7 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@НиколайЯременко-р1д 3 күн бұрын
розказ не о чем где принцип работи
@RAID8904 3 күн бұрын
Надо слушать внимательно
@DmitriyTsirulev 4 күн бұрын
Ну и чем закончилась история? Мож обновления вышли поправили обновить всё?
@RAID8904 4 күн бұрын
Через несколько месяцев наткнулся на статью о невозможности чего либо установить на данную модель. Из-за употребления слишком большого количества энергии этой сигналки она через месяц была демонтирована. Со службой поддержки Пандоры что-то решать было бесполезно они сами ничего не знают и в итоге все было с ними понятно, сейчас сига лежит в коробочке и все.
@RAID8904 4 күн бұрын
На дизельных моделях пандоровская сига дх 40 и 57 р точно не работают, но вот на бензиновых версиях там все работает отлично. Поэтому считаю что это только недоработка самого производителя. По поводу возможных обновлений и карт установки на данный момент времени мне неизвестно так как они если тогда не помогли то и сейчас ситуация наверняка обстоит также.
@DmitriyTsirulev 4 күн бұрын
@@RAID8904 Я просто купил данную сигу на приору по хорошей цене,но ещё не ставил, а теперь очкую, что будет высасывать акб. Купил из-за автозапуска и тд и тп, а не потому что боюсь, что тачку сопрут.
@АлександрМариев 10 күн бұрын
Балансировочный груз мертво должен сидеть на валу или он ходит со стороны в сторону
@RAID8904 10 күн бұрын
По большому счету он должен крепко сидеть, а так вообще его садят на клей. Встречал 3 случая когда под этим балансиром ржавело и ломало привод через определенное время, отсюда рекомендация лучше без него привод искать. Есть ещё моменты то что в оригинале сам вал тело труба а концы твердотельные заготовки приделаны к телу путем сварки за счёт рения детали. Аналоги в большом ассортименте имеют твердотельное тело и концы соответственно такие же, поэтому несмотря на то что оригинал ходит долго и может подвести лучше выбрать что-то другое но там ресурс кому как повезет от 5-100 тыщ км. Оригинал ходит от 160-300 практически тысяч но много но.
@АлександрМариев 10 күн бұрын
Бо у меня он ходит со стороны в сторону,а если его отрезать болгаркой
@АлександрМариев 10 күн бұрын
У меня при разгоне дребижение
@RAID8904 10 күн бұрын
Я думаю надо менять привод в сборе. Возможно что внутренняя граната наелась.
@Kai_Bek_66 19 күн бұрын
Первая зима, как купил логан 2, проблема, прогревается печка на ходу или когда газуешь!.. А на холостых "остывает" начинает дуть холодным!.. Ставлю машину на подьем, выгоняю воздух, через пару дней опять таже проблема!(((... Подскажите куда копать!?!?... Радиатор печки забит, тогда почему на ходу горячий, помпа!?!? или что!?.... Подскажите пожалуйста, кто сталкивался!!!....
@RAID8904 18 күн бұрын
@@Kai_Bek_66 какой двигатель стоит и год автомобиля? Цвет антифриза какой (не стал ли коричневым). Смотрите как работает термостат.
@RAID8904 18 күн бұрын
@@Kai_Bek_66 больше похоже что термостат клинанул в открытом положении. Но вот интересно воздух откуда и его количество.
@Kai_Bek_66 18 күн бұрын
@@RAID8904 Движок восьмиклапанный, 1.6об. 2014го выпус. Термостат менял, немогу сказать на какой температуре, нету указателя температуры на табло, открывается, щюпую нижний патрубок нагревается!... Антифриз разные доливал какая попадется, красный стал оранжевым.
@RAID8904 18 күн бұрын
@Kai_Bek_66 пробег? Щупать патрубок нужно верхний основного радиатора, какой термостат установлен был?
@Kai_Bek_66 18 күн бұрын
@@RAID8904 Пробег 196тыс. Термостат по заказу, по техпаспорту. Верхний патрубок нагревается раньше, потом только нижний где и стоит термостат, так и должно же!?..
@KirillPaulovich 21 күн бұрын
ну ничего себе ты тайминг выдал!
@RAID8904 21 күн бұрын
Как смог!
@Victor220459 23 күн бұрын
А я думал у меня в гараже бардак! 😀
@SergeyKa78 29 күн бұрын
Реально надёжные холодильники - это те, что выпускались в СССР. У меня стоит Бирюса, купленный в 1983 и до сих пор работает без единой поломки! На работе стоят старые советские холодильники и так же тарахтят без устали десятки лет.
