@@РаисаРахимова-к5е сток Камри не знаю, Октавия разгонялась 235 по спидометру, но было очень долго.

@@ШансонОлен да, сток

@@Sting23rus достойно )

@@ШансонОлен да, не плохо для 1.4, но после чипа поехала интереснее) так же учесть разницу в массе около 150кг думаю)

@@Sting23rus у была Октавия рестовая, только с 1.8, сейчас вот судьба к 1.4 пассату приводит )

@@ШансонОлен тоже не плохо, расход радовать будет)

Да, сток

Добрый) ну как владелец шкод могу только её порекомендовать, т.к аккорды во владении не имел)

Не сказал бы что машина требует много денег. В моем случае она в год наказывала 35-40к и соответственно обслуживание и износ некоторых агрегатов выходил быстрее. Что бы понимали сейчас у меня суперб в 3м кузове и это одна авто в семье, пробег у него за 2.5 года 140к, затраты соответственно. Свечи раз в год, масло раз в 2-3месяца и т.д) а при пробеге годовом 15-20к ваг не сильно затратен. Имхо)

В стоке я один раз выскочил на 253км/ч. Учитывай что чем жарче на улице тем хуже она едет, я потом на чипе в +35 не смог за 240 выйти, а ночью когда упала до +20 тогда 265 разогнал.

Я вас понимаю, но в том предложении я перевел так, что вы пишете что-то и чип, он же не чип? Я бы предпочел еще раз спросить, обычно это основы, верно?@@Sting23rus

В противном случае я планирую выехать на немецкую трассу и завести ее, но поеду так, что буду там в 6 утра из-за температуры@@Sting23rus

@@zbordahraje5342 на данном видео машина чисто в базе, заводские 200hp/280Nm.

У меня нет чипа, поэтому, если он пойдет утром, что будет около 17 градусов максимум, я мог бы дать 250, если бы у меня был лучший бензин в моем баке, верно?@@Sting23rus

Да, она самая, в базе.

Давно ты не рыгал ничего.

Возможно, но это явление не постоянный характер носило.

@@Sting23rus совершенно верно, это через насос высокого давления травит у вас. Меняли ТНВД?

@@arvalriavo4651 да, ТНВД менян был как и форсы (для профилактики на пробеге ~240). Ну не суть, машина уже 3 года как продана и насколько мне известно проблем не приносит новому хозяину, хотя по крайней информации там пробег уже 370+)

Хочешь купить, купи) просто там уже лотерея сколько пробежит коробка без вмешательства) может и 200к, а может и через 200км что нибудь отрыгнуть. В целом расходники это маховик и сцепа, их продиагностировать можно и посмотреть сколько ещё проживет. А вот мехатроник это уже лотерея) но я себе дку200 уже не буду покупать точно)

@@Sting23rus Или а5 фл купить на 1.8 тси механика?

@@АзаматБекболатов-ш4д тоже не плохой вариант, но 1.8 ген2 может попасться масложорный) так что тут выбирать либо коробку чинить, либо двигатель) но можно пойти вариантом несколько сложнее, купить а7 на дку200 и держать денежку в запасе на ее свап на дку250, эта дсг надёжнее)) я лично поменял на такую месяц назад) а опыт эксплуатации 250ки есть положительный)

@@Sting23rus тогда есть же йети 1.8 тси дсг 6 и 4х4

@@АзаматБекболатов-ш4д так же есть а7 1.8 4х4, или а7 дизель на дсг6, так же РС можно рассмотреть))) или в А5 кузове скаут посмотреть, там тоже или механика или дсг6)

Спасибо. Тоже хороший пробег!) Да скрывать То и нечего. Насколько знаю у нее уже 350+ пробег и человек так же не влезал в двигатель и коробку. Я ее пару лет как продал

Написано же сток, конечно нет

У Рапида немного другой двигатель. В ручном ехал насколько помню) в любом случае рапид легче Октавии.

