6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
Пікірлер
@chusomejide4857 29 күн бұрын
Lo mejor para mis nervios 😫
@Fabri_Ofc 4 ай бұрын
Cual es el factor de carga? Puede ser peligroso forzar la aeronave a mucha presión
@bikebloggerhn837 4 ай бұрын
MAS O MENOS ESTO ES LO QUE TENIA Q HACER EL PILOTO DEL AVION SINIESTRADO EN BRASIL LOGICO NO SE SABE LA CAUSA DE LA PERDIDA Y PORQ ENTRO EN BARRENA
@facundoelizaga718 4 ай бұрын
Es asi de facil tambien en aviones comerciales? No creo
@Nestorr11 5 ай бұрын
Olé, comandante !
@santiagogarciaplanas2067 5 ай бұрын
Gracias, Capitán!!!
@kamikaze458g 5 ай бұрын
tremendo
@brettsmith474 5 ай бұрын
Still got your hand on the throttle just in case😅
@santiagogarciaplanas2067 5 ай бұрын
Yes, imposible take it off.😊
@angelocapulli4561 7 ай бұрын
Non farei mai un tonneau con un ultraleggero.
@sailor5026 8 ай бұрын
Nice job
@peturdarakchievdarakchiev7345 Жыл бұрын
nice landing wrat was tre speed ?
@pandataro799 Жыл бұрын
Un loquillo capitan 😅👌🏻
@warshrike666 Жыл бұрын
I flew this aircraft today, am doing my flight training in it. I love it is a great plane to fly tho i have nothing else to compare it to as it is the 1st 1 i have ever flown. :)
@kiddoquit Жыл бұрын
Impresionante.
@luisboza-qm4cf Жыл бұрын
magistral. mantuviste la velocidad todo el tiempo y con buena respuesta de los mandos. felicitaciones.
@wesleycardinal8869 Жыл бұрын
Nice and quiet without that big fan up front 👍🇦🇺
@adriancalvo1108 2 жыл бұрын
Magistral ! Qué bueno el piloto y el avión.....Felicitaciones !!!
@xxxrmandoxxx 2 жыл бұрын
That was so smooth
@beaulong3270 2 жыл бұрын
Did he shut it off or did it die?
@starlite-sw5wr 3 жыл бұрын
da miedo, excelente capitán.
@santiagogarciaplanas2067 3 жыл бұрын
Gracias.👍
@maxjativa3206 3 жыл бұрын
Que jefe
@Jkur2009 3 жыл бұрын
You might want to reconsider shutting off the engine. I knew a guy that had to make a gear up landing in his bananza, right before he touched down on the grass he killed the engine to try and minimize the damage to it. When the FAA found out that he intentionally shut off the engine while still in the air they busted his balls hard. I don’t recall the exact penalty they imposed on him but it was more than a slap on the risk. Their argument was that by shutting off the engine in the air you are creating an unnecessary risk to yourself, the passengers, and people on the ground by eliminating the option of a go around. I’m also not sure how the insurance company handle it if you have a mishap and they find out you intentionally turned off the engine. But it’s your license and your plane, do what you want.
@NelsonVideos 3 жыл бұрын
Malisimo para el motor, para los pistones, el cambio de temperatura es muy brusco cuando se apaga el motor en el air. Fuera de eso, buena technica en el atterizaje.
@santiagogarciaplanas2067 3 жыл бұрын
Estos Motores Boxer Rotax de cuatro cilindros llevan control de temperatura de agua y aceite. Para hacerse al aire es imprescindible que ambas temperaturas superen los 50 grados celsius, luego, en pleno vuelo la temperatura ideal tanto de agua como de aceite debe mantenerse entre 90 y 100 grados celsius. Al parar el motor tanto el agua como el aceite se detienen y conservan su temperatura en sus propios circuitos que recorren todo el motor, desde el cárter hasta los cilindros. Eso no representa un brusco cambio de temperatura. Gracias por su comentario
@diegovaras2207 3 жыл бұрын
Excelente capitán
@giovannigreco6797 3 жыл бұрын
bRAVISSIMO
@maximo2414able 4 жыл бұрын
es la pista de manresa? un saludo¡
@GiuseppeSRedSky 4 жыл бұрын
✈ Please subscribe 🙂 if you like my Tecnam P96 Channel ✈❤kzbin.info/www/bejne/aqeqgHiblrqDl9k
@busketa 4 жыл бұрын
Belo pouso!
@jorgemicoegea 4 жыл бұрын
Eso es un tonel normal! No un tonel volado, el volado se hace en torno a una referencia central
@hgpjv 4 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏
@mikefogle5874 4 жыл бұрын
Excellent work!
