6 ай бұрын
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Пікірлер
@messyazid9061 3 күн бұрын
Je voix que les tuyaux rigide de freins son super accessibles je ces ces cher les nouveau tuyaux frains mes franchement je les pas fait quand jeai desendu mon reservoire bin maintenant je doi tous redeposser pour la ligne complet qui fuit
@lesvoyagesdegrossourcils 2 күн бұрын
oui bon, si tu as déjà déposé le réservoir, il va redescendre facilement la deuxième fois, courage !
@messyazid9061 3 күн бұрын
Ces super propre votre travaille bravo❤
@lesvoyagesdegrossourcils 2 күн бұрын
merci à toi !
@julescelma7344 5 күн бұрын
Bonjour, Je suis en galère avec l'ANTS: En 2016, j'achète une simca 8 qui trônait dans un champ depuis... Le vendeur, content de se débarrasser, me sine une facture d'achat et signe la cession. En 2017, j'obtiens l'attestation de la FFVE. Année du véhicule 1949. Puis j'entame la restauration, 6 ans. Et arrive enfin le moment du CT. CT ok. Véhicule assuré. Je prends contact avec un professionnel qui fait la demande à l'ANTS. 1ère réponse de "l'instructeur", il faut le certificat d'origine à demander aux archives départementales du département de l'immatriculation. Ce que je fais. Je reçois une copie, mais l'historique s'arrête à 1956. Le pro envoie la pièce et 2ème réponse de l'ANTS que j'ai joint par tél mais "qui ne peuvent pas intervenir sur l'instruction", non plus que le directeur à qui j'ai écrit... "votre client doit se rapprocher du vendeur car il n'est pas officiellement le titulaire du véhicule. Il est dans l'obligation de demander l'établissement d'un certificat d'immatriculation à son nom avant de pouvoir céder le véhicule conformément aux dispositions de l'article 11 de l'arrêté du 9 février 2009 relatif aux modalités d'immatriculations des véhicules. En effet, il n'est pas le propriétaire officiel du véhicule, il n'est donc pas en droit de céder le véhicule." Là, je sais plus quoi faire, on parle d'une simca 8 de 1949!🥴
@lesvoyagesdegrossourcils 4 күн бұрын
Bonjour, je comprends votre désarroi et le blocage. C'est la chaîne de propriété qui semble poser problème car vous avez fait tout ce qu'il faut par ailleurs. Si j'ai bien compris, le gars qui vous a vendu l'auto n'est pas le propriétaire car il n'a jamais mis le véhicule à son nom ? C'est bien ça ? Et donc, même l'inscription au registre des immatriculations ne suffit pas car il n'est pas le premier propriétaire ou même le suivant (avant 1956) ? Et donc, comme il n'est pas le propriétaire, il ne pas seulement faire une déclaration de perte ? Et le problème c'est que les papiers n'ont peut-être pas été faits non plus en amont ? Est-il toujours joignable ? Si vous preniez à votre charge la succession des certificats de cession (si c'est encore possible ?). La FFVE peut-elle vous aider ? Tenez-moi au courant.
@julescelma7344 3 күн бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcils Bonjour, Merci pour la rapidité de la réponse. J'ai écris par 2 fois à la FFVE... qui me renvoie à la procédure ANTS ou au site Eplaque avec lequel ils sont associés. Hier j'ai écris au vendeur pour voir s'il peut préciser un peu plus. Mais bon, c'est désespérant. Ce serait une Bugatti de 1930, je comprendrais mieux, il y en a tellement de fausses, mais une simca 8... Refaire le parcours des successions depuis 1956... ça me semble totalement impossible (retrouver les notaires, les successeurs des notaires décédés, les héritiers, etc. )
@julescelma7344 3 күн бұрын
J'avais contacté Eplaque, mais comme j'ai déjà mandaté un pro, même si je lui retire le mandat, ils ne veulent rien savoir.
