28 күн бұрын
Ай бұрын
6 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@西八王子かいじ 26 күн бұрын
いまの子どもたちから見てはやぶさゆたら九州なくて北海道で320キロでE5系またはH5系🐹🐱
@chukyotokukai 26 күн бұрын
@@西八王子かいじ コメントありがとうございます! ほとんどゆかりの無い東北筋の名称になってしまい当時は複雑でした🥲
@小野樹-v2u 3 ай бұрын
1:28 大糸線115系初代長野色3両+しなの鉄道115系現行色2両 5両混結
@れれれかんさいじん 5 ай бұрын
ハンドル操作してるの判っていいですね!!
@chukyotokukai 5 ай бұрын
ありがとうございます!動画止めないで回しておいてよかったと思える部分です😀
@大知桒原 6 ай бұрын
5883列車って何時頃来てましたか？
@chukyotokukai 6 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます!ちょっと手元に撮影時のデータがないので検索結果からになりますが、2008年ごろでしたら9:01に通過していたようですm(_ _)m
@Tsufu_No.16 11 ай бұрын
割としっかりアーク放電して煙も出てるのに溶断しない架線って案外強いんだなと思う。
@kazkaz8604 Жыл бұрын
お死神さんが死んだか？
@昌嗣-t3v Жыл бұрын
思わず退職した人にもらった応急処置マニュアル見てしまった😊
@05hiti Жыл бұрын
死神様もお歳ですねぇ。 では貴方様もご一緒にこちらの世界へ(過去に連れて行かれた車両一同より)。
@コバヤシユウスケ-v9s Жыл бұрын
コメントさせていただきます。 653系特急🚄の鉄橋🌉での通過する姿が美しいですね! 🚄ボディがカッコイイですね! 🚄が🌇に浴びて気持ち良さそうですね! 車体がピカピカですね! ヘッドライトと急行灯輝いていますね! 🚄の国鉄カラーが懐かしいですね! 🍙のような形をしていてかわいいですね! 東日本の在来線の電化区間だったら何処でも走行出来ますね。 自分の好きな車両です。 すばらしい動画ありがとうございます。
@halumi2002 Жыл бұрын
横軽みたいね。
@halumi2002 Жыл бұрын
混雑する路線じゃなくて良かった。
@halumi2002 Жыл бұрын
発電機がMG。
@halumi2002 Жыл бұрын
ブレーキがやられたら嫌ね。
@内田大貴-o1k 4 ай бұрын
火花が散る
@halumi2002 Жыл бұрын
知らない人が見たら電気機関車の訓練だと思うよね？珍しくて良いね。
@halumi2002 Жыл бұрын
この情報はどうやって知ったの？
@chukyotokukai Жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます!当日は現場の声やTwitterで知り、ひたすら待っていました😅
@user-pxqwwmb64 Жыл бұрын
今年ないは悲しんだけど
@chukyotokukai Жыл бұрын
本当そうですよね…やはり最後という噂は正しかったのは残念です🥲
@lanner52 Жыл бұрын
MGは発電機、電動機ではないですよ。
@chukyotokukai Жыл бұрын
コメントありがとうございますm(__)m 調査不足でした。参考にさせていただきます。
@プチジャマー Жыл бұрын
元高崎線廃車か😭37年
@battleheater_new Жыл бұрын
撮影お疲れ様でした。なめらかなバンとズームが見事ですね！高評価しました👍 この辺に来るとやっぱり永井食堂ですよねｗ
@chukyotokukai Жыл бұрын
高評価ありがとうございます!まさか一発でうまくいくとは自分でも思ってなかったですw 水上以北なら維新、以南ならあしま園か永井食堂のローテですね😂
@岩田浩之-q2e Жыл бұрын
古い車両はこうなる
@内田大貴-o1k 4 ай бұрын
国鉄機関車
@user-ln114bg6fb6j Жыл бұрын
早く復帰してくれ
@user-pxqwwmb64 Жыл бұрын
チャンネル登録ありがとう！！ 中京特快くんも俺と同じでロクヨン好きなんだ。
@智次郎-k5h Жыл бұрын
貴重なドキュメンタリーありがとうございます。それから懐中電灯ではなく前部標識灯ではないでしょうか。その昔、上野駅に尾久から推進運転で入線する客車列車の最前部に掲げられていたものと同じ目的だと思います。間違っていたらごめんなさい。
@chukyotokukai Жыл бұрын
貴重な情報をお寄せくださりありがとうございます!検索したところその通りのようですm(__)m 今後の参考にさせていただきます。
@あなろぐ野郎 Жыл бұрын
自宅から下道で一時間くらい車を走らせると三岐線沿線に着きます。貨物列車が単線で行き違う光景が比較的頻繁に見られるのも三岐鉄道の魅力ですよね。あとは各所にある令和とは思えない長閑でアナログな情景が好きでよくドライブがてら出かける私です。山城駅から少し北側に車を走らせると芳仙と言う名前の美味い中華屋さんがありますよ。三岐線の車内にも広告シールが貼ってあります。
@satoru2035 Жыл бұрын
貴重な映像だ💜
@柳澤典俊 Жыл бұрын
少量山岳路線のEF220をお願いします。
@halumi2002 Жыл бұрын
そんな機関車いるの？
@まぁ-v9f Жыл бұрын
停止位置指示合図は厳密には白旗なんですけどね。
@t.w.6664 Жыл бұрын
これは救援列車に対する停止位置を示しているので、この場合は赤旗や信号炎管等で合図を出します。
@まぁ-v9f Жыл бұрын
@@t.w.6664 全くもってその通りです。 停止位置を示していますが、停止位置指示合図を出す場面ではないのです。 今回主が停止位置指示合図と表したので、それに準じたコメントをさせていただきましたが、救援に対してのコメントであれば、貴方のコメントがベストコメントです。
@mori19820120 Жыл бұрын
伝令法施行ですと第三種列車防護をするため白旗ではなく赤旗になりますね！
@KAKUWORKS_112 Жыл бұрын
2:30 雪がすごいですね...!
