Tack för synpunkten. Säkerhet är A och O både när man hugger och kör fyrhjulingen. När jag tog sågarkörkortet var instruktören tydlig med att man skulle försöka förutse riskerna. För snart femtio år sedan när jag sågade första gången i scouterna var det en kompis som var yrkeshuggare som fick mig att precis som med bältet i bilen alltid ska på så skulle kedjan låsas vid förflyttning. Bra vana.

Den är stelopererad

Avestavagnens

Ok. Har precis köpt en xyz vagn. Håller på att pröva med mellanlägg i stärkta öhlinsdämpare på min Suzuki ,men den sjunker ihop ändå. Tack för svar.

Går att beställa direkt från Avestavagnen och fungerar perfekt.@@zetor2530

Det låter bra, den är prisvärd.

Sorry har inte sett kommentaren. Jag är tveksam om du sett rätt. Ja det är många rötter och håligheter att passera men du kan med lätthet gå bredvid och prata med mig under tiden så låg är farten. Men det ser hoppigt ut. Jag håller med om att man inte ska vara vårdslös med grejorna. Jag tittade på filmen igen och det ser våldsammare ut än vad det är på grund av terrängen och att jag har ganska mycket bakvikt på lasset för att spara fyrhjulingen. Men tack för att du tittat och kommenterat filmen.

Kvaliteten är bra. Idag skulle jag mycket väl kunnat köpa 420 vagnen. Bemötandet vid kontakter med xyz trading och Peter är mycket bra. Vagnen har fått och får slita. Man bör smörja och gå igenom vagnen då och då samt efterdra en del bultar men det ska man göra med alla vagnar.

Det kommer, tack.

Tack, lägger snart ut en där jag är bland större torrgranar

Tack