3 ай бұрын
3 ай бұрын
5 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@shefqetkaralliu6816 5 сағат бұрын
Grazie per le vostre video. Spero che vediamo la seconda parte a officina specializzata.
@SalvatoreBaccaro 6 сағат бұрын
Ciao, ti volevo solo segnalare che il meccanismo di chiusura è venduto da Honda, si chiama Lock Assy codice 08L55-KTG-80015. Mi si è spaccato cadendo, l’ho comprato e rimontato (seguendo il tuo tutorial). Ho comprato solo il meccanismo di chiusura perché il nottolino è rimasto intatto. Grazie per i tuoi video sempre molto utili
@lucaspanocuomo8701 9 сағат бұрын
Finalmente ci stiamo modernizzando con la pompa! Ottimoooo!!! Bellissimo video! Perdonami ma ne hai cacciamo mezzo litro?
@samuelcella4718 20 сағат бұрын
Scusa la miscela a quanto la fai al 3% ne ho uno militare simile se ti va ti mando delle foto ciao grazie
@marioilbarbaro 23 сағат бұрын
video fantastico
@davidepera6246 Күн бұрын
Annamo bene!😂😂😂😂😉😉😉😉😉😉
@cdd415 Күн бұрын
Il mio anno 2009 con 44000 km
@NicolaPelosi-g7l Күн бұрын
Grazie Daniele Proietti
@SoloAmatori2t-0 Күн бұрын
👍
@Simone-ci8nd 2 күн бұрын
Come posso montare sulla mia Smart 451?
@tizianowelcome 2 күн бұрын
Ma notizie riguardo le Hir2 a led di osram omologate??
@alexpalazzolo9246 2 күн бұрын
Vabene anche per consumo olio?
@AntoniodeBari. 3 күн бұрын
Maglietta Epica😂😂😂Mitici i biscotti😂Ottimo video bravo! Hai omesso un tipo di utilizzo del grasso di vasellina...😂😂😂io uso grasso rame per i morsetti della batterie.Una nota sulla sicurezza occhio a grassi spry perché si rischia di respirarli e sono altamente dannosi.Conviene sempre il grasso in barattolo.Dovrebbero avvisare la pericolosità di tali utilizzi sopratutto quelli con metalli pesanti.
@ArturoPietra 3 күн бұрын
Errore quel modello fu costruito negli anni 50 del 900.non ha ancora 100 anni
@daniele8273 3 күн бұрын
Io compro il miele e le caramelle..... ;-)
@germanognocchi 3 күн бұрын
Cambio cinghia Aprilia 200
@MrAlbeto13 3 күн бұрын
Ottimo. grazie 👍
@antoniozhria8889 3 күн бұрын
A vuoto quanti volt da l alimentatore ?
@GiovanniRossato 3 күн бұрын
io lo avviato quache anno fa sensa problemi
@Zzzz-zj7ni 3 күн бұрын
Ps per temperatura ambiente si presume quella dell' abitato umano 19-26 o quella dell'ambiente esterno - 7/10 +42 ? ps grasso al silicone per impermeabilizzare cuoio, ok ma occhio la. Pelle. Sara' an ora. Traspirante?..
@Zzzz-zj7ni 3 күн бұрын
Hum.. Ok grasso per giunti omocinetici, grasso per 'alte pressioni' "antidilavamento` pur non avendoli direttamente utilizzati mi pare di averli cosi' sentiti denominate, non so' se siano ricompresibili nella tua disamina.. grazie saluti
@giovannir.7973 4 күн бұрын
bravissimo Daniele,veramente utile sapere tutte queste possibilità di uso dei grassi.
@cayman31518 4 күн бұрын
Mi si è accesa la spia gialla tanica più messaggio filtro gasolio,lo cambiato 3.000 km fa ,lo smontato svuotato e rimesso ma dopo subito di nuovo messaggio,cosa potrebbe essere se altro? Grazie
@cristianmarangoni1897 4 күн бұрын
Bel video per il fai da te ma hai usato un 75w-90 al posto del 75w mica è la stessa cosa,oltretutto le specifiche non sono rispettate,è si un gl4 ma il castrol ha solo specifiche vw.
@danieleproietti Күн бұрын
Grazie caro, hai proprio ragione, ci va solo il 75W.
@andreamerli1099 4 күн бұрын
Conosco molto bene basta tirare la sivalvola
@marconeri9648 4 күн бұрын
Ciao Daniele, per le applicazioni generali io uso sempre il grasso al molibdeno perché in genere lubrifichi i metalli pertanto rimanendo attaccato garantisce una lubrificazione duratura nel tempo. Però se si vuole essere sicuri del grasso da usare, in campo automobilistico, bisogna controllare nei manuali officina dei veicoli perché il produttore ti dice che tipologia usare di volta in volta. Ad esempio il grasso al rame sui mozzi ruota e bulloni ruota, il silicone(olio) su tutto ciò che ha bisogno di abbassare l'attrito statico(esempio gli steli forcella e ammortizzatori) e non è sottoposto ad elevate pressioni mentre il grasso su oring è parti in plastica a contatto lento, il ptfe lo uso per le parti in plastica a contatto che hanno velocità elevate, etc.... Comunque con la tua tabella ci si rende conto meglio di quale lubrificante utilizzare di volta in volta.
