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Пікірлер
@toytasan
Ай бұрын
天候にも恵まれ、皆さま楽しまれたようで😊 良い一日だったんですね〜☀️🛵よきよき
@as30275
Ай бұрын
前日 大雨だったんで心配でしたがキレイに晴れてくれて助かりました☆
@ryoutakubota7686
Ай бұрын
よがんす白竜、懐かしいなー・・・
@as30275
Ай бұрын
昔 みんなで行ったよね☆ カブに乗るようになってから ちょくちょく寄るようになりました(*^^*)
@merocub
Ай бұрын
参加者です😊 相棒のカブが映っていて嬉しくなってしまい、コメしましたー
@as30275
Ай бұрын
ありがとうございます 映ってましたか よかったです☆ まったりしたイベントで楽しかったですね
@mhk-58
Ай бұрын
見やすくていい動画ですね✨参加ありがとうございましたm(_ _)m りんごの農園あったんですね🫢地元だけど知りませんでした👀
@sakeringo
4 ай бұрын
ゲームのアイテムみたいな工具紹介とても良いですね たくさん工具が必要なことがわかりました…
@伊丹淳也
6 ай бұрын
自分もリトルカブ欲しいです。 アイリスBOXも付けたいですねー。 便利ですよね。 走行安定性は問題無しですか?
@toytasan
6 ай бұрын
よかった👏よかった👏
@as30275
6 ай бұрын
えへへ(*´ω`*)
@สมจิตรตันสุวรรณ์
7 ай бұрын
สายอยากได้
@cinawuhan9658
7 ай бұрын
👍🏻👍🏻im from Malaysia.im using honda C70 GBOJ.i really enjoyed with honda motorbike
@suoHnokami
7 ай бұрын
モンキースパナですがコカ・コーラに漬けるとさびが楽に落ちるそうですよ
@14incherstamo26
7 ай бұрын
お久し振りです😊 楽しそうな走りでしたね😁 グロムもカブ系エンジンだから馴れ易かったのでは? 皆さんイイ音させてましたね👍゙
@as30275
7 ай бұрын
ご無沙汰しております(^_^;) グロムすんなり乗れました!カブとは違った楽しみ方がありそうだなと感じたひとときでしたね! カブの3人は全員同じモナカなのですが三者三様で面白いです☆
@manetk6407
7 ай бұрын
ガオー( ฅ•̀ㅁ•́ฅ)
@as30275
7 ай бұрын
がおー(イラストいれる気満々だったのに忘れてました(^_^;))
@manetk6407
7 ай бұрын
@@as30275 ディレクターカット版でねじ込みましょうw
@mhk-58
7 ай бұрын
ミーティング後の様子こんなかんじでしたか😁試乗会されてたんですね♪
@as30275
7 ай бұрын
はいw 休憩して試乗会して休憩して休憩してみたいな感じで移動してましたw(休憩多め) で このあと道の駅に行くのでアレにつながる感じですね😁
@mhk-58
8 ай бұрын
参加ありがとうございました♪Twitterでやり取り何回かさせていただいて、会ってみたかったのでお会いできて嬉しかったです(^^) 動画面白かったです💡 山カブミーティングロゴがいいですね!どうやって作ったんですか?👀
@as30275
8 ай бұрын
主催お疲れ様でした! 一度会えそうなタイミングがあったのですが気づくのが遅くなってしまって(^_^;) お会いできて嬉しかったです☆イベントの方も楽しかったですありがとうございます 何かロゴみたいなのほしいなと自分のイメージでAdobeのIllustratorというソフトで作成しました
@マル助-z8d
8 ай бұрын
イベントお疲れさまでした(*^^*)楽しかったですね♪
@as30275
8 ай бұрын
おつかれさまでした~☆ いい感じのイベントで楽しかったですね!
@renayoupapa
10 ай бұрын
凄い
@スターライツ三毛猫
10 ай бұрын
エンジンバラしは、見るだげでいいや、、組み立て出来る気がしない、、
@まきまき-c4r
11 ай бұрын
ここまで出来るならマニュアルクラッチ化も出来そう!
