Антонушка, а если важный лирический момент, сопровождающийся вторым подбородком
@morskayapopka6 күн бұрын
Я не могу 😂😂😂😂😂
@Milewskiii5 күн бұрын
@@morskayapopka ну не надо моржей с тюленями то снимать)
@morskayapopka5 күн бұрын
@ а если они важные гости на свадьбе 🦭
@Milewskiii4 күн бұрын
@@morskayapopka не снимай такие свадьбы
@StringyMelange12 күн бұрын
Тот момент, когда купил этот объектив, что бы с ним гулять и брать в походы)
@sanyanadeev15 күн бұрын
👏👏👏
@sanyanadeev19 күн бұрын
🤘🤘🤘🥳
@Maria-o1b7m23 күн бұрын
Сборка Россия?
@Milewskiii22 күн бұрын
@@Maria-o1b7m тай
@MaxR31.Ай бұрын
Владею таким , тд 27 полный жир по комплектации, поднят, кайф просто, и еще один взял на лд20, откапиталил
@Sams-g9uАй бұрын
Насчет нету места под смартфон, поспорю. Форд специально спроектировал скрытое место под смартфон, которое находится в небольшой нише ручки карты двери;)
@MilewskiiiАй бұрын
@@Sams-g9u это должен быть очень маленький смартфон)
@ЮрийБурлаков-ш7ьАй бұрын
Здравствуйте стоит вопрос сони а 6600 или сони а 7м3 бюджет ограничен в основном снимаю спорт.
@MilewskiiiАй бұрын
@@ЮрийБурлаков-ш7ь они по скорости одинаковы так что а7м3
@ЮрийБурлаков-ш7ьАй бұрын
@Milewskiii спасибо большое
@Денис-м6э1сАй бұрын
По поводу тормозов - езжу на МПС2 уже 14 лет, методом проб и ошибок пришёл к тому что лучший результат по торможению дают колодки TRW COTEC. Самые отвратительные колодки это Fenox - диск стирается, колодка нет. Но при этом тормозные диски Fenox очень даже хороши
@MilewskiiiАй бұрын
@@Денис-м6э1с спасибо за информацию, мне колодки бош понравились, а вот Nibk вообще никакие
@Joker-y9i7o2 ай бұрын
Форд крайне надежная и неприхотливая машина! Берите и не пожалете, 100%. Но я за робота! На механике машина будет совершенно не та, по-моему мнению. Повершифт, проблем нет вообще, совершенно не стоит его бояться, особенно если берешь 3 рест и если прошивка последняя стоит. На дорестовой версии были проблемы насколько я знаю! На механику не сяду за любые ковришки, нафиг надо! Ну вкинешь ты один раз деньги, и то там скорее всего ТСМ-модуль отрыгнет быстрее чем сцепа. Он стоит 55-60 тыс. И езди потом 100-120 тыс., а то и больше. Я считаю это вообще не дорого! Машина очень классная, именно на повершифте, на механике - это вообще не то! Единственный минус фокуса, это не такой большой салон, кому принципиально, то можно рассмотреть Октавию, но она подороже будет😉
@metatrxn3 ай бұрын
Дядь, присоединюсь к мнению - пиздатый обзор. Может изза того что твоя прям тачка. Или потому что я сам сибиряк. Но други блогеры - чёто угарают, шутки ненужные (два расноярских типа. там с бородой дибильной один), или слишком скептичные или поливают говном (клубный сервис). Короче ты Академик Сибирский считай. Здраво. Как говориться "надо брать". И дизайн. Ты прав, сейчас опять же на волне ретровейва и киберпанка приходит мода на прямые линии (взять например Hyundai Visiion 76). Мне она из-за этого понравилась, и что капота нет - компактность. И у этой тачки я бы сделал переднюю фару сплошной тонкой линией как у Hyundai starex новой.