@aleksandrk.3595 29 күн бұрын
Все верно 👍
@юрийшамшин-е8ъ Ай бұрын
Батарея Белорусская на сколько я знаю. Да могут делать.
@RAID8904 Ай бұрын
@@юрийшамшин-е8ъ польский он.
@alfat9466 8 күн бұрын
У меня Volat 75ah, белорусский. 2,5 года, уже 5,5 ом и 580 стартовый показывает. Что-то он унылый.
@RAID8904 8 күн бұрын
Смотря какие условия эксплуатации. А может и хуже делать стали.
@alfat9466 8 күн бұрын
@@RAID8904 Условия в Краснодарском крае:)
@юрийшамшин-е8ъ 8 күн бұрын
@@alfat9466 Там много нюансов . плотность проверьте, может подразряжен. А так конечно через 2.5 лет не будет там полной мощности.
@ДмитрийНиколаевич-д6ф Ай бұрын
У меня рено логан 2008 года, потёк радиатор печки - оригинал, пробег 300000 тыс., сегодня отдал в сервис, будут менять на лузар. Посмотрим как будет.
@SmyilVagner Ай бұрын
А вот теперь подскажите как его регулировать, а регулировать надо - разогнался и резкий тормоз и смотреть тормозной путь заднего колеса, если нет то значит подтягивать этот держатель или палку от колдуна до задней балки и пока не увидишь тормозной путь залних колес, значит он включилмя значит он работает. Вот как то так.
@RAID8904 Ай бұрын
Его трогать не нужно, максимум что вы можете сделать, выставить штангу на пружинке (но она к этому времени уже регулироваться не будет по причине коррозии), прокачать задние тормоза и загрузить автомобиль кг на 200 тогда увидите результат.
@SmyilVagner Ай бұрын
@RAID8904 ну хорошо попробую
@SmyilVagner Ай бұрын
Братишка' машина тормозит всегда передом , зад включается когда резкий тормозишь и кузов машины преподнимается и соответственно дергает его и вкл задние колодки
@RAID8904 Ай бұрын
Если я все правильно понял то вы неправы. Перед тормозит 60%, задняя ось 40% но учитывая нагрузку задней оси с увеличением веса эти показатели изменяются причем если все по заду ок, то это чувствуется причем так нормально.
@Тима-я1э Ай бұрын
А у меня штиль мс 180 один 2006 а второй 2024
@RAID8904 Ай бұрын
@@Тима-я1э разница ощутима ? Я хотел приобрести cbe но к сожалению их уже нет в наших магазинах.
@Zigmend Ай бұрын
Молодец, все хорошо объяснил, показал, как раз что надо...
@RAID8904 Ай бұрын
А колодки от францекар стали делать фуфло. Образцы 2019 года были нормальные то что позже стало скрипеть. По итогу могу порекомендовать от маршал и брэмбо, ещё ферродо.
@Zigmend Ай бұрын
@RAID8904 спасибо дружище, с меня подписка, снимай видосы всякие по ремонту ,если по логану2 есть или будет что то посмотрим, по коробке, злектрике или ещё что нибудь.. по обшивке, кузову ит.д...
@Коля-х6я Ай бұрын
Нормально моя 2006 года все ок
@НиколайСуханов-я3э Ай бұрын
Женя сейчас . вообще жопа с запчастями.
@RAID8904 Ай бұрын
Это да но как так-то .
@Ruslanmamedov7402 Ай бұрын
здравствуйте у меня Рено Логан 1 6 л.16 клапанов.у меня трахтит когда нажимаю муфты прикрашается стука нет.что может быть
@RAID8904 Ай бұрын
Имеете ввиду тарахтит на горячую, нажимаете сцепление и проходит?
@Ruslanmamedov7402 Ай бұрын
@RAID8904 да
@Ruslanmamedov7402 Ай бұрын
@RAID8904 да
@RAID8904 Ай бұрын
@Ruslanmamedov7402 сколько пробегу? Уровень масло проверяйте, если оно в норме то либо попробуйте 75-90 если не поможет необходимо менять подшипник задний первичного вала (так как он крутиться всю жизнь работы мотора поэтому выходит из строя, он находиться под 5 передачей). Но иногда такой звук может ещё давать пружины диска сцепления но вероятность этого 30-40%, в основном это маленький уровень масла либо подшипник.
