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Пікірлер
@sprashklay6889 Күн бұрын
エクスクルーシブは最上位ではないですね プレミアムモダンかプレミアムスポーツが1番上で、600万越えです
@バイライト 4 күн бұрын
残価のどこが賢いのか理解不能です
@tamaki_channel 4 күн бұрын
川越さんもアルトも好感度あります。今は閉店されてるんですね〜 川越さんは他店へ移動されたんかな買うなら川越さんから買いたいです。
@吉村慎太郎-c3s 4 күн бұрын
現在は、２１歳❤❤Je t'aime Je t'aime❤❤だ！！
@TYOSHII 7 күн бұрын
走行中に、これらのスイッチを押しすためにティスプレーやプッシュスイッチの位置を確認したり、設定値になっているかどうかを確認する動作は 携帯電話で通話しながら走行するよりも「運転に専念できない」恐れがありそうだが・・・・ ディーラーの専門職ならぬ極めて一般のオーナーにとっては「あらずもがな」の「故障し易くて修理費がかさむような設備」が多すぎる。 VWビートルの「前にも後ろにも走りますだけの機能」を持ったゴルフはもう無いか・・・・・・・・(TDI アクティブアドバンスに乗る「高『貴』高齢者」)
@りんく-q2x9o 13 күн бұрын
頑張ってくださいね。 私も滋賀出身です。応援しています。
@rachelwong1052 19 күн бұрын
How tall driver? Suitable for 158cm tall?
@goodsokei9448 22 күн бұрын
マツダの社割くそ安く買えるやんw
@dagajsb6996 22 күн бұрын
残クレ…大丈夫か？
@kG-pq4yd 27 күн бұрын
フェラリーカルホ二アに、前が似てますねー。？
@hn-jc4yk 29 күн бұрын
220dより150万円位高いけどプラグインなら国や自治体の補助金対象だし、電気メインで使える環境ならガソリン代も大幅に削減できる。220dよりお得かも知れないね
@TA-bs5mx 29 күн бұрын
アルト欲しくなった
@Rくん-h6o Ай бұрын
今1番欲しい車
@mas465190 Ай бұрын
なんでBGM使うの？
@cassiopeap6694 Ай бұрын
木星帰りなんですね
@yfit0112 Ай бұрын
去年からRオーナーになりました！ スタイリングに惚れ込んで数年、やっと巡り会えました！ 廃車になるまで一緒に歳を重ねていきたいです😊
@gti9560 Ай бұрын
リアシートは倒せるんですか？
@XXXXXXXX-l2u Ай бұрын
稚鮎の糞出しはした方がいいんですか？
@matsushima-hd 19 күн бұрын
鮮度のよい稚鮎はそのままでもよろしいかと思います
@sac1933 Ай бұрын
いやぁメルセデスでしょやっぱ 実際BMの下取りも中古価格も安いし
@吉村慎太郎-c3s Ай бұрын
川﨑春花プロ、２１歳！！
@吉村慎太郎-c3s Ай бұрын
いい車だね、ありがとう、川﨑春花プロ！！
@お魚育てたドラ息子 Ай бұрын
エアコンもいらない... これはありますか？？
@イタロー-q2p Ай бұрын
マツダの残クレの金利は総額から残価を差し引いた分割払い分だけにかかるのでしょうか？ あるいは他社同様に残価分含めた全体の総額にかかるのでしょうか？ 残価分の金利も取られるとなると、クレジット会社やそこからキックバックを得られる販売店に美味しいシステムであって、お客様にとってお得でスマートな買い方とは思えないのですが・・・。
@user-ug1nl9yf7o Ай бұрын
セリカX Xわ
@senookuma Ай бұрын
