VEOAUTOS-CL

Пікірлер

@leonardoperez73 Сағат бұрын

Mi abuelo tuvo uno el auto más maravilloso subía cuestas muy empinadas como nada maravilloso vehículo

@claudiovache 2 күн бұрын

Lo malo de ese auto los sensores abs

@diegorodriguez8910 2 күн бұрын

genial!!! gracias por el contenidoo

@IsrraelMenjivar-s7o 8 күн бұрын

Que bonitos beiculos

@camiloalejandro7101 9 күн бұрын

👏👏

@cgonzalez490 12 күн бұрын

Mi tata tuvo uno de esos era rápido, cómodo pero gastador con su motor 2.4 si mal lo recuerdo . El precio es increíble , ya que hoy los autos valen oro y de muy mala calidad .

@Hombreextremadamentehumilde 12 күн бұрын

Que hizo fracazar el Cavalier según yo : Ese motor de camioneta Ineficiente Pretensiones de auto de lujo aunque era un segmento D Problemas eléctricos y mecánicos al corto plazo Era lindo si aún me gusta ❤

@alexcqmbo 18 күн бұрын

El Sm5 y el Sm7 era el mismo modelo?

@terceldude 22 күн бұрын

Was the Tercel sold in Chile, namely the 4wd station wagon?

@arturovaldes4480 22 күн бұрын

Lindo auto

@Hombreextremadamentehumilde 22 күн бұрын

Podríamos decir que llegó a Chile formalmente pero no a todos los concesionarios del país ?

@VEOAUTOSCL 22 күн бұрын

Exacto amigo. Partidas limitadas

@arturovaldes4480 25 күн бұрын

Mi papa tuvo ese auto cuando yo era chico...😱

@cgonzalez490 27 күн бұрын

Increíble los valores de los vehículos de ese tiempo en comparación a los actuales 😮. La calidad de los vehículos era muy diferente a la actual. Hoy es pésima , desechable los programan para que no duren y vuelvas a comprar basura . .

@Hombreextremadamentehumilde 29 күн бұрын

Desconozco si llegó formalmente a Chile era más común verlo via Zona franca el Tercel antiguo que si llegó por importación directa a Chile fue el Mk1 o Mk2 que los trajo Eliseo Salazar por principios de los 80s mucho antes de su presentación masiva con el Mk3 en 1990 .

@Hombreextremadamentehumilde 29 күн бұрын

En casa de mis Padres hubo uno de estos ., hermosos recuerdos de hecho aún esta de macetero en casa de mi Madre se jubiló con más de 200.000 kilómetros , luego mi Padre con el tiempo tuvo un 406 y mas tarde un 407 que aún conservan desconozco sus kilometrajes pero aún operativos

@Hombreextremadamentehumilde 29 күн бұрын

Recuerdo que ha Chile llegaron formalmente unas contadas unidades del Ninja la versión coupe Turbo del B11 que solo se vendieron para Chuquicamata a través de Automotriz Miranda al mando de Don Sergio Frangiolla

@Hombreextremadamentehumilde 29 күн бұрын

Era un segmento C más bien del gusto Europeo nunca fue muy exitoso en ventas en Chile por su precio sumando también la inflación de esa época recuerdo que en la Fisa 83 hubo una versión de faros escamoteables llamada Exa como también un sedán bien monono llamado Liberta Villa que no era tan raro de ver cuando estabas en Iquique . De calidad , peso potencia excelente recuerdo que participo en algunos Rallyes nacionales me parece por Marubeni o Rosselot .