Пікірлер
@emuei1969 Күн бұрын
参考になりました がんばります！！ わたしのは通常車の６点オプションで まだ８ヶ月で３０００ｋｍ オパリスでシートも白ですが （笑）
@jajdnmmori7039 Күн бұрын
新しいのにもったいないですね なぜそんなに早く売るのか良ければ教えてください😮
@emuei1969 19 сағат бұрын
@@jajdnmmori7039 ４５０ｄが3月か4月に納車予定なんです💦
@リリーちゃんリリーチャンネル 6 күн бұрын
充電30分が標準ですが、最近フラッシュさんから、時間制限無しで、バージョンによっては、CHAdeMOとNACSの口2つ付いている充電器があります カード決算なんで、アプリや充電カードなど必要無いです
@ozidora 3 күн бұрын
こんばんは コメントいただきありがとうございます♪ 30分基準が続く限り、今後のevの拡大は、ないでしょうね。私、代車でリーフ借りましたが、箱根で苦労しました。町役場で充電したのですが、時間潰しに苦労し、神奈川県茅ヶ崎市の市営駐車場で故障で使えず嫌な思い出しかありませんでした。 結局購入したのは、GOLFのGTEプラグインハイブリッドでした。 現在9万キロでまだまだ乗ります。 このような、方多いから難しいですね。 今後ともよろしくお願いします。
@リリーちゃんリリーチャンネル 6 күн бұрын
僕はEQSに乗っていました 東京〜大阪の充電回数は、現実そんなに多くなくて、もっと乗りやす車です CHAdeMOは、ネックですが、次はCHAdeMOでないNACSなどの海外みたいに変更お願い致しますと一緒に訴えて行きましょうよ 日本の電気自動車の発展の為に 僕は、電気自動車の1000キロ検証とかに協力的に貸し出しもして 電気自動車のふっきゅうに頑張っています EVネイティブさんのYou Tubeを少し見て頂くと電気自動車発展に頑張っています これからも、宜しくお願い致します ちなみに1000キロ検証では、EQSは、2〜3回の充電で約10時でした
@ozidora 3 күн бұрын
こんばんは。 コメントいただきありがとうございます。 実際にお乗りになった方のご意見は非常に貴重なお話だと思います。 私の試算は。机上ですから、良い数値はでないですね。メルセデスベンツは、この580を年間600台売りたいようですがまったく売れてないようです。このゾーンは、価格は関係ないので、純然たる使い勝手に尽きます。 つまり、使い勝手の充電がネックで売れない。 ベンツは、全国で1,000基高速充電器増やす計画ですが、5年先。これで車が売れるとは思えません。日本全国で原発再稼働ができない現状に加えて、AI開発の強力な推進での電力消費拡大に重点を置く政府に、電気自動車の普及拡大にこれ以上お金をかけないでしょう。つまり、なかなか進まないのが実態ですね。今後とも厳しい環境ですので、次第に衰退するのではないでしょうか。 ベンツもEQSブランドは廃止ですので。 今後ともよろしくお願いします。
@yafooyapan 7 күн бұрын
今回のホイールですがブレーキダストの汚れが付きにくい構造と車体重量増対応からデザインが変わったそうです 私はG450dユーザーですが、前に乗っていたCクラスよりも汚れが目立ち難い感じがしますね
@ozidora 6 күн бұрын
こんばんは♪ コメントいただきありがとうございます♪ ブレーキダストの汚れの件ですが、ご説明の「デザインでダスト汚れが目立たないデザイン」とのことですが、 「気持ち減った」「付きにくい」かもしれませんが、車体重量が増えればダストは増加します。 私の車両のホイールの汚れを是非見てください。走行が4,000km程度ですが汚れがはっきりわかります。 kzbin.info/www/bejne/h3emgK2GhrKpl68si=WIRxr5ixx0_EY44a 布チェーンつけた時のホイール汚れが、ブラックホイールに「茶色の鉄粉」がびっしりついています。 スポーク式のホイールであれば、100円ショップのコップ洗いで奥まで掃除できますが、奥が見えにくく 空洞が少ないホイールは掃除も難しいのではないかと予測できます。 新型450dの純正ブレーキパッドが、低ダストパッドが純正装着されていることは考えられ無いので、 もう少し走行が増えれば汚れが目立つようになると思われます。 もう1点ですが、車両重量増加によるホイール重量化対応もちょと気になる内容ですね。 ディラーからの情報でしょうか？ 同じく重量増となったAMGのG63ホイールは変更がないですし、3トンの車重があるg580にはg63と共通の ホイールがドイツ本国ではオプション設定されています。 つまり、車体重量はホイールの耐久性には影響がないと思われます。 一応私の知る限りの情報で返信をさせていただきました。 私の情報が間違っている場合もあります。 あくまでも個人的意見としての返信になりますことをご理解くださいませ。 今後ともどうぞよろしくおねがいします。