У рапида 120 лошадок если что ))ты о чем Вася

Кому ты сказки рассказываешь длбеб?😂😂😂 там на рапиде либо не в курсе был что ты с ним гоняешься либо у него мотор помер)))) у меня рапид 1,4 пробег 135к до чипа ехал 8,5 сек до сотки камри такое дажеьне снилось)))) после чипа вообще 7,5) там 3,5 то не всегда тянет))) камри 2,5 это просто машина чтоб доехать не спеша из точки А в точку Б и всё) сказочник😅

Двигателем*

С учётом разницы в турбо и атмо, в массе, и моменте это как видите реально.

@@Sting23rus ещё скорее всего за счёт коробки школа вперед едет, но такая коробка часто ломается и ремонт не дешёвый, так что я предпочитаю камри)

@@glaydman769 ремонт не дешёвый это да, но дешевле чем обычный автомат сделать это факт. Ну а насчёт частоты поломок, все от условий эксплуатации зависит. Так что тут каждому свое) мне Камри слишком скучная машина. Обычный поджопник)

Никогда не понимал смысл подобных высеров.

ждм говно

еще можно с самолетом поставить шкоду, че нет то

Даун?

Спросите у владельцев корейцев. Я пытался вытаскивать и Оптиму 2.4, даже гт была как то, но они отказывались от заездов. Стингер 2.0/247 тоже есть, но там тоже от заездов отказывается человек.

Та Октавия плохо едет, она и тяжелее кузова а7 и слабее. Что говорить если на чипе только даже она не всегда обгоняет сток а7 1.4)

Ага конечно, на теане с вариатором, да да, наверно там девочка пися сидела и даже газ не давила в шкоде

@@tabbak14 не смеши, знаток.

@@dmitrijsergeev7387 а че смешить то 1.6 атмо турбо 1.4 во всех режимах ну конечно блеать там 2.5 по динамике разгона не всегда вывезет, если только а8 шкода с айсиновским автоматом и 1.4 это ещё поверю

@@tabbak14 думай, считай дальше.

Где и чего?

Очень быстро, по сравнению с ним)

Рекорд 253 в стоке, все на одном участке трассы всегда замерял. Быстрее сток вряд ли поедет. На ст1 265 был рекорд, но там поток помешал. Потом не замерял уже.

@@Sting23rus у тебя сток как у меня ст1)

@@АлександрАлександр-я5у тогда у тебя проблемный ст1 какой то) сток рс 100-200 едет 22-23с, ст1 от настройки 16-17с, у меня под 95й бенз лучшее было 16.6, в среднем 17-18с.

@@Sting23rus Ден, у меня пассат 1.8Т, забыл)

@@АлександрАлександр-я5у ну тогда это норма))

Да

Интересно посмотреть на эту шкоду в стоке, которая 260-270 поедет и этот аккорд) что за мотор у аккорда(в плане доработок и сколько сил там и момента). Здесь Шкода сток, т.е 200 сил и 280 момента заводских. Как я потом замерял ее она ехала 7.3 до 100 и 22.3 100-200. Да и стоковая РС в этом кузове не поедет 260-270, у меня максимум что получалось это 253. Может на участке длинной 15-20км и разгонится, но сомневаюсь очень сильно. Мне 10км не хватило, причем за 5км как набрал 253 так и ехала, только от рельефа скорость гуляла 245-253)))

@@Sting23rus kzbin.info/www/bejne/p5uwqn6DoN6qetU Есть видео старое

@@vintec3 обе машины далеко не сток. В моем видео сток оба. Это разные вещи) ну и оператор который скорость в конце мерит непонятно как порадовал) у А5 РС коробка короткая, у нее предел 280-290)) а дату скорость она на к04 поедет на ровном, а эт уже ст3)

А то)))

Второй)))

@@MetaDrive хер с ним, третий))

@@Sting23rus 👍

мне оно не надо) Я 8 лет почти на а5 рс откатал) Эта а7 это была машина для жены. А нынче суперб эксплуатирую)

2е, 200 сил

Смотря какие цели преследуешь. У 1.8 потенциал больше всяко, прошить его и она едет уже +/- как сток А5 РС(а7 1.8 немножко медленнее чем А5 РС, буквально 1-2с на 100-200). У 1.4 потенциал конечно меньше, зато есть другой несравненный плюс, это расход. Я на Октавии этой стаил рекорд для себя 3.6 на 100км(с накачанными колесами, 90км/ч и небольшой попутный ветер) в среднем она смело 4.5-5л показывает если ехать спокойно. Поло/рапид на 1.4 будут так же кушать(а может и меньше). Так что решать только тебе)

