non ho capito la domanda. devi incollare la il testo della tabella nella riga di comando e autocad disegnerà una polilinea a partire dall'origine degli assi con le coordinate assegnate

Grazie mille

A me funziona ....

Di solito in AutoCAD si disegna in misure reali (quindi in m, o cm, o mm). La scala è solo una questione di stampa. Quindi si, puo usare questo metodo con qualunque scala e riportando le misure in qualunque unità.

non mi risulta che non si possa fare con autocad 2020. quando generi il blocco, controlla che non ci sia la spunta a "scala uniformemente". se nell'inserimento del blocco non ti si apre la finestra ma solo i comandi nella barra in basso, c'è comunque la possibilità di cliccare su "Y" e digitare poi 10. se proprio non ce la facessi, ti consiglio di moltiplicare per 10 le Y nell'editor di testo.

Professoressa, ma va bene lo stesso. La ringrazio.

salve! la ringrazio per il feedback. purtroppo la registrazione dello schermo e il caricamento su youtube hanno ridotto la risoluzione dello schermo. per la prossima volta, cercherò di usare colori più di contrasto o uno sfondo più chiaro (sebbene sia particolarmente affezionata allo sfondo nero :-) saluti

Ctrl+V no?

ciao Filippo. Quando crei il blocco, c'è una spunta da togliere/mettere che dice "scala il blocco uniformemente" (o qualcosa di simile). devi togliere la spunta, così quando inserisci il blocco ti permette di scalare la y diversamente.

@@silviabarbieri4829 la spunta sulla voce " scala uniformemente" è già tolta....ho provato a mettere la spunta ma ho lo stesso problema. Per caso potrei inviarti il file tramite email cosi da capire dove sta l'errore?

@@filippofragale7314 sì certo.

@@silviabarbieri4829 [email protected] è rimasta sempre questa la sua email ?

@@filippofragale7314 sì certo

hai sistemato punti e virgole? quando le selezioni ti vengono selezionati solo i numeri o ci sono spazi? prima di incollare premi polilinea e poi vai ad incollarle nella barra in basso?

@@silviabarbieri4829 sisi ho controllato tutto e per sicurezza l'ho pure rifatto. Ho seguito passo passo, polilinea barra in basso e incolla ma mi dice che il comando è sconosciuto.

@@jasminelahlou2572 francamente non saprei cosa c'è di diverso, io ho il 2020 e funziona. In alternativa puoi guardare il video proposto nei commenti sotto @ e scrivere direttamente tutto su excel. Puoi anche provare a mandarmi il file word per mail, te lo controllo e al limite ti rinvio la polilinea su un file dwg.

@@silviabarbieri4829 okay grazie mille, mi farebbe piacere se me lo controlla così comprendo anch'io dove sto sbagliando. Dove posso trovare la sua email?

@@jasminelahlou2572 [email protected]

andrebbe fatto tutto con l'interpolazione cioè calcolando la quota tra le due curve di livello del punto che dista 15 metri dall'asse stradale. Per evitare di fare 2 interpolazioni per picchetto però, consento ai ragazzi di "snellire la procedura" misurando lungo la linea del picchetto tutte le distanze alle curve di livello, effettuare il taglio a 15 metri e inserire come quota quella che ottengono dalla sezione disegnata.

Analiticamente a mano. Quota progetto= Q progetto iniziale + pendenza livelletta×distanza

ci sarà senz'altro. inoltre, il tracciolino ormai non si fa praticamente più, si fa una valutazione anche "a occhio". Però questo è un sito didattico e io devo far capire agli studenti come si supera la pendenza tra due curve di livello, come cambia la direzione in caso di curve più vicino o più lontano. Per loro è il primo approccio progettuale con una cartografia assegnata e ho bisogno che imparino a leggere una carta planoaltimetrica. In ogni caso accetto suggerimenti.

no no, funziona anche con il 2014

in alternativa, invece di usare il blocco note, può usare quanto indicato nel video kzbin.info/www/bejne/oKvYgXqJZd2YrMk . per il resto, appena ha pronto le coordinate x e y sistemate, può copiare, usare il comando pline, posizionare il cursore in fondo alla barra dei comandi (non in tutte le versioni è necessario ma nel 2014 non ricordo), e fare incolla. A volte manca l'ultimo picchetto: non so bene perchè. Però l'ultimo può essere messo a mano.

il video sul calcolo analitico non è predisposto, al momento. Il calcolo grafico invece si fa attraverso i tutorial successivi "diagramma delle masse" e "diagramma di Bruckner"

Grazie mille!