@lesvoyagesdegrossourcils 2 күн бұрын
@@julescelma7344 bonsoir, oui c'est colossal, sauf si le vendeur a quelques infos sur les successions ?
@julescelma7344 Күн бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcils je verrai s'il répond. Sinon écrire au ministre de l'intérieur?
@axelvauthier6823 6 күн бұрын
Longue vie à la bmw
@lesvoyagesdegrossourcils 3 күн бұрын
merci, elle vient de passer les 600000 km !
@axelvauthier6823 3 күн бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcils impeccable ça moteur essence increvable
@axelvauthier6823 22 сағат бұрын
Les anciens modèles essence c'est Les meilleurs
@claudedjawoye6345 6 күн бұрын
Combien de temps en moyenne peut durer une tondeuse svp?
@lesvoyagesdegrossourcils 3 күн бұрын
bonsoir... La mienne est de 2007 et elle tond 5000m² à chaque fois, mais bien entretenue, elle dure !
@zohirrighi6798 14 күн бұрын
Les freins arrière peuvent-ils être remplacés par des freins à disque ?
@lesvoyagesdegrossourcils 13 күн бұрын
Bonsoir, je ne sais pas. Quel serait l'objectif ? freiner mieux ? En roulant normalement, ça freine une 205.
@hytomusic1949 17 күн бұрын
Bonjour, le verre du clignotant est il collé comme le celui du phare ? (Sur ma 205 les deux verres des clignotants avant ne tiennent que par le haut mais je n'arrive pas à savoir si c'est normal ou bien s'il faut que je refasse les joints il s'agit d'une phase 2)
@lesvoyagesdegrossourcils 17 күн бұрын
Salut et merci de votre message. Oui, il faut vérifier les joints, phase 1 ou phase 2. C'est collé normalement !
@user-bs7wr5uq2e 19 күн бұрын
Bonjour , merci pour la video , je me demande comment savoir si c'est 22 ou 20? Si on ne mesure pas la barre stab? Exemple : 20 pour les tu et 22 pour les gti ? Merci
@lesvoyagesdegrossourcils 17 күн бұрын
Salut et merci de ton message. Il faut absolument mesurer au pied à coulisse, il y a eu plusieurs montages, ce n'est pas forcément en fonction de la finition ou du modèle. Prends ton pied à coulisse !
@soundoftheuniverse6529 Ай бұрын
Je veux acheter une golf 2 l’actuel propriétaire et le deuxième propriétaire mais lors de la première vente il n’y a pas eu cession de la carte grise je V donc devoir l’acheter sans carte grise je peux faire quelques choses ou c’est mort ?
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
Bonjour. Si vous pouvez reprendre contact avec ces deux personnes, vous pouvez prendre en charge la cession entre les deux, tout sera en règle. Sinon, il faut établir la chaine de propriété avec tous les documents que l'on vous a fournis. Vous n'avez rien du tout ? Seulement l'immatriculation ?
@lesaventuresdelanoiraude Ай бұрын
J'ai pris beaucoup de retard sur vos vidéos, va falloir que je me rattrape !! J'ai pensé à vous car je cherche des stickers pour notre 4x4 et je me demandais où vous aviez trouvé les vôtres ? Pas évident à trouver. Merci d'avance :)
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
Salut ! Alors comme ça, vous avez du retard ? Félicitations ! Il faut me contacter sur mon mail, je vous passerai un lien pour les autocollants ! N'hésitez pas ! raphael.ribreau chez gmail.
@vertegerard Ай бұрын
Je les roue arrier qui chauffe
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
Bonsoir à vous. les mâchoires sont bloquées , les cylindres de roues fuient un peu ? Ou les roulements sifflent ?
@Cagire65 Ай бұрын
Je viens de prendre le temps de visionner !!! Somptueux, physique mais grandiose, très beau mix entre photos, vidéos et images drone ! Bravo ! Mais là je n'irai pas😂😂 🥵🥵
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
Bonsoir à toi et merci ! Oui c'est vraiment superbe ! Seule la montée au premier col est vraiment éreintante, mais parce que j'avais de la neige. Sinon, le reste est très faisable et offre un panorama de malade ! On peut s'y croiser un jour !