@torahiko-kx3yl 7 күн бұрын
w463aの350に乗っています。w465は注文済みですが、いったいいつ来るのやら笑 ISG付きだと、アイドリングストップからのスタートが自然なこと、燃費に関しては期待できると思っています。 ただし、マイルドハイブリッド用のバッテリーが経年劣化でダメになった時はかなりの出費を覚悟した方が良いかと。 Gクラスを長く乗りたい人はシンプルな機能のw463aがおすすめかと思いました。
@ozidora 6 күн бұрын
こんばんは♪ コメントいただきありがとうございます♪ 450d購入とのことですが、納車の時期がわからないいですね。 早く来るといいとは思いますが、限定車も夏以降に話が来るかもしれませんね。 あしげにディラー通うことをお勧めします。 ISGのバッテリーの件ですが、寿命は気にする必要はないと思います。 外部からの充電ができないバッテリーですから、簡単に交換はできはいですよね。 ただ、積極的に充電する必要も無いので、弱って来てもそのままでも走行できますよね。 私、通常使用でゴルフGTEに乗っております。 外部充電可能のPHEVで、電気だけでカタログ上は50km走れます。 乗って約7年経って、走行9万km、毎日家庭充電しています。 走行可能表示は今は25km程度で約50%劣化と思われます。 今年3月7年目の車検を迎えますが、ディラーにバッテリー交換を要望する予定です。 理由は、バッテリーのみ保証期間が8年16万kmだからです。 おそらく、今回は無理と思われますが、8年目を迎える2026年の満了前にもう一度 交換を要求する予定です。 いきなり、クレーム交換は通りにくいですが、2回目となれば対応も変わります。 但し、全ての車検をディラーで行っていることが必須です。 （走行データを収集していると思われるので） 交換が可能ならまだ乗りますし、ダメなら売却ですね。 なんせ、モーター直結ハイブリッドのスムーズ性、使いやすさは最高です。 おそらく450dも素晴らしい運転か感覚だと思います。 主要部品の劣化に関しては、メーカーは柔軟な対応するはずなので、バッテリーに関しては心配ないと思っています。 今後ともよろしくお願いします。
@emuei1969 8 күн бұрын
g63には マニュファクチャープログラムオプションで ナイトパッケージオプションがありますねえ ｇ４５０にはないですけど
@ozidora 7 күн бұрын
こんにちは😃 コメントいただきありがとうございます♪ g63は、さまざまなオプションありますねー 450dは、おそらくメルセデスベンツ日本の政策？なのか標準車には、過去に限定車以外装着されていません。さらに、ディラーでも標準車への装置はできないので希少性は守られていますね。おそらく今後も継続さるると思います。今後ともよろしくお願いします。
@emuei1969 9 күн бұрын
イタリアですが ハイオクとハイオクディーゼルの値段が同じです だからハイオク６３が売れてるようです ディーゼルは 普通のディーゼルと ハイオクディーゼルがあります ベンツはハイオクディーゼル指定です 他のヨーロッパも同じかもしれません とあるディーラーでは ５８０は１台も売れてない模様のようです ５８０は法人でリースじゃないと リセールが不安で 無理ですね
@ozidora 7 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます😊 ハイオクディーゼルと言う軽油の種類があることを初めて知りました。 日本でも、地域により気温の要因で凍らない？軽油は知っていますが。 日本では、トラック輸送の問題から現行の軽油の価格優位性は変わらないので、450dと、g63の棲み分けは変わらないでしょうね。私も燃料代金同じなら、g63買いますね！580は、売れないでしょうね。 やはり、充電問題に尽きます。 どんなに素晴らしい車でも、外出時の充電設備の数の少なさ、さらに充電接続可能の30分の利用制限で、はっきり言って使いものになりません。リセールは、意地でもメルセデスベンツ日本が維持すると思います。 中古車市場に出せば二束三文ですからメルセデスベンツ日本が下取りするしかないでしょう。どうなるか本当に楽しみです。 今後を見守りたいと思います。 今後ともよろしくお願いします。
@forget-me-not.5656 10 күн бұрын
M＋Sでもダメなんですね…😢
@ozidora 9 күн бұрын
こんばんは♪ コメントいただきありがとうございます♪ 2〜3年前の北陸道と、関越自動車道での立ち往生から、一気に厳しくなった感じですね。 中途半端な雪対策は、通さないことを徹底しているようです。今年は、一般国道にもどんどん広がっていきますから厳しくなりますね。 今後は、新車の標準装置は、なくなり、買い替え用の販売も正規ルートは無くなると思います。 今後ともよろしくお願いします。