Enrico cabe grazie mille! Sono solo un'insegnante che cerca di dare il massimo che può. Diffondilo pure ai tuoi compagni di scuola. Trovate tutto il materiale, anche dwg ed excel sul mio sito profbarbieri.com

la distanza è quella orizzontale, meglio se progressiva. puoi misurarla in pianta "spezzando" l'asse stradale tra un picchetto e l'altro o dal primo picchetto all'ennesimo picchetto e poi usare il tasto proprietà

Luca Gianforte si ma devi incollarlo come testo non formattato. Su blocco note o word oad effettivamente si fa prima ma va bene qualunque editor di testi

puoi consultare il mio sito profbarbieri.com in particolare trovi tutto il materiale sul progetto stradale al seguente link profbarbieri.com/2016/05/14/materiale-progettazione-stradale-classi-5/ in fondo ci sono le tabelle e i facsimile delle tavole in dwg

ho consultato il suo sito ma in 'altri materiali'--> 'Tabelle per la progettazione' l'unica tabella che ce è la 'tabella 1: DATI DEL TRACCIATO'. Io sto cercando la 'tabella 2: DATI DEL PROFILO LONGITUDINALE'. Dunque dove posso trovare la tabella 2 ? :)

Nahom Worku Hailemariam il file è unico. In basso a sinistra ci sono vari fogli di excel e scegli la tab 2-3

L'ho trovato. Grazie mille :) :)

Nahom Worku Hailemariam prego ;-)

grazie! molto utile!

Un piccolo contributo al suo interessante e istruttivo lavoro. Grazie a Lei

inoltri il raggio puo venire negativo??

1)Il DELTAi DELLE PENDENZE SI PRENDE IN MODULO O SI USANO ANCHE VALORI NEGATIVI? (AD ESEMPIO NELLE FORMULE DEI RAGGI) 2) NEL CALCOLO dell equazione della parabola il termine b=i1/100 , i1 PUO ESSERE NEGATIVA O è IN MODULO?

2) NEL CALCOLO dell equazione della parabola il termine b=i1/100 , i1 PUO ESSERE NEGATIVA O è IN MODULO?

Il raggio di curvatura nei raccordi parabolici è positivo e dipende dalle normative perchè su esso incide la visibilità sul dosso/sulla cunetta. Le pendenze sono da prendere positive o negative a seconda che la livelletta sia in salita o in discesa. anche il coefficiente b della parabola prende il segno positivo o negativo a seconda delle pendenze perchè deve esserci differenza tra i raccordi concavi e convessi

Ci sono delle indicazioni sul mio sito profbarbieri.com a breve pubblicherò anche i tutorial

nel senso: io so che devo consederare la 609 da colleferro a crpineto, 1) come e dove mi posso scaricare le piante con le sole curve? 2) prima di fare il tracciato devo fare qualche cosa (vettorializzazione o cose del genere)? per costruire disegno tipo il tuo senza riferimenti come si fa? dovendo essere cmq attendibile alla realta. grazie mille in anticipo

Le planimetrie che vedi sono CTR (cartografia tecnica regionale scala 1:2000). Si richiedono solitamente alla regione di competenza che (al costo di circa 5euro a foglio se non sono cambiate le cose) ti dà direttamente il dwg per lavorare ad AutoCAD. Poi dipende cosa devi fare... la strada è esistente o devi fare un progetto? Si tratta di un progetto realistico o didattico o accademico?

LA STRADA è ESISTENTE E POI NE DOVRO FARE UNA IO CHE SI COLLEGA A QUELLA ESISTENTE...è PER UN PROGETTO UNIVERSITARIO.

fatti dare la CTR e da lì determina il percorso della nuova strada in base al tracciolino e quindi alle pendenze del terreno dal punto di partenza e il punto di arrivo. Dopo il tracciolino rettifichi la spezzata in una poligonale dai lati più lunghi (ma la cui pendenza deve essere sempre minore della pendenza massima) e poi inserisci le curve. dopodichè si fa il profilo longitudinale che, dal punto di vista accademico, dovrebbe andare di pari passo con la parte planimetrica e quindi correggere il percorso in pianta sulla base della parte altimetrica. I miei studenti sono delle superiori e quindi non gli faccio fare una progettazione integrata plano-altimetrica ma solo una buona progettazione planimetrica con però percorsi semplici in modo tale che il profilo longitudinale sia accettabile.