@Ruslanmamedov7402 Ай бұрын
@RAID8904 пробег 107 тысяч.масло не давно поменял
@НаліяФочук Ай бұрын
Амортизатори повинні бути газо-масляні і шток повинен сам підніматись, а не тягнути його руками. В середині газ під тиском 6 атм. Нові аморт. тоже якісь не нові. Раджу брати САКС. Що до розвалу то на Кліо 4 він не регулюється. Якось Так.
@RAID8904 Ай бұрын
Ага если бы там 6 очков было выбило бы все. Жесткость у нового аморта неизвестна, похоженые аморты газа иногда не имеют совсем хотя признаков подтёков нет. На счёт развала глубоко ошибаетесь проверено и не раз (за счёт люфта в болтовом соединении около 2 мм может быть в +1,5 - 1,5 градуса). Сач аморты не хвалят, по некоторой инфе отхаживают 30-60 тысяч.
@RAID8904 Ай бұрын
А так лучше брать оригинал мандо турецкого производства с жёлтой маркировкой.
@владимирполынин-ц3ц Ай бұрын
..от трипода. И вы туда же с молокососами. Трипоид.это английское написание...
@АнатолийДемянков Ай бұрын
Лучше номер выкладывать текстом.
@RAID8904 Ай бұрын
Назвать его было достаточно, тем более в каталоге Экзист по вину он есть. Но иногда тупо только крышка в сборе.
@alextcar3712 Ай бұрын
Привет, Евгений. Из-за чего могут быть удары при отпускании сцепления в стандартном режиме при переключении передач? . Если отпускать сверхплавно, то нет ударов. Сцепу с корзиной и выжимным только поменял. Привода вроде норм. И вибрации при 100-105 км, как будто двигатель сейчас выпрыгнет, то есть, то нет
@RAID8904 Ай бұрын
Обратите внимание на заднюю опору КПП. Также стоит проверить внутреннюю гранату правого привода (также характеризуется троекратным щелчком при трогании на пробеге от 150).
@Doctor_Doom360 Ай бұрын
У меня при запуске стук на секунду, особенно когда уровень масла низкое как долил при запуске так же но звон начинается при высоких оборотах или на торможение двигателем, в чем броблема?
@RAID8904 Ай бұрын
Не могу сказать слишком обширное поле для раздумий.
@RAID8904 Ай бұрын
Но посоветую уровень масла по минимуму снизит ресурс двигателя в разы.
@Andrei_legusov Ай бұрын
Добрый день,подскажи,мне меняли радиатор ,но постоянно течет на соединениях.Снимали ставили 15 раз , эффект один течет на соединениях.меняли резинки ,течет в чем причина? ПОДСКАЖИ. Трубки целые ,радиатор новый?
@RAID8904 Ай бұрын
Все сугубо индивидуально, но я бы наверно сменил крышку расширительного бачка. Так как она возможно не стравливает давление.
@RAID8904 Ай бұрын
Обратите внимание авто может долго греться и раздувать чрезмерно патрубки.
@RAID8904 Ай бұрын
Ещё вариант как работает термостат но это второстепенно так как он чаще клинит в открытом положении 70% чем в закрытом 30%. Если вы попали в 30 то давление в малом круге будет больше и как говориться где тоньше там и рвётся.
@ismadi8728 Ай бұрын
Да благословит тебя Всевышний брат !
@ismadi8728 Ай бұрын
Всё четко рассказал братёк !
@ВиталийБагрицевич Ай бұрын
День добрый. Возможно разбиты отвестия в рокерах...гуляет относительно оси...имею ввиду не в лево право а наперекос
@Alexandro_rochas Ай бұрын
Здравствуйте, на лада х рей стойки какие стоят от логана 2 или от Сандеро степвей 2 ?
@RAID8904 Ай бұрын
Скорее всего ни те не другие.
@Alexandro_rochas Ай бұрын
@RAID8904 знаю от ларгуса подходят с пружиной ларгуса
@RAID8904 Ай бұрын
Возможно но я этой темой по нашим машинам не интересовался. Знаю только то что на Ларгус было два варианта с простой чашкой под пружину снизу и рифлёной как на 2 логане. Ещё есть момент по маркировке жёсткости зелёные, жёлтые, красные, синие.
@RAID8904 Ай бұрын
Вообще посмотрите сейчас даже продают целый комплект в сборе аморт, пружина, пыльник, опорник и опора.