@emuei1969 10 күн бұрын
本動画とは関係ないんですが jaiaで調べると ２０２４年１月から６月まで gクラス全グレードで２００４台の新車登録をしているみたいです ということは月に３３０台前後 売れてるんですねえ 下期はこれから公表されるんでしょうけど 私は４５０が３月に納車の予定みたいですwww
@ozidora 9 күн бұрын
こんばんは♪ コメントいただきありがとうございます。 輸入台数は、最近約5,000台/年が輸入されていますね。増車の要望をしてるようですが全体のベンツの販売台数から見てもこれ以上の増車は難しいですねー。 g580の販売拡大で増車をしたいようですが、販売計画の500台/年は、かなり高い目標なので、難しそうですね。 ひょっとしたら、2025年は、割当減なんてことがないことを祈る次第です。 450は、ベストな選択ですね。 今後ともよろしくお願いします。
@こたろー-o7s 11 күн бұрын
私はカッコ悪いとは思いませんが、ブラックアウトなどボディをカスタムをすると合わせづらいデザインだと思います😂 かといってG580のようにこのホイールをブラック塗装するとデザインの意味がなくなる😂 ちなみに、標準モデルは、ディーラーオプションで20インチ5スポークブラックアルミがありますよ😊
@ozidora 9 күн бұрын
こんばんは♪ コメントいただきありがとうございます。 返信遅れまして申し訳ありませんでした。 ホイールは、ボディー本体のカスタムよりハードルが低くて、かつアフターマーケット商品が生かせるパーツですよね。 400dのマヌEDが出たときに、国内のある有名チューンショップのか方が、絶賛していました。この450dのホイールに関してコメントはありませんが、カスタムした時にホイールチェンジがあれば、いまいちだったのかと判断で、私の考えに近いと思います。 いずれにせよ、好みはみなさまの感性ですから、いろいろいろ意見あって良いと思います。 みなさんそれぞれ、カスタムを楽しんでいただきたいと思っています。 今後ともよろしくお願いします。
@tomohiroarakawa3598 12 күн бұрын
え、買ってもないのにダサいとか言ってんの？ダサ…
@ozidora 12 күн бұрын
こんばんは！ コメントいただきありがとうございます♪ そうなんです♪買えないんです。 良い車なんですけどねー。
@kunihiko2188 17 күн бұрын
おじドラさん初出演ですか😊
@ozidora 16 күн бұрын
こんにちは🌞 コメントいただきありがとうございます😊 ちょっとだけ見えますね。（笑） こんなおやじでしが今後ともよろしくお願いします。
@こまわりくん-l5d 18 күн бұрын
予約の代行をする業者も存在するらしいですね😅
@ozidora 16 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます😊 検索して見つけました。 成功報酬が5,000円って書いてありましたね。 なら、並んだ方がいいです。 予約システムの販売もやっているみたいですが、ここまではくるともはや異常事態ともいえます。 みなさん苦労していますが、なかなか厳しい環境ですね。
@retiredsurfers 19 күн бұрын
12/13に通常モデル納車された者です。価格コムにレビュー載せてます。 初期ロットは強制オプションで実質はほぼローンチエディションと同じです。ロゴパッケージとウッドインテリアトリムが追加され20万ほど高くなっています。 動画冒頭のISGの説明が間違っています。プラグインじゃ無いのがマイルドハイブリッドではありません。
@ozidora 18 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます。 何と、希望しないオプションが、強制なんですか？ロゴパッケージ？ってどんなオプションなんでしょうか？ 冒頭の表現の件ですが、ご指摘ありがとうございます。確かにその通りです。 ベンツには、2つのハイブリッドしかないのでこのような表現にしました。
@retiredsurfers 18 күн бұрын