@Cagire65 Ай бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcils Le Pic des Nets, je devais le faire mais par le lac d'ilheou, puis on a bifurqué pour aller faire le Courounalas ! Il y a de quoi faire autour de Cauterets !
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
@@Cagire65 Oui ,c'est quasiment infini, c'est pour cela que je m'y consacre un peu exclusivement, mais je mourrai avant 'en avoir ait le tour !
@noemiemallet8097 Ай бұрын
Bonjour sympas la vidéo ! J'ai une hrx 476 hxe acheté d'occasion, la traction fonctionne mais pas correctement. Pas possible de tendre car déjà à fond, cela signifie que la traction est hs ? Ou juste le câble ? Merci
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
Bonjour à vous. Ca tracte un peu ou pas du tout ? C'est un boitier hydrostatique ? Si oui, peut-être un manque d'huile ?
@noemiemallet8097 Ай бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcils oui ça tracte !
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
@@noemiemallet8097 A quel niveau est le dysfonctionnement ? embrayage ?
@lbounaudet16052009 Ай бұрын
j'ai le même problème de fissure au même endroit...
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
Ah salut, tiens, un info intéressante ! tu as réparé ?
@Victorl3363 Ай бұрын
Salut peut être des imitations Honda que t'as 😂
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
Salut ! possible qu'ils aient mis un châssis en carton ?😁
@johan_le_barbu Ай бұрын
Salut j'espère que vous allez bien j'aimerais savoir comment détendre pour courroie d'entraînement
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
Bonsoir à vous. Normalement, on le voit dans mon autre vidéo (la première) vers la fin ?
@MatBelle55555 Ай бұрын
Bonjour je possède une voiture ancienne de 1968 . Elle appartenait à mon père mais je ne retrouve plus la carte grise. j'ai tenté de demander à l'ANTS un duplicata mais ils n'ont pas voulu me le faire. Je souhaite vendre cette voiture mais je ne sais pas comment faire sans carte grise. je precise que je ne peux pas faire un controle technique car elle ne roule plus (20 ans dans le garage sans rouler) Comment puis je avoir un duplicata de carte grise simplement? merci d'avance pour votre réponse
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
bonsoir et merci de votre message. Pourtant l'ANTS est habilitée à délivrer un duplicata. Il faut une "déclaration de perte". C'est un document CERFA officiel que vous pouvez télécharger et leur fournir. Ca vous dit quelque chose ?
@elfe-guerrier Ай бұрын
Toute une aventure... :) Merci pour toutes ces infos. Une sorte de quête du graal :)
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
Merci à toi 😊 Oui c'est à peu près ça, mais quand tu reçois ta carte grise, tu es presque en larmes !
@elfe-guerrier Ай бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcils Oui, j'imagine... 😁 Je suis en train de me renseigner auprès de la ffve pour une voiture qui a une carte grise de retard, et rien que là, c'est déjà pas la joie, surtout quand le vendeur n'est pas réceptif, et loin... 😅 Tellement peur de se faire arnaquer qu'il ne veut pas transmettre les docs pour information... (immatriculation entre autre, cela m'aurait peut etre permis d'en savoir plus sur ce véhicule) J'attends une réponse de la ffve, mais j'ai cru comprendre qu'il fallait au moins une preuve comme quoi le véhicule appartient bien à la personne qui le vend, je pensais au papier de cession... A voir... La quête commence tres mal pour moi... 😂 Et que devient cette Toyota?
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
@@elfe-guerrier Ah OK ! Franchement, le plus simple est de financer de votre poche la carte grise de retard. Ca règle tout... Ah mon avis c'est le plus facile et à priori, dans ce cas, la FFVE n'intervient que pour la procédure de mise en carte grise collection. Non ? trop compliqué de tenter cette technique , Vous avez confiance dans le vendeur ?
