Che peccato, speravo tanto che avessi filmato il terzo e riuscito tentativo! Mannaggia.......
@ErreVu83929 ай бұрын
5:39 BOOM ! Il paraurti posteriore del camper 😂
@alessiotolu353811 ай бұрын
forza iuve
@caterinadeanna204 Жыл бұрын
Bel video mi piace molto
@caterinadeanna204 Жыл бұрын
Strabiliante
@caterinadeanna204 Жыл бұрын
Bello
@marcoferrara429 Жыл бұрын
una bellissima manovra,bello anche il porto,complimenti a tutto lo staff!
@sergiozangara6964 Жыл бұрын
video inutile
@hazelmarfil87912 жыл бұрын
Woooowwww
@navialiscafi3 жыл бұрын
Ciao la nostra toremar ti posso chiedere un favore??posso prendere questo video modificarlo in modo tale da essere diverso da questo è caricarlo sul mio canale??
@allah39933 жыл бұрын
Ormai nel 2021 non c'è più l'athalia ce lo Stelio Montomoli
@francaprimerano71153 жыл бұрын
Bella la nostra piccolina🤩🤩🤩
@francaprimerano71153 жыл бұрын
Marmorica,Oglasa.Aethalia,siete cresciute con i miei figli,siete un pezzettino della nostra vita,siete il ponte che ci riporta al nostro scoglietto
@dark.fair.orlo. Жыл бұрын
Ora l'Aethalia è Stelio Montomoli. Comunque sì sono d'accordo con te NAVI EPICHE!
@worldofships92163 жыл бұрын
adesso che sto rivedendo il video mi fa strano vedere la moby dada con la scritta MOBY al posto di tirrenia come adesso
@worldofships92163 жыл бұрын
Ho visitato Rio Marina, il luogo Elbano, ma sinceramente non mi è piaciuto e poi anche la nave in sé è pessima esteticamente. Comunque bel video!
@alessiotolu3538 Жыл бұрын
si he vero
@alessiotolu3538 Жыл бұрын
io ho sempre visto la marmorica sempre
@annamb59283 жыл бұрын
A me piacevano di più bianche e blu
@tannoyhwaltecvoigt42334 жыл бұрын
Oglasa e Marmorica signore navi. Gemelle di Paolo Veronese di Siremar e Cossyra e Pietro Novelli
@dark.fair.orlo. Жыл бұрын
Paolo Veronese non è classe Oglasa
@ChannelTigre4 жыл бұрын
che catorcio
@KONSUELOMASIA5 жыл бұрын
CHE BELLO IL VIDEO.BACI
@KONSUELOMASIA5 жыл бұрын
BELLA
@emanemanresuresu5 жыл бұрын
why are they dropping the anchor?
@Toremarlove5 жыл бұрын
Hi. That day there was a lot of wind and the ship was pushed towards the country, so to try to keep as steady as possible the captain decided to use the anchor. When however wind and sea are very strong in the port of Rio Marina (Island of Elba) the ferries in addition to the mooring lines use the anchor.
@mobytirreniatoremar70235 жыл бұрын
Bel video👍 cmq visto che vi piacciono le navi della Toremar noi faremo video riguardanti a traversate anche sulla Toremar come scritto nel nome del canale e nella descrizione di esso
@mobytirreniatoremar70235 жыл бұрын
Bello
@KONSUELOMASIA5 жыл бұрын
VIVA LA TOREMAR.CIAO.
@alessiotolu3538 Жыл бұрын
si viva la toremar
@alessiotolu3538 Жыл бұрын
he bellisima ti amo
@KONSUELOMASIA5 жыл бұрын
LE NAVI DEL GIGLIO.TOSCANO.
@KONSUELOMASIA5 жыл бұрын
FORZA TOREMAR
@user-jf7sg6qr7k5 жыл бұрын
Complimenti per i 104 iscritti
@riccardodisabato33166 жыл бұрын
Era della medmar questa nave
@alessiotolu3538 Жыл бұрын
hai preso la rio marina bella
@user-jf7sg6qr7k6 жыл бұрын
È più vecchia l' Oglasa o la Marmorica?
@Toremarlove5 жыл бұрын
E' più anziana l'Oglasa di un mese.
@tannoyhwaltecvoigt42334 жыл бұрын
Esatto. Entrarono in servizio praticamente insieme. Marmorica all'inizio era usata al posto del Capo Bianco da Livorno a Portoferraio. La famosa tratta diretta che più fu eliminata.
@user-jf7sg6qr7k7 жыл бұрын
oh oh fammi indovinare era la GIOVANNI BELLINI?