@@ozidora ご返信ありがとうございます。ベッドで寝ぼけながらコメントしたため失礼な表現があり申し訳ありせん。修正いたしました（前のコメント）。 「強制オプション」と記載しましたが、少しニュアンスが異なるので補足しますが、通常モデルとはいえ完全オーダーでは生産性が落ちるため、日本向けは人気オプションを最初から付けた状態で先行生産し顧客からは未受注の状態で日本へ輸出します（ローンチエディションがまさにその形です、日本人は黙って買うので本国に雑な対応をされているんだと思いますwww）。では、通常モデルは何が違うのかというと、”恐らく”販売店によると思いますが、年単位で納車を待てる顧客にはフルカスタマイズでオーダーを受けるのだと”思います”。私のG450dは、AMGライン、マヌ＋、同色スペアタイヤリングに、通常モデルから追加されたと思われるオークウッドインテリアトリムとロゴパッケージが付いている状態のものを手配できるとのことだったので、特に不満もなく欲しいオプションはほぼ付いているので決めました。私の場合は、希望しないものがついている訳ではないですが人によっては不要なものが含まれているかもしれません。あと、ロゴパッケージですが、鍵穴がGの刻印になり、ドアミラーのプロジェクターからGロゴが地面に照射されます。このあたりの情報はMBのＧクラスのページ（ご購入検討の方へのぺージ）に公開されています。価格コムにレビューと一緒に写真も載せています。ご参考になれば幸いです。
@retiredsurfers 18 күн бұрын
@@ozidora ちなみに、10月中旬にマイナーチェンジのG良さそうだけどどうなの？と問い合わせたら、11月頭に年内納車できる車両を確保できるといわれ、11月中旬に正式注文、12月13日納車となりました。タマが少ないのは確かですが、納期は販売店や営業担当に大きく左右されます。ちなみに、メルセデスは初めての購入のため何台も保有したり付き合いが長いわけではありません。
@Nao-mq2iq 19 күн бұрын
ボディ同色スペアタイヤリングを選択するとオブシディアンブラックは選択肢がなくなるようですね。
@ozidora 18 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます。 ボディので選択で、オブシディアンブラックを選択した場合に、タイヤスペアリングのでブラックが選択できない？ってことでしょうか？
@Nao-mq2iq 18 күн бұрын
こんにちわ、ご返信ありがとうございます！サイト上では、カラー選択の前に同色スペアタイヤリングを選択できる思いますが、選択するとオブシディアンブラックの選択肢がなくなります。詳細はディラー確認が必要かと思いますが、次回聞いてみたいと思います！
@へいめんけんさく 19 күн бұрын
ハイブリットだとACEAモC3規格、モ゙ービル1 ESP 5W-30指定ではないんですかね？ C3は 504.00/507.00になると思いますが。
@ozidora 18 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます。 ゴルフGTEの指定オイルは、vw502.00ですので問題ないです。新車使用オイルは、5w-40を確認しています。 よろしくお願いします。
@torahiko-kx3yl 19 күн бұрын
オーダー入れると生産まで時間がかかりそうですね(;^_^A そもそも生産枠が空いているのでしょうか？ オーダー済み車両から選べるぐらいたくさんの車両があるわけもなく、、、納期が気になります。
@ozidora 18 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます😊 いろいろ情報ありますが、新規ですと、単純待ち2年、発注後６か月みたいですね。 お金あれば、納期がはやい？580買って2年乗って、2026限定車に買い替えでどうですか？ 今後ともよろしくお願いします。
@hirohiro4732 17 күн бұрын
@@ozidora G450dが来年1月納車になります。 仕様やオプションは8月に決めました。 ローンチと比べて値上げもほぼ無くて、好みの内外装選べてよかったです。
@shota0408 19 күн бұрын
確かにホイールは400dのほうが断然好きですね〜
@ozidora 18 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます。 400dのシルバーホイールは、好みではありませが、400dマヌはいいですねー。 450dの新限定車のホイールがどれになるか楽しみです♪ 今後ともよろしくお願いします🙇
@こたろー-o7s 19 күн бұрын
ボディ同色スペアタイヤリングをつければ、ローンチと一緒になります😊
@ozidora 18 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます😊 なるほど。そこが価格の差分なんですね！ ありがとうございます😊
@こたろー-o7s 18 күн бұрын
@ozidora 現在400d乗りで2年半待って450dの通常モデル(来年6月納車)の順番きました。 相当悩んだのですが先送りにしました。 おっしゃる通りホイールデザインが微妙(カスタム前提ですと)なのと2000万オーバーの価格です。 限定車に期待しています。
