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Пікірлер
@benbolicservice 16 күн бұрын
안녕하세요 벤볼릭입니다! 가온파더님 메일로 협업 관련 문의를 전해드렸는데 회신이 없으셔서 댓글을 남겼습니다! 스팸함에 있을 수 있어서 확인 부탁드립니다.
@이종규-e1x 29 күн бұрын
용량 760리터 아닙니다.
@짱구파파-h2k Ай бұрын
19년식 더 뉴니로 인데 주행시 노면소음 엄청납니다. 고속 주행시에는 뒷자리와 대화가 힘들정도예요. ㅡㅡ
@가지마-k7w Ай бұрын
바디프레임인걸 알아야한다
@khc3047 2 ай бұрын
킵초게 에디션 어디서 사셨나요~?
@benbolicservice 2 ай бұрын
안녕하세요 가온파더님 영상 잘 봤습니다! 차량용 방향제 벤볼릭이라고 합니다. 메일로 협업 관련 내용을 전달드렸는데 혹여 스팸메일함에 있을 수 있으니 확인 부탁드리겠습니다.
@GOGO-x1 3 ай бұрын
니로 구형 안 못생겻는데 그럼네 프로필 못생겼다는거임?!😡
@낙타7시리즈카니보어 3 ай бұрын
2025년인데 년식마다 다를까요?
@user-ouikt4000 4 ай бұрын
엘티다 시바라 휠도 틀리고 공부좀해라 싀바라
@ArtcompanyYoungSun 4 ай бұрын
멋져부러~~
@intact_huge_mountain 4 ай бұрын
대머리인데요~ 폭염이라 너무 더워요~ 가발 벗고 치맥 먹으면서 쉬고 싶네요 지금 회사에서 영상 몰래 봤습니다. 하트 한개 주시면 감사해요 !!😃😃😃
@목동와트 5 ай бұрын
루프랙이 qm6가 플레시형 루프렉이죠?? 가로바는 어디서샀나오?
@kaonfather 5 ай бұрын
가로비도 같은 싸이트에서 구입했습니다. 중국산입니다. 아주 좋다고 이야기 할 순 없지만 그래도 쓸만했습니다.
@배드로봇 6 ай бұрын
무릎공간 좁지 않나요?
@kaonfather 6 ай бұрын
좀 오래던이긴 하지만 좁지는 않았던 것 같아요. 물론 아이오닉5 더 넉넉한 것 같긴합니다.
@gedubu_ho 6 ай бұрын
혹시 액정 보호필름은 어디서 사셨나요? 시중에 파는게 사이즈가 조금 작다고 하던데..
@kaonfather 6 ай бұрын
저는 보호필름 없이 계속 쓰고 있습니다. ^^;
@용근이-y4x 8 ай бұрын
트래버스 웅장하네
@sanggyunshin1139 8 ай бұрын
차선유지와 차선 중앙유지랑은 확실히 틀린데요
@복순-t7s 8 ай бұрын
타호랑도해주세요😂😂
@drumline227 8 ай бұрын
0:10 그러게요 3천만원짜리 쌍용 코란도 제 차에도 저 기능은 있는데... 아이오닉5 같은차가 왜 없지 😅 24년 페이스리프트 연식은 되는거 같던데...
@해사랑-g5g 8 ай бұрын
잘보고갑니다 구독좋아요 꽃 💐 🌸 💕
@qncjs 8 ай бұрын
참고로 브롱코같이 트렁크 문짝에 스페어 타이어 달린 차들은 타이어까지의 길이를 제원에서 빼고 뒷범퍼 까지만 제원에 포함시킴 그래서 따지고보면 브롱코의 차 길이는 5미터가 넘는게 맞음 타이어 두께가 못해도 25센치가 넘기 땜에
@kaonfather 8 ай бұрын
앗 그렇군요 !!! 그것 까지 미처 생각 못했습니다. 좋은 정보 알려주셔서 감사합니다.
@aestgav 9 ай бұрын
썬팅 어떤거로 하셨나요?ㅎ
@kaonfather 9 ай бұрын
대리점 서비스로 해주셨습니다. 루마인데 완전 좋은 건 아니고 중간 급으로 알아요 ^^
@H올가 9 ай бұрын
릴렉션 컴포트시트에서 차박하는데 어땠나요? 자는데 문제 없었나요? 편하게 주무셨는지 궁금하네여
@kaonfather 9 ай бұрын
솔직히 방에서 누워서 자는 것 이 10 이라고 했을 때 개인적인 차이는 있지만 저는 7~8 정도 편했어요. 보통의 자동차 시트 눕히고 (비슷한 자세) 자는 것을 한 4~5인 것 같아요. 하루밤 정도는 무리 없이 잘 수 있습니다. 물론 전 2일 밤도 잤습니다. ^^ 3일 이상은 좀 힘들 것 같아요.