@@Sting23rus да я прекрасно понимаю, что у А5 хороший потенциал на чипе.. Но эти моторы ген2 не очень удачные, даже если взять на малом пробеге, как я и хочу, кушают масло, и нужно делать замену колец, а то и поршней, я не механник, и лезть в мотор совсем вот не хочется, поэтому теперь и думаю А так конечно хочется бодрое авто получить, примерно как А7 1.8 + эта цепь там ещё не удачная

@@MsAndrei789 ну откровенно говоря, из личных наблюдений, все эти проблемы повально были на 10-11 годах. Машины 12-13 года начинают кушать только после 200+. Например конкретно данная черная авто покупалась с пробегом порядка 190к, на пробеге в 230 у него начался жор и он одной раскоксовкой его вылечил, как и ещё 2 моих друга на такой же Октавии и пассате с таким двигателем. У 1.8 а7 тоже пробегом хватает, я щас на супербе с таким двигателем катаю и свои болячки у него есть, да они менее затратные, но не приятно все же влезать туда, зная "что это самый совершенный мотор", как его все лелеют) просто условия эксплуатации у меня несколько другие чем у остальных) хотя А5 РС в таких же условиях отбегала шикарно)

@@Sting23rus понял тебя, скорее всего на той чёрной, на 100к заменили поршневую, вот и она перестала временно кушать..

@@MsAndrei789 не, без вмешательств она была) все спокойно отбегала) поверь, много стериотипов очень вокруг этих моторов и дсг7, они конечно не без обоснований, но не все так плохо как кажется) нынче конечно А5 кузов трудно найти с реально малым пробегом, да и ценник на вторичке конский. А7 в этом плане выглядит куда привлекательнее)

Ща расплачусь)

Что музыка говно ,что видео

@@АлексейВандамович-с9г что коммент говно, что мнение твое)

Музыка все восприятие портит

@@АлексейВандамович-с9г жду такого же коммента через месяц)

Смотрите аккуратнее, сюда частенько заглядывают "камридрочеры"))) за смену религии что бы не подтянули)

​@@Sting23rus камридрочеры да, а настоящие владельцы камри нет, потому что они знают что сравнивать турбину и тонну веса с дсг против не едущего 2.5 на старом автомате где только 3 передача едет глупо.

@@ramilan41k70 ну, этот спор не я затеял, а наткнулся на него давным давно на просторах интернета) И инициаторами спора в тот раз были тойотоводы, ну а мне просто посчастливилось сравнить эти 2 машины вживую и развеять мифы для себя. Так же не тонна, а 1340 на весах пустая машина) ну и 140 сил так то тоже разница, автомат старый да, душит спору нет.

А смысл врать)

А сколько нужно и сколько они ходят?)

Долго, у меня 160 т. Км. Нормально обслуживать и все, полет нормальный

@@2026edifier осталась бы эта окта в моих руках, пробег бы уже 200+ был) но волею судьбы я махнул ее на супа и пробег годовой у нее 5-6к всего теперь)

@@Sting23rus 450 тыс пробег

Сам не понял что сказал 190 тыс, едет и едет.

С горы)))

На 402м я бы ещё поспорил) 100-200 да, у стока медленнее чем у Камри 3.5.

@@Sting23rus мне рс больше нравится, вот ещё бы полный привод был бы 🙂

@@GANKSTER была бы РС бензиновая 4х4 на полном приводе, отпала бы необходимость в гольф р) а так дизели РС в Европе 4х4 есть)

На 1 стейдже Октаха Камри скажет досвидания!)

ТА КАКИЕ КЕМРЮХИ ЗАБУДЬТЕ ,СПУСТИТЕ ИХ С ГОР Я ВАС УМОЛЯЮ.

Больше трассы, но город тоже имеется. Пробки редко видела.

Какая растительность на обочине была? Деревья?

