Η χρονια που μας αποχαιρετησε η δραχμή και ηρθε το Ευρώ.
@ΦραγκισκοςΚαμπουρης11 ай бұрын
Το καλύτερο βαπόρι της ακτοπλοΐας μας Ταξιδεψα Τσικνοπέμπτη του 2004 από Μήλο για Πειραιά με πολύ καιρό και όταν φτάσαμε Πειραιά ήταν όλα κατασπρα από το χιόνι
@type2523 Жыл бұрын
Το συγκεκριμένο θα έπρεπε να ειχε διασωθεί σαν μνημείο
@nikosloudaros9784 Жыл бұрын
Πώς μπήκατε μέσα σάς άφησαν
@1721LAKIS2 жыл бұрын
ΔΕΝ ΤΑΡΑΞΑΤΕ ΤΗΝ ΗΡΑΙΜΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΣΕΒΑΣΜΟΣ ΣΕ ΠΛΟΙΑ ΜΕ ΙΣΤΟΡΙΑ ΟΥΤΕ ΜΟΥΣΙΚΕΣ ΟΥΤΕ ΤΡΑΓΟΥΔΙΑ ΑΠΛΑ ΤΟΥ ΚΑΝΑΤΕ 10 ΛΕΥΠΤΑ ΠΑΡΑΙΑ ΝΑ ΕΙΣΤΑΙ ΚΑΛΑ
@AIS9272 жыл бұрын
Α ρε χρόνια και καράβια! Είχε φύγει από το λιμάνι και το έβλεπες πισω σου για κανένα 2ωρο!!! Αλλά δεν σε ένοιαζε, άλλες εποχές!
@User_76ytrl2 жыл бұрын
Ωραίο βίντεο καραβαρα αναμνήσεις, μπράβο σου
@giannistsopanos12212 жыл бұрын
Για εμένα που εργάστηκα στα πλοία της ga ferries θαεινουν για πάντα στην καρδιά 💓 και την ψυχή μου......
@User_76ytrl2 жыл бұрын
Πολύ ωραίο να βίντεο μπράβο σου
@giannistsopanos12212 жыл бұрын
Και τι δεν θαδινα να γύριζαν αυτά τα χρόνια Μ αυτά τα πλοία...
@shipspiros37662 жыл бұрын
2:30 MS Express Apollon Horn Sounds Likes SS Santa Clara.
@ΠετροςΖουμης2 жыл бұрын
Έτσι είναι πραγματικά μας είχε πει μια φορά όταν καθομασταν στο σαλόνι του πλοίου μαζί με το Γιάννη το Νομικό ότι το πλοιο αυτό μπορούσε να ταξιδέψει και με 13 μποφόρ. Να είναι πάντα καλά!
@ΓιώργοςΓλήνης2 жыл бұрын
Το '94 έκανα εφτάμιση και ώρες να πάω στη Νάξο από τον Πειραιά...
@YesILikeFerries2 жыл бұрын
Κίμωλος
@TheNewChangeee2 жыл бұрын
Η στούκα στην πλώρη από τι είχε γίνει;
@marinaefstratoudaki10272 жыл бұрын
Ποιος ξέρει μετά από τόσα χρόνια που το εχουν!!! Ή είναι ακόμα εκεί δεμένο! Μια απορία πως σε αφεισαν τότε και μπεικες μέσα??? 🤔🤔🤔 υποτίθεται δεν μπαίνει όποιος να'ναι και ήσουν και μικρή!!! Πάντως ωραίο βίντεο 👌👌👍 καλή χρονιά!
@type2523 Жыл бұрын
Το διέλυσαν το 2003 δυστυχώς … θα έπρεπε να είχε διασωθεί
@dimitris61732 жыл бұрын
Της καμπίνες γυρεύει αλλά καμπίνες δεν βλέπει και εκεί που έλεγε ότι ήταν η καμπίνες στην ουσία είναι το σαλόνι του πλοίου.
@giannisdimitropoulos20122 жыл бұрын
Express λέμε μόνο παιδιά
@giannisdimitropoulos20122 жыл бұрын
Καράβι λέμε μόνο παιδιά
@giannisdimitropoulos20122 жыл бұрын
Ομορφαίναν λέμε μόνο παιδιά
@giannisdimitropoulos20122 жыл бұрын
Είχαν λέμε μόνο παιδιά
@giannisdimitropoulos20122 жыл бұрын
Και στη Σύρο είναι παιδιά
@giannisdimitropoulos20122 жыл бұрын
Εξπρές λέμε μόνο παιδιά
@marinaefstratoudaki10273 жыл бұрын
Αυτό δεν ανεικε στην ίδια εταιρία με τον Σάμινα???