@はせしけと 21 күн бұрын
ポーラホワイトはいかがでしょうか？？
@もの旨し 23 күн бұрын
TAXオンTAXはホントいい加減にしてほしいです
@ozidora 16 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます。 返信遅れて申し訳ありませんでした。 税金2重取りは、あり得ないですね。 財務省の横暴さがわかりますね。 今後ともよろしくお願いします。
@calcnoon 23 күн бұрын
本当は禁止されてるけど、 携行缶に店員呼ばずに 自分で給油して逃げようと してみる。
@ozidora 23 күн бұрын
違反した者は、3カ月以下の懲役又は30万円以下の罰金ですから、かなり厳しいのでやめましょう！ ちなみに、全てのセルフスタンドには、カメラがあり給油前のボタン操作が録画されてあいます。もちろん、車のナンバーも録画されているので、すぐに捕まります！
@calcnoon 23 күн бұрын
政局でガソリン価が 急に上下する事態はかなわん。
@ozidora 23 күн бұрын
こんばんは♪ 自民党の税制調査会の宮沢議員が、財務省とつるんでいるからですね。
@モコ-n2u 23 күн бұрын
2:20の軽、ウインカーつけないで強引な割り込み。それに対して大人な対応、素晴らしい。
@ozidora 23 күн бұрын
こんばんは♪ コメントいただきありがとうございます。 ついでにナンバー隠しておきました！ 何らかの予定変更あったかもです。
@sealion3043 23 күн бұрын
レギュラー159円・・・・当地は172円（静岡東部）
@ozidora 23 күн бұрын
こんばんは♪ コメントいただきありがとうございます😊 地域差はどうしてもありますねー。 神奈川は、石油タンクが川崎、横浜にあり、さらに独立系のノーブランドガソリン店がかなりあって安いです。 ありがたいですね。 今後ともよろしくお願いします🙇
@b.b9373 24 күн бұрын
いつから？守る気の無い自民合意、今回の選挙結果ではやはり反省の色もない。前回の民主政権の悪夢も分かるが一度徹底的に叩かないとだめ。来年の参院選、折角選挙権があるのだから棄権などという勿体ない事はせず有効に使わないと。
@ozidora 24 күн бұрын
こんばんは♪ コメントいただきありがとうございます。 自民党による、自分たち利益最大化の政治に選挙で制裁必要ですね。 来年こそ変わって頂きたく切に願います。 今後ともよろしくお願いします。
@mbzidane1014 24 күн бұрын
安いスタンドは水入れてますよ
@ozidora 24 күн бұрын
こんばんは♪ どこからの情報ですか？ 水とガソリンは、混ざらないのでありえないです。
@koalaman99999 23 күн бұрын
さすがにあほすぎ
@marimo_mokyu 25 күн бұрын
例えば1月18日（土）〜1月19日（日）で利用したい場合 ①12月16日（月）に1月16日（木）〜1月19日（日）で予約する ②予約を1月16日（木）〜1月19日（日）→1月18日（土）〜1月19日（日）に変更する で予約できそうですね！
@ozidora 24 күн бұрын
可能ですよ。 但し、日程の変更は「例の場合は」12月19日以降に行ってください。 頑張ってくださいね♪
@渡邉茂の孫 26 күн бұрын
12月19日(水曜日)と令和7年1月16日(木曜日)に値上がりするのね。わかった、その前日には必ず入れるようにするよ。それくらいしか防衛出来ないよ。悔しいけど庶民はきつい生活を強いられる。なんと傲慢な政治家ばかりなんだろう。
@ozidora 24 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます♪ はいその通りです。自衛策としては満タンのみですね。 今後ともよろしくお願いします
@fukusuke25 26 күн бұрын
有益な情報ありがとうございます。 予約の結合が出来るとのことですが、1日ずつ予約を取った後に、管理事務所に電話などをして結合をお願いするのでしょうか？
@ozidora 26 күн бұрын
こんばんは♪ コメントいただきありがとうございます。 予約の結合は、都度ネット上で行えます。 その場合は、予約金も返還されます。 つまり、仮に、3日間の予約が必要な場合、1日だけの予約をまずとり、次に、3日目を取得、最後に2日目を取った後に、3日間に結合できます。この場合、予約金がそれぞれ1,000円かかります。その後結合すれば2,000円が戻ります。 逆に、結合しない場合には、初日長谷川通常料金ですが、2日、3日は、無断で駐車となります。2日目、3日目は、無断でキャンセルとなります。ですから注意が必要です。 後、もう1点予約変更には制限がありますから注意してください。 詳しくは、HPにてご確認下さい。 今後ともよろしくお願いします。
