 17 күн бұрын
ギャップを拾うってことは、キチンとしたセッティングになってなかったと言う証拠、攻めるのとブレーキの加減そして場所、全部奥過ぎる、だからどこの山行っても刺さる人は刺さる
@ch-ll4gs 17 күн бұрын
S2000のは攻めすぎだよ、滑ってるじゃん
@user-jl2en4ql8c 21 сағат бұрын
グリップ力を超過してすべったんじゃなくて荷重抜けでスベったから
@user-tt3fo9um4d 17 күн бұрын
あのバカ怪我ないからいいけどさぁの言葉染みるわ
@tosakkobaby 17 күн бұрын
この企画ってまだやってるの?
@user-vm5if4ff3n 17 күн бұрын
2度ある事は、3度ある。オリオリオー、イェー
@sh-5ss881 17 күн бұрын
いやほんと撮影だから土屋さんふざけた感じにしてるけどちょっとマジギレ気味だもん、でもこれはほんと織戸さんを思ってるからだろうね
@user-nw8zs6jd2l 17 күн бұрын
ガードレールでは人は護れないということはよくわかった。
@ado.siguman 18 күн бұрын
織戸さん、いつも同じ場所に突き刺さるよね笑笑
@user-jh3rc9hp6v 12 күн бұрын
このポイントは、車の荷重抜けるからね。
@user-ot2wc7mw1q 29 күн бұрын
また織戸か...
@atsuatsuzenmai418 16 күн бұрын
ABSの誤差動よフェードはどうしようもない
@user-mw2sx9cz6t Ай бұрын
ドリキンがあんだけキレた攻めしててほとんど事故ってないのがいかにヤバいか分かる🫨
@KeN-ys4ty Ай бұрын
ま、メーカーとしては織戸には乗せられないわwww
@D64560 2 ай бұрын
なんでブレーキかけないの？ きつい一言
@user-cz9bs8pw6z 2 ай бұрын
遊びが少ないんでしょうね、ほかのドライバーに比べて
@chanchakachannel123 2 ай бұрын
いや、冷静にコースがおかしいと思うｗ
@natsumoto1024 2 ай бұрын
S2のクラッシュ、この派手さで織戸さんに怪我がないのって車の作り込み凄いな
@FROGMANchannel 3 ай бұрын
Twitterも織戸ってて草
@user-rw7eq9rl3e 3 ай бұрын
オリダ〜って紙一重なのよ、一か八か！ある意味で セナ並み。
@user-wy4qt3pz5b 4 ай бұрын
同じところでクラッシュするのは偶然かな？😅
@user-ik8ln8vk2r 5 ай бұрын
群サイとはいえ、こんな所でやるから…
@user-bp1dr6pf3z 6 ай бұрын
上手いとかじゃなくてレースでえた経験が身体に滲んで体が覚えてるんだろねさすが国光さんの弟子
@LATIO5296 6 ай бұрын
おりどのばか
@user-lb5yy2eg6u 7 ай бұрын
笑笑笑笑笑気持ちくなるとクラッシュするの分かるぜ
@user-ij9vd2ej9l 7 ай бұрын
学習能力まるで無し
@KANAMEKUNIYOSHI 9 ай бұрын
オリダーの群サイクラッシュは…まずシーカーのシビックで飛び出してたよなｗ