@СергейКамаляев-щ8с Ай бұрын
потому что читай инструкцию по ремонту двигателя,где написано что при ремонте необходимо менять болты на новые,а не ставить старые
@RAID8904 Ай бұрын
Это конечно правильно но за 1,5 тыщи болт покупать смысл есть? Я понимаю смысл менять болт есть тогда когда резьба вытянутая на нем а тут они как сновья. Шпильки сюда надо с завода ставить а не болты.
@СергейЦелуйко-ц8к Ай бұрын
Супер не мог понять рыскание машины на трасе посмотрел ролик причина стала ясна спасибо 🤝
@RAID8904 Ай бұрын
Это одна из причин,ещё много других вариантов.
@МихаБла 2 ай бұрын
Приветствую всех а так же Евгения ! Рено Логан 2 степвей пробег 46000. Всю голову сломали облазили всю подвеску и не кто не может выявить проблему при старте глухой и четкий стук так и при торможении. И при стоячем положении рулём резко право и в лево тоже стук. Что посоветуете куда смотреть?
@RAID8904 2 ай бұрын
Гур есть или нет.
@МихаБла 2 ай бұрын
@@RAID8904 эур
@МихаБла 2 ай бұрын
@@RAID8904 эгур электро гидро усилитель руля
@МихаБла 2 ай бұрын
@@RAID8904 если быть точнее эгур
@RAID8904 2 ай бұрын
@МихаБла возможно люфт в червячном механизме. А также нужно смотреть разбита втулка рейки или нет. Но учитывая ваш пробег это должно случиться тысяч через 150. Это в случае если рейка чисто электрическая. По электрогидравлической сказать не могу. Но есть вариант попробуйте с ямы залезть на стоячей машине покачать рулём и щупать тяги и наконечники рулевые может там что-нибудь найдёте но навряд ли потому что машина свежая.
@ВладимирСкороходов-и9ы 2 ай бұрын
Добрый день. Спасибо за обзор. Двигатель 1GD-FTV, 2021!г.в., пробег 57000км.DPF. Прожиг автоматически включается после 190-230 км, городская езда с пробками ср.скорость 17-20 км/ч. Что с салона авто было, что сейчас, интервал прожига при данном движении авто, не менялся. По трассе М4, прожиг каждые 350-370 км, ср.скорость на трассе 80км/ч. Вот такая статистика. До этого был авто с таким же мотором, правда 177л.с., прожиг работал также.
@RAID8904 2 ай бұрын
@@ВладимирСкороходов-и9ы с мочевиной или нет ?
@ВладимирСкороходов-и9ы 2 ай бұрын
@@RAID8904 Не понял вопроса.
@RAID8904 2 ай бұрын
@@ВладимирСкороходов-и9ы класс евро какой, от 4 и выше возможно что установленная система впрыска мочевины. Машина то крузак?
@ВладимирСкороходов-и9ы 2 ай бұрын
@@RAID8904 Да, TLC Prado 150, 2021г., но что там установлено ещё , не знаю.
@RAID8904 2 ай бұрын
@ВладимирСкороходов-и9ы возможно и нету (сейчас статью читал), просто смутило маленько что так часто прожили идут. Обычное дело если в авто 57 тысяч пробега то прожили должны быть более поздние , но тоже смотря как наваливать.
@Всевозможно-ы1с 2 ай бұрын
Приобрел такие шины в начале апреля !!! На сей день проехал на них 13 тысяч!!! В ливень по залитой трассе 120-130 км в час ни куда ее не ведёт ни куда не тащит !!!!! В этом плане резина достойная!!!! А за 3800 т.р. вообще огонь с нынешними ценами!!! Из минусов мини крыжи по бокам чувствуются на ощупь,так не видно. Просто человек на бок хотел авто класть вот её и вело🤣🤣🤣🤣🤣
@RAID8904 2 ай бұрын
Ну-ну посмотрим после 5 тысяч дальнейшего пробега. Опишите ваши дороги и какой регион эксплуатации, и что за автомобиль.
@ejik-22 2 ай бұрын
он герметизируется не об ту вставную рамку а о внутреннюю грань силиконовой каймой. это не недостаток
@RAID8904 2 ай бұрын
Вы сами все видели. Хотите ставьте себе это чудо. Я лично испытывать судьбу не хочу.
@МаксимКоваль-ю1в 2 ай бұрын
Очень надёжный,ахах, я так понял гарантии нет так что через годик мастера за деньги будут вставлять на место удешевленый клапан ноуфрост и чистить контакты которые видимо засунули в неудачное место. НАДЕЖНЫЙ)
@RAID8904 2 ай бұрын
Уже полтора года прошло с момента ремонта, посмотрим сколько ещё походит. Вопросов пока нет.