@Toremarlove5 жыл бұрын
No, eravamo a bordo della Rio Marina Bella ;)
@user-jf7sg6qr7k7 жыл бұрын
che toremar era quella attraccata a Piombino? intendo nel molo lungo
@tommasogiannelli6606 жыл бұрын
G.bellini
@Toremarlove5 жыл бұрын
Giovanni Bellini.
@Toremarlove7 жыл бұрын
Ciao! Agli interni Giovanni Bellini ci sentiamo di dare un 8. Sono molto belli, moderni ed eleganti ma non ci è piaciuto molto la perdita di molti posto a sedere relegando le poltrone solo nella seconda parte del salone a poppa. Per quanto riguarda l'aspetto delle navi Toremar ovviamente sono gusti, ma a livello estetico a noi piacciono molto e sono bellissime navi, vecchiotte ma molto meno delle navi Moby. Ricordiamo che, Rio Marina Bella a parte, la Aethalia è stata varata nel 1991, quindi è ancora abbastanza giovane rispetto a molte altre. Inoltre sono state appositamente costruite per servire le isole minori, sono adatte anche a viaggiare in condizioni meteo avverse avendo un ottima tenuta del mare e sono anche discretamente veloci. Per la livrea concordiamo che non sia il massimo, soprattutto il colore! sarebbe stato meglio una rivisitazione del vecchio logo.
@user-jf7sg6qr7k7 жыл бұрын
solo una domanda. la Giovanni Bellini per gli interni riesci a darmi una valutazione da 1-10?
@user-jf7sg6qr7k7 жыл бұрын
dal vederlo di solito le toremar hanno un' aria brutta e noiosa ma on realtà sono navi fantastiche per gli interni! forse il loro segreto è che sono navi molto vecchie piccole con livree noiose ma in realtà il loro segreto non sta per la livrea ma per la loro flotta e gli interni!
@zavod-3117 жыл бұрын
Bastavano due rimorchiatori per dare traiettoria alla nave
@emanuelecatalogo46327 жыл бұрын
chi li paga tu
@paco19869ify6 жыл бұрын
Motori poco potenti per una nave di quella mole
@walter66513 жыл бұрын
@@paco19869ify 7600 cv nn mi sembrano pochi
@Lucsozza2 жыл бұрын
@@emanuelecatalogo4632 Nn penso proprio che vadano pagati....
@eulero755 ай бұрын
@@Lucsozza i rimorchiatori si fanno sempre pagare, e anche molto profumatamente!
@TraghettiMania7 жыл бұрын
Beh tenendo conto delle dimensioni del traghetto con questo vento non sarà semplice governare.. comunque bel video!:)
@urbietorbi8708 жыл бұрын
Onestamente,la nave è quella che è, ovvero offre molta superficie al vento ,c'è da dire pure che il vento era niente di eccezionale, altrimenti andatevi a vedere qualche manovra di comandante di traghetto greco e capirete cosa è IL vento ,inoltre la manovra secondo il mio opinabile parere di uno che a mare ci va da qualche lustro ,andava fatta un po più svelta , navi del genere con molta superficie di murata e magari scarso pescaggio , bisogna tenerle ferme il meno possibile .
@dragani229 жыл бұрын
un consiglio proprio per gli appassionati di navi...è più bello sentire il rumore delle lamiere e dei motori e anche del vento e del mare la musica meglio non metterla...cordiali saluti !!!