@elfe-guerrier Ай бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcils Je ne refuse pas de payer les deux cartes, le souci est qu'administrativement, c'est interdit, la voiture a pu etre volée, d'où ma requête auprès de la ffve, ils sauront sans doute me dire... Et non, je ne connais pas le vendeur, ça peut donc etre un escroc, il dit avoir la voiture depuis plus de 20 ans, mais qui me dit qu'il ne l'a pas volé à l'époque?... :) Et puis l'ancien est pas du genre patient apparemment, eu au telephone, ne m'a pas laissé placer un mot... 😂 Je pense que si il n'a pas gardé l'acte de vente, la voiture est considérée comme n'étant pas à lui, donc la source d'emmerdes derriere est grande :) Je posterais la réponse de la ffve, quand ils me répondront, je ne sais pas combien de temps cela peut prendre.
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
@@elfe-guerrier super, merci d'avance de ton retour, ça va servir à d'autres...
@cedric2258 Ай бұрын
Bonjour merci pour la video. J’ai une honda hrh 536 pro, et ce week end je n’arrivais plus à enclencher les lames😢 Quand j’appuie sur la poignée j’ai les lames qui peinent a se lancer, on sent que ca veut y aller mais ca prend pas. Jai tourné la tondeuse et essayé en meme temps (dangereux je sais) et les lames ont du mal à se lancer, je mets un petit coup de pied dedans pour l’aider et la ca part nickel ! J’ai donc reussi a tondre mais dès que je lachais la main du levier, impossible de reactiver les lames sans les aider avec le pied. En fin de tonte (1h) ca semblait refonctionner j’appuie sur la poignée et ca met 5 bonnes secondes a se lancer, ca semble mouliner et ca part enfin. Je vais devoir me lancer dans le demontage mais avez vous une idee ? Embrayage ? Courroie ? Est ce que ca ressemble a mes sympthomes une courroie HS ? Merci d’avance !!! Et desole pour le roman 😂
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
Salut et merci de votre description précise. oui il faut regarder la courroie, voir si elle est moche, si elle patine (notamment à froid) et de toutes façons, la changer ne revient pas trop cher. Ensuite, oui, possible que l'embrayage soit un peu grippé, surtout si utilisation rare de l'engin ? Une fois les lames démontées (clé de 14), vous pouvez voir s'il se manœuvre facilement à la main ?
@cedric2258 Ай бұрын
Merci beaucoup ! J’utilise la tondeuse toutes les semaines (1200m2) surtout cette année avec la pluie ca pousse vite 😂 J’ai eu plusieurs fois des bourages au niveau de la lame (car herbe trop humide) comme sur votre video, et j’ai l’impression que tout ces bourages font du mal au mecanisme… Je vais tout demonter et changer la courroie, pour 20€ ca ne mange pas de pain et on verra apres pour l’embrayage. Une fois que la tondeuse a bien tournée pendant 1h, le mecanisme fonctionne mieux. Entre le moment ou j’appuie sur la poignee et le moment ou les lames se lancent il se passe quand meme 3 secondes alors qu’avant c’etait quasi immediat… Peut etre que les disques d’embrayage n’aiment pas l’humidité et que ca a rouillé ladedans… je vais la mettre à poil (la tondeuse) et croiser les doigts que ce soit bénin :) Merci pour vos videos en tout cas !
@mehditoulbi6864 Ай бұрын
bon travail
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
merci à toi !
@cecileblase9588 Ай бұрын
4 ans plus tard, je viens également vous remercier pour ce tuto pédagogique et humoristique. Et en plus, j’adore les sons en arrière-plan : grenouilles, cloches de vaches, oiseaux… c’est comme chez moi ! Ma tondeuse Honda avance de manière aléatoire ces derniers temps. Elle avance, puis elle n’avance plus, etc. Tension de la courroie ? Dois-je la changer ? Je ne pense pas que ça vient du cable car les roues embraient bien. Merci !