@橋本道廣
11 ай бұрын
何度も見させていただいておりますが私には無理 ノーマルの形を崩さず作り上げる技術が素晴らしい!! パネルセットの販売をお願いします。
@るみかるみか-p6j
Жыл бұрын
ステーターベースのプラスネジ、俺はお前を許さない…
@everyonedesu-YTyameru
Жыл бұрын
ビートうちの車についてる
@xzx775
Жыл бұрын
勉強させて頂きました。早速参考にさせてもらいますね♪ ありがとうございました😊
@th50-j5q
Жыл бұрын
専用工具と豊富な知識でリビルトされた幸せなエンジンですね。 うちのは、ボアアップ時にオイルポンプのネジを舐めてしまったり等々、かわいそうなエンジンです泣。 オイルポンプ交換するとオリフィス拡大って、やはり必要なんでしょうか?
@as30275
Жыл бұрын
こんにちは エンジンをいじっていると何かとネジをなめたりしますよね(^o^;) オイルポンプのオリフィス拡大ですが、色んな意見があると思います。 調べるとやはり色々出てきますよね(^_^;) 50ccのハイコンプ程度なら必要ないような気もしますが 浅見個人の感想としましてはオリフィス拡大をしないでいると 坂道や速い速度で走った際にカムチェーンスプロケに負荷なのか空転気味なのかしているように感じました 数ヶ月前にカムチェーンスプロケを交換したんですがここが痛む理由として 大きなオイルポンプを入れる際はメーカー指定のサイズのオリフィス拡大は必要なのではないか?と思っています。
@th50-j5q
Жыл бұрын
@@as30275 丁寧な説明、ありがとうございます。私には難易度が高い作業ですが、GWにトライしてみます。 娘の通勤車両のため、エンジンがバラバラのまま、GWが終了しない様に頑張りまーす。
@ふるやしゃちょ
Жыл бұрын
参考になります。 エンジンを組み立てた後の動画を見ないです。
@kazuoa.4951
2 жыл бұрын
不安に感じておられるであろうプラスネジですが、インパクトドライバがあると自信を持てると思います。 電動インパクトレンチでもしっかり押せればいいんですがインパクトドライバはハンマーで叩くところがそこも含めて対処できるので。 すでにお持ちなら余計なコメントで申し訳なしです。
@さるもぐ
2 жыл бұрын
phantom4proの充電ドックは半分にするモードと満充電するモードがあるのですがこれも同じ機能がドックについているのもしれないですね
@sasayan.r.garage
2 жыл бұрын
こちらも分かりやすいですね参考になります
@sasayan.r.garage
2 жыл бұрын
分かりやすい整備動画ですね私も参考になります、真似しよwww手袋と部品がピンとあっちこっち行くのでマニュアルにしてると良いかもですね、チャンネル登録しました
@as30275
2 жыл бұрын
ありがとうございます\(^o^)/
@gogo5050turio
2 жыл бұрын
コメント失礼します💦 自分も左手の怪我から復活したらハンターカブで参加してみたいです😭 仕事も出れずにニート状態なので動画を遡って見させていただきます🎶 チャンネル登録完了です‼️
@as30275
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます☆返信遅くなりました! 仕事に出れないのっておおごとじゃないですか(^_^;) 早く回復&リハビリ?ができることをお祈りします 暑さでなかなか更新もできてませんがよろしくおねがいします!