@МаксимКоваль-ю1в 2 ай бұрын
@@RAID8904 это хорошо, но за такое время окисление контактов говорит о непродуманости места их расположения .А так, скорее всего это мидея , так что жить должна.Я вот недавно маме холодильник покупал, плюнул на псевдофирмы взял так скажем заводскую мидею.Вообще ничего на полках не осталось
@RAID8904 2 ай бұрын
@МаксимКоваль-ю1в про мидею у меня другое мнение рассчитаны на 6 лет а там как повезет. Фишка оказывается в чем то что даже ноуфрост надо брать и принудительно размораживать как сказал ремонтник.
@МаксимКоваль-ю1в Ай бұрын
@@RAID8904 так у нас сейчас всё мидея,есть ещё хаер и хайсенс( горенье аско) Ваш холодильник это тоже мидея 100проц. Просто непонятно какой заказ сделали днс у мидеи и где удешевили конструктор лего.
@Aleksandr729 2 ай бұрын
Здравствуйте. Как ваш холодильник, работает?
@RAID8904 2 ай бұрын
Да, но без приключений не обошлось. Ищите видео ещё есть более позднее.
@СергейНестеров-н1щ 2 ай бұрын
Зачëт. Думаю сильно заморачиваться с подбором масла не стоит, много хорошего трансмиссионного. Все зациклились на Эльфе. Сейчас даже на Дастере перестали рекомендовать Эльф (видимо изготовители повздорили с поставщиками). Любое трансмиссионное масло нужной вязкости, лишь бы не полëное. Гоняемся за Эльф - значит оно будет самым дорогим. Будем гоняться за чем то другим - оно подорожает. Менять чаще, чем раз в 100 тыс. (думаю) не стоит.
@RAID8904 2 ай бұрын
Сейчас кастрол и в моторное и коробку завод рекомендует. А так на счёт раз в 100 по мне много но каждый пусть решает сам.
@АлексейЧёрный-в2й 2 ай бұрын
А точно сайлентблок по выемке ставится? В инете видео, их ставят по сварным швам, то есть эти пупырышки на сайлентблоке почти вертикально получается. Видосы Логанов, Лады и пр. (там такие же сайленты и балка конструктивно). В свою не заглядывал по меткам, сайленты купил, на весну менять. Они целые, но скрип есть при домкрате, видать втулка отслоилась.
@RAID8904 2 ай бұрын
Фишка в чем ставим также как и было, а эти вырезы имеются не на всех балках.
@АлексейЧёрный-в2й 2 ай бұрын
@@RAID8904 Короче посмотрел у себя сайленты, (плохо видно - но видно) стоят усики вверх /вниз. Пустоты в резине получаются сверху и снизу, а спереди и сзади глухая резина которая держит балку при торможении , на кочках и т.д. У вас при торможении балку может оттягивать в сайлентблоке, так как у него есть свободный ход вперёд/назад. Может ошибаюсь, потом напишете если что, по пробегу.
@RAID8904 2 ай бұрын
@АлексейЧёрный-в2й постараюсь отписаться. А так сайлентблоки в основном исполнены в таком виде как на видео.
@НаильИксанов-з8ь 2 ай бұрын
Покупать европейца сегодня, да ещё и на дизеле...
@RAID8904 2 ай бұрын
Нет, лучше брать Весту.
@АлексейЧёрный-в2й 2 ай бұрын
Qpyren 3 у меня не работает (андроид 14 и ЕЛМ вайфай - бывает такое, автор писал) А вот Pyclip 3 работает, там есть строка на главной - Mileadge ... Это считывает пробег, у меня там три блока определило, приборка и абс 158т.км, а энжин 230 т. км. Считаю пробег скручен. Раньше я уже проверял пробег в Pyren (в старом), в Pyclip 3 удобно, одной кнопкой.
@RAID8904 2 ай бұрын
К сожалению пайклип не имею поэтому незнаю. Ещё Торк про может показывать но смотря какие пиды есть.
@RAID8904 2 ай бұрын
А вайфайные адаптеры частенько глючат лучше использовать влютусные.