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
ah ! Grand merci de votre message bien agréable ! Oui, je n'ai rien supprimé en son derrière, il n'y a que les brebis qui se font discrètes ! Si la tension du câble est bonne, vous pouvez peut-être vérifier que le boîtier hydrostatique (celui qui permet l'entraînement des roues) est fonctionnel et qu'il ne perd pas d'huile. parfois, les joins spi s'abiment (par exemple en entortillant de l'herbe ou une ficelle et ça peut les déchirer à la longue). Ca peut expliquer une fuite et un entrainement aléatoire...
@houssaradani9755 Ай бұрын
J ai une 205 motor symba modèle 85
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
Super, il faut la garder et la protéger !
@gabrielvarennes1338 Ай бұрын
Bonjour Je possède pas de documents sur la perte de la carte grise Mais j’ai une attestation sur l’honneur et je sais pas ou a été immatriculé le véhicule pour la 1 ere fois ? Ca passe quand meme ?
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
Bonsoir. Non, l'attestation sur l'honneur est el document que j'avais récupéré chez le vendeur mais ce n'est pas valide pour l'ANTS, ça ne suffit clairement pas. Vous n'avez aucune carte grise, même ancienne ? La plaque a été changée suite à changement de département ?
@gabrielvarennes1338 Ай бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcils nn j’ai pas ca mais apparemment avec la plaque sur internet je peux retrouver l’origine j’ai regarder sur internet
@gabrielvarennes1338 Ай бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcils en papier j’ai carte identité du mec, certificat de cession, numero de châssis, numero de serie.apparemment ca peut suffire
@gabrielvarennes1338 Ай бұрын
J’ai annulé la vente c’est trop compliqué
@lesvoyagesdegrossourcils Ай бұрын
@@gabrielvarennes1338 Bonsoir. Pour la FFVE c'est bon. Mais pour l'ANTS, ils vous demanderont l'inscription au registre des immatriculations, il faut donc savoir soit la liste des différentes immatriculations, soit le département et la date approximative de la première. Vous pouvez trouver ça ?
@AdelioDasilva-mt9ji 2 ай бұрын
Impec
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Merci à vous !
@JMBERT38 2 ай бұрын
Bonsoir, oui, cela se fait des 2 côtés et tournent à la main dans le sens avant mais pas sens arrière . Est-ce qu'une usure des clavettes peut être la cause car elles semblent usées légèrement en épaisseur comme si les clavettes avaient été "aplaties" sur toute la longueur et à mi-hauteur. Ou bien, c'est la forme originale de la clavette...
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Bonsoir à vous. Je n'ai plus en tête la forme de la clavette au départ, mais ça aurait lâché des deux côtés en même temps ? C'ets bien un boîtier hydrostatique ? Il y a de l'huile dedans ? J’imagine que oui si elle fonctionne en tonte ?
@JMBERT38 2 ай бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcils Bonsoir, merci de votre réponse. La forme de la clavette est en demi lune. Le boitier n'est pas hydrostatique je pense, car l'avance ne se "règle" pas. On pousse la poignée et la tondeuse avance. Par contre, j'ai remarqué que la tondeuse a tendance à continuer à avancer légèrement (quelques dizaines de cm) même après avoir lâché la poignée. Cela doit provenir de la boite de transmission qui commence à être en panne ou bien le câble en légère tension constante ? Bizarre alors que le câble semble avoir du jeu au niveau de la poignée. D'ailleurs, impossible de régler la tension à la poignée et à l'extérieur de la boite.
@JMBERT38 2 ай бұрын
Bonjour, merci beaucoup pour ces conseils précis et très instructifs ! Voulant changer ma Honda HRG536 carter acier de 2011 pour 1800 m² (ayant un problème de roues bloquées en reculant) par une HRX 536, je vais plutôt m'orienter sur une à carter acier ! Pour préciser le blocage des roues, j'ai démonté les circlips et graisser les axes et nettoyer les clavettes, mais rien n'y fait !
