@@fraudesdanasaDESPERTE , Bom dia. No caso do vídeo, a direção é eletro hidráulica, ou seja, tem um reservatório de fluido e um motor específico para o sistema. Após verificar, identifiquei que o nível do fluido estava muito baixo. Fiz a troca completando o nível e resolveu o problema. Agora, se o seu Focus for de 2014 pra cima, aí a direção é elétrica, nesse caso, não consigo te ajudar. Mas vc pode pesquisar no KZbin sobre o problema e tentar identificar no seu carro. No caso de mão de obra específica, você tem que procurar mesmo. Esses carros são complicado de mexer, não é qualquer um que sabe. Boa sorte. Contagem, MG

@rodrigolacerda3977 obrigado por responder, fica com Deus

@@SamuelOrestes , se não funciona o controle, pode ser que descodificou, mas se não abre as portas nem na chave, não sei o que pode ser. Nunca vi esse tipo de problema. O ideal é você procurar um chaveiro especializado.

Bom dia. Cerca de 900 ml, mas o ideal é colocar até o nível, movimentar a direção de um batente ao outro e conferir se baixou, completando se necessário.

Cara, dá uma olhada nos interruptores na central eletrônica que fica embaixo do porta luvas. Eu vi um caso igual ao seu e era a trava do interruptor destravada gerando mau contato. Ele travou e não deu mais problemas. Pode ser o seu caso.

Boa noite amigo. Comprei no mercado livre.

@@rodrigolacerda3977 da pra passar o link?

@@CristianoLageCampos , eu até olhei aqui no mesmo vendedor, mas o produto não se encontra mais disponível. Eu pesquisei por semanas até encontrar. Sugiro fazer o mesmo. É difícil encontrar, quando encontrar, compre rápido pois o estoque do vendedor é baixo e acaba rápido. Boa sorte.

Boa tarde amigo, exatamente como no vídeo, a direção voltou ao normal, nas três configurações: normal, conforto e desportivo. Não tive mais problemas, está perfeita.

@@rodrigolacerda3977amh vou verificar, pq ela tá oscilando a minha, e não aparece nada no painel exatamente como vc citou no vídeo

Olá... Não tive esse problema, então, o que eu indico é procurar um eletricista "especializado", uma oficina mais conceituada. Não é qualquer um que sabe mexer nesses nossos carros.

Olá... Não fiz não. Mas você pode retirar todo o fluido, só não liga o carro. Assim, não entra ar no sistema. Mas também, não consegue retirar 100%, por isso, você retira o que der, completa, roda um dia e repete o procedimento.

Obrigado.

Pelo menos no meu é somente um.

Boa noite amigo. Fica na rua Rio Verde, 458, Riacho das Pedras, Contagem. Chaveiro e vidraçaria na mesma loja. Boa sorte.

Valeu! Obrigado!

Opa! Estou com esse problema, pode me ajudar ?

Tô com esse problema amigo

Consegue resolver apenas com uma chave??? Eu não tenho mais a reserva.

Fala manooo, não tenho a chave reserva, da uma atenção aí... Tô nessa peleja há 1ano, nem chaveiro na cidade tem aqui 😂😂

Salve ajuda euuu

Opa... Espero que tenho ajudado.

Conseguiu arrumar eu te ensino...

?

@@GuilhermeFerreira-dn9ns, estou com esse problema. Consegue me ajudar?

@@jonesfers opa consigo sim.

É caro mesmo... Ter um Focus em perfeitas condições tem seu preço. Mas vale a pena.

Conseguiu arrumar irmão, te ensino de graça.

Eu levei em um que o chaveiro tinha a reserva e deu certo, voltou o alarme quando ele codificou novamente a chave

​@@GuilhermeFerreira-dn9nsMe ajudaaaaaaa KKKKKK tô no desespero aqui

Bom dia. Você precisa ter duas chaves para codificar, pois, o sistema do carro e o processo de codificação não aceita codificar somente uma, é necessário no mínimo duas. Espero ter ajudado.

Bom dia amigo. O chaveiro cobrou R$180,00

@@rodrigolacerda3977 vou fazer no meu, obrigado pela atenção

Boa noite amigo. Comprei no mercado livre, original Ford. Comprei uma segunda chave também. As duas estão funcionando perfeitamente. O chaveiro é de Contagem, MG. Qualquer chaveiro com equipamento específico e especializado consegue fazer a codificação.

Olá amigo, a especificação do fluido para o veículo citado é (WSS-MC2C204-A2).