@АлексейЧёрный-в2й 2 ай бұрын
@@RAID8904 Их можно обе ставить - не конфликтуют ( у меня на старом телефоне андроид 10 обе работали (не 3 версии)). Пиклип интерфейс получше для новичков, как по мне. Торк для сажи в основном использую, пробег он увидит то-же думаю
@СергейГневшев-п6ь 2 ай бұрын
Попробуйте NORDFIL или BIG FILTER
@RAID8904 2 ай бұрын
@@СергейГневшев-п6ь когда-нибудь может быть.
@RAID8904 2 ай бұрын
Биг фильтр использовал но он для бензинок более предпочтительнее так как площадь фильтрации меньше и он не полностью заполняет обойму картриджа, норд тоже самое.
@nikolayblky1040 2 ай бұрын
MTf 4 75W80 mannol для рено кпп . Отличноый продукт . Лично катал год . Unigear. вроде немного другая спецификация .. Не использовал..
@karlason1985 2 ай бұрын
Невский фильтр на все авто ставлю. Полет нормальный. Все ровно и четко ложится и прилегает
@Lexey_36 2 ай бұрын
@@karlason1985 Невский фильтр на дизель от рено?
@karlason1985 2 ай бұрын
@@Lexey_36 ставлю на бензин 2 литровый, ну не суть. Я и на Шевроле и на Хонду ставлю Невский, к размерам и уплотнению вопросов нет. Мягкая окантовка итд.
@Lexey_36 2 ай бұрын
@@karlason1985 Я написал к тому,что не делает этот завод все фильтры.На тот же К9К не делает,на какой нибудь додж американский тоже.Узкпя линейка.Всем не подходит
@НиколайФоменко-р4в 2 ай бұрын
Если есть обратная связь с производителем, то можно к ним обратиться. Возможно исправят. Чисто визуально можно предположить, что там одна лишняя складка для которой нету места в корпусе. Перестарались ребята)
@miklemikle-1982 2 ай бұрын
О.с. с производителем есть? Надо было написать или позвонить им.
@RAID8904 2 ай бұрын
Вообще это проблематично.
@miklemikle-1982 2 ай бұрын
@@RAID8904 ну и идут они лесом.
@andre160155 2 ай бұрын
Ну можно было и подрезать
@RAID8904 2 ай бұрын
Напильником пробовали подточить и результата положительного не было.
@andre160155 2 ай бұрын
@@RAID8904 Жалко, что у нас такие запчасти производят
@RAID8904 2 ай бұрын
@andre160155 косяки бывают, надеюсь исправляться.
@alexeyb91 2 ай бұрын
Ничего удивительного. Стараюсь не покупать абсолютно ничего, что сделано в России. Бывает не замечу и всё же куплю что нибудь. Потом приходится выбрасывать. Вот, например, на днях банку зелёного горошка выбросил. Обидно. И в первую очередь за людей, за россиян. С приветом из Беларуси.
@ПавелКомолов-б7д 2 ай бұрын
Были Питерские фильтра, Нортек помоему называются. За 100т.км проблем не было.
@mishase6520 2 ай бұрын
В емексе вернуть же можно
@RAID8904 2 ай бұрын
2 месяца прошло или 3.
@semeniz 2 ай бұрын
Привет! А может он придавливается резинкой об корпус и щели не будет?
@RAID8904 2 ай бұрын
Привет, я так и так пробовал он слишком не соосный поэтому лучше не рисковать.
@alexey_77 2 ай бұрын
А есть ссылка на китайский бош, где заказывали?
@RAID8904 2 ай бұрын
@@alexey_77 эмекс артикул видели!
@alexey_77 2 ай бұрын
@@RAID8904 понял, спасибо .
@RAID8904 2 ай бұрын
@alexey_77 кольбеншмидт тоже нормальный но смотря какой ценник.
@СтаниславОлегович-л1в 2 ай бұрын
Все эти 75/80 рассчитаны на гарантийный период ,а потом пофиг что станет с вашей коробкой. Берите новый автомобиль. Лейте 75/90 если нужен ресурс, себе лью zic gft 75/90 , пробег 308. Коробка jr5. Проблем нет . на эльфе был постоянно вой. Так как оно вода.
@RAID8904 2 ай бұрын
Да это и правда водичка. Но самое главное лить хоть что но менять раз в 60 тогда коробка будет служить долго. А не как по заводу на весь срок службы.
@nikolayblky1040 2 ай бұрын
Zig GFT too - полностью синтетическое . Другое 75 w90 в Рено КПП очень плохо подходит , так полусинтетика и минералка точно повышают шумы в ней . Также и Peugeot - Citroen Даже castrol однажды залил и через неделю пришлось вернутся на Total 75w80