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Bonsoir et merci de votre message bien agréable. Pour les roues bloquées, le phénomène se produit-il tout le temps (moteur tournant ou non ?) et avec les lames embrayées ou non ?
@JMBERT38 2 ай бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcils Bonjour, merci de votre réponse. Oui, il est impossible de reculer la tondeuse en toutes circonstances (roues arrières bloquées), moteur tournant, à l'arrêt et lames embrayées.
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
@@JMBERT38 Bizarre quand même ! Ca le fait des deux côtés ? Elles ne tournent pas à la main ? Même pas l'une des deux ?
@jean-robertquiblier3417 2 ай бұрын
Je revois cette belle vidéo , un régal 👍👍 Vue somptueuse au col et quel bel itinéraire en crête ! J'ai bien apprécié les panoramas pris du drône , c'est très réussi , un grand Bravo !
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Super, et grand merci à vous de vos commentaires bienveillants et éclairés. J'essaie de ne pas abuser du drone et je ne le sors que lorsque je suis certain d'être seul mais là, pas de danger de croiser grand monde... Ca donne une autre dimension, même si la priorité c'est la vue depuis le sol. Mais oui, une crête magnifique et pas très difficile une fois arrivé là-haut. J'ai très envie d'y retourner, mais il faut attendre mi-juin pour être sûr de ne pas trouver de neige dans la coume de départ; A la prochaine j'espère !
@stephanepain7193 2 ай бұрын
bravo !!!! merci pour les infos pour mon prochain achat. je vais certainement sur une Honda HRX 53 donc une machine fiable mais avec des points a surveiller .Un grand merci pour votre vidéo!!!!!
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Ah super ! Merci de votre commentaire, ça fait plaisir. Faites le bon choix, elles restent d'excellentes machines, très fiables et on trouve toutes les pièces pendant des années !
@michaelcornocopio4977 2 ай бұрын
Cool' elle est propre ! Bon taf ! 👍👍👍👍
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Super, merci de ton commentaire. Elle est chez le carrossier pour une peinture complète en ce moment !
@karimguergour5393 2 ай бұрын
Ok, c'est bon! Je vais tondre et je reviens!😂
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Avant l'apéro !
@kevinbalandier1284 2 ай бұрын
J'ai envie de le faire mais j'ai peur de le faire pour une voiture
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Bonsoir, c'est à dire , Vous le feriez pour une moto ou un camion mais pas une voiture ?
@kevinbalandier1284 2 ай бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcils ah mince j'avais pas vu que ça c'était mis pour une voiture
@kevinbalandier1284 2 ай бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcils je voulais juste mettre j'ai envie de le faire mais j'ai peur de le faire la démarche car j'ai pas envie de me retrouver avec une voiture sur le bras sans pouvoir m'en servir tout les jours
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
@@kevinbalandier1284 Mais avez-vous une voiture en vue ? Etes-vous sûr qu'elle n'a aucun papier ?
@kevinbalandier1284 2 ай бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcils oui j'ai appelé le propriétaire pour savoir si il avait réellement perdu la carte grise
@benoitlebreton35 2 ай бұрын
Depuis que j'ai découvert Cauterets il y a plus de 10 ans, je suis tombé amoureux. Je suis vos vidéos et c'est toujours un plaisir de les (re)voir. Ce "fameux" Péguère avec un panorama au sommet grandiose, unique et rare. Cela donne évidemment envie de le gravir par cette voie. Est-il possible de récupérer la trace (par mail) ?
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Merci pour ce gentil message. C'est la seule zone des Pyrénées que je connais, mais je connais... bien. Et je ne souhaite pas m'en éloigner, j'y suis tellement attaché. La trace ? je l'ai toujours, bien sûr... [email protected]
@jbquef8526 2 ай бұрын
Merci pour cette video !!! Sommet effectué en 1993 (j'avais 13ans) par la voie classique. Je reve d'y retourner et votre video me motive à tenter l'ascension par le cambasque; Je vois envoie un mail pour recup la trace gps. Encore merci et bravo
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Super ! Merci de votre message qui fait bien plaisir ! Oui j'ai ce qu'il faut... [email protected]
@Cagire65 2 ай бұрын
Je viens de revisionner sur grand écran !! Bravo, superbe cet accès au Péguère ! Je le programme en juin en fonction de l'enneigement ! Mon unique ascension par les lacets je l'ai faite le 30 Août 2011, je vais faire un diaporama avec quelques vieilles photos de l'époque !! Merci encore pour le partage de cette vidéo !!