@chukyotokukai Жыл бұрын
コメントありがとうございます!停車時間が短いとなかなか線路上まで積もらないので貴重なシーンを見ることができました😊
@kazutake3883 Жыл бұрын
連結後、エアーホースに足を乗せて反対側の締め切りコックを開いているが、ＪＲはこの動作を認めているのだろうか？国鉄時代、自連の遊び（線路方向の前後の動き）で腹の肉を挟まれてしまう者がいて、絶対にやらないように言われましたが、それでもやっていた者はいましたね。
@chukyotokukai Жыл бұрын
コメントありがとうございます!確かに見ていると不安になる動作ですね💦
@brwafe2 2 жыл бұрын
カメラワークいいですね！これからも動画楽しみにしています😊
@chukyotokukai 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！これからもぜひご覧ください😊
@ohsawakai2015 2 жыл бұрын
国鉄色と旧客が紅葉した山に映えますね。この区間良い撮影地ですね
@chukyotokukai 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!岩舟～大平下間は線路寄りで撮るのが定番ですが、離れた場所からだと山をバックに撮ることができます!
@bamboo1559 2 жыл бұрын
やはり国鉄はいいですね❤ チャンネル登録ありがとうございました🙇♂️
@yuutube7330 2 жыл бұрын
またザンナナを見たいと思ったがもう見れない…悲しい 次はPトップも消えると…
@TAKA-jg5pb 2 жыл бұрын
普段は何もないように見えるが、パンタと架線の接触時あれだけ火花が出るんだ。
@五十嵐秀雄-k3d 3 жыл бұрын
良く取りましたね、とてもいい動画ですね、貴重な映像です、とてもすばらしいです、私も数台のEF64を制作しましたが、このような、動画があればよい産雇になりました、とても動画が、とてもすばらしいです。
@chukyotokukai 3 жыл бұрын
ありがとうございます!動画ではなかなか記録されていないシーンだったので撮れてよかった場面の一つです。
@あつみとしき 3 жыл бұрын
頑張れザンナナ!!(まだ居るから今の所は安心)
@hrd_3950ch 3 жыл бұрын
チャンネル登録しました！ 工臨チキ良いですね！僕は見たことがありません… 日鐵チキならよく見るのですがw
@chukyotokukai 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！関東ではほとんど全滅してしまいました...最後まで残るのは日鐵チキかもしれませんね。
@RyukiMashiro 3 жыл бұрын
謎の中毒性
@1700HAYABUSA 7 жыл бұрын
特急須ケ口行(*_*)
@コエンザイムQ10-v2x 9 жыл бұрын
速っ
@ogaponpon 10 жыл бұрын
通学で毎日乗ったなぁー。313と違ってよく揺れるんだけどそれが楽しいんですよ。縦揺れと横揺れのバランスがちょうどユーロビートなんですよね
@syoryu_hobbyroom 11 жыл бұрын
チャンネル登録させていただきました。 よろしくお願いしますm(__)m
@kirinomusashinoline1986 11 жыл бұрын
これはいいgood
@yokohamakosoku3270 12 жыл бұрын
日本海「ぎゃー」
@hakase1990 13 жыл бұрын
0:37 ｱｯ――――!! 遺憾なく名鉄クオリティが発揮されているなｗ 國鐡中央線を出すなら愛環を入れてくれると良かった
@hakase1990 13 жыл бұрын
繁忙期の12連でも収まる構図がいいですね~
@TekeTekeElekiman 13 жыл бұрын
@nitu651137 なんでも火災事故で再起不能になったみたいです。現在は広島車両所で部品取り車として保管されているそうですが、何とも残念です。
@Train-move 13 жыл бұрын
特急須ケ口行ｗ
@sizuoka313211 14 жыл бұрын
レイルガン?いや多分インデックスかなぁ汗 電気機関車とこのコラボかっこいい!!
@katatsu2309 14 жыл бұрын
@chukyotokukai ここ地元です！！