@matami1201 26 күн бұрын
価格ドットコムでオプション価格の見積をアップしてる方がいてフルオプション+オパリスホワイト66万をたして360万位ですね。支払い総額で2350万だそうです
@ozidora 26 күн бұрын
こんばんは♪ コメントいただきありがとうございます😊 早速チェックさせていただきます。 貴重な情報ありがとうございます♪ 本当に助かります。 今後ともよろしくお願いします🙇
@matami1201 25 күн бұрын
こんな感じでした😊 内装:04928 ナッパレザー: MANUFAKTURチタニウムグレー * MANUFAKTURオパリスホワイト(メタリック) 660,000 * MANUFAKTURボディ同色スペアタイヤリング 190,000 * MANUFAKTURオープンポアグレイオークウッドインテリアトリム 97,000 AMGラインパッケージ 1,370,000 MANUFAKTURロゴパッケージ 105,000 * MANUFAKTURプログラム・プラス 1,358,000 合 計 (A) 3,780,000
@reiko55level 29 күн бұрын
通勤以外は運転しないことにしました。ほんと日本はやばい国になりました。
@ozidora 29 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます♪ 自粛も致し方ないですが、やはり政治ですね。 自民党がダメです🙅
@加藤あい-b8r Ай бұрын
動画ありがとうございます！！ これから400dマヌファクトゥーアはやはり下がって行きそうですか？ それとも450dにつられて上がりますか？おじドラさんの予想お願いします🙇♂️
@ozidora 29 күн бұрын
こんにちは😃 コメントいただきありがとうございます♪ ご質問の件ですが、ここ数ヶ月の動きを見ていますが、2つの傾向が読み取れます。 まず、現状の価格差が生じるポイントです。 おおよそ来年3月ぐらいの販売予測 ①走行距離 区分は4つです。 1万キロ以下＝販売価格2,000万円以上→高値安定 2万キロ以下＝販売価格1,800万円以上→やや値下がり傾向 2万キロ以上＝販売価格1,800万円以下→かなり値下り 3万キロ以上＝走行距離により変わります ②カラー ブルー系＝①の基準 ホワイト系＝①の基準以下-100万円程度 ブラック系＝①の基準以下 -150万〜200万円 こんな感じで予測してます。 もちろん個人的な主観ですので、何の根拠もありません。 よろしくお願いします🙇
@加藤あい-b8r 29 күн бұрын
@@ozidora ありがとうございます😊
@宗宏江口 Ай бұрын
自民党ええ加減にせえよ‼️コノヤロ。‼️
@ozidora 29 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます♪ 本当に自民党（財務省いいなりの元岸田総理）が酷すぎますね！
@さいとうようこ-s5t Ай бұрын
母子家庭はガソリンは無料になるんですよね？
@ozidora 29 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます♪ なかなかそれは難しいですけど、何らかの支援は必要と感じます。
@あめぱん-r9q Ай бұрын
誰か慣れろって言って無かったっけ？ 慣れる前に死ぬわ。
@ozidora 29 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます♪ 自民党の萩生田衆議院議員の発言ですね。裏金2,700万でしたっけ。 当選したから禊は済んだと思っているようですネ
@たけひろ-w7d Ай бұрын
議員さん国民に襲われないように(汗) 悪循環ですね！ 田舎から都会に移住が増え、田舎が潰れるだけです！ ただでさえ田舎から都会に移住しているのに！ これしたら田舎に老人… 車離れになります😅
@ozidora 29 күн бұрын
コメントいただきありがとうございます♪ 約束を平気で破る自民党ですね。 暫定税率は、ガソリン平均価格が一定程度超えると、徴収停止のはずです。 それを「復興名目で加算し、続けています。 即刻中止してほしいですね！
@北沢保人 Ай бұрын
何故補助金をカットせねばならぬ理由はなんぞや！ 3:42
@ozidora 29 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます♪ 補助金中止は財務省の官僚と、自民党の税調部会の結託ではないでしょうか？ 一度取り始めた税金は絶対やめない、うるさく言うなら、ちょっと返すけど、 ほとぼり冷めたら即補助金中止です。 本当に国会議員と財務省は酷しぎます