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Ah super ! merci de ton retour. je veux bien voir les photos d'époque aussi ! J'y étais le 4 juin 2023, jour de cette vidéo. Pas de neige, même à l'ombre. Bonne rando !
@Cagire65 2 ай бұрын
Superbe, j'y ai pensé plusieurs fois à refaire le Peguere par le Camp Basque, votre vidéo me motive encore plus, merci pour le partage 👍👏👏
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Merci à vous 😊Ca me fait plaisir de lire ça ! Bien sûr, à n'envisager que par temps sec parce que ça monte vraiment fort ! Au plaisir de s'y croiser un jour !
@Cagire65 2 ай бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcilsOui bien sûr, même par le sentier des lacets, le final n'est à faire que par temps sec ! À bientôt sur un sentier 👍
@jean-robertquiblier3417 2 ай бұрын
Grand bravo pour cette voie originale qui permet enfin de gravir le Péguère . Au sommet panorama magique avec le Vignemale en majesté Merci pour le régal 👍👍
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Merci à vous de ce gentil commentaire. Oui la vue est originale et magnifique sur le sud de la chaîne, de par sa position un peu décalée. Un vrai régal par beau temps !
@Gargamail78 2 ай бұрын
Merci pour ces conseils ! :)
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Salut et merci de votre commentaire !
@micheldepaepe696 2 ай бұрын
Je suis propiétaire d'une 205 XL de 1991 elle a actuellement 251 500 Kms d'origine. Je n'ai pas de garage, elle a ses plaies et ses bosses . De couleur rouge, le vernis est de plus en plus rare sur la carosserie. Mais elle est toujours prète à partir et l'on en profite avec mon épouse pour rouler avec, les entretiens courants sont fait tout le système de freinage est neuf maitre cylindre, plaquettes disques y compris les durites rigides en cuivre.
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Super, il faut la préserver et surtout, oui, rouler avec ! L'entretien n'est pas onéreux et le plaisir toujours au rendez-vous, longue vie à votre 205 !
@henriquedesousa1537 2 ай бұрын
Ce serait sympa que tu nous parles un peu de ton auto... tes désagréments, tes joies aussi
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Salut, oui, merci de ton message. C'est prévu, j'attends les 600000km, dans quelques jours...
@SylvieBreton-jn1to 2 ай бұрын
change de contrôleur technique , c'est pas les bulles dans le bas du pare brise qui vont coser un accident, c'est exagéré pourun bizness obligatoire d'État.
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Salut, oui ! C'est bien pour cela que j'ai restauré la voiture dans les règles et le dernier Contrôle Technique (j'ai changé de centre !) n'a évidemment pas mentionné les bulles de pare-brise...
@jeanmayet5417 2 ай бұрын
Plan de travail plein de saletés
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Bonjour monsieur, allez-vous me faire un message avec les formules de politesse ou alors elles y sont déjà ?
@jeanmayet5417 2 ай бұрын
Bonjour Monsieur n’y voyez aucune impolitesse de ma part . Bon travail mais les petites crasses sur le plan de travail m’ont choquées
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
@@jeanmayet5417 Ne vous inquiétez pas, j'ai déjà eu des messages bien plus désagréables. Sinon, j'ai vu votre vidéo des cloches : de quel village s'agit-il ?
@jeanmayet5417 2 ай бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcils cloches de Verson Calvados
@user-ox4xe3kd3o 2 ай бұрын
Bonjour monsieur c étaient pour savoir jusqu'à combien sa peut monter en vitesse voilà et bonne vacance 😊😊
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
hello ! Ah ben 80 kmh à fond dans une descente... Mais ce n'est pas très prudent dans la circulation... Bonnes vacances aussi !