@Milewskiii3 ай бұрын
@@metatrxn просто мне зашла эта машина, а еще видео снято за сутки до продажи, когда снимали уже покупатель выезжал за машиной, эмоции переполняли
@metatrxn3 ай бұрын
@@Milewskiii И я вот понимаю, что мне тоже зашла. Дизайн вечный. Как у Нивы. Зачем придумывать В таком, корпусе, в сяком, в рестайлинге. Нельзя чтоли сразу было))) Шучу конечно. Но тачка крутая. Смотрю в этой категории альтернативы - одни обмылки. А ты видел Vison74? Корейцы в итоге дали просраться всем. kzbin.info/www/bejne/pqaUqq2CetiWZ7M Смотрел обзоро какого-то дизайнера - он говорит "если есть сайт с петицией чтобы подписать, чтобы она точно вышла - Дайте, я подпишу!"
@димапетров-ш8о3 ай бұрын
Если последние прошивки, то ничего там переключать на светофорах не надо
@РоманКазаринов-п5э4 ай бұрын
Нормально ты перепрыгнул с honda jazz на поджерика )
@Milewskiii4 ай бұрын
@@РоманКазаринов-п5э между ними фокус был
@ruslan93baku4 ай бұрын
Минус фокуса задние сиденье Ноги у меня длиные приходится сиденья назад откидывать но все равно все помещаются , а так машина огонь
@gdetovtaige8675 ай бұрын
Решил покупать именно такой же автомобиль. Но чуть дороже, на 20к. Стоит в гараже 2 года, кто то сказал что это Террано 1 автобусной комплектации😁, посмотрим что да как но так и так брать буду, за такие деньги не чего не найдёшь и похожее.
@ЮрийБурлаков-ш7ь5 ай бұрын
Стоит переходить с а 6500 на 6600 или только в батарее выигрыш.
@DolgoonBatErdene5 ай бұрын
Ребята это красный экран он появляется если ты уронил айфон это ошибка есть только на старых айфонах До он оранжевый просто ему дали такое название
@goldlot80185 ай бұрын
Сделайте обзор подробный на этот фот, сейчас очень актуальны стали они.
@Артем-ъ3б5 ай бұрын
👍
@abrakadabra7626 ай бұрын
У меня была мазда 89 года там было всё то что ты перечислил, только мазда не ломалась, была сделана предыдущим владельцем, подвеска острее и не валкая, форд валкий 100 процентов ! Ыорл это реальная боль, ктото расказует что ездит и слезы счастье вытирает, кто-то мучается причем постоянно! 1.6 поршнями тарабанит как ведром о землю, 1.8-2.0 жрут масло вёдрами!
@viktormaroz65326 ай бұрын
!
@МестныйЖитель-ч8х6 ай бұрын
Последний был 110
@ВадимСоков-р3и6 ай бұрын
Или это оранжевый с красным экраном
@ВадимСоков-р3и6 ай бұрын
РЕБЯТ ЭТО ЖЕ ОРАНЖИВЫЙ ЭКРАН
@Alex_Sidorin6 ай бұрын
Thanks 🎉
@sporefan-g8n6 ай бұрын
Это оранжевый а не красный🤓🤓🤓🤓🤓🤓
@Tplstudiomusic6 ай бұрын
Нет просто камера
@МихаилВычетов6 ай бұрын
Был такой пару лет..... Машинка классная, о-очень душевная и домашняя какая-то..... Фишка Ниссана ( по сравнению с Тойотой) - это дизайн и особенно салоны..... У Тойоты всё как-то суховато - а Ниссан это прям "в гостях у бабушки".... 😊.... Очень мягкий, проходимость просто супер, по грязи прет как танк...... Очень важное преимущество перед Таун Айсом - раздатка висит высоко и полностью прекрывается поперечиной рамы...... Минусов 2: 1) слабый и о-очень прожорливый двигатель ( у меня был бензиновый, СА-20, 2 литровый, 100 сил) - расход 20 литров, в обычном городском цикле), в гору еле тянет ( просто слишком слабый для такой массы машины) ; 2) ржавеет...... Не знаю в чем там дело - но металл у Тойоты в несколько раз более стойкий к ржавчине, чем у Ниссана..... Этому бусику нормальный бы(!) дизельный двигатель, мощный и экономичный - и была бы супер машина.....
@Rafael-j2k2 ай бұрын
1989 года рождения что вы хотели
@Bugels76 ай бұрын
Есть такая машина, но задний привод, там тоже рама ?