@gogo5050turio
2 жыл бұрын
@@as30275 さん ありがとうございます💦 左手の骨を3㍉ほど短くしたんですけど週明けにギプスが外れる予定で順調にいけば9月から仕事復帰します💨 またカブミーティングにも参加したいと思ってるんでご一緒出来たら心強いです😅
@skp4832
2 жыл бұрын
パチパチパチ✋🤚(拍手) さらっと、かわいいきりたんが進行アナウンスしてますが。。。 実際はとにかく大変な作業量な感じが伝わってきました。 面白く拝見しましたが、手前の稚拙な頭脳では、どの部品が何をする部品で、 どんな動きするのか理解不能。😅 カムチェーンテンショナーの仕組みだけなんとなく理解できました。😁
@as30275
2 жыл бұрын
ありがとうございます☆ ちょっとハードな作業になってしまいましたw 個人的には電子回路よりメカの方が目に見えて(直感で)解るので キャブ車だと何とかなりましたが、FIだともうちょっと難しいんじゃないんでしょうか(^_^;) こういう作業はお店にやってもらったほうが正解なんでしょうね(ToT)
@skp4832
2 жыл бұрын
@@as30275 感服感服!!大したものです。
@みにここあ
2 жыл бұрын
ネジがぁぁ・・・・っていうか? 失礼ながら・・・ネジ山のなめり具合がビビりました・・・苦労が見えましたwww
@as30275
2 жыл бұрын
いや ホント もう開けたくない…ってくらい開けましたからね(^_^;) 次 開ける事あれば確実に交換対象ですよねw(いやもう既にかな?)
@cubgsan
2 жыл бұрын
初めまして。 カブでリターンした爺さんライダーです。 リトルカブ、ホイル径が小さくてかわいいですね! こういう前のオーナーさんがいろいろ手を入れた部分が、あとから判ってくるもんなんですね! ちょっとした坂でも上らないのは不便ですもんね! ノーマルに戻し、ご苦労さまです!
@skp4832
2 жыл бұрын
かわええアナウンスです!きりたん?!
@as30275
2 жыл бұрын
はい きりたん です☆ かわいいですよね きりたんの声 SK Pさんもちょくちょく使われているみたいですね♪
@skp4832
2 жыл бұрын
@@as30275 かわいいし、上手に読んでくれます。(若干調整で)ありがたや、ありがたや。 しかし、バラシマシタネ!すごい!!異音の原因が解明できればよいのですが。。。推理ドラマを見るようです。 わくわく。
@bunmon
2 жыл бұрын
浅見殿もいらっしゃってたんですねー 私も行ってたんですが、お会い出来なくて残念です ってか・・・ お互い お顔を知らないんで分からないですよねーw
@as30275
2 жыл бұрын
大きなイベントに顔出すのは初めてでして カブは分かれどヒトがわからない!っていうのを現場に行って気づきました(^_^;) ちなみにそちらの動画にカブはちらっとでしたが 私自身がばっちり全身で映っておりましたw
@bunmon
2 жыл бұрын
あら そうでしたかー また何処かでお会い出来るのを楽しみにしています(^o^)丿
@as30275
2 жыл бұрын
またイベント情報 発見したら参加してみたいと思います~☆ お会いできましたら その時はよろしくおねがいします!
@14incherstamo26
2 жыл бұрын
久々に動画上がったと思えば、いきなりエンジンオーバーホールでしたか(笑) 丁寧な仕事してますね。 私も見習わないとです☺️ いつもテキトーなもので💧
@as30275
2 жыл бұрын
お久しぶりです(T_T) いやいや定期的にUPされているTamoさんのようなスタイルは私も見習わなければと思っていますm(_ _)m ほんと思うところもあっていきなりなんですがOHに挑戦してみました 異音はネタの宝庫だと思うのですが、乗り始めて日の浅い私の場合は まずはカブを楽しめないとなので(^_^;)
@みにここあ
2 жыл бұрын
道具が回ってるwwwすげー!!!
@as30275
2 жыл бұрын
お久しぶりです☆ 最初は写真にしてたんですが味気なかったので 最近マイブームなiphoneで3Dスキャン…というかフォトグラメトリした(ARとかに使われる)ものを取り入れてみました\(^o^)/
@suzukikungenkidesu
2 жыл бұрын
浅見さん 最近ビートを購入、動画を見てDIYに取り組みたいと思っています。 ナビ取り付け、すごいですね。 製品化はこれからですか?