Спасибо, самая что есть рядовая)

Если у тебя так ст2 едет, боюсь это ушат...

Да чё нагибает) по факту машины ровно едут) если с 0 до 200 брать тогда да, у Камри без шансов. А так если ровно стартовать тогда ровно едут)

@@Sting23rus нет

@@СаняЕгоров-ф9ш что именно нет?

@@Sting23rus нет, не ровно

@@MrVoinVereska ещё раз внимательно перечитайте комментарий. Даже сухие цифры вам подскажут что ходом машины едут +/- ровно, одна от другой не может оторваться или догнать.

Забыл двигатель указать и стейдж)))

@@Sting23rus 1.4 ,tsi

@@АлександрЧайка-п4щ второй вопрос, что за модель Теслы?) Третий вопрос, с кем ещё гонялся? И на часть первого вопроса не ответил, стейдж какой?

То ты на 1,8 не попадал,она тебя потеряет очень резво😅

@@РомаПрокофьев-и7ы я или кто не попал? И на какую 1.8?)

Да да да, особенно кузов а7, который по пространству данную Мазду превосходит по всем показателям. А так да, классы разные, Мазда этих же годов что и Октавия по пространству будет всяко больше. Тут только с супербом сравнивать.

@@Sting23rus смотрите базу и ширину салона. Это и есть его размер. Мы кажется про Октавию говорим, машину той же цены.

@@ЮрийЛипатов-э1к давайте определитесь какие кузова сравнивать? 6ку GG(как на видео) и А7 или 6ку GJ(самую свежую) с этой же А7?) Если крайний вариант тогда вообще нет смысла сравнивать, разница в классах она всегда будет по размерам, а если по цене сравнивать, ну что поделать если Япония нынче такая дешёвая, но почему то мало берут, не много их на дорогах.

@@Sting23rus Октавия А8 и Мазда 6 последнее поколение. Цифры нужны ширина салона у водителя и пассажиров и базы авто. Есть ньюанс 19 ти дюймовые катки Мазда немного сократят это пространство поэтому еще и размер дисков октавии. По памяти Мазда база более 2700 Октавии более 2600.

@@Sting23rus Октавия А8 база 2686 ширина у водителя 1463 пассажиров 1444. МАЗДА 6 база 2830.

У молодняка который на них катает другое мнение)

Таксоводы вошли в чат)

Ну хз, у меня Октавия РС была с пробегом за 300к и не стеснялась наказывать некоторых)

Тачка тачке рознь!

@@jonny.k5401 не сказал бы что эта старушка мертвая, хотя года берут свое это точно)

Дело вкуса) Действительно, только в весе дело) 2 пассажира и Камри будет объезжать малолитражку(сарказм). насчёт безопасности и управляемости я бы поспорил) ну и не забываем, что Камри это класс выше.

@@Sting23rus у тайоты руль пустой в отличие от вага

В весе? Так это 1.4 на 140сил, возьми 1.8 со 180 силами, как и в 2.5 камри, +2пассажира в октавию и она все равно улетит в точку от 2.5

​@@ЮрийБыков-п8гочень часто ваговедра улетают на ремонт коробки и двигателя

не 500 а 200 и то потаму что на Камри движок чугунный, а по комфорту не чем не хуже, по рулежке октана в разы отзывчивее камри, сгоняй на тест драйв и сравни материалы еще как на соплях у Камри в салоне

Ты ОСЕЛ, какие 500 кг, а то что эта камри 3.5 ниче ааа

Разница в весе мешьше 200кг, мотор (блок) в камри не чугунный😂

Смотрю культура общения так и лезет со всех щелей, хоть затычки выдавай. Данная Октавия 1330кг на весах(1338 по ПТС), Камри 1500 по ПТС, изучаем математику и закрываем свое хлебало по поводу веса.

У этой камри блок алюминиевый, а гильзы чугунные правда тоненькие. Эксперт ты мамкин)

Нихера не понял, но очень интересно.

@@vibro_dildo выключи звук и смотри без него)

@@vibro_dildo могу посоветовать вообще не смотреть. Следующий совет будет с указанием направления дальшейшего пути)