@Milewskiii6 ай бұрын
@@Bugels7 были и рамные и безрамные насколько знаю
@fleximultiradio6 ай бұрын
Спасибо за видео! Сцепу заменил на 160тк, ну и так по мелочи. ТСМ поменял на 80 бесплатно. Еще моторчик омывателя.
@Владимир.Великий6 ай бұрын
Бред какой-то насчёт вместимости салона. Если кому-то тесно - купи газель. Авто идеально. Без минусов вообще - если в нормальных руках. Робот - идеальное решение производителя. Если с любовью к машине - она отвечает надежностью и комфортом. Так что меньше слушайте всяких " знатоков"
@Milewskiii6 ай бұрын
@@Владимир.Великий ну так запилите свое видео, всем сразу станет легче. Чего тут то квакать
@Владимир.Великий6 ай бұрын
@@Milewskiii квакаешь ты. А у меня фф3 13 гв робот пробег 175 тысяч км. Родное сцепление. Менял только расходники. Машиной доволен. Ездил на японцах, немцах и другом хламе. Эта машина вне конкуренции, как по надежности так и по комфорту. Если с умом к ней подходить. Так что не надо себя показывать умнее людей которые придумали этот автомобиль, завоевавший всенародную любовь.
@Milewskiii6 ай бұрын
@@Владимир.Великий ну вперед, запили видео, мы все посмотрим. А квакаешь тут ты в каментах как скуф. Давай, напрягись, без твоей ценной информации нам никак
@MRSlonikable6 ай бұрын
Классная машина, интереснее чем таун/литайсы. Думаю такую и поищу себе, под восстановление, хотел тойоту, но смотрю что Ларго то поинтереснее были. Хотя даже в далеких 90-х я их не так часто встречал на ДВ.
@Milewskiii6 ай бұрын
@@MRSlonikable да, Машина интересная, стоит того
@MRSlonikable6 ай бұрын
@@Milewskiii поищу) может даже попробую кузов на раму с Японии притащить, окольными путями )
@EdyardEqorov-rg4vv7 ай бұрын
БРЕД НЕСЕТ! ПОСИДЕТЬ ДАЛИ.
@Milewskiii7 ай бұрын
@@EdyardEqorov-rg4vv капслок сломал?
@ЮрийТресков-к4п7 ай бұрын
Паджеро спорт 2 бензин 3 литра . на данный момент пробег 180 т Покупался б/у с пробегом 110т 3 года откатал не жалею что купил . Единственное кузов жуками покрывается словно корточка😂 ! Предыдущие владельцы по бывали в аварий ! Да климат плохой за три года вложений 24 т р замена защиты с заводской алюминиевой на железную и обслуга ингибитора !
@Андрей-ц3ш1ю7 ай бұрын
У владельцев третьих фокусов на ключе зажигания не висит ничего лишнего ,иначе это будет биться об коленку!!!
@ruslan93baku4 ай бұрын
😂😂😂👍👍👍 и сидишь как на порше 😂
@AndrewSuper38007 ай бұрын
Tv Apple 😂 :русский язык (ТВ Яблоко)
@ВячеславГерасимчук-у9ф7 ай бұрын
А че на кровати девушки нет? ))
@dtllife43967 ай бұрын
а меня управление удивило, валкий…новичку трудно с ним(по сравнению с др скутером)
@ОлегДанилкив7 ай бұрын
Видать много ты трахался с фордом.И всё это перенёс на Паджеро Спорт.У меня первый спорт и пробег 300 тыс.И всю ту срань,что ты делал,особенно чистка радиатора,я вообще пока не касался.Езжу на всесезонке Toyo.И никаких зима или лето.Кстати у меня подогрев переднего стекла есть.
@ОлегДанилкив7 ай бұрын
На Мицубиси с завода льют Mobil 1. И никакое другое я туда не лью.Всё остальное - говно!
@ОлегДанилкив7 ай бұрын
Ага...Самое главное в авто ,что бы подключался айфон.
@ОлегДанилкив7 ай бұрын
1,5 года?И после Форд Фокус?Это о чём?Тысяч 200 км наездил?