@サラバン-c7g
2 жыл бұрын
オススメから失礼🙇 カブのウィンカーが、 右に有る理由は、 カブが商業バイクだからですねw 元々、カブは、 蕎麦屋さんの、 配達の為のバイクだからです。 右手で、全ての操作が出来て、 左手で、 オカモチやオボンを担ぐ為に、 左側をフリーにして、 製造して有りますよ。 なので、 バイクなのに、クラッチが有りません。 ほぼメンテナンスフリーで、 丈夫な造りに成ってるバイクです。 なので、発展途上国等にも、 かなり輸出されたのが、 観て分かる所ですね(*´艸`*) 過去動画から、失礼致しました(_ _)
@石田一真
2 жыл бұрын
できるんですね!!!すごい!!! 広島の方でしょうか? 5月にLECTである HIROSHIMA CUB MEETING にもしいらしたらお声かけさせて頂きます…!
@ゴッドオブサンチャンネル
2 жыл бұрын
自分で出来るっていいな👍️
@南秀樹-j6g
2 жыл бұрын
ありがとうございます! 取り付け方、ほぼ全て真似させてもらいました! 助かりました!
@as30275
2 жыл бұрын
無事 取付けのご報告ありがとうございます うれしいです☆ ハンドルロックの関係でカプラーをレッグシールドの右側、エアクリの上の方でつなぐように という補足ができていなかったので安心しました(^_^;)
@JUNRB241
2 жыл бұрын
チェーンとスプロケよりボアアップキットの方が安い
@tokoname19790803
2 жыл бұрын
格安でよく通販とかで売られてるのは大概アチラさん国製で加工精度が不安定でピストン、ピストンリングとシリンダー内とのクリアランスが極端にキツかったり緩かったりで(当たりを引いたら無加工ポン付けも出来なくはないのレベルの精度)そのまま組んだら一発で焼き付いて終わったと云う話もよく聞くので自分で適正な形に修正出来る人向けではあるのでこの辺りが無理な人は手を出さないのが吉ではあります(素直にSP武川やクリッピングポイントみたいなメジャー処を選択するのが安全)
@jiro_garage
2 жыл бұрын
お疲れ様です。 リトルカブ派ノーマルが一番ですよね😆チャンネル登録させていただきました。今後とも よろしくお願いします👍
@as30275
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます☆ ノーマルの良さって色々いじっちゃった後に気付かされること多いんですよね(^_^;) こちらこそよろしくお願いいたします☆
@skp4832
2 жыл бұрын
アクションカムの取り付け完成おめでとうございます。 走行中の動画、楽しみにしてます😍
@as30275
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます☆ そういえば寒いやら忙しいやらで走行時の動画がなかったですね(^_^;)
@いわいとめきち
2 жыл бұрын
ホイール整備などあぶないので、素手はいけませんです。
@as30275
2 жыл бұрын
ありがとうございます☆ 以降は最低でもゴム手袋等するようにしております(^_^;)時々忘れちゃうので要注意ですね
@cubgsan
2 жыл бұрын
はじめまして! カブに燃料計を増設! すごいです! 私は、クロスカブ乗ってるじいさんです。 電気配線の知識も技量も無く、ただただすごいな〜と見入ってしまいました!
@as30275
2 жыл бұрын
はじめまして!ほぼ諸先輩方の先人の知恵?で それをスマートな形にするのが(なってるのかな?)限界でした(^_^;) 見入っていただき ありがとうございます(〃∇〃)
@sakasaka18
3 жыл бұрын
すごい!!!!
@croekarin
3 жыл бұрын
ホイールを寝かせてナットを回すではなく、ホイールを立ててタイヤのグリップを利用して緩め締めしたほうがいいです。
@as30275
3 жыл бұрын
なるほど! 言われてみれば確かに☆
@bunmon
3 жыл бұрын
浅見殿 とても分かりやすい動画で参考になりました カプラーを取り付けての配線の取り回し スッキリして素晴らしいです(≧◇≦)
@as30275
3 жыл бұрын
ありがとうございます そしてお久しぶりです☆ なんもかんもが初だらけで大変でした\(^o^)/
@bunmon
3 жыл бұрын
覚えてらっしゃいましたか(^o^)丿 カブを購入されたんですねー カブ動画楽しみにしております(^_-)-☆
@as30275
3 жыл бұрын
ありがとうございます 2、3年前からカブの方々の動画見てて 楽しそうだなぁ~と買ってしまいましたw 連休中の動画をまとめなければ(^_^;)