@marinaefstratoudaki10273 жыл бұрын
Φέτος άκουσα για πρωτη φορά όλα τα καράβια στο Πέραμα και εκανα πρωτη φορά προτοχρωνια εκεί λογο το έχω νικιασει σπίτι με τον δικο μου!!! Ηταν όλα πολύ ομορφα
@marinaefstratoudaki10273 жыл бұрын
Ωωωω τελοιοοοο βιντεοοο τοτε ήμουν στην τέταρτη δημοτικου
@manolisspirou47153 жыл бұрын
Aυτο που ονομαζουν τα πλοια exxpres και με τα βιας πανε με 17 κομβους δεν το καταλαβαινω
@ΒΑΣΙΛΗΣ1163 жыл бұрын
Εξπρές ονομαζόντουσαν από την εποχή που ήρθαν, τέλη 80 (30-35 χρόνια πριν). Για την εποχή τους ήταν πράγματι ότι πιο σύγχρονο, γρηγορότερο και καλύτερο υπήρχε (22+ πηγαίναν τότε), ειδικά σε σχέση με ότι κυκλοφορούσε τότε στο Αιγαίο (ατμόπλοια, μετασκευασμένα εμπορικά και μικρά ελληνικά των 15 μιλίων).
@Curse08913 жыл бұрын
Εσκαγε στο γραφειο του υπουργου ο Αγουδημος ανοιγε με φορα την πορτα πεταγοταν ο υπουργος του λεγε που πας κυριε μου επιτελους ; πως μπενεις ετσι μεσα ; τι νομιζεις οτι εισαι ; ..και απανταγε ο Αγουδημος με το πουρο στο στομα : Πλοιοκτητης .....
@jj764903 жыл бұрын
Νιώθω συγκίνηση. Αυτό το σκαρί έχει στιγματίσει την παιδική μου ηλικία, με την περιήγηση που κάνατε νιώθω σαν να είμαι εκεί. Έχω ρίξει κλάμα για χάρη του, παραδόξως για καλό σκοπό. Εγώ κι ο πατέρας μου νιώθουμε τυχεροί που μπορέσαμε να ζήσουμε ένδοξες στιγμές τις δεκαετίες του '90 συνεργαζόμενοι με μια αξιοπρεπή εταιρία όπως η Agapitos Lines. Δρομολόγιο: Πειραιάς-Σύρος-Τήνος-Μύκονος-Τήνος-Σύρος-Πειραιας. Πως είναι δυνατόν να ξεχάσω τον φοβερό εκείνο καπετάνιο, τα ξύλινα ταμπλό και τη γεμάτη καναρίνια γέφυρα. Πραγματικά νιώθω ευγνωμοσύνη για αυτό το βίντεο.
@nikosloudaros97843 жыл бұрын
Έχω ακόμα φωτογραφίες όταν ανήκε Στον σταθακη Και μανουση ώς lindos lines
@thanosyf36323 жыл бұрын
Να τις χαίρεσαι
@shipspiros37663 жыл бұрын
Δεν ειναι Lindos Lines. Ειναι Minoan Flying Dolphins (2000)
@nikosloudaros97843 жыл бұрын
Αναπαύσου εν ειρήνη εμείς πού σε ταξιδέψαμε θα σε θυμόμαστε πάντα πρώην corse Και νυν σαμινα
@giannisdimitropoulos20122 жыл бұрын
Αναπαύσου εν ειρήνη εμείς που όλοι σε ταξιδέψαμε θα σε θυμόμαστε για πάντα πρώην corse πρώην Γκόλντεν Βεργίνα και μετέπειτα εξπρές Σάμινα
@nikosloudaros97843 жыл бұрын
Αναπαύσου εν ειρήνη εμείς πού σε ταξιδέψαμε θα σε θυμόμαστε πάντα
@Nautikos9863 жыл бұрын
Τα συνιαλα της stability lines (3κ) ήτανε τα καλύτερα που είχε
@shipspiros37663 жыл бұрын
Βουλιαξε το Σαμινα?????
@type25233 жыл бұрын
@@shipspiros3766 ναι το 2000 … έστειλε και καμία 80αρια άτομα στον άλλο κόσμο
@jimsamos124 жыл бұрын
6:56 ανατριχιλα καραβαρα μου!!
@ΚώσσταςΓρομιτσαρης4 жыл бұрын
Ο συγχρονος Ελληνικος Τιτανικος!Αρα ποσα αλλα τετοι να υπαρχουν;Θα το μαθουμε κατοπιν εορτης!