@田中三郎-i9e Ай бұрын
ガソリン190円は確実に超えてくるな
@yuki-zb3sb 29 күн бұрын
ゴクッ……(´・ω・｀)
@ozidora 29 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます♪ ガソリンは、200円時代にどんどん近づいていますよ！
@bo-2809 Ай бұрын
財務省が日本を駄目にする
@seeky325 29 күн бұрын
間違いないですね💢💢💢😡😡 国民にとって疫病神、悪でしかない。 早く財務省は解体してほしい💢💢
@ozidora 29 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます 財務省は、お金を握っているので、国会議員もなかなか手が出せないんですね。 今は亡き安倍さんが主導権を財務省から取って、ある程度内閣に持ってきましたが、 あのようになってしまいました。岸田さんは怖くて財務省いいなりなので、今は どんどん増税に走り始めています。 日本はやばいですね。
@LLLryee Ай бұрын
もう車のれねーよ。 行く行くは、ベトナムみたいに原付やバイクが溢れるんじゃないか？ほんと、馬鹿政府
@ぼとむこ Ай бұрын
こんにちは。ゴルフに履かせてた「オールシーズンタイヤ」は、スリーピークマウンテンスノーフレークマーク付いてるやつですか？
@ozidora Ай бұрын
こんばんは♪ コメントいただきありがとうございます😊 ご質問の件ですが、装着タイヤは コンチネンタル エクストリームコンタクトDWS06で、M +S表記のマッド&スノーモデルで、 スノーフレークマーク「無し」のモデルです。 つまりgクラスのタイヤと同じカテゴリーですね。 冬タイヤ規制時には通行できません。 購入時には、スノーフレークマーク無しは知っていましたし、凍った路面では滑ることも把握していました。 ですので布チェーンを携行していました。当時は、それほど規制も厳しくなく、4駆系の車はゴツゴツの、 ブロックタイヤのマッド&スノーで走っていたので「走れるだろう」と思っていましたが・・・ 動画の通りの状況です。 とにかく、滑るので走ることは、かろうじてできますが、「坂」と「凍結路」はだめです。 布製で十分ですので是非携行して、必要時は装着を強くお勧めいたします。 今後ともよろしくお願いします🙇
@ぼとむこ 29 күн бұрын
@ ご丁寧に返信下さりありがとうございます。私もゲレンデ購入を考えてまして、先達の方々のご経験から色々学ばせて頂いております。どうか今後とも宜しくお願い申し上げます。
@Tama-mt1pr Ай бұрын
オールシーズンタイヤは全くではないですが役に立たないことがあると思います。 オールシーズンタイヤもスタッドレスタイヤと同じ金額か高くて高額なので素直にスタッドレスタイヤ購入した方が賢い選択だと思います。 スタッドレスタイヤでも滑るときは滑ります。 自分はスタッドレスとひし形チェーン両方持ってます。布チェーンは最初は布なのに滑らないの？って思ってましたが最近は布チェーンも使ってみたいと思うようになりました。ただ100キロから150キロで効果がなくなるみたいですね。 今年でたDUNLOPのオールシーズンタイヤが今までのオールシーズンタイヤよりも良いみたいなので気になるところではありますが。 オールシーズンタイヤは新品時・2年目・3年目でタイヤが減ってきた時にどのくらいの性能差があるのかが気になるところではありますね。
@mahjong773 Ай бұрын
過去の高値を超えれば最高値更新し続ける
@ozidora 29 күн бұрын
こんにちは♪コメントいただきありがとうございます。 来年は200円が普通になりますネ
@kunihiko2188 Ай бұрын
おはようございます。 背面のスペアタイヤの事をお聞きしたいのですが、先日初めてスペアタイヤをまじまさとみました。 そしたらなんと銘柄もサイズも違うスペアを抱えてました。 銘柄→忘れました サイズ→265/50-20 でした。 皆さんそうなんですか？
@ozidora Ай бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます♪ 背中のスペアの件ですね！ 私も、購入後ローテーションしようと思ってスペアタイヤ外しました！ なんとサイズ違いが入っていましたね。 コンチネンタルのクロスコンタクト265/50r 20ですね。 理由は全くわかりません。一応制限速度80kmのステッカー貼ってあり、 エマージェンシー利用みたいですが、特にタイヤがエマージェンシー用ではないようなので、 単なる外径サイズの違いが発生するので、制限速度を設けていると想像されます。 普通に考えれば同サイズの同じタイヤを背負う方が自然なのにどうしてもこうなったかは分かりません。 私も理由が聞きたいと思いますね。 まあ、現在のgクラスの利用方法を鑑みると、事実上なくてもいいんですが、見た目の維持で、なくせない スペアタイヤなので、ただ適当に背負わせたのか、ローテーションされると空気圧センサーに支障が出るので、 それをさせない対策なのかもしれませんね。（多分スペアタイヤには空気圧センサーがついていない？） すみません私も外して初めて知ったので、あくまで可能性の話ですのでご了承ください。 今後ともよろしくお願いします🙇