@juanantoniobelmonte5530 4 жыл бұрын
Que maravilla de control. Es usted todo un maestro. Si puede me respondería a dos preguntas, la primera: pone full flap cuando apaga el motor? Y la segunda, qué aeródromo es? Un saludo
@razorbleist5576 4 жыл бұрын
Te respondo yo si quieres. El Aerodromo es Manresa y el full flap no se pone si se apaga el motor, lo pones si ves que te quedaras largo o cuando tienes la toma asegurada. Un saludo
@juanantoniobelmonte5530 4 жыл бұрын
@@razorbleist5576 muchas gracias por las aclaraciones. Un saludo
@santiagogarciaplanas2067 Жыл бұрын
@@razorbleist5576 buena respuesta.
@marcelorsc 4 жыл бұрын
Scary! Once, 30 years ago, an instructor (I as student) turned off the engine during a training, but we ware beside the runway, just had to turn base and final. But there was a detail, that plane, a Piper CUB similar (P56 Paulistinha) had no electric start...
@miguelm6821 5 жыл бұрын
Por curiosidad, la palanca que ve se que maneja es la de gases? y de ser así, por qué lo hace si está el motor parado??
@santiagogarciaplanas2067 5 жыл бұрын
Sí, es la palanca del gas, llevo la mano ahí por la rutina que me enseñó mi instructor, cuando vayas a tomar tierra mano he de estar "siempre" en el acelerador por si hay que abortar la toma..."gas y al aire" :-)
@santiagogarciaplanas2067 5 жыл бұрын
Me es imposible no llevarla ahí por rutina...
@luisalbertogiardino6819 5 жыл бұрын
Maestro!!!! Ud si que esta mas alla del bien y del mal!!! Que calidad....
@acrossthissky8406 5 жыл бұрын
Nice performance
@acrossthissky8406 5 жыл бұрын
P92, if you understand it, you love it
@tobiasd.3611 6 жыл бұрын
Well done. Nice and smooth
@javimartinez7194 6 жыл бұрын
Puedes explicar paso a paso como hacer eso? jejejej como en el video de la barrena
@Eriic. 2 жыл бұрын
levanta levante la nariz y con el bastón gira hasta centrar horizonte...siempre chequear velocidad y altitud para corroborar de no entrar en pérdida
@santiagogarciaplanas2067 6 жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario.!!! Disfruté de ese vuelo!!! Un saludo.
@javimartinez7194 6 жыл бұрын
he visto tus videos y me pareces un pedazo de piloto...me encantaria volar contigo! y aprender mas
@javimartinez7194 6 жыл бұрын
me encanta ver volar a este hombre...
@aladecombatevirtualcuba4405 6 жыл бұрын
Maestro de maestros.
@paleghost 6 жыл бұрын
Curious as to what altitude the engine was cut.
@hectorhyatt6438 6 жыл бұрын
Muy buen ritmo, si señor !!
@hectorhyatt6438 6 жыл бұрын
Que Máster es este señor es un chingon,mis respetos, fue un planeo impecable, maravilloso. Sólo que no se escucha que haya hecho ninguna comunicación con tierra . Salu2.
@santiagogarciaplanas2067 3 жыл бұрын
Desde el minuto 1:15 hasta el minuto 1:25 de este video se me ve pulsar en el stick el botón de comunicación por radio y hablar con mi aeródromo de destino. Gracias.
@antoniojimenez8102 Жыл бұрын
@@santiagogarciaplanas2067 Donde se encuentra?
@antoniojimenez8102 Жыл бұрын
Disculpas, ya lo he leído en los comentarios
@santiagogarciaplanas2067 Жыл бұрын
@@antoniojimenez8102 Manresa. Aeródromo (Plá del Bages)
@hectorhyatt6438 6 жыл бұрын
Asi de fácil??? Joderr
@santiagogarciaplanas2067 4 ай бұрын
@@hectorhyatt6438 Así de fácil. Para entrar: Pié izdo.+palanca al pecho. Para salir: pié derecho+palanca al centro. Se estabiliza el avión solo. 😅
@santiagogarciaplanas2067 4 ай бұрын
@@hectorhyatt6438 Hay que empezar con la mínima velocidad, a punto de entrar en pérdida. No hay que dar demasiados giros, yo he dado un máximo de 4 ó 5 Si te pasas de giros, se crea inercia y puede llegar a ser imposible salir de ahí. De una barrena con inercia sólo te saca el paracaídas. Yo lo llevaba integrado en el avión.
@hectorhyatt6438 4 ай бұрын
@@santiagogarciaplanas2067 Muy cierto, NO demasiados giros. Gracias 😉👊🏻
@j.miquelmontagut5966 6 жыл бұрын
Pero que chungo...jajaja
@LiorIPSC 7 жыл бұрын
Good demonstration of judgment of glide ratio, judicious retraction of flaps and managing energy all the way to touchdown. With those skills and the habit of leaving his hand on the throttle, he must be a glider pilot!
@darrenhodgkinson6285 7 жыл бұрын
what camera do u use
@FrateVideoMaker 7 жыл бұрын
Man.. it was spinning...
@FrateVideoMaker 7 жыл бұрын
...