@Toremarlove5 жыл бұрын
Grazie per il consiglio! se avremo occasione di realizzare altri video ne terremo conto. Saluti :)
@Mister-er8te9 жыл бұрын
Questa nave era della medmar che collega le isole napoletane ed il suo nome era lora d'abundo e stata venduta poiché essendo troppo chiusa senza sbocchi nei mesi invernali con forte vento veniva trasportata sotto costa
@superjet-vw2ke9 жыл бұрын
in realtà la nave è noleggiata non comprata, è ancora di proprietà della medmar
@samuelececche67879 жыл бұрын
POI NON SEMBRA MOTIVO DI VENTO SE NO SAREBBE SUCCESSO A TUTTE LE NAVI PER ME PER LA GRANDEZZA DELLA NAVE AL QUANTO PICCOLA
@Toremarlove9 жыл бұрын
Alessia Pannacci Ciao :) beh in realtà le altre navi quel giorno erano regolarmente in servizio e non hanno avuto molti problemi in attracco, e i traghetti più grandi che possiede la Toremar arrivano ad un massimo di 90/93 metri di lunghezza, quindi non poi così grandi! La "Rio Marina bella" che si nota nel video è lunga 85 metri, poco meno rispetto ad alcune sue consorelle (difatti le più piccole vanno dai 45/71 metri). il problema è che la nave è anche molto alta e tozza e quindi molto più sensibile alle raffiche di vento, cosa che non la aiuta molto in generale. Detto ciò ogni nave può avere problemi in attracco con il vento forte, ma questa in particolar modo. Anche le dimensione possono influire ma non su un traghetto di una certa stazza e io personalmente, avendola vista dal vivo e avendoci viaggiato, posso ben assicurare che non è poi tanto piccola, anzi! Grazie per il tuo commento, continua a seguirci ;)
@nicoloweed37209 жыл бұрын
Si potrebbe avere la Toremar "PLANASIA" e "OGLASA" per Vehicle Simulator? Grazie :)
@Toremarlove9 жыл бұрын
TheFrarenHD Ciao :) purtroppo "La Nostra Toremar" non si occupa di modelli 3D per i simulatori! E' una semplice pagina facebook nata per passione e informazione riguardo alla compagnia Toremar. Detto ciò noi amministratori costruiamo modelli 3D da utilizzare nei simulatori Virtual Sailor e Vehicle Simulator per "Navi Che Passione" navichepassione.forumfree.it/ , un forum con tanti bravissimi costruttori che con tanta attenzione e passione creano dei veri e propri gioiellini, molto realistici. Della Toremar sono in costruzione "Oglasa" e "Marmorica", "Rio Marina bella", "Liburna" e "Giovanni Bellini"! E' invece già disponibile la "Aethalia" ;) ... vienici a trovare!
@nicoloweed37209 жыл бұрын
Grazie, molto gentile :D
@Toremarlove9 жыл бұрын
TheFrarenHD Prego figurati ;)
@Toremarlove10 жыл бұрын
Ciao BlueLoord :), grazie per il commento! Allora sembra inverosimile a pensarci, ma anche se una nave ha una mole non indifferente la forze del vento e anche del mare sono sempre superiori in certe condizioni! Parlando poi della nave in specifico, fonti certe riferiscono che il fatto che la nave abbia una forma alta e tozza la rende più soggetta all'effetto vela, cioè la nave viene effettivamente spinta verso la traiettoria del vento e questo complica le sue capacità di attracco! (questo capita anche ad altre navi molto alte). Io ero presente avendo girato il video e, come si può chiaramente notare dalle immagini, la nave slitta dalla parte del vento senza riuscire ad avvicinarsi al molo di attracco! infatti ha poi dovuto successivamente attraccare al molo 5 anzi che al 4, in quanto quel molo si trovava sulla traiettoria dove veniva spinta! per quanto riguarda il mare nel porto di Portoferraio non era mosso, e nemmeno nella prima parte della tratta, ma a volte si scatena maggiormente nel canale di Piombino, infatti abbiamo cominciato a ballare una volta la hahaha XD, e considerando che la nave è molto sensibile alle sollecitazioni del mare anche se quest'ultimo non è moltissimo si avverte chiaramente lo stesso!
@ahmedraiden47393 жыл бұрын
instaBlaster.
@mattiafonso2325 Жыл бұрын
Ma domanda? Ma se il traghetto sbatte contro gli scogli affonda?
@BlueLoord10 жыл бұрын
Perdonate l'ignoranza: ho spesso preso il traghetto ma non capisco quale sia il problema con il vento, cioè praticamente la forza del vento impedisce alla nave di andare nella direzione opposta? Mi pare assurdo, in quanto la nave ha una mole non indifferente. Non mi pare un problema di mare mosso, tanto che non mi sembra assolutamente agitato..
@Mister-er8te9 жыл бұрын
Ciao ti spiego essendo troppo chiusa cioè senza sbocchi il vento la trascina dove vuole perchè il vento non passo dall'altra parte
@Toremarlove8 жыл бұрын
+Mister9879 Non ho mai sentito dire che gli sbocchi comportino le capacità della nave nel rispondere al vento, può essere ma mi bisognerebbe approfondire! da quel che ne so credo sia più che altro l'altezza! in ogni caso ogni nave viene pinta dal vento, poi in base alle caratteristiche può reagire meglio o peggio!
@Mister-er8te8 жыл бұрын
La Nostra Toremar ciao noi l'abbiamo avuta a Napoli per qualche anno e ti posso dire che in Inverno Navigava molto lontano dalla costa rispetto alle altre navi perchè (almeno così so)il vento la spingeva verso la costa. comunque vorrei sapere se la nave e ancora da voi?
@Mister-er8te8 жыл бұрын
La Nostra Toremar esattamente la mole della nave bloccava il vento in estate non è un problema ma nei periodi dove il vento e molto forte succede che la nave viene spinta dal vento perchè mette tutta la sua massa contro vento.