@yuuki-sl7wy Ай бұрын
自転車にしたら 保険とヘルメットで不要な出費
@ozidora 29 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます。 車が仕事に必要な方も多いので、なかなかうまくいかないですね。
@toshiotsuji5730 Ай бұрын
私はG450d Launch Editionのデリバリーを9月中頃に受け乗り始めた者です。 11月に近所でG450dのLaunch Editionでは無いナイトパッケージの装備された最新の450dを見ましてオーナー様と話が出来ました。 私のと同じのオプティシアンブラックでG550白にお乗りだったのを2年前に出して待ってやっとのデリバリーだったそうです。 シートなどもLaunch Editionでは無い色でした。 乗り続けておられる方にはオーダー出来て密かに色や仕様を選べるようです。 ですのでUtubeで仰っているようなデリバリーだけではない様子ですね。
@ozidora Ай бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます♪ ナイトパッケージが450dで選択可能と言う話は初めて聞きました。g63は最初からオーダーできますが450dも可能であれば相当なサプライズですね♪ 本国のオーダーページでは選択できるので、製品的には当然可能です。（過去の限定車は全てナイトパッケージ装着） 実際、日本のオーダー画面を見ることが一般人はできないので確認のしようがないので、いろいろお聞きしてみたいものです。 今後とも情報ありましたらよろしくお願いします。
@たけおり Ай бұрын
車乗らないと、金貯まる
@yuki-zb3sb Ай бұрын
車がないと生活できない地域の人もいますから、車やめたくてもやめられない人もいる。
@しげポン-y5f Ай бұрын
いい車乗ると金たまらない、普通の安い車で良い、新車でハイブリッドなら100万ぐらい高い、100万の燃料なら、かれこれ走れる、😅
@ozidora 29 күн бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます♪ そうなんですが、仕事で使う方も多いので、 かなり厳しいですね。
@加藤勉-g5p 24 күн бұрын
初めてクルマを買って運転した時は世界が一気に広がった感じがした
@hirofumiitou251 Ай бұрын
国民民主党を支持すれば下がるよ 自民 公明 立憲 に票を入れれば下がらない
@ozidora Ай бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます♪ 暫定税率の見直しは法律上ガソリン価格が170円を超えれば、本来解除されるべき法律ですが、 わかっていてやらない自民党が酷いですよね。本当に。 ただ、「風当たりが強い」状態があるので、仕方なく補助金出してますが、これも業界保護と、 財務省の意向ですよね。 とにかくやりたい放題の自民党を壊していかないとダメですね。 今後ともよろしくお願いします🙇
@yuki-zb3sb Ай бұрын
日本の技術だったらガソリンに代わる燃料はつくれますけどね。つまらない連中が技術の邪魔をする。
@ozidora Ай бұрын
こんにちは♪ コメントいただきありがとうございます♪ ガソリンは、原油精製で必ずできる？燃料ですので、原油を輸入して国内で精製する限り出来上がります。 ですから、ガソリンだけ他の燃料に代替えされると困るんですね。（重油、軽油が企業が必要） まあ確かに日本の技術ではほぼできないことが無い？ってことですから、政治的圧力も厳しいのではないでしょうか？ 数々のしがらみを超えて対応をしていただきたいと思います。 電気自動車への移行も数々のしがらみで日本は拡大していないので、見えないしがらみは沢山ありますね。 とにかく今回は、暫定税率が問題なので皆様で声を上げるしかないですね。 今後ともよろしくお願いします🙇
@yuki-zb3sb Ай бұрын
@@ozidora 沸点の違いを利用して分類しますからガソリンは必ず出来ると思います。
@高木健至-m5u 29 күн бұрын
ドリーム燃料が復旧すればやすいけど １リッター１４円 日本で石油が作れる😂😂😂😂😂😂