@type25233 жыл бұрын
Πολλά … βλέπε πρεβελης (είναι 45 ετών αν θυμάμαι σωστά !!!)
@giannisdimitropoulos20122 жыл бұрын
Παιδιά και στην Τήνο ήτανε το Γκόλντεν Βεργίνα
@that90skid724 жыл бұрын
Παιζει να ήταν σχεδόν παρόμοιο κ το εξωτερικό του Σαμινα...η μήπως κανω λάθος;
@FantasmatouLenderi3 жыл бұрын
Αδελφά πλοία ήταν. Οπότε τόσο στο εξωτερικό τους, όσο και στην εσωτερική διαρρύθμιση ήταν όμοια.
@that90skid723 жыл бұрын
@@FantasmatouLenderi Έτσι νόμιζα κ εγώ. Εικόνες από το εσωτερικό του Σαμινα είναι πάρα πολύ σπάνιες
@jimjg99232 жыл бұрын
Το Σαμινα απ ότι θυμάμαι ήταν πιο πολύπλοκο εσωτερικά με περισσότερες καμπινες, διεφεραν και στον αριθμό των λεμβων, το Ναιας 2 έδειχνε νεότερο, καλύτερο και ήταν ταχύτερο κατά 1 κόμβο περίπου, του είχαν τοποθετήσει και βολβό.
@marinaefstratoudaki10274 жыл бұрын
Να κανω μια ερώτηση αυτό πήγαινε και Σαντορινη??? Ταξίδια? Γιατι ο πατέρας ηταν μηχανικός στο Ολυμπια του Αγαπητού!!!
Καί τί δεν θα έδινα να ήμουν ένα ξημέρωμα στο Ικάριο, στην πρύμνη του να πίνω τον καραβισιο καφέ και να άκουω τον ρυθμο των δύο pielstick να δουλεύουν στο φουλ.
@autopassion3645 жыл бұрын
Ποοοοοο πιο συλλεκτικο πεθαινεις το αρτεμις ως γεωργιος 2!! Μπαινει μεσα στην αρχη του βιντεο Το μητηληνη ασπρο!! Ιπταμενο δελφινι τυπου κομετα με τα σινιαλια της hellas flying dolphins!!
@bymanolo19856 жыл бұрын
Ωραια πλοια στα χρονια της αυθεντικης και ρομαντικης Ελλαδας
@thanosyf36326 жыл бұрын
8:14 το κεντερης ειναι αυτο;
@ΣταύροςΚ-ν7θ6 жыл бұрын
Το Ναϊας 2 βρισκόταν σε κατάσταση παροπλισμού το 2001-2002. Την μεγαλύτερη περίοδο ήταν ακινητοποιημένο στο Dock 3 σημερινή Ε1, κατά την περίοδο της μετατροπής του χώρου όπου βρίσκονταν οι γερανοί και τα εμπορευματοκιβώτια σε επιβατικό λιμάνι. Δίπλα του βρίσκονταν αρκετά παροπλισμένα πλοία, που επίσης θα αποσύρονταν, όπως οι παντόφλες Αφαία, Αίγινα, Οδυσσέας 2 που φαίνονται στο βίντεο, αλλά και τα Ιάσων της Ηπειρωτικής και Aegean Pearl της Aegean Cargo (Agapitos Express Ferries). Οι κεντεριδες εκείνη την περίοδο παρουσίασαν κάποιες μηχανικές δυσλειτουργίες αν και νεότευκτα και έμειναν για ένα χρονικό διάστημα επίσης παροπλισμένα για επισκευές
@autopassion3645 жыл бұрын
@@ΣταύροςΚ-ν7θ και το γεωργιος 2 (σημερινο αρτεμις)και ποσειδων ελλας
@nikosloudaros97846 жыл бұрын
Τα.χρονια.της.ξεγνοιασιας.αλοισμονητες.εποχες.
@iliasgatz6 жыл бұрын
εμπαινε στο βαθυ και οι μηχανες ξεσηκωναν κοσμο.σφυριζαν ηθελες να το δεις.
@vangelismiasanmia24806 жыл бұрын
Νοσταλγια οταν εμπαινεσ το πλοιο αριστερα στο γκαραζ ειχε σχεδιο τον ποπαυ και εγραφε welcome onboard το αγαπημενο μου πλοιο πειραια συρο τηνο μυκονο και επιστροφη τοτε που τα πλοια ειχαν στο καταστρωμα τι ??? Σουβλακια!!! χΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ ΒΑΠΟΡΑΡΑ!!!!