@오벨롭푸 9 ай бұрын
중간 빈부분 막아주는 판때기가2열뒤에 붙어있습니다 저걸모르시네 ㅎㅎ
@taihyoungkim1043 10 ай бұрын
트레버스 살까말까 고민중인데 너무 커서 고민임
@kaonfather 10 ай бұрын
전 제주도에서 살짝 부감스럽긴 했너뇨. 하지만 적응되면 또 괜찮긴 할 것 같아요 ^^
@리슬링-b6u 10 ай бұрын
이런 찢어발겨버리는 언박싱은 처음입니다..
@TV-chabagi 11 ай бұрын
올라가는게 문제가 아니라 내려오는게 문제죠. 한번 미끄러지면 바로 벼랑으로…
@LetItBe250 11 ай бұрын
감사합니다! 재미있게 보았어요~!
@하루-r4b3o 11 ай бұрын
이정도차 하나사서 풀체인지마다 한번씩 바꿔준다는생각으로 타면좋을듯요 돈값하는 차인듯 탱크같고
@Mercedes-s3d Жыл бұрын
맘에드는 화끈한 언박싱이었습니다. 박스분해가 인상깊네요
@박박사-s9v Жыл бұрын
시트접고 높이좀 알수있나요?
@SeoAhDad Жыл бұрын
오른쪽 모서리쪽 앞부분 밑에 회색부분만 긁었는데 바디케어 700키로 오바되서 못쓰게되었습니다ㅠ 컨텐츠 보면 제꺼는 대략 30만원들까요??
@hoodrobin5532 Жыл бұрын
순헛소리네
@독서하자-s5y Жыл бұрын
뭔가 재밌네 ㅋㅋㅋ
@decoceo7 Жыл бұрын
최근 중고로 샀음 공간 좋음 재밌는 차임 단점 부품 구하기 힘듬 정비 어려움 푸조 센터 몇개 없고 부품 졸라 비쌈 디젤이라 시끄럽고 진동 잡소리 어마어마 함 잔고장 많음 수리비가 차값 만큼 나감
@jongjiny2001 Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 겨울철 풍력발전기 아래 있다가 떨어지는 얼음에 다칠 수 있으니 꼭 유의하세요
@kaonfather Жыл бұрын
넵 조심하겠습니다
@leeyoungmin7031 Жыл бұрын
이게 언제적이지.. 루시드 사파이어 나오고 상황 싹 정리됐는데
@김철수-q3h Жыл бұрын
ㅋㅋ 요즘 엠빠는 못이기나봄?
@하기철-s4d Жыл бұрын
싸서 좋고 나머지는 그냥 쓸만함. 끝.
@nansongso Жыл бұрын
적응하기까지 정말 힘들었음 직관적이지도 않고 구관이 명관이더라 구식이 나쁜게 아니였음
@sniper-yt5hc Жыл бұрын
아 갑자기 사륜 마렵네....-_-;;; 하지만 눈길에 저런데 갈일이 없을거야...
@kaonfather Жыл бұрын
저도 이제 다신 안가려고요…. ㅠ ㅠ 혼났습니다. 하지만 윈터의 성능은 제대로 알았습니다
@이정호-b5f Жыл бұрын
내장색상이 테라브라운일까용??!
@stonefistlee7576 Жыл бұрын
저도 육맥마지 가 보았지만 아무리 윈터타이어라하더라도 후륜으로 육백마지기 눈길을 간다는 건 너무 무모하네요
@이우성-o2q Жыл бұрын
단점 비쌈
@prime0924 Жыл бұрын
니로 망했어요........ 가격 비싸게 받아서 호구 껍데기 벗겨먹으려다 망한 비운의 망차
@prime0924 Жыл бұрын
니로는 망한차. qm6는 스테디 셀러. 걍 디자인 보면 답 나옴
@chulchoi5047 Жыл бұрын
재밌으시네요 저도 qm6기변 예정이라 잘 보고 갑니다
@dhelddj88 Жыл бұрын
4륜일반타이어 VS 후륜윈터타이어 어떤게 더 안전한가요?
@kaonfather Жыл бұрын
제가 알아본 바로는 윈터 타이어 후륜이 더 …. 우선 일반과 윈터는 겨울철 비교불가입니다. 넘사벽입니다
@stonefistlee7576 Жыл бұрын
그래도 4륜 더 안전합니다
@jyp870125 19 күн бұрын
가속보다 제동이문제라 윈터가 더 안전하다고 할수있을듯
@티끌-n7f Жыл бұрын
4륜이 50정도 주행거리 줄어드니 가격착하고 한번더 충전하면 되니 스탠다드는 혜자죠...