@MP3PIAGGIO 4 күн бұрын
Il PTFE è il Teflon. Molto diverso dal Nylon, occhio!
@andrefixa Күн бұрын
Esatto, politetrafluoroetilene
@mohtazgamal4129 4 күн бұрын
❤
@mirkolombardo7719 4 күн бұрын
Grandi 🔝
@dgh207 4 күн бұрын
Speriamo che col tempo non cambia la qualità di ambro-sol , un video informativo ben fatto complimenti, anche la maglietta molto bella... continua così.
@gessylove5062 4 күн бұрын
CIAO DANIELE....È SEMPRE MOLTO INTERESSANTE QUELLO CHE PROPONI....BELLISSIMA LA MAGLIA CON I BISCOTTI....SEI MOLTO BRAVO E SIMPATICO COME SEMPRE....
@denisfacc 5 күн бұрын
Complimenti Daniele! Grandissimo lavoro! Mi sarà molto utile anche nel luogo dove lavoro! È vero una volta c'era un grasso universale e basta 😅😅 Bellissima maglietta🔝🔝🔝 Grazie e un caro saluto 💪 👋 👋
@MarcoDonati-e9z 5 күн бұрын
Bravissimo, avevo bisogno di sapere se per il controllo olio andava avvitato o no il tappo e mi hai tolto il dubbio
@EdoardoSannabicycle 5 күн бұрын
Comunque 2,8 litri sono a motore completamente vuoto e mai oliato. Togliere completamente l’olio è impossibile in quanto un po’ ne rimane tra pistoni cilindri e varie parti meccaniche. Proprio a dire che si riesce a svuotarlo il più possibile ce ne vanno 2,6/2,7 non di più
@vinzcaia333 5 күн бұрын
La vaselina è un grasso??
@vittoriosiano579 5 күн бұрын
Caro Daniele non ci possi credere hai messo i biscotti nella maglietta mi sta bene ma non e come quando li mangi pero mi sto ammazando dalle risate !!!😂😂😂💪💪💪👏👏
@zioponch1986 5 күн бұрын
Video utilissimo! Grazie Daniele!
@elisabettamereu2603 5 күн бұрын
Video divertente ma non si capisce niente: quale gancio va dove. La regista non è all’altezza 🤬
@violentkiller845 5 күн бұрын
Daniele scusami una domanda vorrei farti, io feci il cambio olio e filtro allo stesso sh 300 come c’è l’hai tu a 32 mila km ora sono a 34500 km ma controllo sempre e vedo che olio è sempre lì come apro il tappo e non scende nemmeno di poco vorrei sapere perché c’è qualche problema o è normale ??
@rioda8 5 күн бұрын
Ciao Dani fra 88mj e Hansen? H7 entrambi. Grazie per il consiglio. :D
@GioveAdepto 5 күн бұрын
Domanda da chi una tenda non l’ha mai avuta: questo modello di tenda ha già un “tappeto” vedo. È necessario anche un altro tappeto da poggiare prima di aprire la tenda stessa? Se sì, che caratteristiche deve avere? Grazie in anticipo
@danieleproietti 5 күн бұрын
Ciao, il telo verde io lo utilizzo per vari motivi come per tenere la tenda pulita e per avere un isolamento maggiore da terra visto che di notte il terreno tende a rilasciare umidità. La tenda la puoi utilizzare anche senza telo verde.
@donatosc.5812 5 күн бұрын
Io ho un Aprilia Amico 50 con 150000 chilometri ed ancora funziona
@alf7879 5 күн бұрын
bravo...esecuzione maniacale...
@Oscar-ec5qq 5 күн бұрын
Dovevi farla in 2 giorni... 1 scaldavi motore tenevi 10 minuti a girare e poi ne ptelevavi un 200ml circa 2giorno.prelevavi stesso campione dopo.additvo e confrontavi i bicchieri.
@edoardomanno2092 5 күн бұрын
Praticamente le osram sono omologate stradali perché fanno pena
@rafboscolo 5 күн бұрын
Quei motori hanno mosso, abbeverato, e illuminato l'Italia Avete acceso un pezzo di storia...
@naturetech9983 6 күн бұрын
Grazie rispetto al vecchio modello è molto più semplice questa! Video Utilissimo! ❤
@giorgiosorrentino5106 6 күн бұрын
Era tutto metallo massiccio, niente plastica o materiali alternativi, zero elettronica. È per quello che è sempre possibile riportarli in vita.
@bobber4148 6 күн бұрын
Mi hai ricordato Mario brega quando diceva " na spada de foco" 😂😂😂😂
@Ingrid97_ 6 күн бұрын
Ciao Daniele . Ma nel cambio di massette qualcuno dice che bisogna mettere il grasso ( nelle sedi e nelle massette ) .
@danieleproietti 5 күн бұрын
Ciao caro, mai messo, ne ho sentito parlare anche io ma meglio di no, se il grasso si impappa con la polvere (che quì ce ne è molta) la massetta ti si blocca e poi il variatore non apre più.