私と同じ様な考え方のオーナーさんの様です。 新車購入時に余計な物は要らない。 安全装備もアイドリングストップもパワーウィンドウもアルミホイールも要らないって言ったらセールスの方にかなりびっくりされました。 余計な物を付ける事で運転しずらく壊れやすく価格も上がるのが嫌なんです。 メーカーは付加価値を付けて高く販売しようとしますが真逆の考えですね。
@kazukamada6351 Ай бұрын
アクティブコントロールの比較を見てみたかったですね でもイメージできて良かったです
@山本康弘-v8b Ай бұрын
いい意味でド変態ですね～。 めちゃくちゃ欲しい車です😂
@n.n.t.9447 Ай бұрын
31歳！？
@nekomaru5294 Ай бұрын
やっす！ マツダ3セダン乗りたい
@sea-mount-sky Ай бұрын
これ以上に安いのマジで出すの？
@nihonnyanko 2 ай бұрын
車重はMT970、AT990です。車幅が広がって車内空間が広がったと言ってますが、車幅の広がりはフェンダーの張り出し分です。嘘ばかり言わないでください。
@user-lu4iv58n 2 ай бұрын
素敵💓なクルマ❤
@秀-k5n 2 ай бұрын
内装がおしゃれですね。大澤さんのように若かったら３０買ってますね。でも来週私には息子（娘？）のＦＪがやってきます。
@tetsuk 2 ай бұрын
買ったけどBOSE付いてるくせにイコライザーすらないのがビックリした
@ワカメうどん-i3s 2 ай бұрын
ト○タ公認の純正エンブレムチューン車？
@hiroturbo7311 2 ай бұрын
もうすぐ20S 4WD レトロスポーツ（マシングレー）納車です！ 大澤さんと琵琶湖一周ドライブしたい｡｡｡😅
@SB-ed4gz 2 ай бұрын
京都出身ですが、米ペンシルヴェニア州でCX-30に乗ってます。山道や降雪地に入る機会がよくあって、そんな中でAWDとATタイヤがいい仕事してくれます。
@j24wu7wn 2 ай бұрын
アルト一台あると便利でいいよね
@mfqmp283 2 ай бұрын
SUC(スペースユーティリティクーペ？) ではなくて、 SAC(スポーツアクティビティクーペ)ですね。
@yout-o9s 2 ай бұрын
私もそう思いました bmw独自の言い方ですよね😂
@user-okibariyasu 2 ай бұрын
チャラケが多い中で真面目な伝え方にとても信頼感を覚えました。
@bmwx4526 2 ай бұрын
車のサイズ間違ってますよ。初代のサイズでは!?
@アンナプルナ-l3t 2 ай бұрын
使えないナビと言えばいいのに 販売姿勢を疑うね
@nekoneko1104 2 ай бұрын
今日、F20のCPU初期化依頼で入庫して、この新型を台車で乗ったけど… 一言「無いわぁ」だった。 夕方、自分のFRのF20乗って、「やっぱこっちだわ」と つくづく思った。 FFになると、途端にワーゲンぽい乗り味に感じたね。
@ニジマス-z1r 2 ай бұрын
数あるEクラス紹介動画の中でこの動画が 1番分かりやすかったです。 購入を検討しているので助かります。 ありがとうございます&お疲れ様でした。
@JY-ei7jf 2 ай бұрын
この女性の方はメルセデス京都中央にいらっしゃいませんでしたか？
@mecongawa 3 ай бұрын
そうなんですよねえ 車ごとの思い出があります。 というか、思い出と共に乗ってた車がリフレインするというか、デザインの魅了ポイント等々、同感です。
@ryota8346 3 ай бұрын
このクルマ、正規輸入車は全車右ハンドルだったかと思いますが、どこがイギリス王室仕様なんですか？ イギリスからの並行輸入車なんですか？
@imikopad 3 ай бұрын
質問 エネチャージ 回生時は 音はかなり うるさくないかな？
@浜野真一-t3j 3 ай бұрын
スーパーGLの設定が無いので残念😂
@aochanneru1224 3 ай бұрын
そりゃあ……サイドブレーキはあのトヨタ車(○○エース)ベースだからねぇ… キャラバンはフット式だけど