@user-ox4xe3kd3o 2 ай бұрын
Merci monsieur pour votre réponse j ui dans votre classe de 5 a
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
@@user-ox4xe3kd3o Ah je comprends mieux...
@katylavilaine 2 ай бұрын
waou quelle vue incroyable ! merci pour ce partage
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Merci à vous 😊
@DanielMayet 3 ай бұрын
Merci à l’auteur pour ce tuto, qui m’a permis de replacer la courroie qui avait sauté. Comme un autre utilisateur dans ce fil de commentaires, je n’ai pas eu à sortir le ressort en m’aidant d’une tige métallique pour faire levier.
@lesvoyagesdegrossourcils 2 ай бұрын
Ah super, merci à vous de votre retour, longue vie à votre tondeuse !
@CONNORJohn-i1s 3 ай бұрын
J'aurais pensé qu'il s'agissait d'amortisseurs à gaz, bien plus performants et surtout pratiques au remontage car la tige reste toujours en haut. Dommage également qu'on ne voit pas les détails des démontages et modes de serrages (éventuellement à la clé dynamométrique).
@lesvoyagesdegrossourcils 3 ай бұрын
Bonsoir et merci de votre réponse. J'ai quand même acheté des produits de qualité à priori. Même si je tiens à ma voiture, j'ai limité les dépenses. Pour les couples de serrage, j'aurais pu les ajouter en effet, mais je me dis que les gens ont le tableau, enfin j'espère !
@mustang6546 3 ай бұрын
Non de Zeus, une série 7 méconnue 😄, Do'u ça sort ça, raconte nous ça en vidéo on veut savoir maintenant....
@lesvoyagesdegrossourcils 3 ай бұрын
Et oui, je ferai un topo sur elle (et ses petites sœurs car j'en ai eu 4 !)... Très rare, atypique au possible...
@Tuomas2507 3 ай бұрын
Mamma mia! Un de mes rêves ! Qu'est devenue cette chouette auto?
@lesvoyagesdegrossourcils 3 ай бұрын
Ah salut ! Alors je l'ai revendue avant mon déménagement en 2006... Pour une misère à l'époque. Mais j'étais heureux d'avoir mené la restauration à son terme. Je m'y suis attaché longtemps. C'était fiable, sobre et avec une bouille très attirante ! Mais un peu léger pour des vrais grands trajets !
@lydiegodeau3463 3 ай бұрын
Merci, vidéo bien utile pour prévention :)
@lesvoyagesdegrossourcils 3 ай бұрын
Merci à vous de votre retour !
@sergedacruzpereira5289 3 ай бұрын
ohhhh! purée la 700. on a sortie le moteur quelques fois. je voie plein de souvenirs. Boissy, la Dangel, la 605..... génial cette vidéo, pleine de souvenirs.
@lesvoyagesdegrossourcils 3 ай бұрын
Yes ! Ca fait quasiment 20 ans paraît-il... Et la porte du garage...
@rafaeldellachiesa4999 3 ай бұрын
Bicylindre à plat, refroidissement par air, tout à l'arrière... c'etait une autre époque, même si en 65, on avait mieux comme voiture populaire (ex: Renault 4). Et dire que BMW est ensuite devenu ce que c'est devenu... 🤔
@lesvoyagesdegrossourcils 3 ай бұрын
Ah tu connais tout ça ? Oui, on avait mieux, surtout en tarif parce qu'une 700, c'était le prix de trois 2CV !! Par contre, il y avait des prestations de qualité, en suspensions, rapport poids-puissance et finition; Et c’est bien la 700 qui a sauvé la marque de la faillite !
@rafaeldellachiesa4999 3 ай бұрын
@@lesvoyagesdegrossourcils je ne connaissais pas, j'ai regardé sur wiki 😋...