@Кемтон8 ай бұрын
Когда я покупал автомобиль выбор стоял между тремя автомобилями это форд фокус 3, Шкода Октавия а 7 fl ,и таета Королла е 180. Форд фокус только двиг 1.6 и механика, октаху 1.4 турбо на механике или 1.6 автомат, Королла 1.6 вариатор. Королла очень надежная и очень простая как жигули по сравнению с конкурентами, форд фокус комфортный,управляемый, надежный. Шкода супер практичная, вместительность,эргономика, динамика.Но выбор пал на Октавию, форд фокус проиграл из за его огромного минуса это тесный салон!!!
@abrakadabra7626 ай бұрын
Поздравляю ты сделал правильный выбор!
@Joker-y9i7o2 ай бұрын
Выбор правильный, но механика или автомат, это прям скучно. 1,4 или 1,8 DSG , это веселее🙂🙂🙂 ну каждому свое
@СергейСАМ-я9я8 ай бұрын
FF3 2013г. 105 л.с. PowerShift,универсал, отходил до 2016г. 200 000км.В основном по трассе(80%),для работы. Не менял в акпп ни масло(читал в руководстве,что не надо),ни ТСМ,ни сцепление.В трейд ин оценщик сказал,что коробка немного шумит(сам не замечал)На нейтралку на светофорах ставил(потом у спеца на ютюбе высмотрел,что не надо).Обслуживал по регламентам.В 2016 такой же, на сегодня 105 000 км( на пенсии),по-разному,50% по трассе.Загорелся чек(в пробке,на подъёме) "перегрета трансмиссия".Постоял 20 мин,на 60км/час проехал 50км,заменил масло в коробке 1,7л Febi Sae 75W(GL-4).В гараже знакомый провёл диагностику.Вроде нормально.Сухо.Но съездить в сервис надо(чек не выскакивал раньше ни на 1-м ни на 2-м FF3).Смотрю,вроде нормально,,,
@ValerikVA628 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, что лучше для повседневки Pentax K-30 или Pentax -70?
@funnybox90279 ай бұрын
Pentax k100d super с такой же матрицей и картинкой ?
@Milewskiii9 ай бұрын
Вроде да
@Xitrun6 ай бұрын
Картинка та же, добавили объективы с sdm моторами
@rems56665 ай бұрын
Да
@lobudronishche37529 ай бұрын
Что я заметил, перепутаны местами кнопки управления магнитолой и круиз контроля, но это как кому удобно, с завода по другому и возможно моросит внешний датчик температуры.
@Milewskiii9 ай бұрын
руль с праворульной версии, поэтому и перепутаны кнопки)
@vitaliyavt639710 ай бұрын
А я больше люблю плёнку, прикупил Pentax LX и А50 1,2. Словами не передать
@Xitrun6 ай бұрын
А как А50 1.2 ведёт себя на цифрозеркалках? Имеет ли смысл, если есть F50 1.4?
@vitaliyavt63976 ай бұрын
@@Xitrun на полном кадре делает шедевральные снимки. На кропе ещё не распробовал, оптика превосходна хочу ещё оригинальную бленду купить. F никогда не использовал, вот FA очень неплох. Самый контрастный полтос это М/F 1,7.
@vitaliyavt639710 ай бұрын
Ну почему последнeй? Была модель K200D, с чуток большей матрицей но тоже CCD, маркетинг убрал из этих моделей пентапризму и сменные фокусировочные экраны
@Milewskiii10 ай бұрын
а я речь веду именно про 6Мп матрицы, у них и цвет и в целом характеристики отличаются
@РОССИЯ-м8т10 ай бұрын
1.6 125 сил, чип, механика, и погнали😊
@АлександрШеремет-в9ю10 ай бұрын
Фокус 3. Это для тех, кто не понял что такое первый …😀))))
@Milewskiii10 ай бұрын
его и не знают, сколько лет прошло, владельцы ф3 были детьми или не родились когда ф1 вышел
@АлександрШеремет-в9ю10 ай бұрын
@@Milewskiii это шутка😀))) Были у меня форды, я был доволен. Форд может и умеет делать машины.
@Milewskiii10 ай бұрын
@@АлександрШеремет-в9ю согласен, мне ф3 нравился, а то что робот не удался, так он с первого раза ни у кого не удался